Wyspa Łabędzia | |||
Ile aux Cygnes widziana z Wieży Eiffla . | |||
Geografia | |||
---|---|---|---|
Kraj | Francja | ||
Lokalizacja | Sekwana | ||
Informacje kontaktowe | 48 ° 51 ′ 12 ″ N, 2 ° 17 ′ 03 ″ E | ||
Powierzchnia | 0,013 km 2 | ||
Administracja | |||
Region | Ile-de-France | ||
Gmina | Paryż | ||
Miasto | 15 th | ||
Demografia | |||
Populacja | Brak mieszkańca | ||
Inne informacje | |||
Geolokalizacja na mapie: 15. dzielnica Paryża
| |||
Wyspy we Francji | |||
Isle of Swans , dawniej grobla Grenelle , jest wyspa sztuczny usytuowany na Sekwanie w Paryżu , pomiędzy 16 th i 15 th dzielnice , i administracyjnie z nim związane.
Wyspa , 890 metrów długości , jest tylko jedenaście metrów szerokości na większości swojej długości. Ma trzy poziomy:
Zajmująca powierzchnię około 1,3 hektara Île aux Cygnes jest najmniejszą z trzech paryskich wysp, ale jest dłuższa niż Île Saint-Louis (której największa przekątna ma nieco ponad 700 m ).
Wychodzi na Maison de Radio France na prawym brzegu i Front de Seine na lewym brzegu.
Aleja zajmująca większość le aux Cygnes nazywana jest Allee des Cygnes , co czasami prowadzi do tego, że wyspę błędnie nazywa się Île des Cygnes .
Nie należy mylić z byłym Swan wyspie , znajduje się w bieżącym 7 th dzielnica i zebrane w Champ de Mars w końcu XVIII th wieku. Swoją nazwę zawdzięcza jednak tej starożytnej wyspie.
Utworzona w 1825 r. , ugruntowana w murach w 1827 r. , wyspa początkowo była groblą stanowiącą jeden z elementów portu rzecznego Grenelle, kiedy uzupełniono ją obok grobli o stację rzeczną (magazyn towarów) i Grenelle. most , w ramach projektu rozwoju urbanistycznego na równinie Grenelle ( 1824 - 1829 ) przez przedsiębiorców i radnych miejskich z Vaugirard Jean-Leonard Violet i Alphonse Letellier .
Drzewa posadzono na wyspie w 1830 roku .
Po zawaleniu się w 1873 r. most Grenelle został odbudowany w 1874 r. To na środkowym krańcu wyspy, na wysokości tego mostu, w 1889 r . zbudowano Statuę Wolności .
W 1900 roku zbudowano most Rouelle i wyspa została nieco obniżona w jego miejsce, pod mostem przechodziła Allee des Cygnes. Następnie w latach 1903 i 1905 , był to przełom Passy wiaduktu, dziś zwany mostek Bir-Hakeim , które mają być zbudowane, przy górnym punkcie wyspy.
W tym samym roku podczas Światowych Targów i Igrzysk Olimpijskich na wyspie odbyła się impreza wędkarska (ale ta impreza , podobnie jak inne dyscypliny zgłoszone do zawodów wysiłkowych i sportowych Powszechnej Wystawy, nie jest uznawana przez MKOl za zawody olimpijskie).
W 1932 roku architekt André Lurçat zaproponował pokrycie wyspy pasem startowym o nazwie „Aéroparis”, projektem, który historyk Jean-Louis Cohen opisuje jako „prawdziwy lotniskowiec” . Asfalt byłby przekroczyła wiadukt Passy od strony północnej z góry , podczas gdy usługi pasażerskie, garaże i windy boczne zostałby wyposażony pod pas startowy, na poziomie obecnej promenady. Zainstalowano również duże reflektory do kierowania samolotami w nocy. Autor Paris of Utopias , dziennikarz Yvan Christ, mówi, że projekt nie powiódł się nie z obawy przed hałasem i uciążliwościami wizualnymi, ale z powodu bougnatów zmobilizowanych, aby zapobiec zniszczeniu drzew, które rozsiane są po całej wyspie.
Duże poprawki zostały wprowadzone przy okazji Międzynarodowej Wystawy 1937 w Paryżu : oprócz orientacji Statuy Wolności, która została wówczas zmieniona (patrz akapit odnoszący się do tej statuy ), powierzchnia wyspy została tymczasowo zwiększona z 8000 m 2 do 32 000 m 2 dzięki palom dla francuskiego „centrum kolonii”.
W 1968 r. przebudowano most Grenelle i jednocześnie obniżono i powiększono platformę na południowo-zachodnim krańcu wyspy.
