Operacja cokół Lotniskowiec HMS Indomitable płonie po zbombardowaniu. Krążownik typu Dido, HMS Charybdis , próbuje chronić go zasłoną dymną (12 sierpnia 1942)
Przestarzały | 9 sierpnia -15 sierpnia 1942 |
---|---|
Lokalizacja | Morze Śródziemne |
Wynik |
Axis Tactical Victory Strategiczne zwycięstwo aliantów |
Wielka Brytania Stany Zjednoczone |
Rzesza Niemiecka Królestwo Włoch |
Neville Syfret H.M Burrough |
Alberto Da Zara |
Royal Navy: 4 lotniskowce , 2 pancerniki , 7 lekkich krążowników 32 niszczyciele , 14 uzbrojonych statków handlowych. |
3 ciężkie krążowniki , 3 lekkie krążowniki , 15 torpedowców , 11 okrętów podwodnych , 784 samoloty |
1 zatopiony lotniskowiec, 2 lekkie krążowniki zatopione, 1 niszczyciel zatopiony, 9 statków handlowych zatopionych, kilka uszkodzonych 1 lotniskowiec uszkodzony, 2 lekkie krążowniki uszkodzone |
1 poważnie uszkodzony ciężki krążownik, 1 poważnie uszkodzony lekki krążownik, 2 zatopione okręty podwodne, 1 zatopiony okręt podwodny |
Bitwy
Śródziemnomorski krajobraz1940
1941
1942
1943
1944
1945
Konwoje alianckie ( konwoje z Malty ) • Kampania U-bootów • Kampania Adriatycka
Współrzędne 38 ° północ, 6 ° wschódOperacja Pedestal (włoski: Battaglia di Mezzo Agosto lub walka z połowy sierpnia, znany również jako Malta Il-Konvoj ta „: Santa Marija ), brytyjski operacja dostarczyć wyspę Maltę , wSierpień 1942, Podczas drugiej wojny światowej , dzięki imponującej konwój pozostawiając od Wysp Brytyjskich przez Cieśninę Gibraltarską . Główna część operacji odbyła się od 9 do15 sierpnia 1942na Morzu Śródziemnym. Najzacieklejsze walki konwoju z siłami powietrznymi, marynarki wojennej i okrętów podwodnych Włoch i nazistowskich Niemiec toczyły się od 11 do13 sierpnia.
Malta była główną bazą aliantów na tym obszarze, z której rozpoczęto ataki powietrzne i morskie na konwoje Osi zaopatrujące Afrika Korps . Zczerwiec 1940wyspa przechodzi blokadę i oblężenie, które sparaliżowało drogi powietrzne i morskie. Aby wesprzeć siły obecne na Malcie, Wielka Brytania musiała za wszelką cenę wysłać konwój z zaopatrzeniem. Pomimo ciężkich strat aliancka baza otrzymała wystarczające zasoby, aby przetrwać, mimo że przestała pełnić funkcję ofensywnej bazy przez większą część 1942 roku. Najbardziej strategicznym dostarczonym surowcem było paliwo z amerykańskiego tankowca (kierowanego przez angielską załogę) SS Ohio .
Operacja ta znana jest również jako Battaglia di mezzo Agosto (lub bitwa połowy sierpnia) po stronie włoskiej i Konvoj ta 'Santa Marija (konwój Wniebowzięcia) na Malcie. Przybycie konwoju w dniu15 sierpnia 1942zbiegła się ze świętem Wniebowzięcia (lub Santa Marija ), dlatego często używa się nazwy Konwój Santa Marija .
Wyczyn tego konwoju pięćdziesięciu okrętów przeciwko wrogim bombowcom torpedowym, okrętom podwodnym, polam minowym i butom Schnellboot był ważnym zwycięstwem strategicznym Wielkiej Brytanii. Pochłonął jednak życie ponad 400 marynarzy, a tylko 5 statków handlowych dotarło do portu z 14 odpływających.
Poprzednie konwoje, takie jak Operacja Harpoon z Gibraltaru czy Vigorous z Egiptu, poniosły duże straty z ludzkiego punktu widzenia, a także pod względem towarów i statków.
