Dziewicza Galaktyka

Dziewicza Galaktyka Logo tej firmy Kody
IATA ICAO Znak wywoławczy
- VGX Galaktyczny
Historyczne zabytki
Data utworzenia 2004
Założyciel Richard Branson
Ogólny
Oparty o Ameryka kosmiczna
Inne bazy Lotnisko Mojave i port kosmiczny
Wielkość floty 3
Liczba miejsc docelowych 1 (spacja)
Siedziba firmy Las Cruces
Przedsiębiorstwo macierzyste Grupa dziewicza
Spółki zależne Kompania Statków Kosmicznych ( w )
Skuteczny 823
Liderzy Michael Colglazier ( dyrektor generalny )
Doug Ahrens ( dyrektor finansowy )
Michael P. Moses ( prezes )
Stronie internetowej virgingalactic.com
Dane finansowe
Obrót 238 000  USD w 2020 roku
Zysk netto −273,035  000 USD w 2020 r.

Virgin Galactic to firma lotnicza założona w 2004 roku przez brytyjskiego przedsiębiorcę, założyciela Virgin Group , Sir Richarda Bransona . Firma oferuje loty suborbitalne w celach turystycznych i badawczych.

Oferta turystyczna jest jeszcze w fazie testowej i ma działać do 2022 roku. Cena biletu waha się od 200 000 USD do 250 000 USD . Ponad 600 osób zarejestrowanych na liście oczekujących z wpłatą zaliczki. 

Bramka

Virgin Galactic planuje wysłać pasażerów w kosmos na wysokości ponad 80 km za cenę od 200 000 do 250 000  dolarów . Lot składa się z kilku faz, których kulminacją jest kilka minut w kosmosie przed powrotem na Ziemię . Deklarowanym celem jest uruchomienie branży turystyki kosmicznej . Planuje docelowo uruchomić 400 lotów rocznie ze swojej bazy lotniczej Spaceport America , znajdującej się w Nowym Meksyku .

W historii podboju kosmosu 4 marca 2010, tylko 514 różnych astronautów wystartowało z Ziemi. Na ten dzień tylko Rosyjska Federalna Agencja Kosmiczna wysłała „turystów” w kosmos, kosztem około 20 milionów dolarów na kilkudniowy pobyt.

Historyczny

W 2002 roku, podczas zaimprowizowanej wizyty w hangarach Scaled Composites , pan Whitehorn, jeden z głównych współpracowników Richarda Bransona w Virgin Group , zauważył urządzenie o dziwnych kształtach. Whitehorn pierwotnie przyjechał odwiedzić Virgin Atlantic GlobalFlyer , gigantyczny szybowiec zmotoryzowany, sponsorowany przez Virgin Airlines , który ma latać dookoła świata bez przerwy. Rozbudzony ciekawością Whitehorn jednak nie otrzymuje odpowiedzi od Burta Rutana , głównego inżyniera, sponsora tego urządzenia. Później dowiemy się, że tym sponsorem był Paul Allen , współzałożyciel Microsoftu . To właśnie ten samolot będzie brał udział pod nazwą SpaceShipOne ze swoim lotniskowcem White Knight w słynnej nagrodzie Ansari X Prize . ten4 października 2004 r., podczas drugiego udanego lądowania SpaceShipOne z tej samej maszyny, Scaled Composites i Burt Rutan wygrywają nagrodę w wysokości dziesięciu milionów dolarów. Wtedy to Richard Branson, który znał go od bardzo dawna, wrócił, aby go zobaczyć ze swoim projektem dla pierwszej firmy astronautycznej: Virgin Galactic. Paul Allen, nie chcąc robić komercyjnej kontynuacji projektu, Burt Rutan miał zatem maszynę latającą, która wygrała Xprize, gotową do uruchomienia. Burt Rutan i Richard Branson weszli do stowarzyszenia.

W 2011 roku oferuje podróż w stan nieważkości (a raczej mikrograwitacji ) w kapsule o wartości 150 milionów dolarów .

ten 25 czerwca 2021, Virgin Galactic ogłasza, że ​​otrzymała zgodę Federalnej Administracji Lotnictwa na pełną licencję komercyjną wkrótce po tym, jak lot testowy przejdzie pomyślnie22 maja 2021.

ten 2 lipca 2021Richard Branson ogłasza na Twitterze, że będzie w kosmosie 11 lipca 2021o 9 dni wyprzedził Jeffa Bezosa , który sam planował swój lot w kosmos na20 lipca 2021.

Po udanym locie dalej 11 lipcana pokładzie VSS Unity , Virgin Galactic staje się pionierem w turystyce kosmicznej z pierwszym samolotem operacyjnym dedykowanym specjalnie do tego zadania.

Pojazd kosmiczny

Podczas wyścigu Ansari X-Prize Virgin Galactic podpisuje umowę o wartości 21 000 000 dolarów z Mojave Aerospace Ventures na finansowanie rozwoju turystyki kosmicznej . Transakcja została ogłoszona przez Bransona i Burta Rutana on27 września 2004 r.w Royal Aeronautical Society w Londynie . Plan zakłada budowę 5 pojazdów kosmicznych na bazie SpaceShipOne . Po wygraniu nagrody Ansari X na4 października 2004 r., budowa rozpoczęła się w 2005 roku z planami wykonania dziesiątek, jeśli nie setek testów w 2007 roku.

Pojazd służący do wysyłania turystów będzie miał 6 miejsc siedzących plus 2 pilotów. Całkowity czas podróży wyniesie 3 godziny, w tym 3 do 4 minut w stanie nieważkości. Firma planuje umożliwić pasażerom odłączenie się od siedzeń i unoszenie się w kabinie, aby w pełni wykorzystać wrażenia.

Pojazd będzie leciał nieco wyżej niż SpaceShipOne, aby umożliwić dłuższe działanie w stanie nieważkości. SpaceShipTwo to nazwa prototypowego pojazdu Virgin. Do realizacji projektu niezbędna będzie budowa pięciu statków SpaceShipTwo i dwóch White Knight Two .

ten 23 stycznia 2008, w Power House Amerykańskiego Muzeum Historii Naturalnej w Nowym Jorku Richard Branson i Burt Rutan prezentują ostateczną wersję projektu. Oba samoloty są zasadniczo zmodyfikowane: samolot przewoźnika ma większą rozpiętość skrzydeł; jedno skrzydło o długości 42 metrów, całe z włókna węglowego, podtrzymujące po obu stronach dwie kabiny zamiast jednego, dwa razy dwóch silników Pratt i Whitney. Ten czteroodrzutowy silnik podobny do „Global Flyer”, o rozpiętości skrzydeł Boeinga 757 i nadmiernie mocnym silnikiem na 16 pasażerów oraz samolot rakietowy i jego 8 pasażerów (2 pilotów i 6 płacących pasażerów). Samolot rakietowy wygląda jak mały, mniejszy i lżejszy amerykański wahadłowiec NASA. Oba urządzenia są w budowie. Żadne informacje nie przefiltrowały się na silniku statku kosmicznego2, jego ostatecznej wadze, rodzaju paliwa. Jednak dowiadujemy się, że silnik rzeczywiście będzie „  hybrydowy  ”, to znaczy będzie działał z mieszaniną płynną i stałą, przy czym „cała ciecz” będzie bardziej niestabilna. Ponadto na komórce urządzenia do zespołu węglowego dodaje się odcinek włókna szklanego, aby umożliwić zbiornikowi cieczy modyfikację jego objętości po całkowitym napełnieniu. Niektóre informacje zostały odfiltrowane na temat planowanej operacji komercyjnej. Samolot przewoźnika w locie autonomicznym będzie mógł szkolić kandydatów na skutki nieważkości, wykonując loty paraboliczne. Pojedynczy pilot na lewym siedzeniu w prawym kokpicie będzie pilotował maszynę White Knight Two. Rodzina, przyjaciele i ogół społeczeństwa będą mogli zarezerwować miejsce, aby towarzyszyć samolotowi rakietowemu podczas wznoszenia się, dopóki nie zostanie wypuszczony na dużej wysokości i odpalony. Przewiduje się dwa do czterech uwolnień dziennie podczas operacji komercyjnych z kilku portów kosmicznych na całym świecie. Od czasu tej konferencji niewiele informacji dotarło do opinii publicznej, z wyjątkiem niefortunnego zawału serca Burta Rutana,Luty 2008, najwyraźniej bez znaczenia dla dalszych badań. Planowane jest ponad 200 lotów testowych do czasu uzyskania zgody FAA , amerykańskiego odpowiednika Dyrekcji Lotnictwa Cywilnego. Umożliwi to towarzystwom ubezpieczeniowym oferowanie kontraktów na komercyjnych warunkach operacyjnych. Wszystkie testy potrwają zatem nie mniej niż rok od pierwszego lotu SpaceShipTwo zapowiedzianego w Nowym Jorku na połowę 2009 roku.

