Ahmad-Yani Bandar Udara Międzynarodowy Port Lotniczy im. Ahmada Yani | ||||||||||
Nowy terminal | ||||||||||
Lokalizacja | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kraj | Indonezja | |||||||||
Miasto | Semarang | |||||||||
Informacje kontaktowe | 6°58′17″ południe, 110°22′27″ wschód | |||||||||
Wysokość | 4 m (13 stóp ) | |||||||||
Geolokalizacja na mapie: Indonezja
| ||||||||||
|
||||||||||
Informacje lotnicze | ||||||||||
Kod IATA | SRG | |||||||||
Kod ICAO | ŚCIANA | |||||||||
Typ lotniska | Cywilny | |||||||||
Menedżer | PT Angkasa Pura I (Persero) | |||||||||
Strona lotniska | Konsultować | |||||||||
Lotnisko-Ahmad Yani ( Bandar Udara Internasional Ahmad Yani ) ( kod IATA : GIS • Kod ICAO : WARS ) jest lotnisko z Semarang , stolicy prowincji Jawa Środkowa w Indonezji . Do 1966 roku była to tylko baza Indonezyjskich Sił Powietrznych .
Lotnisko znajduje się w pobliżu plaży Maron na zachód od Semarang, obszaru narażonego na powodzie i ścieranie. Sadzenie drzew wzdłuż stawów i namorzynów w ramach koncepcji „zielonego lotniska” ma zakończyć się w czerwcu 2013 roku. Obszar ten nosi nazwę Kalibanteng („rzeka dzikich bawołów”), co było również nazwą bazy lotniczej .
Port lotniczy jest obsługiwany przez PT Angkasa Pura I , przedsiębiorstwo państwowe należące do indonezyjskiego Ministerstwa Transportu odpowiedzialnego za zarządzanie portami lotniczymi w części Indonezji. Poszedł międzynarodowy z pierwszym lotem Garuda Indonesia do Singapuru w sierpniu 2004 roku.
Ruch z Achmad Yani było ponad 4,2 mln pasażerów w 2016 roku, co czyni go 10 th indonezyjski lotnisko .
Banda Aceh
Denpasar
Pangkal Pinang Tanjung Pandan Dżakarta -Soekarno-Hatta Bengkul Solo Semarang bułka pankalanowa Połągkaraja Sampit Palu Dżakarta- Halim Perdanakusuma Samarynda Malang Surabaja Balikpapan Ende Kupang Komodo Gorontalo Dżambi Bandar Lampung Ambona Tarakan Ternate Manado Gunung Sitoli Medan Wamen Biak Merauke Timika Dżajapura Pekanbaru Batam Tanjung Pinang Bau-Bau Banjarmasin Makasar Palembang Bandung Pontiniak Ketapang Bima Lombok Manokwari Sorong Padang Jogyakarta |
Firmy | Cele podróży |
---|---|
AirAsia | Kuala Lumpur |
Airfast Indonezja | Karimunjawa (pl) |
Batik Air | Dżakarta-Halim-Perdanakusuma , Dżakarta -S.-Hatta |
Citilink | Banjarmasin-Syamsudin Noor , Dżakarta-Halim-Perdanakusuma , Djakarta-S.-Hatta , Palembang-M. Badaruddin II |
Garuda indonezja | Denpasar-Bali , Dżakarta-S.-Hatta |
Garuda Indonesia obsługiwany przez Explore i Explore Jet | Makassar-Sultan-Hasanuddin , Lombok , Pangkalan Bun (en) , Surabaya-Juanda |
Indonezja AirAsia | Singapur-Changi |
Lew powietrze | Balikpapan-Sultan-A.-M.-Sulaiman , Banjarmasin-Syamsudin Noor , Batam-Hang Nadim , Djakarta-S.-Hatta , Pontianak (Supadio) |
NAM Powietrze | Bandung-H.-Sastranegara , Djakarta-S.-Hatta , Ketapang , Pangkalan Bun (en) , Sampit |
SilkAir | Singapur-Changi |
Sriwijaya Air | Djakarta-S.-Hatta , Makassar-Sultan-Hasanuddin , Surabaya-Juanda |
Serwis lotniczy Trigana | Bułka Pangkalan (pl) |
Skrzydła Powietrza | Bandung-H.-Sastranegara , Denpasar-Bali , Pangkalan Bun (en) , Surabaya-Juanda |
Edytowano 02/07/2018
Rok | Pasażerowie |
---|---|
2008 | 1 418 099 |
2009 | 1 656 668 |
2010 | 2 2018 818 |
2011 | 2 432 511 |
2012 | 3 005 930 |
Źródło: AZ World Airports
W 2013 r. Trans Semarang , operator szybkiego transportu autobusowego (BRT), zaczął obsługiwać międzynarodowe lotnisko im. Ahmada Yani. Przez lotnisko przebiega tylko jedna trasa, ale wszystkie dostępne trasy są ze sobą połączone. Przewidywany odstęp między autobusami to 15 do 30 minut, z wyjątkiem korków.
Korytarz 5: Cangkiran – Lotnisko – Stacja Semarang Tawang
Nowy terminal i wieża kontrolna.
Stary terminal.
Stary terminal: hala centralna.
Stary terminal: poczekalnia.