Zaopatrzenie miał przywieźć konwój czternastu statków handlowych. Wśród nich był SS Ohio , jedyny dostępny duży tankowiec (który był w tym czasie także największy ze wszystkich). Gdyby zostało utracone, zapasy paliwa na wyspę mogłyby zostać sprowadzone tylko w postaci beczek. W celu zapewnienia bezpieczeństwa konwojowi eskorta składała się z ogromnej floty okrętów wojennych Royal Navy , składającej się z dwóch pancerników , trzech lotniskowców , siedmiu krążowników i trzydziestu dwóch niszczycieli . Gdy dotrą do Sycylii , Force Z (pancerniki, lotniskowce i trzy krążowniki) powróci na Gibraltar , a konwój będzie kontynuował podróż na Maltę z pozostałymi czterema krążownikami i eskortą niszczyciela. Operacja rozpoczęła się dnia9 sierpnia 1942, kiedy konwój minął Słupy Herkulesa .
Natomiast Regia Marina miała problem z zapasami paliwa, co zmusiło jej większe statki do pozostania w swoich portach, zmniejszając tym samym zakres ich działalności. Gdy brytyjski konwój został wykryty, atak został natychmiast zdecydowany i przeprowadzony przez niemieckie i włoskie samoloty stacjonujące na Sardynii , następnie dziesięć okrętów podwodnych wysłano do patrolowania wybrzeża Sycylii; wreszcie włoska dywizja krążowników miała poprowadzić ostateczny atak. Aby umożliwić tę akcję, Włosi przekazali całe paliwo zawarte w pancernikach na zaopatrzenie tych krążowników.
13 h 0 : niemiecki okręt podwodny U-73 przedziera się przez niszczyciele eskortowe i płynie lotniskowiec HMS Eagle oraz cztery wystrzeliwujące torpedy.
HMS Furious uruchamia jego szwadrony Spitfire, który leć w kierunku Malty w jego obronie. Po wykonaniu swojej misji zawraca i wraca na Gibraltar.
Niszczyciel HMS Wolverine wykrywa i zatapia włoski okręt podwodny Dagabur . Podczas tej potyczki Rosomak zostaje uszkodzony, ale może udać się w kierunku Gibraltaru w celu przeprowadzenia napraw.
20 pm 0 : włoski atak powietrzny Savoia-Marchetti przez SM84, w Fiat CR.42 , na Macchi MC.202 i reggiane re.2001 uszkadza Flight Deck of HMS Zwycięzców .
W zamian alianckie samoloty stacjonujące na Malcie przypuściły atak na lotniska sycylijskie w celu zmniejszenia tego stałego zagrożenia.
12 sierpniaWłoska dywizja krążowników, składająca się z trzech ciężkich krążowników Gorizia , Bolzano i Trieste , oraz trzech lekkich krążowników ( Eugenio di Savoia , Raimondo Montecuccoli i Muzio Attendolo ) oraz siedemnastu niszczycieli wyruszyła w stronę brytyjskiego konwoju.
Brytyjskie lotniskowce zdejmują swoje Fairey Fulmar i Sea-Hurricanes jako osłonę powietrzną. Pierwszy atak dziewiętnastu Junkerów Ju-88 napotyka samoloty DCA i brytyjskie. Sześć niemieckich bombowców zostało zestrzelonych (w tym dwa z okrętów) za stratę jednego brytyjskiego myśliwca.
Wodnosamolot Short Sunderland atakuje łódź podwodną Brin i wyrzuca ją z pozycji; inny Sunderland atakuje Giadę, która czekała na konwój z Algieru i uszkadza go. Giada została zaatakowana ponownie nieco później przez innego wodnosamolotów, które uszkodzonego go więcej (jedna osoba nie żyje, osiem rannych), ale zniszczył ten samolot z własnymi obrony.
W południe nadlatuje kolejny nalot, przeprowadzony wspólnie przez włoskie i niemieckie bombowce oraz włoskie myśliwce. Ataki zostały opóźnione, a konwój uzyskał w ten sposób krótkie wytchnienie. Statek towarowy Deucalion to jedyna strata spowodowana tym atakiem.
Między 2 P.M. i 7 P.M. co dziesięć minut, niszczyciele uruchomić opłat głębokość, na obu stronach konwoju aby zapobiec atakom podmorskich.
17 wieczorem : włoski okręt podwodny Cobalto , który został już uszkodzony przez bomby głębinowe, wypłynął na powierzchnię i szybko został zatopiony przez HMS Ithuriel : niedobitki załogi, czyli trzech oficerów i trzydziestu ośmiu marynarzy, zostają schwytani.