Wyspa była różnie nazywana: grobla Grenelle, wyspa Grenelle, wyspa Passy, Allée aux Cygnes i Île des Cygnes.
Od 1878 r. na całej długości wyspy znajduje się deptak o nazwie Allée des Cygnes o szerokości 11 metrów, otoczony z każdej strony rzędem drzew ( w 2004 r. łącznie 322 z 61 różnych gatunków ) i przez szereg ławek .
Służy jako punkt podparcia dla trzech mostów . Od upstream do downstream:
Most Bir-HakeimMost Bir-Hakeim (dawniej wiadukt Passy) przecina wyspę na jej górnym końcu (na północnym wschodzie), z którego można dostać się schodami . Składa się on z dwóch etapów, z których dolna jest samochód, a górna jest wiadukt wspierania linii 6 z metra .
Ten wiadukt spoczywa na kamień łuku zdobi każdą stronę rzeźb w płaskorzeźba opisująca alegorie :
Izoluje górny punkt wyspy, tworząc kwadrat, na którym znajduje się alegoryczny posąg konny : La France renaissante , wyrzeźbiony przez Holgera Wederkincha , z którego szczególnie dobrze widać Wieżę Eiffla .
Dostęp do Île aux Cygnes przez most Bir-Hakeim .
Francja odradza się w górnym punkcie wyspy.
Odrodzona Francja przed metrem.
Mostek Rouelle lub SNCF-Passy-Grenelle kolejowego mostek jest zasysane łuku i przechodzi przez wyspy na jej środku, pod kątem. Wspieranie linia C z RER , jest to praca z kamienia i metalu łuki. Zbudowany na Powszechnej Wystawie 1900 , został wycofany ze służby w 1937 roku i powrócił do służby w 1988 roku z okazji otwarcia północnej gałęzi linii C .
Jego konstrukcja ma mały łuk na wyspie, który umożliwia przechodzenie pieszych .
Most GrenelleMost Grenelle , droga przecina wyspę na jego dolnym końcu (południowy zachód), z którego jest ona dostępna przez 34,5 m długi kładki .
Izoluje punkt niższego szczebla, na którym znajduje się replika Statuy Wolności w Nowym Jorku .
Aleja Łabędzi.
Przeprawa przez wyspę mostem Rouelle.
Most Grenelle spoczywający w dolnym punkcie Île aux Cygnes.
Dolny koniec wyspy został przebudowany w 2012 roku, aby pomieścić różne urządzenia sportowe, w tym ściankę wspinaczkową.
W dolnym punkcie wyspa gości od 1889 roku, trzy lata po zainstalowaniu Statuy Wolności w Nowym Jorku (28 października 1886 r.), jej replikę , oferowaną Francji przez obywateli francuskich mających siedzibę w Stanach Zjednoczonych . Jest to brązowa wersja gipsowego modelu studyjnego wykonanego przez Bartholdiego do zaprojektowania pomnika. Odlew wykonała odlewnia Thiébaut Frères . Już w 1884 roku Komitet Amerykanów w Paryżu uruchomił subskrypcję, a oryginalny model gipsowy zainaugurowano wmaj 1885miejsce Stanów Zjednoczonych . Ukończony dwa lata później posąg z brązu został przewieziony na wyspę wCzerwiec 1889, z okazji stulecia Rewolucji oraz w ramach Wystawy Powszechnej 1889 r. i zainaugurowanej przez prezydenta Sadi Carnota w4 lipca.
Zainstalowany w tamtym czasie tak, by stawić czoła Wieży Eiffla , odwrócił się plecami do Stanów Zjednoczonych, by nie odwracać się plecami do Elizejskiego ; Bartholdi ubolewał nad tym. W końcu został zwrócony w dół rzeki podczas Wystawy Światowej w 1937 roku , na której wyspie mieściło się Centrum Kolonialne .
Na jej cokole znajduje się tablica pamiątkowa, a na książeczce, którą trzyma w lewej ręce, widnieje napis „ IV Lipiec 1776= XIV lipiec 1789 »Odnośne daty upamiętnienia rewolucji amerykańskiej i francuskiej .
Na wysokości 11,50 metra jest znacznie mniejszy od oryginału (46,50 metra).
Od wiosny 1998 do wiosny 1999, z okazji „Roku Francji w Japonii”, posąg został wypożyczony do Japonii i zainstalowany na Odaiba w Zatoce Tokijskiej , zanim powrócił na swoją paryską wyspę.
Widok na całej długości.
Tabliczka na cokole.
„ IV Lipiec 1776= XIV lipiec 1789 ”.
Wyspa stanowi przerwę z autonomicznego portu w Paryżu z przystani i nabrzeża .
Witryna jest obsługiwana przez następujące stacje metra i RER: