Samochodowe Grand Prix Portugalii 2020
Grand Prix Portugalii 2020 Autodromo Internacional do Algarve| Liczba tur | 66 |
|---|---|
| Długość obwodu | 4.653 km na południowy |
| Odległość do biegania | 306 826 km |
| Zamożność | 27 500 |
|---|
| Zwycięzca |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 h 29 min 56 s 828 (średnia prędkość: 204,671 km / h ) |
|---|---|
| Pozycja bieguna |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 min 16 s 652 (średnia prędkość: 218,531 km / h ) |
| Rekord okrążenia wyścigu |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 min 18 s 750 (średnia prędkość: 212,709 km / h ) |
Wielki Portugalia Prix 2020 ( Formuła 1 Heineken Grande Premio de Portugal w 2020 ) grał na 25 października 2020 na torze Portimao (oficjalnie zwanego Algarve International Circuit ), jest 1030 th runda mistrzostw świata w Formule 1 ścigał się od 1950 roku . To już siedemnasta edycja Grand Prix Portugalii zaliczana do mistrzostw świata Formuły 1 i dwunasta runda mistrzostw 2020 .
Covid-19 pandemia mający całkowicie zakłócić kalendarz na sezon 2020 Formuły 1 ma zamiar Portugalii po raz pierwszy od 24 lat, a ostatniej edycji Grand Prix w 1996 roku , ale na nowym torze, który ze swej strony, nie jest już „gościł Formułę 1 przez kilka dni testów i uzyskał certyfikat FIA«klasy 1»(zdolny do wyścigów F1 gospodarz) w kwietniu 2020 Portimão stała się 73 th obwód używane w mistrzostwach świata Formuły 1.
Jeśli Valtteri Bottas dominuje wszystkie sesje bezpłatne praktyce drugiej fazy kwalifikacyjnej i nadal posiada najlepszy czas na koniec Q3, jego kolega z zespołu Lewis Hamilton ma ostatnie słowo, aby zdobyć jego dziewiąte pole position w sezonie, 97 th swego kariera. Rzeczywiście, Brytyjczyk oszczędza drugie szybkie okrążenie z rzędu podczas swojej ostatniej próby, co pozwala mu pokonać sąsiada z garażu, który ze swojej strony nie uważał za stosowne kontynuować wysiłku. Pierwsza czwórka na starcie jest taka sama jak w poprzednim wyścigu na torze Nürburgring , z dziewiątym pierwszym rzędem zajętym w tym roku przez Mercedesy W11 i drugim rzędem, w którym Max Verstappen startuje przed Charlesem Leclercem . Za nimi plasuje się Sergio Pérez , szybszy o kilka tysięcznych sekundy od Alexandra Albona , podczas gdy McLaren MCL35 w czwartym rzędzie koloruje pomarańczowy kolor z Carlosem Sainzem i Lando Norrisem . Pierre Gasly i Daniel Ricciardo zajmują piąty rząd. Wyjątkowo gładka nawierzchnia pagórkowatego portugalskiego toru utrudnia rozgrzanie opon, stąd taktyczny wybór Lewisa Hamiltona, aby połączyć dwa szybkie okrążenia z rzędu na tych samych średnich oponach i stanowi nierozwiązywalny problem dla Sebastiana Vettela , ostatniego w Q2 i kto zaczyna piętnasty.
Po ósmym zwycięstwie w sezonie i tradycyjnym „ Wejdź tam, Lewis!” „ Wypowiedziany przez swojego inżyniera Pete'a Bonnigtona podczas jego okrążenia honorowego, Lewis Hamilton słyszy głos Toto Wolffa : „ Dziewięćdziesiąt dwa Lewis, dziewięćdziesiąt dwa ” . Wysiadł z samochodu i powiedział: „Kiedy podpisałem kontrakt z Mercedesem w 2013 roku, nie wiedziałem, czego się spodziewać” . 71 zwycięstwa niemieckiego zespołu później, plus 21 wygrał z McLarenem między 2007 i 2012 roku, stał się jedynym posiadaczem rekordu do zwycięstw w Formule 1, 354 ras i 14 sezonów po 91 -tego sukcesu Michaela Schumachera , który wygrał 72 razy ponad Ferrari. Hamilton ma teraz tyle zwycięstw, co Alain Prost (51) i Ayrton Senna (41).
Brytyjski ustanowiła historyczny rekord z rozmachem wciskając jego kolega ponad dwadzieścia pięć sekund na mecie Jego 262 -go Grand Prix i realizacji rekord okrążenia na 18 th Hat-trick w karierze. Nie mając żadnej szansy na zdenerwowanie Srebrnych Strzał , Max Verstappen zajął trzecie miejsce, z trzydziestoma czterema sekundami, na swoje dziewiąte podium w sezonie; to dwunaste podium z dwoma kierowcami Mercedesa i kierowcą Red Bulla. Czwarty i ostatni kierowca na tym samym okrążeniu co zwycięzca, ale cofnięty o ponad minutę, Charles Leclerc, po trudnym starcie do wyścigu, finiszował na tej samej pozycji co na starcie i uzyskał swój najlepszy wynik w siódemce. wyścigi.
Kiedy gasną światła i pojawia się drobny deszcz, wszystko rozgrywa się między pilotami noszącymi średnie opony, a tymi, którzy startują na miękkich oponach. Carlos Sainz z łatwością wyprzedza Mercedesa (Bottas przed Hamiltonem, który zaczął ostrożnie) i prowadzi przez pięć okrążeń. Podczas gdy Charles Leclerc stracił cztery miejsca, Kimi Räikkönen pokonał dwa nadzwyczajne pierwsze okrążenia, wyprzedzając dziesięciu pilotów i zajmując szóste miejsce; Verstappen i Pérez ścierają się na pierwszym okrążeniu, ale bez uszkodzeń swoich samochodów poza dwoma straconymi miejscami dla Holendra i obowiązkiem powrotu Meksykanina do boksów. Wyszedł ostatni, a następnie ożywił peleton, rozpoczynając miły powrót, który przyniósł mu tytuł kierowcy dnia. Sprawy wracają do normy, gdy żółte opony osiągają odpowiednią temperaturę, Bottas i Hamilton wyprzedzają kierowcę McLarena; Fin zajmuje pierwsze miejsce, potem jego kolega z drużyny, przy pomocy mobilnego tylnego spojlera, nie pozostawia mu żadnych szans na dwudziestym okrążeniu: prowadzi do końca sześćdziesięciu sześciu okrążeń, powoli kopiąc, aby osiągnąć rekord okrążenia strzał, imponująca luka nad pozostałymi W11. Leclerc wspiął się z powrotem i toczył się na trzeciej pozycji, aż do wymiany opon, na trzydziestym piątym okrążeniu, ostatecznie pozostawiając trzeci stopień podium Verstappen. Zaczynając na dziewiątym miejscu, Pierre Gasly wykonał wiele podań, z których ostatnie było poza pierwszym zakrętem na Sergio Pérez na trzy okrążenia przed końcem, aby zająć piąte miejsce, najlepszy wynik sezonu po zwycięstwie na torze Monza . Sainz pokonuje także Meksykanina na przedostatnim okrążeniu, zdobywając osiem punktów za szóste miejsce. Renault kończą z tyłu, Esteban Ocon jest ósmy przed Danielem Ricciardo, podczas gdy Sebastian Vettel stawia opór Raïkkönenowi o ostatni punkt.Wielokrotny wybór opon, ich różnice w wydajności i odporności na przestrzeni czasu umożliwiły ciągłe animowanie Grand Prix z walki i najazdy na wszystkich piętrach.
Pod koniec Grand Prix Lewis Hamilton wygrywa na dwudziestym ósmym torze (w tym sezonie dodał do swojej kolekcji Mugello i Portimão): nie ma toru mistrzowskiego, na którym by się nie pojawił. rekord. Z 256 punktami, pięcioma Grand Prix przed końcem, ma 77 punktów przewagi (odpowiednik trzech zwycięstw) nad Valtteri Bottas (179 punktów), robiąc kolejny ważny krok w kierunku siódmego tytułu mistrza świata. Max Verstappen (162 punkty) również pozostaje w stanie kontynuować walkę o mistrzostwo. Daniel Ricciardo nadal jest czwarty (80 punktów), a Charles Leclerc zajmuje trzy miejsca i jest piąty (75 punktów), tuż przed Sergio Pérezem (74 punkty). Lando Norris (65 punktów), Alexander Albon (64 punkty) i Pierre Gasly (63 punkty) stoją w poszetce z siódmego na dziewiąte miejsce. Carlos Sainz, dziesiąty z 59 punktami, wyprzedza Lance Strolla (57 punktów). Wśród producentów tylko Red Bull (226 punktów) może jeszcze uniemożliwić Mercedesowi (435 punktów) zdobycie siódmego z rzędu tytułu mistrza świata. Racing Point (126 punktów), McLaren (124 punkty), Renault (120 punktów) i Ferrari (93 punkty) nadal walczą o miejsce na podium; Za Alfą Tauri , siódmą z 77 punktami, Alfa Romeo (5 punktów) i Haas (3 punkty).
Kontekst przed wyścigiem
Nowe ograniczenia związane z Covid-19
W związku z powrotem Formuły 1 do Portugalii po raz pierwszy od 1996 roku, tor Portimão miał nadzieję powitać 50 000 widzów dziennie, ale musiał zrewidować swoje ambicje w dół z powodu nowej fali Covid-19 ; Grand Prix za zamkniętymi drzwiami jest nawet przez chwilę wspominane przez władze zdrowotne.