Pierwszy samolot SpaceShipTwo został nazwany Virgin Space Ship (VSS) Enterprise, kiedy został zaprezentowany wgrudzień 2009i wykonał swój pierwszy lot testowy w dniu 22 marca 2010, zawieszony na swoim samolocie nośnym, Biały Rycerz Dwa (lub „Biały Rycerz”, złożony z dwóch odrzutowców połączonych wspólnym skrzydłem).

ten 30 marca 2021Virgin Galactic prezentuje najnowszy statek w swojej flocie nowego typu Spaceship III o nazwie VSS Imagine , w całości pokryty materiałem podobnym do lustra, który zapewnia ochronę termiczną i odbija otoczenie.

Wypadki

ten 26 lipca 2007, test na świeżym powietrzu na ciśnieniowym zbiorniku podtlenku azotu spowodował niszczycielską eksplozję, zabijając trzech inżynierów i poważnie raniąc czterech innych. Gaz ten, zwany również gazem rozweselającym, jest używany jako utleniacz w silnikach SpaceShipTwo. Wcześniej wiadomo było, że jest bezpieczny.

ten 31 października 2014, statek kosmiczny SpaceShipTwo VSS Enterprise rozbija się podczas lotu testowego na kalifornijskiej pustyni Mojave , zabijając jednego pilota i poważnie raniąc drugiego. Obaj członkowie załogi byli pracownikami Scaled Composites , firmy zajmującej się inżynierią lotniczą, projektującą i produkującą statek kosmiczny dla Virgin Galactic. Zbadano wiele hipotez, aby zrozumieć przyczyny wypadku: między innymi nowe paliwo, awaria konstrukcji, błąd pilotażu. Śledczy wnioskują głównie z niewystarczających środków przeciwko możliwym błędom ludzkim. Te elementy będą brane pod uwagę przy kolejnych projektach.

Rezerwacje

Branson zasugerował wstępną cenę biletów na poziomie 200 000 USD na pierwsze loty suborbitalne obejmujące 2 dni szkolenia, a następnie 30 000 USD na kolejne. Firma szacuje potencjalny rynek między 7000 a 15 000 klientów w okresie od 2008 do 2013 roku. Ponadto szacuje się, że tylko 5000 klientów w ciągu tych 5 lat wystarczy, aby firma była rentowna. Zyski z pierwszych lotów byłyby reinwestowane, aby ceny biletów były bardziej przystępne. Wśród zainteresowanych okazaniem chęci bycia jednym z pierwszych klientów są gitarzysta Dave Navarro z grupy Jane's Addiction , aktorka Alien Sigourney Weaver , reżyser Bryan Singer , muzyk Moby i Paris Hilton . Richard Branson ma również swoją listę bliskich przyjaciół i krewnych, którzy chcą wziąć udział w eksperymencie. wMarzec 2005Doug Ramsberg ze stanu Kolorado wygrał swoją darmową podróż na Virgin Galactic w konkursie firmowym Volvo sponsorowanym przez Virgin.

ten 8 stycznia 2007 r., Stephen Hawking ogłosił plany odbycia podróży w kosmos jednym z pierwszych lotów turystycznych prywatnej firmy od dwóch lat. „W tym roku zaplanowałem lot (atmosferyczny) w zerowej grawitacji przed udaniem się w kosmos w 2009 roku” – wyjaśnił w wywiadzie opublikowanym przez Daily Telegraph . Ta kradzież nigdy nie miała miejsca w 2009 roku ani później. Dlatego Stephen Hawking zmarł w 2018 roku, nie będąc w kosmosie.

Brytyjska grupa Muse ogłosiła w 2011 roku, że chce dać koncert na pokładzie statku kosmicznego, aby stać się pierwszą w historii grupą grającą w kosmosie.

Konkurenci w branży turystyki kosmicznej

Firma ma kilku konkurentów w branży turystyki kosmicznej. Dzielą się one na dwie kategorie: te, które, podobnie jak Virgin Galactic, oferują loty suborbitalne oraz te, które oferują dłuższe loty orbitalne:

Uwagi i referencje

  1. Tim Levin , "  Virgin Galactic zakończyła swój trzeci lot na skraj kosmosu , przygotowując się do przyjęcia kosmicznych turystów w przyszłym roku  " , Business Insider France ,24 maja 2021(dostęp 5 lipca 2021 )
  2. „  Richard Branson leci do granic kosmosu na pokładzie VSS „Unity” Virgin Galactic  ”, Le Monde.fr ,11 lipca 2021( przeczytaj online , dostęp 16 lipca 2021 r. )
  3. "  Podaruj sobie księżyc za 150 milionów dolarów  " , ponad 20 minut ,3 maja 2011(dostęp 22 kwietnia 2018 )
  4. "  Virgin Galactic otrzymuje zgodę FAA na pełną licencję na uruchomienie komercyjne po pomyślnym majowym locie testowym - Virgin Galactic  " , na www.virgingalactic.com (dostęp 5 lipca 2021 r. )
  5. https://www.forbes.fr/technologie/richard-branson-prevoit-daller-dans-lespace-avant-jeff-bezos/
  6. https://www.forbes.fr/technologie/richard-branson-prevoit-daller-dans-lespace-avant-jeff-bezos/
  7. https://www.lci.fr/sciences-et-innovation/en-direct-video-richard-branson-vss-unity-vol-reussi-pour-virgin-galactic-ouvre-la-voie-au-tourisme -przestrzenny-2191178.html
  8. „  Pierwszy lot testowy dla Virgin Galactic (wideo)  ” , na RTL Info (dostęp 23 sierpnia 2020 r . ) .
  9. https://www.virgingalactic.com/articles/virgin-galactic-unveils-vss-imagine-the-first-spaceship-iii-in-its-growing-fleet/
  10. Awaria statku kosmicznego Virgin Galactic
  11. Katastrofa SpaceShip 2 nie rezygnuje z Virgin Galactic , Wyzwania , 1 listopada 2014 r
  12. „  Katastrofa statku Virgin Galactic, cios w sen o kosmicznej turystyce  ” , na LExpress.fr ,31 października 2014 r.(dostęp 12 lipca 2021 )
  13. "  Pierwsze elementy katastrofy promu Virgin Galactic  " , Capital.fr ,3 listopada 2014(dostęp 12 lipca 2021 )
  14. Muse chce być pierwszym zespołem, który wystąpi w kosmosie , 7 z 7

Zobacz również

Bibliografia

Linki zewnętrzne