USS S-37 | ||
S-37 . | ||
Rodzaj | Diesel-elektryczny | |
---|---|---|
Klasa | S | |
Funkcjonować | Łódź podwodna | |
Historia | ||
Służył | Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych | |
Sponsor | Kongres Stanów Zjednoczonych | |
Budowniczy | Union Iron Works | |
Stocznia | San Francisco w Kalifornii | |
Leżał kil | 12 grudnia 1918 | |
Uruchomić | 20 czerwca 1919 | |
Komisja | 16 lipca 1923 | |
Status | Zatopiony jako cel na20 lutego 1945 r | |
Załoga | ||
Załoga | 42 mężczyzn | |
Charakterystyka techniczna | ||
Długość |
211 stóp (64,3 m) ( L / F ) 219,3 stóp (66,8 m) ( LHT ) |
|
Mistrz | 20,9 stóp (6,4 m) | |
Wersja robocza | 16 stóp (4,9 m) | |
Przesunięcie | 868 t (powierzchnia) 1079 t (nurkowanie) |
|
Napęd | 2 × Silniki wysokoprężne New London Ship & Engine Company 2 × General Electric silniki elektryczne 120- ogniwowy akumulator Exide 2 × Pędniki śmigłowe |
|
Moc | 1200 KM (powierzchnia) 1500 KM (nurkowanie) |
|
Prędkość |
14,5 węzłów (26,9 km / h) (powierzchnia) 11 węzłów (20,4 km / h) (nurkowanie) |
|
Głębokość | 61 metrów | |
Funkcje wojskowe | ||
Uzbrojenie | 4 x wyrzutnie torped 21 cali (533 mm) do przodu 12 x torpeda 1 x 4-calowe działo / 50 kalibru (102 mm) 2 x działa Browning 12,7 mm |
|
Zakres działania |
5000 mil morskich (9300 km) przy prędkości 10 węzłów (19 km / h) na powierzchni 168 ton oleju napędowego |
|
Kariera | ||
Orientacyjny | SS-142 | |
Lokalizacja | ||
Informacje kontaktowe | 32 ° 36.2541 ′ szerokości geograficznej północnej, 117 ° 08.2334 ′ długości geograficznej zachodniej | |
Geolokalizacja na mapie: Kalifornia
| ||
USS S-37 (SS-142) to okręt podwodny z klasy S zbudowany dla US Navy tuż po pierwszej wojnie światowej .
Zbudowany w tym Iron Works Unia stoczni w San Francisco , w Kalifornii. Jej stępki na12 grudnia 1918, Jest on uruchomiony na20 czerwca 1919Sponsorowane przez M me Mildred Bulger i zleciła16 lipca 1923pod dowództwem porucznika Paula R. Gluttinga.
Podczas kotwiczenia w porcie San Pedro im10 października 1923, wewnętrzna eksplozja zabija trzech członków jego załogi. Okręt podwodny dołączył do aktywnej floty pod koniec roku, a na początku 1924 roku brał udział w ćwiczeniach floty na wybrzeżu Ameryki Środkowej i na Karaibach . W ciągu roku dołączył do Filipin i przez następne siedemnaście lat działał na Dalekim Wschodzie . W latach dwudziestych i trzydziestych XX wieku S-37 i jego siostrzane statki regularnie kursowały wzdłuż wybrzeży Chin , Filipin i Holenderskich Indii Wschodnich .
Po rozpoczęciu wojny na Pacyfiku The8 grudnia 1941The S-37 patrole wody filipińskie do początkuStyczeń 1942, kiedy został wysłany na południe, aby pomóc w obronie Indii Wschodnich. Plik8 lutegoatakuje japoński konwój w Cieśninie Makasar (kilka dni po bitwie ), torpedując i zatapiając niszczyciel Natsushiro. W tej akcji okręt staje się pierwszą amerykańską łodzią podwodną, która zatopiła niszczyciel wroga. Chociaż niepokoi się go wyciekami ze zbiorników oleju i innymi problemami mechanicznymi typowymi dla starszych okrętów podwodnych, ten nadal patroluje, stawiając czoła regularnym japońskim atakom. Pod koniec lutego pomaga ocalałym z bitwy na Morzu Jawajskim .
Po przeniesieniu się do Australii w marcu S-37 rozpoczyna operacje z Brisbane . Podczas jego piątego patrolu wojennego w regionach Bismarck i New Britain w czerwcu iLipiec 1942Osunęła się statek towarowy Tenzan Maru na8 lipca. W ciągu następnych kilku miesięcy prowadził dalsze patrole wspierające trwającą kampanię na Guadalcanal . Po krótkim pobycie w Noumea , Nowa Kaledonia , wPaździernik 1942, Że S-37 liści na Południowym Pacyfiku. W latach 1943 i 1944 przeszedł szkolenie w zakresie zwalczania okrętów podwodnych w San Diego w Kalifornii.
Rozbrojony na początku Luty 1945USS S-37 został zatopiony jako cel u wybrzeży Kalifornii ( 32 ° 36,2541 ′ N, 117 ° 08,2334 ′ W ) na20 lutego.