DS 5

DS 5
Zdjęcie poglądowe artykułu DS 5
DS 5 w Szanghaju .
Nazywany również Citroën DS5
znak Samochody Citroëna DS
Lata produkcji 2011 - 2018
2011 - 2015  : Citroën DS5
2015 - 2018  : DS 5
Produkcja 80 000 kopii
Klasa Przerwa w zwrotnicy
Zakład(y) montażowy(e) Sochaux Shenzhen
Silnik i skrzynia biegów
Motoryzacja) Benzyna
1.6 THP 155/200
1.6 THP 165/210 S&S

Diesel
1.6 HDi / e-HDi 112/115
1.6 BlueHDi 120 S&S
2.0 HDi 136/163
2.0 BlueHDi 135/150/180 S&S

Hybrid-Diesel
2.0 HDi 163 KM + elektr. 37 KM = 200 KM
Pozycja silnika Przedni
poprzeczny Silnik elektryczny z tyłu ( HYbrid4 )
Przemieszczenie 1560 do 1997  cm 3
Maksymalna moc 110 do 210  KM (82 do 155  kW )
Maksymalny moment obrotowy 240 do 500  Nm
Przenoszenie Integralna trakcja
Skrzynia biegów Instrukcja 6-
napędzany 6 prędkości
automatycznego 6 łącze
Waga i wydajność
Rozładowana waga 1495 do 1625 kg
Maksymalna prędkość 189 do 235 km/h
Przyśpieszenie 0 do 100 km / hw 12,4 do 8,1 s
Mieszane zużycie 3,8 do 7,1 l/100 km
Emisja CO 2 90 do 165 g/km
Podwozie – Nadwozie
Ciało (y) 5-drzwiowy sedan
Platforma PF2
Peugeot 307 i 307 Sedan / 308 I i 308 I Sedan / 408 I / 3008 I / 5008 / RCZ / Partner II
Citroën C4 I, C-Quatre I i C-Triomphe / C4 Picasso I / C4 II, C-Quatre II i C4L / Berlingo II
DS 4 / 4S / 5 / 5LS / 6
Fengshen L60
Współczynnik oporu 0,294 do 0,331
Kierunek Elektrohydrauliczne sterowanie zębatkowe (Servolectric)
Wymiary
Długość 4530 mm
Szerokość 1871 mm
Wysokość 1511 mm
Rozstaw osi 2727 mm
Sposoby  Przód / Tył 1576 mm / 1603 mm
Pojemność bagażnika 325 do 468 dm 3
bezpieczeństwo
Uwaga Euro NCAP 5/5 gwiazdek (2011)
Chronologia modeli

DS 5 jest 5-drzwiowy luksusowy sedan z francuskich automaker DS Automobiles , wprowadzone jako Citroën DS5 w 2011 roku , przegrywając wszystkie odniesienia do marki Chevron w 2015 roku , kiedy stało DS 5.

Historyczny

Samochód koncepcyjny

Prefiguracją Citroëna DS5 jest koncepcja Citroëna C-Sportlounge zaprezentowana na Salonie Samochodowym we Frankfurcie w 2005 roku.

Citroën DS5

DS5 jest prezentowany pod marką Citroën oraz w „DS Line” producenta,18 kwietnia 2011światowa premiera na Salonie Samochodowym w Szanghaju . Po raz pierwszy wprowadzony we Francji w listopadzie, staje się pierwszym Citroënem produkowanym w zakładzie w Sochaux . PSA ma wtedy nadzieję, że będzie produkować w Europie 35 000 do 45 000 rocznie. Od27 września 2013 r., jego produkcja ma również miejsce w Chinach, pod egidą spółki joint venture utworzonej przez PSA i Chang'an Automobile , która ma w planach produkcję trzech modeli tego, co nadal jest tylko „Linią DS”.

DS 5

16 lutego 2015, podczas Salonu Samochodowego w Genewie , opuściła Citroëna DS Line i dołączyła do gamy DS , obecnie niezależnej marki w grupie PSA. DS 5 skorzystał z okazji do zmiany stylizacji, głównie z przodu, gdzie odziedziczył poszerzoną osłonę chłodnicy o nazwie „DS Wings” z DS 5LS i DS 6 , a pośrodku monogram DS zamiast szewronów Citroëna.

Marketing DS5 został wstrzymany na początku 2018 roku, przed zastosowaniem standardów Euro 6c.

Wykończenia

Linia wydajności

Od Salonu Samochodowego w Paryżu 2016 DS wprowadza na rynek wykończenie Performance Line, dostępne w modelach DS 3, 4 i 5.

Linia DS Performance ma czarny dach, błyszczące czarne felgi z logo DS na szkarłatnym tle oraz specjalne plakietki na masce i przednich drzwiach.

Wewnątrz DS są wyposażone w nową tapicerkę, która łączy ziarnistą skórę i tkaninę Dinamica, z przeszyciami w kolorach logo (czerwonym, białym i złotym). Te kolorowe szwy znajdują się na panelach drzwi, dźwigni zmiany biegów lub kierownicy.

Z'Październik 2013, tuż po Salonie Samochodowym we Frankfurcie , na DS5 pojawi się nowe wykończenie z najwyższej półki (sprzedawane jako opakowanie we Francji) o nazwie „Faubourg Addict”. Złożony z nowego odcienia „Whisper”, opisanego jako „głęboka czerń z subtelnymi fioletowymi niuansami”, ekranu DS na dachu i na obudowach lusterek (grawerowane laserowo).

Edycje limitowane

Citroën
  • DS5 Paris Rendez-Vous (600 kopii)
  • DS5 Pure Pearl (1000 kopii)
  • DS5 Urban Show (zintegrowany z gamą w Styczeń 2014 pod nazwą Be Chic)
DS Samochody
  • DS 5 '1955' (955 egzemplarzy)

Faza 2 pod marką DS

Środek-luty 2015, z okazji Salonu Samochodowego w Genewie , Citroën DS5 dołączył do marki DS, stając się DS 5, i otrzymał z tej okazji pewne zmiany stylistyczne. Dotyczy to głównie przodu, gdzie dziedziczy monogram DS i poszerzony grill „DS Wings” DS 5LS i DS 6 , nowe kierunkowe reflektory LED i ksenonowe oraz przewijane wskaźniki.

Mechaniczny

Podobnie jak Peugeot 3008 i 508 , DS 5 może otrzymać hybrydowy silnik Diesla ( HYbrid4 ). Ten oryginalny silnik posiada 2-  litrowy silnik wysokoprężny o mocy 163  KM do ciągnięcia przednich kół oraz silnik elektryczny o mocy 37  KM do napędzania tylnych kół. Pozwala na kilkukilometrową jazdę w trybie elektrycznym, ze zmniejszoną prędkością, w trybie sportowym, z teoretyczną łączną mocą 200  KM co pozwala na przekroczenie 200  km/h . System ten umożliwia również jazdę z napędem na wszystkie koła.

Wymiary

Rozmiary 4,530  mm długości, 1,871  mm, o szerokości 1,513  mm wysokości.

Ewolucja techniczna

Benzyna

1.6 THP 155 został zastąpiony przez 1.6 THP 165 S&S ( Stop and Start ) inluty 2015.

1.6 THP 200 będzie dostępny tylko z magazynu w czerwcu 2015 r., a następnie zamówienie jest zamknięte w lipiec 2015.

1.6 THP 210 S&S, który zastępuje 1.6 THP 200, jest dostępny do zamówienia w wrzesień 2015.

Diesel

1.6 e-HDi 110 został zastąpiony przez 1.6 e-HDi 115 in czerwiec 2012, ten ostatni jest zamykany na komendę startu start kwiecień 2015.

1.6 e-HDi 115 jest ponownie otwierany do zamówienia w nowym DS 5 od 23 kwietnia 2015 wtedy dostępne tylko z magazynu w czerwiec 2015 i zamykane na zamówienie w wrzesień 2015.

1.6 BlueHDi 120 (obecnie 1.6 BlueHDi 120 S&S w styczeń 2015) jest otwarty na zamówienie w Październik 2013(1,6 BlueHDi 115 S&S w Belgii i Luksemburgu ).

2.0 HDi 135 został zastąpiony przez 2.0 BlueHDi 135 S&S (w Belgii i Luksemburgu).

2.0 BlueHDi 150 (obecnie 2.0 BlueHDi 150 S&S w styczeń 2015) jest otwarty na zamówienie w październik 2014.

2.0 HDi 160 jest zamknięty przy składaniu zamówienia kwiecień 2015 a następnie jest zastępowany przez 2.0 BlueHDi 150 S&S w niektórych wykończeniach.

2.0 BlueHDi 180 BVA6 (obecnie 2.0 BlueHDi 180 EAT6 in lipiec 2014 następnie 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT6 in styczeń 2015) jest otwarty na zamówienie w Październik 2013.

Hybrydowy

Silnik Hybrid4 ewoluuje w kwiecień 2015 przy okazji wprowadzenia na rynek Nowego DS 5, aby był zgodny ze standardem Euro 6.

Skrzynie biegów

Nazwa handlowa pilotowanej mechanicznej skrzyni biegów zmienia nazwę na Październik 2013stać się ETG6 zamiast BMP6. Nowa sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów przyjmuje nazwę EAT6 inlipiec 2014 w ten sposób rezygnując z nazwy BVA6, która jednak pozostaje przypisana do poprzedniej generacji (przykład z THP 155 BVA6).

Motoryzacje

Poniższe tabele podsumowują dostępne silniki. Zmieniły się one w 2015 roku, kiedy marka Citroën zmieniła się na DS i wszystkie kwalifikowały się do normy Euro 6.

1,6 HDi 112 1,6 HDi 115 1.6 BlueHDi 120 S&S 2.0 HDi 135 2.0 BlueHDi 135 S&S 2.0 BlueHDi 150 S&S 2.0 HDi 160 2.0 BlueHDi 180 S&S Hybrydowy
Silnik 4-cylindrowy ( typ DV / DLD ) 4-cylindrowy ( typ DW ) 4-cylindrowy
Przemieszczenie 1560 1997
Maksymalna moc 111  KM przy 3600  obr/min 114  KM przy 3600  obr/min 120  KM przy 3500  obr/min 136  KM przy 4000  obr/min 150  KM przy 4000  obr/min 163  KM przy 3750  obr./min 180  KM przy 3750  obr/min 200  KM przy 3850  obr./min
163  KM ( oś termiczna / przednia )
+ 37  KM (oś elektryczna / tylna)
Maksymalny moment obrotowy 240  Nm przy 1750  obr/min 270  Nm przy 1750  obr/min 300  Nm przy 1750  obr/min 320  Nm przy 2000  obr/min 370  Nm przy 2000  obr/min 340  Nm przy 2000  obr/min 400  Nm przy 2000  obr/min 500  Nm
Skrzynia biegów BMP6 ETG6 BVM6 EAT6 BVM6 BVA6 BVM6 BVA6 EAT6 BMP6 ETG6
Maksymalna prędkość
(w km/h)
191 189 200 204 205 215 212 220 60 (elektryczne) do 211 (termiczne)
0- 100  km/h 12,4 11,7 11,9 11,5 11.2 9,9 8,8 10.1 9,2 8,6
Zużycie (wl / 100 km) 4.4 4,3 3,9 do 3,8 4 4 4,4 do 4,3 5.1 6,1 4,4 do 4,3 3,9 3,5
CO 2 emisji(w g/km) 114 112 102 do 100 105 154 103 do 105 113 do 103 133 158 114 do 110 102 90
1,6 THP 155 1,6 THP 165 S&S 1,6 THP 200 1,6 THP 210 S&S
Silnik 4 cylindry ( typ EP )
Przemieszczenie 1598
Maksymalna moc 156  KM przy 6000  obr/min 165  KM przy 5500  obr/min 200  KM przy 5500  obr/min 210  KM przy 5500  obr/min
Maksymalny moment obrotowy 240  Nm przy 1400  obr/min 275  Nm przy 1700  obr/min 285  Nm przy 1700  obr/min
Skrzynia biegów BVA6 EAT6 BVM6
Maksymalna prędkość
(w km/h)
202 235
0- 100  km/h 9,7 9,5 8,2 8.1
Zużycie (wl / 100 km) 7,1 5,9 6,7 6,2
CO 2 emisji(w g/km) 165 135 155 144

Hybryda prezydencka DS5

Prezydent Republiki Francuskiej François Hollande wybrał DS 5, aby udać się na Pola Elizejskie z okazji jego inauguracji na prezydenta Republiki w dniu15 maja 2012.

Wybranym modelem jest hybrydowy Diesel Galena Grey DS 5, montowany w Sochaux i wyposażony w szyberdach nad tylnymi siedzeniami, aby powitać tłum. François Hollande faktycznie użył dwóch DS 5, jednego w wersji do odkrycia, aby przejść do Łuku Triumfalnego , a drugiego z normalnym dachem, aby wrócić.

8 maja 2015jedzie ze swoim DS 5, który właśnie został przestylizowany w fabryce w Sochaux, aby zmienić swojego Citroëna DS5 w DS 5 marki DS .

DS 5LS

DS 5LS jest notchback sedan, odsłonięty19 grudnia 2013i sprzedawany w marzec 2014w Chinach . Wykorzystuje podwozie i układ jezdny DS5 i jest oparty na Citroën C4L . Jego deska rozdzielcza jest nowa, ale zawiera elementy z innych DS .

Uwagi i referencje

  1. Nowy test DS5 po zmianie stylizacji (2015): lepszy bez Citroëna? - Argus
  2. „  DS 5 odnowione: a” prawdziwy „DS w Genewie!  "
  3. „  Zmiana stylizacji Citroëna DS 5 podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2015  ”
  4. DS5: nie nazywaj go już Citroën
  5. Przyszły Citroën DS5 zaprezentowany ... potajemnie w Montbéliard
  6. "  PSA współpracuje z chińskim Changan na 3 modelach linii DS  " , L'Express,19 kwietnia 2011(dostęp 19 kwietnia 2011 )
  7. "  Citroën DS5: rozpoczęcie produkcji w Chinach, Turbo.fr  "
  8. "  DS 5 , symbol nowej ery  " , na Le Figaro ,16 lutego 2015
  9. "  Citroën DS Faubourg Addict: Hołd dla samochodu koncepcyjnego numer 9, Autonews.fr  "
  10. Szczegóły rozwoju produktów w28 września 2012
  11. Szczegółowy rozwój produktów 1 st Październik 2013
  12. Szczegóły rozwoju produktów w1 st styczeń 2014
  13. Komunikat prasowy z dnia 20 maja 2015 r.
  14. "  Nowy testowany DS5 (2015): lepszy bez Citroëna?  » , na http://www.largus.fr/ ,19 maja 2015(dostęp 27 czerwca 2017 )
  15. Hybrydowy diesel DS5… , na stronie internetowej larevueautomobile.com
  16. [1]
  17. „  Citroën DS 5LS zaprezentowany 19 grudnia  ” , w Auto News ,12 grudnia 2013 r.

Linki zewnętrzne