Nowy miernik zatwierdzony przez władze lokalne jest ustawiony na 27 500 widzów dziennie. Podczas gdy 46 000 biletów na wyścig zostało już sprzedanych, wszystkie ważne dla miejsc wstępu ogólnego bez konkretnej trybuny zostały anulowane. Promotor Grand Prix, Paulo Pinheiro, usprawiedliwia się w następujący sposób: „Jak wiemy, Portugalia widziała w zeszłym tygodniu środki mające na celu walkę ze wzrostem pandemii Covid-19, zgodnie z ustaleniami rządu, z szeregiem środków, które zostały wprowadzone w życie z dodatkowymi ograniczeniami na terytorium kraju. W wyniku tych nowych środków władze sanitarne i administracyjne określiły również nowe ograniczenia i zakazy dotyczące obecności publiczności podczas Grand Prix Portugalii, a mianowicie dalszy spadek całkowitej liczby uprawnionych widzów. Bardzo chcielibyśmy, aby chwila obecna była inna, żeby wszystko potoczyło się inaczej, ale musimy dostosować się do sytuacji, które do nas przychodzą i rozwiązać je w granicach możliwości, które są w naszym zasięgu. "
Racing Point skrytykowany za zarządzanie Covid-19
Racing Point, z którego zarówno kierowców pozytywny wynik koronawirus tym sezonie znalazł się pod ogniem po Lance Stroll za odstąpienie od tej Nürburgring . Sergio Pérez jest pierwszym członkiem zespołu Formuły 1 dotkniętym wirusem w okresie letnim, do tego stopnia, że przegapił dwa wyścigi zorganizowane na torze Silverstone. Lance Stroll również uzyskał pozytywny wynik testu i doznał objawów Covid-19 podczas pobytu na padoku Nürburgring podczas Grand Prix Eifel . Lawrence Stroll , współwłaściciel zespołu i ojciec pilota, również uzyskał pozytywny wynik testu na koronawirusa w tym samym czasie co jego syn. Jeśli nie był obecny na Grand Prix, krzyżował syna w ich domu w Genewie.
W zespole nie wykryto do tej pory żadnego innego przypadku, który zapewnia, że podjęto wszelkie niezbędne środki ostrożności. Otmar Szafnauer mówi: „Wszyscy członkowie zespołu Obecnie Racing punkt, w Eifel Grand Prix powrócił do Wielkiej Brytanii za pośrednictwem specjalnie wyczarterowanym lotem i znowu negatywny wynik testu w dniu przyjazdu, a następnie w pre-screening wydarzenia dla portugalskiego Grand Prix.. "
Dziennikarz Chris Medland jest zaskoczony lekkością, z jaką sytuacja poradziła sobie Racing Point, nawet jeśli przestrzegano protokołu zalecanego przez FIA: „Lance wyraźnie cierpiał na objawy Covida z czwartku na torze Nürburgring, gdy był na padoku. Jego postawa i postawa jego zespołu jest nieodpowiedzialna, ponieważ nie został od razu odizolowany, ani przetestowany przed powrotem do domu. „ Zak Brown , dyrektor wykonawczy McLarena , również potępił zachowanie Racing Point: „Słyszałem, jak Point Racing mówi, że testuje więcej niż jakakolwiek firma na tej planecie. Nie wiem, jak możesz to powiedzieć. Wiem tylko, że kiedy mieliśmy naszą sprawę w Australii, bardzo szybko przekazaliśmy ją wszystkim i dokładnie to zrobił Mercedes, kiedy mieli swoje incydenty. Wygląda na to, że nie było natychmiastowej przejrzystości, a dla podmiotu, który testuje tyle samo, co oni, wiem, że testowalibyśmy każdego, kto nie czuje się dobrze na co dzień, aby upewnić się, że jest w dobrej formie. „ Andreas Seidl, szef zespołu McLaren wyjaśnia, ze swej strony, że część personelu zespołu jest utrzymywana w rezerwie w fabryce w przypadku klastra w padoku: ” Jako zespół, bylibyśmy w stanie zastąpić szereg ludzi i stanowiska, ale jasne jest również, że istnieje granica tego, co można zrobić, pozostając aktywnym jako zespół wyścigowy. Do tej pory mieliśmy szczęście i nie mieliśmy jeszcze epidemii po naszej stronie. Miejmy nadzieję, że pozostanie to takie samo ze wszystkimi protokołami, które wprowadziliśmy. Od pierwszego wyścigu w naszym zespole wprowadziliśmy bardzo rygorystyczne procedury i zasady, również zgodnie z dyrektywami obowiązującymi po stronie FIA. Podjęliśmy teraz kolejne kroki także dla Portugalii, jeszcze bardziej rozdzielając ludzi, o ile to możliwe, w biurach i garażach. Podjęliśmy również dodatkowe kroki z kierowcami, aby jeszcze bardziej oddzielić ich od zespołu podczas weekendu wyścigowego. "
Rewelacje Racing Point soir kwestionują protokoły wprowadzone przez FIA do zarządzania czasem inkubacji (okres, w którym dana osoba nie wyszła jeszcze pozytywnie z testu, ale może już zarazić inne osoby). W następstwie tych kontrowersji protokół FIA został zmodyfikowany, wprowadzając dodatkowy test przeprowadzany najwcześniej (nie później niż 24 godziny po wejściu na obszar o dużym zagęszczeniu). Protokół został również dostosowany, aby zapewnić, że żaden członek zespołu, który udaje się do Paddock Club , przestrzeni poświęconej marketingowi i powitaniu wybitnych gości (ponownie przy okazji Grand Prix Portugalii), nie może wrócić na sam padok: drużyny musi teraz wezwać personel specjalnie oddany do Paddock Club .
Racing Point, podejrzany o naruszenie obowiązków wynikających z protokołów Kodeksu Postępowania FIA dotyczących Covid-19 ustanowionych przed sezonem poprzez nieraportowanie od razu wyniku pozytywnego testu Lance Stroll, zostanie zatem oficjalnie ostrzeżony przez FIA.
Witalij Pietrow pilot-referent ds. stewardów
Lewis Hamilton ma zastrzeżenia co do wyboru Międzynarodowej Federacji Samochodowej powołania Vitaly Petrov jako kierowca referent dla stewardów dla portugalskiego Grand Prix. Rosjanin rzeczywiście skrytykował wsparcie Hamiltona dla ruchu Black Lives Matter i zapytał, czy kierowcy nie chcą dołączyć do ruchu gejowskiego z tęczą. Jesteśmy obecni w samochodach od początku sezonu. Hamilton mówi: „Nie przeczytałem wszystkiego, co powiedział, ale tak, to niespodzianka, że zatrudnię kogoś do tej pracy, z tymi przekonaniami, gdy próbujemy z tym wszystkim walczyć. Powinieneś zgłosić to FIA, a nie mnie, nic nie mogę na to poradzić. Naprawdę musimy włączyć ludzi, którzy podążają za naszymi czasami, ludzi, którzy rozumieją, przez co przechodzi ten świat i którzy są wrażliwi na otaczające nas problemy. Nie wiem, dlaczego Pietrow tam jest, to nie tak, że nie mają innych opcji. "
Kolega z zespołu Hamilton, Valtteri Bottas, wspiera to stanowisko: „Takie rzeczy mnie szokują. Nie znam szczegółów tego, co powiedział Pietrow, ale brzmi to szorstko. Mam taki sam sposób myślenia jak Lewis: wszyscy musimy mieć ten sam sposób myślenia, aby walczyć z tymi ideami. "
Międzynarodowej Federacji Samochodowej chroni swój wybór przez podkreślając, że organ zarządzający ma nie „dyskryminacji na podstawie opinii wyrażonych poza tymi funkcjami FIA komisarza, pod warunkiem, że takie wyrażenie nie jest sprzeczne z zasadami i Kodeks Etyki FIA. FIA powołuje pilotów-marszałków z odpowiednim doświadczeniem i wiedzą fachową w Formule 1 do pełnienia tej funkcji na najwyższym poziomie i którzy wyrazili zainteresowanie FIA tym stanowiskiem. „ Jean Todt , prezydent FIA, pytany o aktywności Lewisa Hamiltona, sugeruje, że Brytyjczyk powinien uważać, aby nie iść zbyt daleko: ” Szanuję każdego, kto chce walczyć o swoje przekonania. Ważne jest, aby zrobić to we właściwy sposób i we właściwym czasie. To jak jazda samochodem na limicie. "
Po odprawieniu w piątek i sobotę Pietrow rezygnuje ze swojej roli i opuszcza obwód po ogłoszeniu śmierci ojca w Rosji; Wybrany z miasta Wyborg Aleksander Pietrow został znaleziony martwy, prawdopodobnie zamordowany. FIA potwierdza: „Z powodu żałoby osobistej Witalij Pietrow, pilot-komisarz Grand Prix Portugalii 2020, nie będzie kontynuował swojej działalności do końca weekendu. W tej chwili myśli FIA dotyczą Witalija i jego rodziny. " Witalij Pietrow otrzymuje niedziela przez portugalską Bruno Correia, kierowca samochodu bezpieczeństwa w Formule E oraz wTCR .
Dostępne opony
| Opony do suchych torów | Opony deszczowe | |||
|---|---|---|---|---|
 Twardy (Typ C1)
|
 Media (Typ C2)
|
 Miękki (Typ C3)
|
 Pośrednicy |
 Deszcz |
Bezpłatna praktyka
Pierwsza sesja, piątek od 11:00 do 12:30
| Poz. | Pilot | Samochód | Chrono | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:18:10 | |
| 2 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:18:74 | + 0 s 781 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:19 191 | + 0 s 899 |
| 4 | Karol Leclerc | Ferrari | 1:19:30 | + 0 s 955 |
| 5 | Aleksander Albon | Red Bull - Honda | 1 min 19 s 365 | + 0 s 955 |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1:19:44 | + 1s 031 |
Sesja druga, piątek od 15:00 do 16:30
| Poz. | Pilot | Samochód | Chrono | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:17:09 | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:18:53 | + 0 s 595 |
| 3 | Lando norris | McLaren - Renault | 1:18:74 | + 0 s 803 |
| 4 | Karol Leclerc | Ferrari | 1:18:08 | + 0 s 898 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1:19:03 | + 1 s 173 |
| 6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:19 175 | + 1 s 235 |
- Ta sesja jest dwukrotnie przerywana czerwoną flagą; pierwsze przerwanie spowodowane przez pęknięcia silnika Honda z Pierre Gasly w AlphaTauri AT01 , które powoduje, że samochód ognia na krawędzi toru, drugą po zderzeniu Max Verstappen i Lance Spacer na pierwszym kącie, na osiem minut od koniec.
Trzecia sesja, sobota od 12:00 do 13:00.
| Poz. | Pilot | Samochód | Chrono | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:16:65 | |
| 2 | Lewis hamilton | Mercedes | 1 min 16 s 680 | + 0 s 026 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1 min 16 s 812 | + 0 s 158 |
| 4 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 1 min 16 s 930 | + 0 s 276 |
| 5 | Aleksander Albon | Red Bull - Honda | 1:17:17 | + 0 s 463 |
| 6 | Karol Leclerc | Ferrari | 1:17:22 | + 0 s 575 |
- Spotkanie zostało przerwane czerwonego flagę minuty od czasu po Sebastian Vettel , napędzający SF1000 Tore siatkowej odpływu kanalizacyjnego, wystające na zewnątrz z kolei n O 14. inicjuje to zdarzenie pełnej kontroli obwodu przed progowa.
Sesja kwalifikacyjna
Wyniki kwalifikacyjne
| Poz. | Pilot | Stabilny | Kwalifikacje 1 | Kwalifikacje 2 | Kwalifikacje 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:16:82 | 1 min 16 s 824 | 1:16:65 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 min 16 s 945 | 1:16:46 | 1:16:75 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:16 879 | 1:17:03 | 1:16:04 |
| 4 | Karol Leclerc | Ferrari | 1:17:42 | 1:17:36 | 1:17:09 |
| 5 | Sergio Perez | Racing Point - BWT Mercedes | 1:17:37 | 1:17:12 | 1:17:22 |
| 6 | Aleksander Albon | Red Bull - Honda | 1:17:43 | 1:17 min.411 | 1:17:43 |
| 7 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1:17 627 | 1:17 183 | 1:17 520 |
| 8 | Lando norris | McLaren - Renault | 1:17:54 | 1:17:32 | 1:17 525 |
| 9 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 1:17 209 | 1:17:36 | 1:17:80 |
| 10 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:17 621 | 1:17:48 | Brak czasu |
| 11 | Esteban Ocon | Renault | 1:17:77 | 1:17 614 | |
| 12 | Lance Spacer | Racing Point - BWT Mercedes | 1:17:66 | 1:17 626 | |
| 13 | Daniił Kvyat | AlphaTauri - Honda | 1:17:84 | 1:17 728 | |
| 14 | George Russell | Williams - Mercedes | 1:17:09 | 1:17:78 | |
| 15 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:17:44 | 1:17:09 | |
| 16 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 1:18:01 | ||
| 17 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 1:18:32 | ||
| 18 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:18:36 | ||
| 19 | Kevina Magnussena | Haas - Ferrari | 1:18:50 | ||
| 20 | Nicholas latifi | Williams - Mercedes | 1:18:77 | ||
| Minimalny czas do ukończenia kwalifikacji: 1 min 22 s 205 (107% z 1 min 16 s 828) | |||||
- Podczas ostatniej wolnej sesji treningowej Sebastian Vettel oderwał kawałek przytorowej kratki kanalizacyjnej, powodując wyświetlenie czerwonej flagi za kilka minut. Po tym incydencie kierownictwo wyścigu przeprowadziło kontrolę toru i przeprowadziło prace, aby zapobiec podnoszeniu się innych bramek podczas przejeżdżania samochodów. Na kwadrans przed teoretycznym startem minut kwalifikacyjnych nadal trwają prace pod nadzorem dyrektora wyścigu Michaela Masiego; spotkanie zostaje wtedy przełożone o pół godziny.
- Michael Masi podał następnie szczegóły incydentu: „Tak naprawdę nie była to sama siatka ewakuacyjna, w rzeczywistości cała jednostka poniżej zawaliła się. To coś, czego nigdy wcześniej nie widzieliśmy, troska tego rodzaju. Więc sprawdziliśmy wszystkie inne pola ze wszystkimi sędziami na torze, to był najbardziej efektywny sposób działania. Kilka innych pęknięć zostało natychmiast zidentyfikowanych i naprawionych. W miejscu, gdzie siatka z kolei znajduje n O 14, naprawa została przeprowadzona przez umieszczenie rury z tworzywa sztucznego i dodawanie do betonu, który musiał być suszony, jak tylko to możliwe. To spowodowało lekkie opóźnienie w kwalifikacjach, ale w tych okolicznościach lepiej było to zrobić i wszystko sprawdzić. "
Siatka startowa
Wyścigi
Klasyfikacja wyścigowa
| Poz. | n O | Pilot | Stabilny | Wycieczki | Czas / Porzucenie | Stojak z drutu | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis hamilton | Mercedes | 66 | 1 godz 29 min 56 s 828 (204,671 km/h) | 1 | 25 + 1 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 66 | + 25s 592 | 2 | 18 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 66 | + 34s 508 | 3 | 15 |
| 4 | 16 | Karol Leclerc | Ferrari | 66 | + 1:05:31 | 4 | 12 |
| 5 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 65 | + 1 tura | 9 | 10 |
| 6 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 65 | + 1 tura | 7 | 8 |
| 7 | 11 | Sergio Perez | Racing Point - BWT Mercedes | 65 | + 1 tura | 5 | 6 |
| 8 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 65 | + 1 tura | 11 | 4 |
| 9 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 65 | + 1 tura | 10 | 2 |
| 10 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 65 | + 1 tura | 15 | 1 |
| 11 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 65 | + 1 tura | 16 | |
| 12 | 23 | Aleksander Albon | Red Bull - Honda | 65 | + 1 tura | 6 | |
| 13 | 4 | Lando norris | McLaren - Renault | 65 | + 1 tura | 8 | |
| 14 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 65 | + 1 tura | 14 | |
| 15 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 65 | + 1 tura | 17 | |
| 16 | 20 | Kevina Magnussena | Haas - Ferrari | 65 | + 1 tura | 19 | |
| 17 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 65 | + 1 tura (w tym 5 s kary) | 18 | |
| 18 | 6 | Nicholas latifi | Williams - Mercedes | 64 | + 2 okrążenia | 20 | |
| 19 | 26 | Daniił Kvyat | AlphaTauri - Honda | 64 | + 2 okrążenia | 13 | |
| Abd. | 18 | Lance Spacer | Racing Point - BWT Mercedes | 51 | Uszkodzenia po kolizji | 12 |
Pole position i rekord okrążenia
- Pole position : Lewis Hamilton ( Mercedes ) w 1 min 16 s 652 (218,531 km/h).
- Najlepsze okrążenie wyścigu : Lewis Hamilton ( Mercedes ) w 1 min 18 750 (212,709 km/h) na sześćdziesiątym trzecim okrążeniu; zwycięzca wyścigu, zdobywa punkt bonusowy związany z najlepszym okrążeniem w wyścigu.
Wycieczki na czele
- Lewis Hamilton ( Mercedes ): 46 okrążeń (20-40 / 42-66)
- Valtteri Bottas ( Mercedes ): 16 okrążeń (1/6-19/41)
- Carlos Sainz Jr. ( McLaren ): 4 okrążenia (2-5)
Ogólne rankingi na koniec wyścigu
| Poz. | Pilot | Stabilny | Zwrotnica |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis hamilton | Mercedes | 256 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 179 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 162 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Renault | 80 |
| 5 | Karol Leclerc | Ferrari | 75 |
| 6 | Sergio Perez | Racing Point - BWT Mercedes | 74 |
| 7 | Lando norris | McLaren - Renault | 65 |
| 8 | Aleksander Albon | Red Bull - Honda | 64 |
| 9 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 63 |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 59 |
| 11 | Lance Spacer | Racing Point - BWT Mercedes | 57 |
| 12 | Esteban Ocon | Renault | 40 |
| 13 | Sebastian Vettel | Ferrari | 18 |
| 14 | Daniił Kvyat | AlphaTauri - Honda | 14 |
| 15 | Nico Hülkenberg | Racing Point - BWT Mercedes | 10 |
| 16 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 3 |
| 17 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 2 |
| 18 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 2 |
| 19 | Kevina Magnussena | Haas - Ferrari | 1 |
| Poz. | Stabilny | Zwrotnica |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 435 |
| 2 | Red Bull - Honda | 226 |
| 3 | Racing Point - BWT Mercedes | 126 |
| 4 | McLaren - Renault | 124 |
| 5 | Renault | 120 |
| 6 | Ferrari | 93 |
| 7 | AlphaTauri - Honda | 77 |
| 8 | Alfa Romeo - Ferrari | 5 |
| 9 | Haas - Ferrari | 3 |
Statystyka
Grand Prix Portugalii 2020 reprezentuje:
- 97 th pole position dla Lewisa Hamiltona , jego dziewiątego sezonu;
- 92 th zwycięstwo Lewisa Hamiltona, jego ósmy od początku sezonu;
- 18 th hat-trick z Hamilton ;
- 112 th wygrana Mercedes jako konstruktora;
- 198 th zwycięstwo Mercedesa jako silnika;
- 57 th Mercedes Grand Prix podwójnie.
Podczas tego Grand Prix:
- Z 92 sukcesów , Lewis Hamilton staje się nowym rekordzistą do zwycięstw Grand Prix, wyprzedzając Michaela Schumachera ;
- Max Verstappen przekracza granicę 1100 punktów w Formule 1 (zarejestrowano 1110 punktów);
- Sergio Pérez zostaje wybrany „kierowcą dnia” po głosowaniu zorganizowanym na oficjalnej stronie Formuły 1;
- Witalij Pietrow (57 startów w Grand Prix w latach 2010-2012, 1 podium, 1 najszybsze okrążenie, 64 punkty, trzeci w 24-godzinnym wyścigu Le Mans 2019 ) zostaje mianowany doradcą FIA, aby pomóc grupie sędziów wyścigowych w ich osądach. Musiał zrezygnować ze stanowiska przed wyścigiem, wracając pospiesznie do Rosji po zabójstwie swojego ojca Aleksandra Pietrowa i został w krótkim czasie zastąpiony przez Portugalczyka Bruno Correię, obecnego w Portimão i zwykle pełniącego funkcję kierowcy samochodu bezpieczeństwa w Formule E .
Uwagi
- 7 sierpnia 2020 r. FIA ogłosiła, że Racing Point został ukarany grzywną w wysokości 400 000 euro i stracił 15 punktów w mistrzostwach świata konstruktorów z powodu chwytów hamulcowych, które były nielegalne, ponieważ zostały zaprojektowane przez Mercedesa. Sankcja ta dotyczy tylko Grand Prix Styrii i nie dotyczy wyników kierowców.
Bibliografia
- (w) Kierownictwo Formuły 1 , „ Formuła 1 potwierdza, że Grand Prix Portugalii zajmie 2 maja w kalendarzu ” na formula1.com ,5 maja 2020 r.(dostęp 6 czerwca 2021 )
- r Mickael Guilmeau, „ Tor Portimão może pomieścić F1 ” , na franceracing.fr ,8 kwietnia 2020 r.(dostęp 27 lipca 2020 )
- Emmanuel Touzot, “ Portimão powinno ostatecznie mieć zmniejszoną liczbę widzów. Kompromis między pełnymi trybunami a zamkniętymi drzwiami. » , na motorsport.nextgen-auto.com ,19 października 2020 r.(dostęp 21 października 2020 r. )
- Fabien Gaillard, „ GP Portugalii zmniejsza liczbę uprawnionych kibiców. » , na fr.motorsport.com ,20 października 2020(dostęp 21 października 2020 r. )
- Emmanuel Touzot, „ Spacer uzyskał pozytywny wynik testu na Covid-19 po GP Eifel. » , na motorsport.nextgen-auto.com ,21 października 2020 r.(dostęp 23 października 2020 r. )
- Olivier Ferret, „ Sprawa Covid-19 Lance Strolla rodzi pytania dotyczące F1. Jej ojciec również miał koronawirusa. » , na motorsport.nextgen-auto.com ,22 października 2020 r.(dostęp 23 października 2020 r. )
- Benjamin Vinel, „ Spacer pozytywny dla COVID-19: Racing Point broni się sam. » , na fr.motorsport.com ,21 października 2020 r.(dostęp 23 października 2020 r. )
- Basile Davoine, " Tym razem Hülkenberg jest gotowa, na wypadek, gdyby ... " , na fr.motorsport.com ,22 października 2020 r.(dostęp 23 października 2020 r. )
- Emmanuel Touzot, „ Brown on Stroll's Covid-19: Kim był doktor, Dr Dre?”. Dyrektor McLarena atakuje brak przejrzystości. » , na fr.motorsport.com ,23 października 2020(dostęp 23 października 2020 r. )
- Alexandre Combralier, „ W obliczu Covida McLaren alarmuje przed osłabieniem zespołów F1. » , na fr.motorsport.com ,23 października 2020(dostęp 23 października 2020 r. )
- Fabien Gaillard, „ Racing punkt zostanie ostrzeżony po przechadzkę za COVID afery ” , na fr.motorsport.com ,22 października 2020 r.(dostęp 23 października 2020 r. )
- Olivier Ferret, „ Hamilton nie rozumie wyboru powołania Pietrowa na komisarza w ten weekend. Rosjanin wygłaszał w ostatnich dniach szokujące komentarze. » , na fr.motorsport.com ,21 października 2020 r.(dostęp 22 października 2020 r. )
- Rémy Georges, „ Komisarz Pietrowa: Hamilton skacze!” » , na f1i.auto-moto.com ,23 października 2020(dostęp 23 października 2020 r. )
- Olivier Ferret, „ reaguje FIA Hamilton dotyczących powoływania Pietrowa. » , na fr.motorsport.com ,23 października 2020(dostęp 23 października 2020 r. )
- Pierre Van Vliet, „ ojciec Pietrowa został zamordowany!” » , na f1i.auto-moto.com ,25 października 2020(dostęp 25 października 2020 r. )
- Olivier Ferret, “ Pietrow odchodzi na emeryturę ze stanowiska komisarza ds. sportu w Portugalii. Jego ojciec zmarł dziś w Rosji. » , na fr.motorsport.com ,24 października 2020 r.(dostęp 25 października 2020 r. )
- Basile Davoine, “ Pietrow musi zrezygnować ze swojej roli komisarza w Portimão. » , na fr.motorsport.com ,24 października 2020 r.(dostęp 25 października 2020 r. )
- (w) „ Opony nominowane do ostatnich siedmiu Grand Prix 2020 ” , na press.pirelli.com ,9 września 2020 r.(dostęp 28 września 2020 )
- (w) Kierownictwo Formuły 1, „ FORMULA 1 GRAND HEINEKEN Premio de Portugal 2020 - PRAKTYKA 1 ” na formula1.com ,23 października 2020(dostęp 23 października 2020 r. )
- (w) Formula One Management, „ FORMULA 1 GRAND HEINEKEN Premio de Portugal 2020 - 2 PRACTICE ” na formula1.com ,23 października 2020(dostęp 23 października 2020 r. )
- (w) Zarządzanie Formułą 1, „ FP2: Najszybsze Bottas ponownie, gdy Verstappen i Stroll zderzają się w Portimao ” na formula1.com ,23 października 2020(dostęp 23 października 2020 r. )
- Emmanuel Touzot, “ Portugalia, 2. PR: Bottas dominuje na bardzo chaotycznej sesji w Portimão. Verstappen jest drugi, ale starł się ze Strollem. » , na motorsport.nextgen-auto.com ,23 października 2020(dostęp 24 października 2020 r. )
- Benjamin Vinel, „ FP2 – Bottas na czele, Gasly w ogniu, Verstappen zły. » , na fr.motorsport.com ,23 października 2020(dostęp 24 października 2020 r. )
- (w) Kierownictwo Formuły 1, „ FORMULA 1 GRAND HEINEKEN Premio de Portugal 2020 - PRAKTYKA 3 ” na formula1.com ,24 października 2020 r.(dostęp 24 października 2020 r. )
- Emmanuel Touzot, “ Portugalia, 3. PR : Bottas pozostaje niepokonany w wolnej praktyce w Portimão. Za nimi podążają Hamilton, Verstappen i Gasly. » , na motorsport.nextgen-auto.com ,24 października 2020 r.(dostęp 24 października 2020 r. )
- Benjamin Vinel, „ EL3 – Verstappen i Gasly zastawiają zasadzkę za Mercedesem. » , na fr.motorsport.com ,24 października 2020 r.(dostęp 24 października 2020 r. )
- (w) Kierownictwo Formuły 1, „ FORMULA 1 GRAND HEINEKEN Premio de Portugal 2020 – KWALIFIKACJE ” na formula1.com ,24 października 2020 r.(dostęp 24 października 2020 r. )
- Emmanuel Touzot, “ Sesja kwalifikacyjna opóźniona o 30 minut w Portimão po incydencie na torze podczas FP3 GP Portugalii. » , na motorsport.nextgen-auto.com ,24 października 2020 r.(dostęp 24 października 2020 r. )
- Basile Davoine, “ Rozpoczęcie kwalifikacji przełożone na Portimão. » , na fr.motorsport.com ,24 października 2020 r.(dostęp 24 października 2020 r. )
- Basile Davoine, „ FIA mówi o bezprecedensowym incydencie w Portimão. » , na fr.motorsport.com ,25 października 2020(dostęp 25 października 2020 r. )
- (w) Kierownictwo Formuły 1, „ FORMULA 1 GRAND HEINEKEN Premio de Portugal 2020 – WYNIK WYŚCIGU ” na formula1.com ,25 października 2020(dostęp 25 października 2020 r. )
- " Portugalia 2020 - Kwalifikacje " , na statsf1.com ,24 października 2020 r.(dostęp 24 października 2020 r. )
- " Portugalia 2020 - Najszybsze okrążenia " , na statsf1.com ,25 października 2020(dostęp 25 października 2020 r. )
- " Portugalia 2020 - Wycieczki w czołówce " , na statsf1.com ,25 października 2020(dostęp 25 października 2020 r. )
- " Portugalia 2020 - Mistrzostwa Kierowców " , na statsf1.com ,25 października 2020(dostęp 25 października 2020 r. )
- (w) FIA, " F1 - DECYZJA RENAULT PROTEST " na fia.com ,7 sierpnia 2020 r.(dostęp 13 sierpnia 2020 r. )
- " Pozycje Lewisa Hamiltona Pole " , na statsf1.com ,24 października 2020 r.(dostęp 24 października 2020 r. )
- " Zwycięstwa Lewisa Hamiltona " , na statsf1.com ,25 października 2020(dostęp 25 października 2020 r. )
- " Hat trick Lewis Hamilton " , na statsf1.com ,25 października 2020(dostęp 25 października 2020 r. )
- „ Zwycięstwa Mercedesa ” , na statsf1.com ,25 października 2020(dostęp 25 października 2020 r. )
- „ Silnik Mercedes Victories ” , na statsf1.com ,25 października 2020(dostęp 25 października 2020 r. )
- " Mercedes Doubles " , na statsf1.com ,25 października 2020(dostęp 25 października 2020 r. )
- " Zwycięstwa-Chronologia Rekordu " , na statsf1.com ,25 października 2020(dostęp 25 października 2020 r. )
- " Max Verstappen points " , na statsf1.com ,25 października 2020(dostęp 25 października 2020 r. )
- Benjamin Vinel, „ Sergio Pérez wybrany” Driver of the Day „GP Portugalii 2020 ” , na fr.motorsport.com ,25 października 2020(dostęp 25 października 2020 r. )
- (w) Departament Komunikacji FIA, „ Grand Prix Portugalii 2020 – Podgląd ” na fia.com ,22 października 2020 r.(dostęp 22 października 2020 r. )
- (w) Dział Komunikacji FIA, „ F1 – OŚWIADCZENIE W SPRAWIE ZMIANY STEROWNIKA KIEROWCÓW – GRAND PRIX PORTUGALII 2020 ” na fia.com ,24 października 2020 r.(dostęp 27 października 2020 r. )