Linia metra w Marsylii 2

Metro

MPM76 na stacji Bougainville jedzie do Gèze .

Sieć

Metro w Marsylii

Stacja końcowa

Gèze
Sainte-Marguerite - Dromel

Obsługiwane gminy

Historia

Uruchomienie

3 marca 1984

Najnowsze rozszerzenie

16 grudnia 2019 r.

Operator

RTM

Infrastruktura

Jazda (system)

Kierowca (PA)

Operacja

Używany ekwipunek

15 Alstom MPM 76

Domowy magazyn Home

Zoccola

Punkty zatrzymania

Długość

9,8 km

Czas podróży

16 minut

Średnia odległość między punktami zatrzymania

800 m²

Dni pracy

L , Ma , Me , J , V , S , D

Powiązane linie

Schemat liniowy

Legenda

Geze

Depozyt Zoccoli

Bougainville

557

Krajowy

Desiree Clary

Linia tramwajowa 2

do Arenc - Le Silo

Joliette

Linia tramwajowa 2

do Blancarde Foch

Jules Guesde

Linia metra 1

do La Fourragère

Dworzec kolejowy Marseille-Saint-Charles

Linia Paryż – Marsylia

Saint-Charles

Linia metra 1

w kierunku La Rose

Canebière Garibaldi

Linia tramwajowa 2

Noailles

Linia tramwajowa 1

w kierunku Les Caillols

Matka Boża z Góry

Linia tramwajowa 3

do Arenc - Le Silo

Linia metra 1

do La Rose / La Fourragère

Castellane

Perier

Rondo Prado

Sainte-Marguerite Dromel

Linia 2 z metra Marsylii pomiaru 9,8 km . Otwarty w 1984 roku i rozbudowany w 1986 , 1987 i 2019 roku , ma 13 stacji między Gèze i Sainte-Marguerite Dromel .

Linia biegnie wzdłuż osi północ-południe z Gèze do ronda Prado , obsługując w szczególności dzielnice Saint-Mauront , la Joliette , Noailles i la Plaine , a następnie ukośnie w kierunku wschodnim i Sainte-Marguerite . Łączy się z linią 1 w Saint-Charles i Castellane .

Historyczny

Przestarzały	Zdarzenie
3 marca 1984	Otwarcie między Joliette i Castellane
1 st luty 1986	Przedłużenie na południe między Castellane i Sainte-Marguerite Dromel
14 lutego 1987 r.	Przedłużenie na północ między Joliette i Bougainville
16 grudnia 2019 r.	Przedłużenie na północ między Bougainville i Gèze (1 nowa stacja - 0,9 km )
Rozpoczęcie prac 2025	Przedłużenie na wschód między Sainte-Marguerite Dromel i Rivoire et Carret (6 nowych stacji - 5,6 km

Budowa

Początkowy projekt metra w Marsylii , zaprezentowany w 1969 roku , przewiduje drugą linię, zwaną „czerwoną linią” , pomiędzy stacją Arenc w Mazargues . Ostateczna trasa została zatrzymana w 1978 roku, ale państwo , które sfinansowało projekt do 30%, rozłożyło spłatę swojego udziału, co wymusiło budowę linii w kilku etapach.

Praca zaczyna się za Październik 1980na pierwszym odcinku między Joliette i Castellane . Prace konstrukcyjne zakończono pod koniec 1983 roku, a otwarcie sekcji nastąpiło w dniu3 marca 1984. Jednocześnie pod koniec 1982 r. rozpoczęto prace na odcinkach północnym (w kierunku Bougainville ) i południowym (w kierunku Sainte-Marguerite-Dromel ) oraz przy budowie złoża Zoccola . Odcinki południowe i północne są zainaugurowane odpowiednio1 st luty 1986 i 14 lutego 1987 r..

Dopiero w 2013 roku rozpoczęto prace na północ od Bougainville, aby przedłużyć linię o 900 metrów i zbudować nową stację o nazwie Gèze , która została otwarta 16 grudnia 2019 roku po kilku latach opóźnienia. Posiada multimodalny węzeł transportowy oraz park sztafetowy o pojemności 650 miejsc parkingowych.

