Mistrzostwa Świata Formuły 1 2002
Mistrzostwa Świata Formuły 1 2002
| Sport | Formuła 1 |
|---|---|
| kreacja | 1950 |
| Organizatorzy | FIA |
| Redagowanie | 53 tys |
| Liczba rękawów | 17 nagród głównych |
| Oficjalna strona internetowa |
www.fia.com www.formula1.com |
| Mistrz pilotażu | Michael Schumacher |
|---|---|
| Kreator bohaterów | Scuderia Ferrari |
Nawigacja
Podczas Mistrzostw Świata Formuły 1 2002 duet Schumacher / Ferrari wykazał imponującą dominację: Michael Schumacher ukończył wszystkie wyścigi sezonu na podium.
Ponadto, za kierownicą swojego F2001, a następnie F2002 , tego, którego teraz nazywamy „Czerwonym Baronem”, ustanawia kilka innych nowych rekordów w ciągu sezonu: wygrywa jedenaście razy, zostaje koronowany w jedenastym wyścigu, 21 lipca w Grand Prix Francji. i zdobywa 144 punkty. Przynosi także rekord zwycięstw do 64.
Ten triumfalny marsz został jednak zepsuty, gdy jego kolega z zespołu Rubens Barrichello został zmuszony do zapewnienia mu zwycięstwa na ostatnim okrążeniu Grand Prix Austrii .
Schumacher dorównuje Juanowi Manuelowi Fangio , zdobywając swój piąty tytuł mistrza świata, trzeci z rzędu, i zostając pierwszym mistrzem świata, który ukończył wszystkie wyścigi na podium bez najmniejszego porzucenia. Ferrari, które zdobyło dwunasty tytuł konstruktora pod przewodnictwem Jeana Todta i dyrektora technicznego Rossa Brawna , pozostawiło tylko jedno zwycięstwo Ralfowi Schumacherowi w Sepang , a drugie Davidowi Coulthardowi w Monako . Rubens Barrichello ze swojej strony bierze udział w triumfie drużyny Maranello, uzyskując cztery zwycięstwa i dziesięciokrotnie wspinając się na podium.
Z rekordowymi 221 punktami Ferrari zdobywa tyle samo punktów, ile wszystkie inne zespoły razem wzięte.
Punkty orientacyjne
Piloci
Początki jako pilot-posiadacz:
- Felipe Massa z Sauber .
- Mark Webber z Minardi .
- Takuma Satō w Jordanii .
- Anthony Davidson w Minardi z Grand Prix Węgier . Wróci do Alexa Yoonga podczas Grand Prix Włoch .
- Allan McNish z zespołu Toyota F1
Przelewy:
- Kimi Räikkönen opuszcza Saubera i kieruje się do McLarena - Mercedesa .
- Giancarlo Fisichella opuszcza Benetton i udaje się do Jordanii .
- Heinz-Harald Frentzen odchodzi z Prosta i kieruje się do Arrows
- Fernando Alonso opuszcza Minardi, aby zostać rezerwowym kierowcą Renault .
- Jarno Trulli opuszcza Jordan dla Renault .
Wypłaty:
- Mika Häkkinen po 165 GP (mistrz świata w 1998 i 1999 roku 420 punktów, 20 zwycięstw, 26 razy pole position i 51 podiów między 1991 i 2001 ).
- Jean Alesi po GP 201 (241 punktów, 1 zwycięstwo, 2 okrążenia i 32 podium między 1989 i 2001 ). Opuszcza Jordan, aby zostać rezerwowym kierowcą McLarena - Mercedesa .
- Luciano Burti po 15 GP ( 2000 i 2001 ). Opuścił Prosta, aby zostać rezerwowym kierowcą w Ferrari .
- Tarso Marques po 24 GP ( 1996 - 1997 i 2001 ). Zostaje pilotem rezerwowym w Minardi .
Transfery w sezonie:
- Heinz-Harald Frentzen przeniósł się ze Arrows do Saubera z Grand Prix Stanów Zjednoczonych .
Stajnie
- Dostawa silnika Cosworth dla Arrows .
- Zaopatrzenie silników Asiatech dla Minardi .
- Wycofanie się z zespołu Prost z powodów finansowych.
- Początek zespołu Toyoty .
- Benetton zmienia nazwę na Renault .
- Arrows opuszcza Formułę 1 na dobre po Grand Prix Niemiec .
Przepisy sportowe: nowości
- Koniec z ograniczeniem prywatnych testów między pierwszym a ostatnim Grand Prix sezonu, są one jednak zabronione w poniedziałek po Grand Prix na torze, na którym odbyło się Grand Prix.
Przepisy techniczne: nowe funkcje
- Zakaz stosowania układów elektronicznych umożliwiających uruchomienie pojazdu jednomiejscowego wyzwalanego sygnałem rozrusznika.
- Zakaz stosowania systemów wspomagania kierownicy.
- Wzmocniona konstrukcja amortyzacji tylnych amortyzatorów.
- 20% wzrost rozmiaru lustra.
- 50% wzrost rozmiaru tylnego światła.
- System mocowania koła za pomocą dwóch linek, których opór jest zwiększony o 20% w porównaniu do 2001 roku.
Kierowcy i jednomiejscowi
Grand Prix sezonu 2002
Ranking kierowców 2002
| Zaszeregowanie | Pilot | Zwrotnica | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mistrz | Michael Schumacher | 144 | 10 | 4 | 10 | 10 | 10 | 10 | 6 | 10 | 6 | 10 | 10 | 10 | 6 | 10 | 6 | 6 | 10 |
| 2 nd | Rubens barrichello | 77 | - | - | - | 6 | - | 6 | - | 4 | 10 | 6 | - | 3 | 10 | 6 | 10 | 10 | 6 |
| 3 rd | Juan Pablo Montoya | 50 | 6 | 6 | 2 | 3 | 6 | 4 | - | - | - | 4 | 3 | 6 | - | 4 | - | 3 | 3 |
| 4 th | Ralf Schumacher | 42 | - | 10 | 6 | 4 | - | 3 | 4 | - | 3 | - | 2 | 4 | 4 | 2 | - | - | - |
| 5 th | David Coulthard | 41 | - | - | 4 | 1 | 4 | 1 | 10 | 6 | - | - | 4 | 2 | 2 | 3 | - | 4 | - |
| 6 th | Kimi Raikkonen | 24 | 4 | - | - | - | - | - | - | 3 | 4 | - | 6 | - | 3 | - | - | - | 4 |
| 7 th | Jenson Snickers | 14 | - | 3 | 3 | 2 | - | - | - | - | 2 | - | 1 | - | - | - | 2 | - | 1 |
| 8 tys | Jarno Trulli | 9 | - | - | - | - | - | - | 3 | 1 | - | - | - | - | - | - | 3 | 2 | - |
| 9 tys | Eddie Irvine | 8 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 4 | - | - |
| 10 tys | Nick heidfeld | 7 | - | 2 | - | - | 3 | - | - | - | - | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - |
| 11 tys | Giancarlo Fisichella | 7 | - | - | - | - | - | 2 | 2 | 2 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - |
| 12 th | Jacques Villeneuve | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | 1 | - |
| 13 tys | Felipe massa | 4 | - | 1 | - | - | 2 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 14 tys | Olivier Panis | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | 1 | - | - |
| 15 tys | Takuma Satō | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| 16 tys | Mark Webber | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 17 th | Mika salo | 2 | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 18 tys | Heinz-Harald Frentzen | 2 | - | - | - | - | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | ||||
| 19 th | Allan McNish | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 20 tys | Alex yoong | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 21 tys | Pedro de la Rosa | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 22 nd | Enrique Bernoldi | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| 23 rd | Anthony Davidson | 0 | - | - |
Ranking producentów 2002
Scuderia Ferrari jest w tym roku, autor historycznego faktu w świecie Formuły 1: z 221 punktów IT zdobywa tyle punktów, ile wszystkich innych połączonych stajnie.
| Zaszeregowanie | Stabilny | Zwrotnica | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mistrz | Ferrari | 221 | 10 | 4 | 10 | 16 | 10 | 16 | 6 | 14 | 16 | 16 | 10 | 13 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| 2 nd | Williams - BMW | 92 | 6 | 16 | 8 | 7 | 6 | 7 | 4 | - | 3 | 4 | 5 | 10 | 4 | 6 | - | 3 | 3 |
| 3 rd | McLaren - Mercedes | 65 | 4 | - | 4 | 1 | 4 | 1 | 10 | 9 | 4 | - | 10 | 2 | 5 | 3 | - | 4 | 4 |
| 4 th | Renault | 23 | - | 3 | 3 | 2 | - | - | 3 | 1 | 2 | - | 1 | - | - | - | 5 | 2 | 1 |
| 5 th | Sauber - Petronas | 11 | - | 3 | - | - | 5 | - | - | - | 1 | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - |
| 6 th | Jordan - Honda | 9 | - | - | - | - | - | 2 | 2 | 2 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 2 |
| 7 th | Jaguar - Cosworth | 8 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 4 | - | - |
| 8 tys | BAR - Honda | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | - | - | - | 1 | 1 | - |
| 9 tys | Minardi - Asiatech | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 10 tys | Toyota | 2 | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 11 tys | Strzałki - Cosworth | 2 | - | - | - | - | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - |
Uwagi i odniesienia
- (w) „ ranking pilotów 2002 ” na formula1.com (dostęp 10 maja 2014 )
- (w) „ ranking producentów w 2002 r. ” Na formula1.com (dostęp 10 maja 2014 r. )