Dziewięć paneuropejskich korytarzy transportowych zostało określonych na drugiej ogólnoeuropejskiej konferencji transportowej na Krecie w marcu 1994 r. Jako trasy Europy Środkowej i Wschodniej wymagające znacznych inwestycji w ciągu najbliższych 10-15 lat.
Dalsze szczegóły zostały dodane na konferencji w Helsinkach w 1997 roku.
Linie te są czasami nazywane „korytarzami Krety” lub „korytarzami helsińskimi”, niezależnie od ich położenia geograficznego.
Dziesiąty korytarz zaproponowano po zakończeniu działań wojennych z udziałem krajów byłej Jugosławii .
Te korytarze rozwoju różnią się od transeuropejskich sieci transportowych , które obejmują wszystkie główne osie usługowe w Unii Europejskiej , ale przedstawiono propozycje połączenia tych dwóch systemów w szerszej ramie (megaprojekt) zwanej transportem transeuropejskim. sieć .
ja | (Północ-południe) Helsinki - Tallinn - Ryga - Kowno i Kłajpeda - Warszawa i Gdańsk
|
II | (Wschód-zachód) Berlin - Poznań - Warszawa - Brześć - Mińsk - Smoleńsk - Moskwa - Niżny Nowogród |
III | Bruksela - Akwizgran - Kolonia - Drezno - Wrocław - Katowice - Kraków - Lwów - Kijów |
IV | Drezno / Norymberga - Praga - Wiedeń - Bratysława - Győr - Budapeszt - Arad - Bukareszt - Konstanca / Krajowa - Sofia - Salonika / Płowdiw - Stambuł . |
V | (Wschód-zachód) Wenecja - Triest / Koper - Lublana - Maribor - Budapeszt - Użgorod - Lwów - Kijów . 1600 km długości. |
VI | (Północ-południe) Gdańsk - Katowice - Żylina, z zachodnim odgałęzieniem Katowice - Brno . |
VII | ( Dunaj - północny zachód / południowy wschód) - 2300 km długości. |
VIII | Durres - Tirana - Skopje - Bitola - Sofia - Dimitrovgrad - Burgas - Warna . 1300 km długości. |
IX |
Helsinki - Wyborg - Sankt Petersburg - Pskow - Moskwa - Kaliningrad - Kijów - Ljubashevka / Rozdilna ( Ukraina ) - Kiszyniów - Bukareszt - Dimitrowgrad - Aleksandropolis . Oddział zaczyna się w Ljubashevka / Rozdilna w Odessie . 3400 km długości.
|
X | Salzburg - Lublana - Zagrzeb - Belgrad - Nisz - Skopje - Veles - Salonika . |