Sean Gelael

Sean Gelael Opis tego obrazu, również skomentowany poniżej Sean Gelael testuje podczas Grand Prix Malezji 2017 Biografia
Data urodzenia 1 st listopad 1.996
Miejsce urodzenia Dżakarta ( Indonezja )
Narodowość  indonezyjski
Kariera
Lata działalności Od 2012
Jakość Kierowca rajdowy
Trasa
Lata Stabilny 0C.0 ( V. )
2015 Mops Motorsport 9 (0)
2016 Wyścigi w Pertamina Campos 22 (0)
2017 Pertamina Arden 22 (0)
2018 Pertamina PREMA Theodore Racing 24 (0)
2019 Prema Racing 20 (0)
2020 DAMS 14 (0)
Statystyka
Numer stały 10

Sean Gelael , urodzony dnia1 st listopad 1.996w Dżakarcie jest indonezyjskim kierowcą wyścigowym , który w 2020 roku bierze udział w mistrzostwach Formuły 2 z francuskim zespołem DAMS .

Biografia

2010-2011: debiut w kartingu

Gelael rozpoczął karting stosunkowo późno. Stamtąd wziął udział w kilku mistrzostwach kartingowych, gdzie zajął trzecie miejsce w Otwartych Mistrzostwach Azji 2011 z 81 punktami, za mistrzem Singapuru Andrew Tangiem .

2012: debiut jednomiejscowy w Formule Abarth

W 2012 roku zadebiutował jednomiejscowym samochodem z zespołem Eurasia Motorsport w azjatyckich mistrzostwach Formuły Abarth. Odniósł zwycięstwo, pole position, dwa najszybsze okrążenia i sześciokrotnie wspiął się na podium. Ostatecznie zajmuje czwarte miejsce w mistrzostwach z 132 punktami zdobytymi.

2013-2014: przejście do Formuły 3

W następnym roku zaciągnął się do europejskiej Formuły 4 i podpisał kontrakt z Double R Racing. Ten pierwszy sezon był prawdziwą porażką, ponieważ zajął dwudzieste ósme miejsce bez żadnych punktów. W tym samym czasie brał udział w mistrzostwach Wielkiej Brytanii Formuły 3 z tym samym zespołem, gdzie trzykrotnie wspiął się na podium i zajął ósme miejsce z 78 punktami. W 2014 roku zmienił drużyny i przeniósł się do Carlin . Postęp jest, ponieważ pod koniec sezonu zajmuje 18. miejsce z 25 punktami. Bierze również udział w trzech wyścigach brytyjskich mistrzostw Formuły 3 i za każdym razem, gdy wspina się na podium bez wygranej, ale jest wykluczony, nie zdobywa żadnych punktów i dlatego nie jest klasyfikowany.

2015-2016: kontynuacja w Formule Renault 3.5 i GP2 Series

W 2015 roku wszedł do Formuły Renault 3.5 z Carlin, gdzie połączył siły z Tomem Dillmannem . Ale tutaj znowu pokazuje, że nie radzi sobie dobrze, ponieważ zdobywa tylko siedem małych punktów i kończy sezon na dziewiętnastym miejscu. W tym samym czasie zadebiutował w serii GP2 z rundy węgierskiej i wystartował w ośmiu wyścigach. Nie udało mu się zdobyć ani jednego punktu i skończył bez rankingu. W następnym roku dołączył do Campos Racing z pomocą swojego sponsora Pertaminy, gdzie połączył siły z Mitchem Evansem . Zdobył swoje pierwsze podium w rundzie austriackiej, zajmując drugie miejsce za kolegą z drużyny. Mimo to zakończył sezon na piętnastym miejscu z 24 punktami.

2016: rok nauki w Endurance

Zimą 2015-2016 próbował swoich sił w wyścigach wytrzymałościowych, gdzie wraz z zespołem Eurasia Motorsport brał udział w mistrzostwach Asian Le Mans Series . Odniósł dwa zwycięstwa, pole position i dwa miejsca na podium, co pozwoliło mu zająć trzecie miejsce z 51 punktami. W 2016 roku wziął udział w trzech wyścigach mistrzostw świata z amerykańską drużyną Extreme Speed ​​Motorsports, zdobywając przy okazji podium i kończąc na dwunastej pozycji z 40 punktami. Bierze także udział w mistrzostwach European Le Mans Series z SMP Racing . Zajął dwudzieste czwarte miejsce z 10 punktami.

