| Puszcza Niepołomicka 195 | |
| Inne nazwy | U-195 |
|---|---|
| Rodzaj | U-Boot typu IX.D1 |
| Historia | |
| Służył | Kriegsmarine |
| Sponsor | Kriegsmarine |
| Stocznia |
AG Weser in Bremen Numer Hull: 1020 |
| Zamówione | 4 listopada 1940 |
| Leżał kil | 15 maja 1941 |
| Uruchomić | 8 kwietnia 1942 |
| Uruchomienie | 5 września 1942 |
| Status | Zburzony |
| Załoga | |
| Załoga | 56 mężczyzna |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 87,60 m ( kadłub ciśnieniowy : 68,50 m) |
| Mistrz | 7,50 m (kadłub ciśnieniowy: 4,40 m) |
| Wersja robocza | 5,40 m |
| Ciąg powietrza | 4,80 m |
| Przesunięcie | 1220 t (powierzchnia), 1500 t (nurkowanie) |
| Napęd | 6 Daimler-Benz, następnie zastąpiony przez 2 elektryczne Daimler-Benz 2 |
| Moc | 6x 1500 KM (Diesel), a następnie 2 x 2200 KM (Diesel) 2 x 500 KM (Elektryczny) |
| Prędkość | 10,3 węzła (nurkowanie) 21,5 węzła (powierzchnia) |
| Funkcje wojskowe | |
| Uzbrojenie | Torpedy 533 mm: skrócone wyrzutnie (4 przednie - 2 tylne) 24 torpedy Działa: 1 x 105 mm UTOF - 2 x 37 mm |
| Kariera | |
| Flaga | Trzecia Rzesza |
| Port macierzysty | Bordeaux ( Francja ) |
| Orientacyjny | M-49 317 |
Unterseeboot 195 (lub U-195 ) jest niemiecki Type IX D1 okręt podwodny ( U-Boot ) używany przez Kriegsmarine w czasie II wojny światowej .
U-195 jest zbudowany na tej samej zasadzie konstrukcyjnej jako U-180 , jedyne 2 typu U-Boote IX D1. Pierwotnie wyposażony w sześć silników wysokoprężnych z dwiema osiami napędzającymi, aby nadać mu większą prędkość, zostały one wymienione po pierwszym patrolu zWrzesień 1943przez 2 konwencjonalne silniki Diesla typu IX po powtarzających się problemach przegrzania i czarnego dymu spalinowego. Te wyrzutnie torped również zostaną usunięte i wyposażone w fajkę . Następnie jest projektowany i czarterowany na długie misje specjalne objęte klauzulą tajności, z możliwym ładunkiem 256 ton ładunku.
Opuszcza port w Kilonii na swój pierwszy patrol20 marca 1943na rozkaz Kapitänleutnanta Wheinza Buchholza na misję na Atlantyku u wybrzeży Afryki Południowej . Po 145 dniach na morzu i osiągnięciach 2 zatopionych statków handlowych o łącznej masie 14 391 ton i 1 uszkodzonego statku handlowego o masie 6 797 ton U-195 dołączył do bazy okrętów podwodnych w Bordeaux, do której dotarł23 lipca 1943.
Jego drugi patrol zmusił go do opuszczenia Bordeaux i przeniesienia do Azji w ramach Gruppe Monsun .
Większość czasu pływa po wodach Azji. Plik21 sierpnia 1944Pod dowództwem kapitana ( Oberleutnanta ) Steinfelda U-195 przewoził 12 rakiet V-2 dla japońskiej armii. U-219 będzie również wydana część tego ładunku, jak również uranu dla japońskiej atomowego projektu (wiadomość w Kodeksie 97 lub fioletowy (purpurowy) odszyfrowane przez Stany Zjednoczone), na zlecenie generalnego naczelny 6 th powietrza Force, Toranouke Kawashima w lipcu 1943 r . Oba okręty podwodne przypłyną do Dżakarty w grudniu 1944 r. , Wejdą na pokład w sierpniu 1945 r. I alianci utrzymują je w tajemnicy.
Unterseeboot 195 jest nalot aliantów w Surabaya w Indonezji wSierpień 1945, zanim został zatopiony pod koniec miesiąca w ramach operacji Koniec drogi . Został wypłynięty z wody, a następnie zburzony w 1947 roku.
Część niemieckiej załogi została zatrzymana przez holenderskie siły zbrojne w Malang ( Jawa Wschodnia ) dnia1 st sierpień 1947.
| oficer dowodzący | wyjazd | Przyjazd | Dni | Sukces | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kptlt. Heinz buchholz | 20 marca 1943 | Kiel | 23 lipca 1943 | bordeaux | 126 dni | 21 188 |
| 2 | Oblt. Friedrich steinfeldt | 24 sierpnia 1944 | bordeaux | 28 grudnia 1944 | Batavia | 127 dni | |
| 3 | Oblt. Friedrich steinfeldt | 19 stycznia 1945 r | Batavia | 4 marca 1945 r | Batavia | 45 dni | |
| Oblt. Friedrich steinfeldt | 5 marca 1945 r | Batavia | 7 marca 1945 r | „ Soerabaja | Trzy dni | ||
| Całkowity | 298 dni | 21188 t | |||||
Uwaga: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
Unterseeboot 195 zatopił 2 statki handlowe o łącznej wartości 14,391 ton i 1 uszkodzony statek handlowy o 6,797 ton podczas jej 3 patrole (298 dni na morzu).
| Przestarzały | Nazwisko | Narodowość | Tonaż (GRT) |
Zrobiony |
|---|---|---|---|---|
| 11 kwietnia 1943 | James W. Denver | USA | 7200 | Zatopiony |
| 7 maja 1943 | Samuel Jordan Kirkwood | USA | 7,191 | Zatopiony |
| 12 maja 1943 | Cape Neddick | USA | 6,797 | Uszkodzony |