Autostrada wschód-zachód



Informacje, które udało nam się zgromadzić na temat Autostrada wschód-zachód, zostały starannie sprawdzone i uporządkowane, aby były jak najbardziej przydatne. Prawdopodobnie trafiłeś tutaj, aby dowiedzieć się więcej na temat Autostrada wschód-zachód. W Internecie łatwo zgubić się w gąszczu stron, które mówią o Autostrada wschód-zachód, a jednocześnie nie podają tego, co chcemy wiedzieć o Autostrada wschód-zachód. Mamy nadzieję, że dasz nam znać w komentarzach, czy podoba Ci się to, co przeczytałeś o Autostrada wschód-zachód poniżej. Jeśli informacje o Autostrada wschód-zachód, które podajemy, nie są tym, czego szukałeś, daj nam znać, abyśmy mogli codziennie ulepszać tę stronę.

.

Autostrada wschód-zachód 
 
Obraz poglądowy odcinka autostrady wschód-zachód
Mapa drogi zwanej autostradą wschód-zachód 
Historyczny
Otwarcie W budowie od 2006 roku
Charakterystyka
Długość 1216 km
Kierunek jest Zachód
Wschodni kraniec Granica algiersko-tunezyjska
West End Granica algiersko-marokańska
Główne miasta Constantine , Sétif , Bordj Bou Arreridj , Bouira , Algiers , Blida , Médéa , Aïn Defla , Chlef , Sidi Bel Abbes , Tlemcen
Sieć Krajowa Agencja Autostrad

Autostrada wschód-zachód to projekt autostradowy przecinający całą Algierię równolegle do wybrzeży Morza Śródziemnego . Autostrada musi połączyć granicy tunezyjskiej w pobliżu miejscowości El Kala granicy marokańskiej najbliższej że od Maghnijja przechodząc w pobliżu głównych algierskich miast północy takich jak Annaba , Skikda , Konstantyna , Setif , Algierze , Chlef , Oran i Tlemcen , w ciągu odległość 1216  km (1720  km łącznie z drogami bocznymi i łącznicami).

Pod koniec lat sześćdziesiątych XX wieku studia planistyczne wskazały na potrzebę połączenia autostradowego przecinającego północne obrzeża kraju ze wschodu na zachód.

Zaledwie rozpoczęty w latach 90. i zależny od finansowania zewnętrznego, został zrewitalizowany iw pełni sfinansowany ze środków publicznych w 2005 roku .

Jego budowa została ukończona w 85% od 2013 roku . Część działki przydzielonej japońskiej grupie Cojaal ma trudności lub pozostaje niedokończona.

Kosztujący 11,4 miliarda dolarów jest to jeden z największych projektów robót publicznych w historii.

Ostatni 84-kilometrowy odcinek między Annabą a granicą zostanie oddany w 2020 roku.

Historyczny

Projekt autostrady łączącej duże miasta północy został zaplanowany w latach 70. przez Ministerstwo Planowania. Następnie w różnych krajowych planach drogowych (1975-1995 i 1995-2015) będzie to uwzględniać w swoich prognozach.

Wstępne badania przeprowadzono w 1983 r. Skupiły się na wyborze korytarza trasy, prognozach ruchu, zmianach wskaźników ekonomicznych i różnych oddziaływaniach projektu, dały w trakcie ich realizacji liczne konsultacje i zaowocowały wyborem korytarza, zatwierdzony przez Radę Ministrów w miesiącu .

Wstępne wstępne studia projektowe (APS) na odcinku około 1100  km między Annaba a Tlemcen rozpoczęto w 1988 r. I zakończono w 1994 r .

Lata 90., skomplikowane finansowanie

Finansowanie projektu przez władze publiczne w kontekście zadłużenia jest bardzo skomplikowane. W latach 90. i 2000. pierwsze odcinki były finansowane z europejskich, arabskich i afrykańskich pożyczek rozwojowych.

Plik The European Investment Bank (EIB) jest udzielenie kredytu w wysokości 40 milionów euro za pierwszym odcinku 30  km pomiędzy Blida i El Affroun . Rok później, w 1991 roku, ta sama instytucja pożyczyła 31 milionów euro na ominięcie miasta Bouira . W 1993 i 1994 roku na odcinek Lakhdaria - Bouira wydano łącznie 100 milionów euro . Ponownie 140 mln euro w 2000 r. I 70 mln euro w 2002 r. Zostało zainwestowanych w celu ukończenia tych dwóch odcinków na wschód i zachód o łącznej długości 80  km . Ich realizacja przez algierskie firmy zakończy się dopiero w latach 2004-2006.