2017-2020: Formuła 2 i pierwsze kroki w Formule 1

W 2017 roku wszedł do Formuły 2 z zespołem Arden International, wciąż wspieranym przez indonezyjskiego sponsora. Tam zdobył parę z Francuzem Normanem Nato, niestety został w dużej mierze pokonany przez swojego kolegę z drużyny i zakończył sezon na piętnastym miejscu z 17 punktami. W tym samym roku postawił swoje pierwsze kroki w Formule 1, gdzie został trzecim kierowcą w Toro Rosso i wziął udział w swoich pierwszych testach w drugiej połowie sezonu.

W 2018 podpisał kontrakt z Prema Powerteam, gdzie ma nowego kolegę z drużyny Nycka de Vriesa . Ale tam znowu ma problemy z postępem pomimo zdobycia podium w Monako; ponownie zajął piętnaste miejsce, ale z 29 punktami. Na sezon 2019 wraca do swojego zespołu Prema, który mianuje po swojej stronie nowego mistrza Europy Formuły 3, Micka Schumachera, bez żadnych postępów, ponieważ kończy dopiero na siedemnastym miejscu z piętnastoma punktami, daleko za swoim kolegą z drużyny. W tym samym roku ponownie wziął udział w kilku sesjach treningowych Formuły 1, zawsze z Toro Rosso.

4 grudnia 2019 r., jest sformalizowany na sezon 2020 w DAMS obok brytyjskiego Dana Ticktuma . Zastępuje w krótkim czasie Sérgio Sette Câmara . Podczas Grand Prix Hiszpanii, po brutalnym kontakcie z Jackiem Aitkenem , leci na wibratorze otrzymując 45g, przepadnie na co najmniej 8 wyścigów, a jego zastępcą jest Jüri Vips .

Wyniki sportów motorowych

Pora roku Mistrzostwo Stabilny Wyścigi Zwycięstwa Pozycje na biegunach Najlepsze okrążenia Podia Zwrotnica Zaszeregowanie
2012 Formuła Pilota Chiny Eurasia Motorsport 18 1 1 2 6 132 4 th
Formuła Abartha Cel BVMT 3 0 0 0 0 0 NC
2013 Mistrzostwa Europy Formuły 3 Podwójne wyścigi R 30 0 0 0 0 0 28 th
Brytyjska Formuła 3 12 0 0 1 3 78 8 th
Mistrzowie Formuły 3 1 0 0 0 0 0 NC
2014 Mistrzostwa Europy Formuły 3 Mops 33 0 0 0 0 25 18 th
Brytyjska Formuła 3 3 0 0 0 3 0 NC
2015 Formuła Renault 3.5 Seria Mops 17 0 0 0 0 7 19 th
Seria GP2 9 0 0 0 0 0 NC
2015-2016 Azjatycka seria Le Mans Eurasia Motorsport 2 2 1 0 2 51 3 rd
2016 Seria GP2 Wyścigi w Pertamina Campos 22 0 0 0 1 24 15 th
Europejska seria Le Mans Wyścigi SMP 1 0 0 0 0 10 24 th
Wytrzymałość Sporty motorowe z ekstremalną prędkością 3 0 0 0 1 40 12 th
2017 Formuła 2 Pertamina Arden 22 0 0 0 0 17 15 th
Formuła 1 Scuderia Toro Rosso Pilot testowy
2018 Formuła 2 Pertamina PREMA Racing 24 0 0 0 1 29 15 th
2019 Formuła 2 Prema Racing 20 0 0 0 0 15 17 th
Formuła 1 Scuderia Toro Rosso Pilot testowy
2020 Formuła 2 DAMS 14 0 0 0 0 3 21 th

Uwagi i referencje

Linki zewnętrzne