Nadchodzące rozszerzenia

W latach 80. RTM i gmina rozważały kilka rozszerzeń, takich jak utworzenie odgałęzienia linii 2 w kierunku południowym ze stacji Rond-point du Prado do dzielnicy Bonneveine oraz przedłużenie linii 2 do na południowym wschodzie, od Sainte-Marguerite do Saint-Loup, a następnie Saint-Marcel , ale żadna z nich nie została jeszcze ukończona. Projekt rozszerzenia na północ (Gèze, la Cabucelle, Madrague-Ville), przyjęty w 1983 r., nie został wówczas zrealizowany z powodu braku funduszy.

Przedłużenie linii 2 do szpitala północnego w celu obsługi dzielnic północnych otrzymało w 2013 r . wsparcie rządowe . Jednak społeczność miejska, a następnie metropolia, opowiedziała się za przedłużeniem linii na południe, w kierunku Saint-Loup . Badania w tym kierunku rozpoczęto w:grudzień 2016na otwarcie zaplanowane na 2025 r .: planowane przedłużenie wyniesie 4,1 km i obejmie budowę pięciu nowych stacji. Badana jest również szósta stacja z węzłem wymiany, na terenie dawnej fabryki Rivoire et Carret .

W dłuższej perspektywie Metropolitan Mobility Agenda przyjęta w 2016 r. przewiduje przedłużenie linii 2 w kierunku La Valentine .

Trasa i stacje

Ślad

Linia zaczyna się w Gèze, skręcając na pierwsze miejsce zajezdni Zoccola, a następnie przejeżdżając przez wiadukt wzdłuż stacji towarowej Canet, aby dotrzeć do Bougainville .

Następnie wiadukt schodzi pod ziemię przez jednorurowy lej, aby dotrzeć do National . Od Désirée Clary linia skręca na zachód, by służyć Joliette i jej portowi . Linia odjeżdża ponownie w kierunku wschodnim, obsługując stację Jules Guesde w dwumetrowym tunelu pod tytułowym placem, a następnie rury rozdzielają się, gdy docierają pod stację Saint-Charles, gdzie tory linii 2 są równoległe do linii 1.

Linia kontynuuje swoją dwutorową trasę na południe pod bulwarami Aten , Dugommier i Cours Lieutaud , obsługując stacje Noailles i Notre-Dame-du-Mont do Castellane, gdzie linia powraca do swojego jednorurowego charakteru.

Zejście na południe odbywa się w linii prostej pod Avenue du Prado , obsługującą stację Périer , a następnie zaczyna się lekki zakręt, który oznacza zmianę kształtu tunelu w miarę zbliżania się do stacji Rond-Point du Prado . Na tej prostej pociągi rozpędzają się do maksymalnej prędkości.

Pod bulwarem Michelet linia skręca w kierunku wschodnim, ostro skręcając i wyjeżdża z tunelu, by dotrzeć wiaduktem do stacji Sainte-Marguerite Dromel, omijając Orange Vélodrome i stadion Pierre-Delort i przechodząc powyżej od wejścia do hali sportowej centrum po przybyciu na końcową.

Lista stacji

Stacje linii przedstawione są z północy na południe:

	Stacje	Miasto	Korespondencja
■	Geze	15 th	Parkuj i Jedź
•	Bougainville	14 th	Parkuj i Jedź
•	Krajowy	3 rd
•	Desiree Clary	3 rd
•	Joliette	2 nd
•	Jules Guesde	2 nd
•	Saint-Charles	1 st	Saint-Charles
•	Noailles	1 st
•	Notre-Dame-du-Mont - Cours Julien	6 th
•	Castellane	6 th
•	Perier	8 th
•	Rondo Prado	8 th	Parkuj i Jedź
■	Sainte-Marguerite Dromel	9 th	Parkuj i Jedź