Plik , nowy odcinek o długości 30  km między El Affroun ( Blida ) i Hoceinia ( Ain Defla ) został uznany za użyteczności publicznej, a koperta 266 milionów dinarów została przekazana do wywłaszczenia. Dopiero w 2002 r. Arabski Fundusz na rzecz Rozwoju Gospodarczego i Społecznego (AFESD) przyznał pożyczkę w wysokości 86 mln USD, która została wykorzystana w zaledwie 30% na jego realizację.

W latach 1996-2002 Afrykański Bank Rozwoju (AfDB) udzielił pożyczki w wysokości 161 milionów dolarów na 29- kilometrowy odcinek obwodnicy miasta Konstantyn  między Ain Smara i El Meridj.

2005, finansowanie publiczne

Wraz z powrotem sald i dobrą kondycją finansów publicznych prezydent Abdelaziz Bouteflika decyduje się naprawie rok po ponownym wyborze na finansowanie wszystkich pozostałych działów ze skarbu państwa, wbrew radom ministra finansów.

Plik zostaje opublikowany dekret wykonawczy o stwierdzeniu użyteczności publicznej operacji związanej z realizacją autostrady wschód-zachód na całej jej trasie.

Uruchomienie i atrybucja

Rozpoczęto ograniczone międzynarodowe zaproszenie do składania ofert , na podstawie precyzyjnych specyfikacji, na projekt autostrady Wschód-Zachód. Zanotowano kilka odpowiedzi (amerykańskie, francuskie, niemieckie i portugalskie). Ostatecznie wybrano dwa konsorcja: chiński CITIC-CRCC i japoński COJAAL. Wyniki ogłoszono w dniu podpisane umowy budowlane .

Biura projektowe

Misje kontrolne i monitorujące projektu przeszły przez kolejne zaproszenie do składania ofert, w którym dokonano selekcji:

  • kanadyjskiego biura projektowego "Dessau Soprane" w zakresie kontroli i monitoringu
  • francuskiego biura projektowego "Egis-Route" dla odcinka zachodniego
  • kanadyjskiego biura projektowego „ SNC Lavalin ” dla części środkowej
  • włoskiej grupy „ANAS Italconsult INCO” na odcinku wschodnim

Chronologia

Chociaż projekt autostrady wschód-zachód rozpoczął się w 2006 r., Kilka odcinków już istniało. Nowe odcinki zaczęły być dostarczane stopniowo od 2008 roku.

Odcinek zachodni i centralny, realizowany przez chińską grupę CITIC-CRCC, zostały oddane do ruchu, ale prace na odcinku wschodnim zostaną zakończone dopiero w 2016 roku, prowadzone przez japońską grupę Cojaal. Problemy techniczne, a także niezdolność Cojaal do budowy tego typu infrastruktury mogą wyjaśniać to opóźnienie. Skandal korupcyjny ogarnął projekt już w 2010 roku, a jakość prac wykonanych przez CITIC-CRCC nie spełniałaby międzynarodowych standardów, a prace naprawcze były już konieczne.

Przekroje dostarczone

W budowie

Węzły i obszary

Arcydzieła

Źródła

Uwagi i odniesienia

  1. Od rzymskiej drogi do algierskiej autostrady wschód-zachód
  2. Algieria twierdzi, że największy projekt robót publicznych, Mary Reed constructionequipmentguide.com
  3. „  Mohamed-Salem Kafi. Dyrektor Regionalny Regionu Wschodniego Agencji Autoroutes: „Odbiór ostatniego odcinka autostrady zaplanowany na kwiecień 2020 r.”  „
  4. Agence Nationale des Autoroutes - Historia autostrady Wschód - Zachód
  5. http://www.eib.org/projects/loans/1990/19902002.htm
  6. http://www.eib.org/projects/loans/1991/19912032.htm
  7. http://www.eib.org/projects/loans/1993/19935001.htm
  8. http://www.eib.org/projects/loans/1999/19990485.htm
  9. http://www.eib.org/projects/loans/2001/20010460.htm
  10. Inter. z dnia 3 października 1995 r. MINISTERSTWO SPRZĘTU I PLANOWANIA TERYTORIÓW Dz.U.Nr 8 z 31 stycznia 1996 r., str. 15 Oświadczenie o użyteczności publicznej dla przedsięwzięcia związanego z budową "odcinka autostrady wschód-zachód" El Afroun-Hoceinia „łączący wilayę Blidy z wilayą Aïn Defla
  11. - Roczny raport Arabskiego Funduszu na rzecz Rozwoju Gospodarczego i Społecznego 2011 - strona 80
  12. - Dekret prezydencki nr 02-202 z dnia 22 Rabie El Aouel 1423 odpowiadający 4 czerwca 2002 r. Zatwierdzający umowę pożyczki podpisaną dnia 3 Safar 1423 odpowiadającą 16 kwietnia 2002 r. W Algierze, między Algierską Republiką Ludowo-Demokratyczną a Funduszem Arabskim na rzecz rozwoju gospodarczego i społecznego udział w finansowaniu projektu autostrady - Bordj Bou Arréridj - Khemis Miliana (odcinek El Affroun - El Hoceinia)
  13. 40 lat partnerstwa AfDB i Algierii - strona 36
  14. [Szczegóły Dekret prezydencki n o  96-315 z dnia 25 września 1996 r WYPOSAŻENIE ministerstwo i regionalnym planowaniem OJ N O  56 z dnia 29 września 1996, strona 8 Noszenie zatwierdzenie umowy kredytowej nr B / ALG / RTE / 96/22 maja podpisana 15, 1996 w Abidżanie między Algierską Republiką Ludowo-Demokratyczną a Afrykańskim Bankiem Rozwoju na sfinansowanie projektu obwodnicy autostrady w mieście Konstantyn (odcinek Aïn Smara - Aïn El Bey)]
  15. Dekret prezydencki n o  03-328 z dnia 6 października 2003 roku Ministerstwo Finansów OJ N O  60 08 października 2003 Page 4 Noszenie zatwierdzenie umowy kredytowej nr 2000 110 000 013 podpisanym w dniu 2 czerwca 2003 roku w Addis Abebie między algierski Republiki Ludowo-Demokratycznej Republika i Afrykański Bank Rozwoju na finansowanie projektu obwodnicy autostrady Konstantyn - Faza II (odcinek Aïn El Bey - CW 133)
  16. Fragment: „Po wysłuchaniu konkretnej sytuacji zapowiada swoją decyzję o sfinansowaniu przez Skarb Państwa całości pozostałych 900 km autostrady Wschód-Zachód” - Abdelatif Benachenhou Powrót do zepsutego przeznaczenia - El Kadi Ihsane - w El Watan w dniu 05-09-2005
  17. Dekret wykonawczy n o  05-271 z dnia 18 Jumada Ethania 1426 odpowiadająca 25 lipca 2005 roku w sprawie deklaracji operacji użyteczności publicznej z realizacją autostrady Wschód-Zachód.
  18. Ali Idir, „Dostawa całej autostrady Wschód-Zachód nie wcześniej niż w 2016 r.” , Na tsa-algerie.com . Dostęp 15 września 2013.

Załączniki

Powiązane artykuły

Link zewnętrzny

Mamy nadzieję, że informacje, które zgromadziliśmy na temat Autostrada wschód-zachód, były dla Ciebie przydatne. Jeśli tak, nie zapomnij polecić nas swoim przyjaciołom i rodzinie oraz pamiętaj, że zawsze możesz się z nami skontaktować, jeśli będziesz nas potrzebować. Jeśli mimo naszych starań uznasz, że informacje podane na temat _title nie są całkowicie poprawne lub że powinniśmy coś dodać lub poprawić, będziemy wdzięczni za poinformowanie nas o tym. Dostarczanie najlepszych i najbardziej wyczerpujących informacji na temat Autostrada wschód-zachód i każdego innego tematu jest istotą tej strony internetowej; kierujemy się tym samym duchem, który inspirował twórców Encyclopedia Project, i z tego powodu mamy nadzieję, że to, co znalazłeś o Autostrada wschód-zachód na tej stronie pomogło Ci poszerzyć swoją wiedzę.

Opiniones de nuestros usuarios

Eryk Komorowski

Ten artykuł o zmiennej Autostrada wschód-zachód przykuł moją uwagę. Zastanawia mnie, jak dobrze odmierzone są słowa, to jest jak... eleganckie.

Krystian Przybysz

Wreszcie artykuł o Autostrada wschód-zachód, który jest łatwy do przeczytania.

Emilia Bukowski

Dzięki za ten post na Autostrada wschód-zachód, właśnie tego potrzebowałem