Antonio Giovinazzi

Antonio Giovinazzi Opis tego obrazu, również skomentowany poniżej Antonio Giovinazziego w 2019 roku. Biografia
Data urodzenia 14 grudnia 1993
Miejsce urodzenia Martina Franca  (Włochy)
Narodowość  Włoski
Stronie internetowej antoniogiovinazzi.com
Kariera
Lata działalności Od 2012
Jakość Kierowca rajdowy
Trasa
Lata Stabilny 0C.0 ( V. )
2017 Sauber 2 (0)
2019 - Alfa Romeo 48 (0)
Statystyka
Numer stały 99
Liczba wyścigów 50
Pozycje na biegunach 0
Najlepsze okrążenia w wyścigu 0
Podia 0
Zwycięstwa 0

Antonio Giovinazzi , urodzony dnia14 grudnia 1993do Martina Franca , jest włoski wyścigowy kierowca .

Był kierowcą rezerwowym dla Scuderia Ferrari , Saubera i Haas F1 w 2017 roku . W tym samym roku miał swój pierwszy start w Formule 1 , zastępując Pascala Wehrleina kontuzjowanego podczas Grand Prix Australii w zespole Sauber . Szwajcarski zespół pod nazwą Alfa Romeo założył go w 2019 roku obok Kimiego Räikkönena .

Biografia

2001-2011: debiuty i sukcesy w kartingu

Antonio Giovinazzi zadebiutował w kartingu w  2001 roku. W swoich wczesnych latach zdobywał regionalne lub krajowe tytuły. Następnie przeniósł się na poziom międzynarodowy pod koniec 2000 roku i nadal zbierał tytuły.

Od tego czasu otrzymywał wsparcie indonezyjskiego oddziału KFC Jagonya Ayam. Dlatego przez pierwszą część swojej kariery nosi żółto-czerwone barwy marki.

2012: debiut jednomiejscowy w Azji

W 2012 roku wystartował w jednomiejscowym samochodzie  w Azji, by ścigać się w Formule Pilota China. Z sześcioma zwycięstwami, w tym czterema w Sepang , jest łatwo koronowanym mistrzem tej dyscypliny. Bierze także udział w ostatnich trzech wyścigach sezonu Formuły Abarth na torze Monza , gdzie dwukrotnie zajmuje pierwsze miejsce i raz drugi; bez możliwości zdobycia punktów, nie jest klasyfikowany w mistrzostwach.

2013-2015: Formuła 3

W 2013 roku Antonio Giovinazzi dołączył do Mistrzostw Europy Formuły 3  z zespołem Double R Racing. Zajmuje siedemnaste miejsce w mistrzostwach, z szóstym, zdobytym w ostatnim wyścigu sezonu na Hockenheim , jako najlepszy wynik.

Bierze również udział w mistrzostwach brytyjskiej Formuły 3 i wygrywa dwa wyścigi, na Silverstone i Spa-Francorchamps  ; zajął drugie miejsce za Jordanem Kingiem . Zajmuje również dziesiąte miejsce w Formule 3 Masters na torze Zandvoort .

W następnym roku Giovinazzi całkowicie poświęcił się europejskiej Formule 3 z Jagonyą Ayam i Carlin . Miał solidny sezon z kilkoma miejscami na podium i wygrał swoje pierwsze zwycięstwo w zawodach na Red Bull Ring . W szczególności dzięki drugiemu zwycięstwu na torze Nürburgring zajmuje szóste miejsce w klasyfikacji kierowców.

Przedstawiony jako jeden z faworytów mistrzostw w 2015 roku, rozpoczął sezon od serii dziewięciu podium w dziewięciu wyścigach, w tym dwóch zwycięstwach. Od pierwszego wyścigu na Norisring rozpoczął nową serię ośmiu podium w dziewięciu wyścigach. W obliczu wyjątkowego końca sezonu dla Felixa Rosenqvista, który wspiął się na piętnaście kolejnych podium, Giovinazzi zajął drugie miejsce w mistrzostwach za swoim rywalem. Pociesza się wygrywając zawody Formula 3 Masters . Bierze również udział w Grand Prix Makau i wygrywa wyścig kwalifikacyjny. Uznany za winnego kolizji z Danielem Juncadellą został zdegradowany na dziesiątą pozycję na starcie i zajął czwarte miejsce w zawodach.

Rezerwowy kierowca Audi Sport , startował w DTM z Team Phoenix w miejsce zawieszonego Timo Scheidera . Na Moscow Raceway z numerem 93 zajął dziewiętnaste miejsce w pierwszym wyścigu i dwudzieste pierwsze w drugim wyścigu.

2016: Zdobywca drugiego miejsca w serii GP2 i debiut w wyścigach wytrzymałościowych

Poza sezonem bierze udział w mistrzostwach Asian Le Mans Series u boku Indonezyjczyka Seana Gelaela . Załoga startowała tylko w dwóch ostatnich wyścigach w styczniu 2016 roku , w Tajlandii i Malezji, ale za każdym razem kończyła zwycięsko. Następnie dołączył do serii GP2 , przed Formułą 1 , w zespole Prema Racing . Po dwóch pierwszych rundach bez punktów i dużym wypadku w Barcelonie rozpoczął sezon od podwójnego zwycięstwa w Baku .

W kolejnych wyścigach Antonio Giovinazzi wywalczył siebie jako kandydata do tytułu, wraz ze swoim kolegą z zespołu Pierrem Gasly i Sergeyem Sirotkinem , wspinając się na kilka podium. Odniósł trzecie zwycięstwo w sprinterskim wyścigu Spa-Francorchamps i wrócił na drugie miejsce w mistrzostwach. Następnie wygrał dwa inne wyścigi na torze Monza (gdzie startował z końca stawki) oraz na torze Sepang, dzięki czemu znalazł się na szczycie tabeli. W ostatnich dwóch wyścigach na Yas Marina nie mógł pobiec lepiej niż piąty i szósty. Zajął drugie miejsce, osiem punktów za kolegą z drużyny, który zwyciężył w długim wyścigu.

W tym samym czasie wraz z SMP Racing startował w pierwszym wyścigu European Le Mans Series na torze Silverstone. Wraz ze swoimi kolegami z zespołu Mitchem Evansem i Seanem Gelaelem, którzy również ścigają się w serii GP2, zajął piąte miejsce w wyścigu. Antonio Giovinazzi bierze również udział w Mistrzostwach Świata FIA World Endurance 2016 z Extreme Speed ​​​​Motorsports w kategorii LMP2. Ściga się w 6-godzinnym wyścigu Fuji , zajmując czwarte miejsce i 6-godzinnym wyścigu w Szanghaju, gdzie zajmuje drugie miejsce.

2017: kierowca rezerwowy dla Scuderia Ferrari i tymczasowy w Sauber

W grudzień 2016Jest reklamowany jako kierowca rezerwowy i przetestować Scuderia Ferrari  w sezonie 2017 w Formule 1 . Po kontuzji Pascala Wehrleina podczas styczniowego Wyścigu Mistrzów , został powołany przez napędzanego przez Ferrari Saubera do zastąpienia Niemca podczas przedsezonowych testów w Barcelonie. Wreszcie, nadal upośledzony przez kontuzję, Pascal Wehrlein może brać udział tylko w pierwszych dwóch sesjach treningowych Grand Prix Australii  ; Antonio Giovinazzi zastępuje go zatem na pozostałe sesje, a także na wyścig, stając się pierwszym włoskim kierowcą od czasów Jarno Trulliego i Vitantonio Liuzziego wlistopad 2011jeździć w Grand Prix. Zakwalifikowany na szesnastym miejscu, miał gładki wyścig i ukończył wyścig na dwunastym miejscu. Ponownie zasiada za kierownicą Saubera C36 w Chinach i startuje na osiemnastym miejscu, ukarany pięcioma miejscami na starcie za zmianę skrzyni biegów po wypadku w kwalifikacjach. W wyścigu Giovinazzi rywalizował tylko przez trzy okrążenia, zanim miał kolejny wypadek, uwięziony przez mokry tor. Pascal Wehrlein powrócił z Grand Prix Bahrajnu, a Antonio Giovinazzi powrócił na swoją pozycję kierowcy testowego w Ferrari.

W dalszej części sezonu zostaje także trzecim kierowcą zespołu Haas F1 Team i bierze udział w sześciu wolnych sesjach treningowych rozpoczynających się w Grand Prix Wielkiej Brytanii . Po nowym partnerstwie między Alfa Romeo i Sauber, a co za tym idzie bliższym związkom między szwajcarskim zespołem a Ferrari, od dawna jest kandydatem na miejsce startowe w 2018 roku . Sauber ostatecznie ogłosił na początku grudnia, że ​​dwoma kierowcami będą Marcus Ericsson i Charles Leclerc , broniący tytułu mistrza Formuły 2 i członka Akademii Kierowców Ferrari . Giovinazzi jest zadowolony z roli trzeciego pilota.

2018-2021: rok przejścia i powrotu do Formuły 1 z Alfa Romeo

Na początku 2018 roku po raz pierwszy zasiadł za kierownicą bolidu Formuły E i wraz z DS Virgin Racing wziął udział w testach dla debiutantów na torze Moulay El Hassan w Marrakeszu . W czerwcu wziął udział w swoich pierwszych 24 godzinach Le Mans , u boku Toni Vilandera i Pipo Deraniego . Prowadząc Ferrari 488 z zespołu AF Corse trio zajęło piąte miejsce w kategorii LMGTE Pro i dwudzieste w klasyfikacji generalnej.

Antonio Giovinazzi wraca na padok Formuły 1 na pierwszą sesję treningową Grand Prix Niemiec , prowadząc Saubera C37 . Uczestniczył również w pierwszych wolnych sesjach treningowych Grand Prix Węgier, a następnie w prywatnych treningach w kolejnych dniach, jeszcze w Budapeszcie. Jego program jest dzielony między dwa zespoły, ponieważ jeździ Ferrari SF71H i Sauber.

25 września 2018 r.Giovinazzi zostaje wyznaczony przez Saubera do wspierania Kimiego Räikkönena w 2019 roku  ; zastępuje Marcusa Ericssona, który zostaje kierowcą rezerwowym szwajcarskiego zespołu. Po skomplikowanym początku sezonu, często zdominowanego przez Räikkönena, zdobył pierwszy punkt w swojej karierze, zajmując dziesiąte miejsce w Grand Prix Austrii . Podczas swojego krajowego Grand Prix przekroczył linię mety na dziewiątym miejscu z jednym okrążeniem za zwycięzcą Charlesem Leclercem . W Singapurze po raz pierwszy prowadzi w Grand Prix , ale po kontakcie z Danielem Ricciardo powoli łapie gumę  ; wykorzystał koniec wyścigu, przerwany trzema zjazdami samochodu bezpieczeństwa, aby odzyskać i zająć dziesiąte miejsce. W Grand Prix Brazylii Włoch osiągnął najlepszy wynik od czasu swojego debiutu, zajmując piąte miejsce i tym samym zajmując siedemnaste miejsce w mistrzostwach z 14 punktami.

Covid-19 pandemia jest silnie zakłóca mistrzostwa 2020 , podobnie jak wszystkie wydarzenia sportowe na całym świecie, tak, że sezon zaczyna się w Austrii na 5 lipca. Podczas pierwszego wyścigu sezonu Antonio Giovinazzi miał skomplikowane kwalifikacje, ale wykorzystał niekończący się wyścig, aby zdobyć pierwsze punkty dla swojego zespołu dzięki dziewiątemu miejscu. W Belgii , osiemnasty w kwalifikacjach, na początku wyścigu doznał gwałtownego wypadnięcia z toru, zabierając ze sobą George'a Russella . Na Grand Prix de Toscanne , złapany w brutalny stos podczas ponownego startu, Włoch wycofał się z trzema innymi kierowcami. Na torze Nürburgring skorzystał z przejścia na emeryturę Lando Norrisa , Alexandra Albona i Estebana Ocona, aby awansować na dziesiąte miejsce i zdobyć punkt. Na torze Imola , który powraca do kalendarza po czternastoletniej nieobecności, zajął dziesiąte miejsce i przedłużył kontrakt z Alfą Romeo o rok. Szesnaste miejsce w ostatnim Grand Prix , siedemnaste miejsce w mistrzostwach z 4 punktami.

W następnym sezonie włoski kierowca regularnie pokazywał swoją przewagę w kwalifikacjach, gdzie zdominował swojego doświadczonego kolegę z drużyny Raikkönena i udało mu się zdobyć pierwszy punkt dla swojego zespołu, dzięki dziesiątemu miejscu w Monako .

Kariera przed Formułą 1

Pora roku Mistrzostwo Stabilny Wyścigi Zwycięstwa Pozycje na biegunach Najlepsze okrążenia Podia Zwrotnica Zaszeregowanie
2012 Formuła Abartha BVM 3 2 0 0 3 0 nc
Formuła Pilota Chiny Eurasia Motorsport 18 6 7 6 13 229 Mistrz
2013 Mistrzostwa Europy Formuły 3 Podwójne wyścigi R 30 0 0 0 0 31 17 th
Brytyjskie Mistrzostwa Formuły 3 12 2 0 0 7 135 2 nd
2014 Mistrzostwa Europy Formuły 3 Jagonya Ayam z Carlin 33 2 2 3 7 238 6 th
2015 Mistrzostwa Europy Formuły 3 Jagonya Ayam z Carlin 33 6 4 4 20 412,5 2 nd
2016 Seria GP2 Wyścigi Premy 22 5 2 2 8 211 2 nd

† Giovinazzi będąc kierowcą gościnnie nie mógł zdobywać punktów.

Wyniki Mistrzostw Świata Formuły 1

Tabela podsumowująca wyniki Antonio Giovinazziego w Formule 1
Pora roku Stabilny Rama Silnik Opony Lekarz rodzinny zakwestionowany Zwycięstwa Pozycje na biegunach Najlepsze okrążenia W punktach Porzucić Punkty wpisane Zaszeregowanie
2017 Sauber F1 Team Sauber C36 Turbo hybryda Ferrari V6 Pirelli 2 0 0 0 0 1 0 22 nd
2019 Wyścigi Alfa Romeo Alfa Romeo C38 Turbo hybryda Ferrari V6 Pirelli 21 0 0 0 4 2 14 17 th
2020 Wyścigi Alfa Romeo Alfa Romeo C39 Turbo hybryda Ferrari V6 Pirelli 17 0 0 0 3 3 4 17 th
2021 Wyścigi Alfa Romeo Alfa Romeo C41 Turbo hybryda Ferrari V6 Pirelli 10 0 0 0 1 0 1 15 th
Całkowity 50 0 0 0 8 6 19
Szczegółowe wyniki sezonów Antonio Giovinazziego w Formule 1
Pora roku Stabilny Rama Silnik Opony 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Zaszeregowanie Punkty
wpisane
2017 Sauber F1 Team Sauber C36 Turbo hybrydowy Ferrari V6 Typ 061 P AUS
12 		CHN
Abd. 		BAH RUS ESP MÓJ MOGĄ AZE AUT GBR HON BEL WŁOCHY INS ŹLE Japonia USA MEX BRE JEST PIJANY 22 nd 0
2019 Wyścigi Alfa Romeo Alfa Romeo C38 Turbo hybrydowy Ferrari V6 Typ 064 EVO P AUS
15 		BAH
11 		CHN
15 		AZE
12 		ESP
16 		MÓJ
19 		MOŻE
13 		ENG
16 		AUT
10 		GBR
Abd. 		WSZYSTKIE
13 		HON
18 		BEL
18 * 		ITA
9 		INS
10 		RUS
15 		JPN
14 		MEX
14 		Stany Zjednoczone
14 		BRE
5 		ABU
16 		17 th 14
2020 Wyścigi Alfa Romeo Alfa Romeo C39 Turbo hybrydowy Ferrari V6 Typ 065 EVO P AUT
9 		STY
14 		HON
17 		ZB
14 		70.
17 		ESP
16 		BEL
Abd. 		ITA
16 		TOS
Abd. 		RUS
11 		EFI
10 		POR
15 		Zakłócenia elektromagnetyczne
10 		TUR
Abd. 		BAH
16 		SAK
13 		ABU
16 		17 th 4
2021 Wyścigi Alfa Romeo Alfa Romeo C41 Turbo hybrydowy Ferrari V6 Typ 065 EVO P BAH
12 		NDE
14 		POR
12 		ESP
15 		MOJA
10 		AZE
11 		POL
15 		STY
15 		AUT
14 		ZB
13 		HON BEL PB WŁOCHY RUS TUR Japonia USA MEX BRE AUS ARA JEST PIJANY 15 th 1
Podpis: tutaj

Wynik 24 godzin Le Mans

Tabela podsumowująca wyniki Antonio Giovinazziego w 24-godzinnym wyścigu Le Mans
Rok Zespół n O  Rama Silnik Opony Kategoria Członkowie drużyny Wycieczki Wynik
2018  AF Korsyka 52 Ferrari 488 GTE Evo Ferrari F154CB 3,9  l Turbo V8 Michelin LMGTE Pro Toni Vilander Pipo Derani
 341 20 th

Bibliografia

  1. (it) "  Già un campioncino  " , Martina Sera ,9 stycznia 2001( przeczytaj online )
  2. (it) "  60 Minikart  " , Vroom-la rivista del kart ,1 st grudzień 2004( przeczytaj online )
  3. Guillaume Renard, „  Formuła Pilota Chiny: Giovinazzi koronowany na mistrza 2012  ” , na stronie checkeredflags.fr ,10 grudnia 2012(dostęp 30 sierpnia 2015 )
  4. Juliette Follin, „  F3 Europe – Calderón, Gelael i Giovinazzi w Double R  ” , na stronie checkflags.fr ,22 lutego 2013 r.(dostęp 3 grudnia 2016 )
  5. „  F3-C3: Deszcz przynosi korzyści Antonio Giovinazziemu  ” , na autohebdo.fr ,2 sierpnia 2014(dostęp 30 sierpnia 2015 )
  6. "  Giovinazzi wygrywa Masters F3  " , na autohebdo.fr ,20 września 2015(dostęp 20 września 2015 )
  7. Benjamin Vinel, „  Żal i gorycz dla Giovinazziego po Macau  ”, na motorsport.com ,24 listopada 2015 r.(dostęp 3 grudnia 2016 )
  8. "  DTM - Giovinazzi zastępuje Scheidera  " , na autohebdo.fr ,28 sierpnia 2015(dostęp 30 sierpnia 2015 )
  9. Benjamin Vinel, „  Giovinazzi do GP2 z Premą  ” , na motorsport.com ,19 stycznia 2016(dostęp 26 stycznia 2016 )
  10. Benjamin Vinel, „  C2 - Jeszcze cztery kraksy i jeden wyczyn Giovinazziego!  » , na motorsport.com ,19 czerwca 2016(dostęp 3 grudnia 2016 )
  11. Benjamin Vinel, „  GP2 Point - Victory and Title for Gasly  ” na motorsport.com ,28 listopada 2016(dostęp 3 grudnia 2016 )
  12. Pierre-Louis Le Mouëllic, „  Nowe malowanie i nowi kierowcy dla Ligier Extrême Speed ​​​​Motorsport  ” , na fanwec.org ,20 września 2016(dostęp 3 grudnia 2016 )
  13. Jacques-Armand Dupuis, „  Giovinazzi zostaje trzecim kierowcą Scuderia Ferrari  ” , na autohebdo.fr ,19 grudnia 2016(dostęp 19 grudnia 2016 )
  14. Valentin Vilnius, „  F1 - Sauber: Wehrlein, kontuzjowany, zostanie zastąpiony przez Giovinazziego w Barcelonie  ” , na nextgen-auto.com ,24 lutego 2017 r.(dostęp 24 lutego 2017 )
  15. Benjamin Vinel, „  Pascal Wehrlein traci Melbourne!  » , na motorsport.com ,25 marca 2017 r.(dostęp 25 marca 2017 )
  16. Matthieu Piccon, „  Antonio Giovinazzi Wrong Again In Shanghai  ” , na motorsinside.com ,9 kwietnia 2017 r.(dostęp 15 kwietnia 2017 )
  17. Martin Businaro, „  Wehrlein na torze w Bahrajnie!  » , Na f1i.fr ,11 kwietnia 2017 r.(dostęp 15 kwietnia 2017 )
  18. Matthieu Piccon, „  Antonio Giovinazzi stawia na Haas  ” , na motorsinside.com ,14 lipca 2017 r.(dostęp 19 lipca 2017 )
  19. Cesare Ingrassia, „  Urzędnik: Antonio Giovinazzi zostaje trzecim kierowcą Sauber-Alfa Romeo  ” , na f1only.fr ,2 grudnia 2017(dostęp 3 grudnia 2017 )
  20. Emmanuel Touzot, „  F1 - Giovinazzi weźmie udział w treningach debiutantów Formuły E  ” , na nextgen-auto.com ,4 stycznia 2018(dostęp 20 stycznia 2018 )
  21. Jamie Klein, „  Giovinazzi zadebiutuje w Le Mans z Ferrari  ” , na motorsport.com ,4 kwietnia 2018(dostęp 5 kwietnia 2018 )
  22. Pablo Elizalde, „  Giovinazzi rywalizuje w niemieckim GP FP1 z Sauberem  ” , na motorsport.com ,17 lipca 2018 r.(dostęp 23 lipca 2018 )
  23. Fabien Gaillard, „  Urzędnik – Giovinazzi do współpracy z Räikkönenem w Sauber w 2019 roku  ” , na motorsport.com ,25 września 2018 r.(dostęp 25 września 2018 )

Linki zewnętrzne