Z Siła najmniej Wilton przygotowuje się do powrotu do Gibraltaru, lorsqu'arrive kolejny atak powietrza przepływającego statku dostaw. HMS niepokornych został trafiony kilka razy, około 50 marynarzy zginęło, w kabinie jest uszkodzony i hangaru, a bomby powodują wodnych. W rezultacie jego samoloty muszą wylądować na Zwycięskim . Samoloty na pokładzie są następnie wrzucane do morza, aby zrobić miejsce. Następnie, niezdolny do wzięcia czynnego udziału w dalszej części operacji, Indomitable zawrócił i wrócił na Gibraltar w eskorcie Charybdy , Lookouta , Błyskawicy i Somalii i po kilku godzinach pracy zdołał odzyskać prędkość 28 węzłów. Podczas tego ataku zatonął HMS Foresight .
Victorious znów stanie uruchomić patrole powietrzne na około 6:20 P.M.
8 p.m. : Włoskie podmorskie Axum uruchamia cztery torpedy, które zatopić krążownik HMS Kair i uszkodzić tankowiec SS Ohio jak również krążownika HMS Nigerii . Następnie niemiecko-włoski atak zatopił dwa inne statki handlowe.
9 p.m. : Włoski okręt podwodny Alagi tonie statek handlowy i odszkodowań krążownik HMS Kenii . Włoska łódź podwodna Bronzo zatapia kolejny statek handlowy, Deucalion . Nigerii i innych uszkodzonych statków zawrócić z Wilton i Bicester jako eskorta.
13 sierpniaPrzejeżdżając przez Tunezję, konwój został zaatakowany przez torpedowce. Krążownik HMS Manchester został trafiony w ciągu 1 godziny 0 . Jego załodze udało się naprawić uszkodzenia, ale część załogi została przeniesiona do Pathfindera i wkrótce potem została zatopiona. Do tej straty dodano sześć innych statków handlowych zatopionych podczas tego ataku.
Marszałek Kesselring , dowódca niemieckiego lotnictwa wojskowego opartego na Sycylii, zaprzeczył pokrywę powietrza do podziału włoskich krążowników, bo miał mało zaufania do ofensywnej zdolności do Regia Marina , i wolał korzystać z jego samolotu do bezpośrednich ataków na Konwój brytyjski. Bez ochrony powietrza i ze względu na bliskość bazy lotniczej na Malcie, Supermarina (dowództwo Regia Marina ) postanawia wycofać swoje krążowniki i kieruje je w stronę Messyny . Przechodzą przez obszar objęty łodziami podwodnymi Safari i Unbroken . Bolzano został uderzony w zbiorniku i osiadł na mieliźnie, a Attendolo został również uszkodzony. Żaden z nich nie został naprawiony do końca wojny.
W 6 h 46 : a Junkersów Ju 88 dotyka Ohio , która jest poważnie uszkodzona i których prędkość jest zmniejszana do 4 węzłów.
Ale od tego dnia konwój znalazł się na tyle blisko Malty, że mógł być pod osłoną myśliwców Spitfire i Beaufighters .
Ataki Osi zatopiły dziewięć frachtowców, dwa krążowniki , lotniskowiec i niszczyciel .
Brytyjczycy przyjęli odpowiedzialność za zniszczenie włoskiego okrętu podwodnego i 39 samolotów. Ohio dowodzony przez kapitana Dudley Mason, największego tankowca czasu, zdolny do żeglowania ponad 16 węzłów, cierpiał siedem bezpośrednie trafienia, dwadzieścia wystarczająco blisko, i stracił swoje silniki; został następnie przejęty przez trzy niszczyciele ( HMS Penn , HMS Ledbury i HMS Bramham ) i dołączył do15 sierpnia port na Malcie.
Taktycznie rzecz biorąc, bitwa konwoju piedestałowego jest wspaniałym sukcesem Osi, a Włosi nazywają tę konfrontację Vittoria del mezz'agosto (zwycięstwo połowy sierpnia); ze strategicznego punktu widzenia jest to jednak poważna wpadka.
W rzeczywistości, pomimo niezwykle dotkliwych strat, przybycie pięciu statków handlowych na Maltę zapewniło wyspę trzymiesięczne zaopatrzenie, co nie tylko wykluczało perspektywę kapitulacji, ale także pozwalało przewidywać operacje ofensywne.
Brytyjskie okręty podwodne i siły powietrzne dołączają do wyspy i nękają konwoje niemiecko-włoskie, znacznie zakłócając, jeśli nie przerywając, dostawy dla niemiecko-włoskich oddziałów Rommla w Afryce Północnej tuż przed drugą bitwą pod El Alamein .
Główne okręty brytyjskie, które wzięły udział w tej operacji to: