USS Long | ||
![]() USS Long podczas rejsu po Alasce , około 1937 roku. | ||
Rodzaj |
Szybki niszczyciel Saper |
|
---|---|---|
Klasa | Clemson | |
Historia | ||
Służył | Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych | |
Sponsor | Kongres Stanów Zjednoczonych | |
Budowniczy |
William Cramp and Sons Numer kadłuba: 475 |
|
Stocznia | Filadelfia , Stany Zjednoczone | |
Leżał kil | 23 września 1918 | |
Uruchomić | 26 kwietnia 1919 | |
Komisja | 20 października 1919 | |
Status | Zatopiony 6 stycznia 1945 r | |
Załoga | ||
Załoga | 167 mężczyzn | |
Charakterystyka techniczna | ||
Długość | 95,83 m | |
Mistrz | 9,68 m | |
Wersja robocza | 2,82 m | |
Przesunięcie | 1190 t | |
Napęd | 2 śmigła | |
Moc | 26500 KM | |
Prędkość | 35 węzłów (65 km / h) | |
Funkcje wojskowe | ||
Uzbrojenie | 8 x działa 102 mm 1 x działo przeciwlotnicze 76 mm 12 x wyrzutnie torpedowe 533 mm |
|
Kariera | ||
Flaga | Stany Zjednoczone | |
Orientacyjny | DD-209 DMS-12 |
|
Lokalizacja | ||
Informacje kontaktowe | 16 ° 12 ′ 00 ″ na północ, 120 ° 11 ′ 00 ″ na wschód | |
Geolokalizacja na mapie: Filipiny
| ||
USS Długi (DD-209 / DMS-12) jest niszczycielem z klasy Clemson oddana do użytku w US Navy pod koniec 1920 roku jest statek o nazwie tylko na cześć Johna Davisa Longa (1838-1915), prawnik, pisarz i polityk USA .
Jej stępka została położona na23 września 1918w tym William Cramp & Sons stoczni w Filadelfii , Pensylwanii . Jest uruchomiony na26 kwietnia 1919 ; sponsorowana przez M mnie Arnold Knapp i zleciła20 października 1919pod dowództwem dowódcy AB Cooka.
Po testach na wybrzeżu Atlantyku, udział dla Śródziemnomorza na koniec 1919 roku wstąpił do 26 th podziału niszczycieli i działa w Adriatyku stacji radiowej porcja. Na początku 1921 r. Opuścił Morze Śródziemne i popłynął na wschód przez Kanał Sueski, aby wypełnić misję na stacji azjatyckiej . Z siedzibą w Cavite ( Luçon ), działa na Morzu Południowochińskim . WLipiec 1922wydano mu rozkaz powrotu do Stanów Zjednoczonych ; the30 grudnia, został zwolniony w San Diego .
Pod koniec 1929 roku, jest jednym z trzydziestu czterech nieuzbrojonych niszczycieli w latach 1921-1922, który jest wybrany z obsługą wznawiania, aby zastąpić istniejące naczynia 11 th i 12 th dywizjony. Długa jest holowany na21 września 1929wśród wycofanych z eksploatacji statków. Wrócił do służby w San Diego29 marca 1930i przebywał w San Diego do późnych lat 30. Większość czasu spędzał na operacjach wzdłuż wybrzeży Pacyfiku i Ameryki Środkowej , uczestnicząc w dużych manewrach i służąc na straży samolotów lotniskowców . Przepłynął przez Kanał Panamski w kwietniu 1931 roku w ramach corocznych ćwiczeń floty. W 1933-1935, wszedł dwa razy w rezerwie z 20 -go dywizjonu niszczycieli. WPaździernik 1934, stacjonuje w porcie Bilbao z dwoma pancernikami , trzema krążownikami , dwoma Tenderami i ponad czterdziestoma niszczycielami. W 1935 roku jest częścią 18 th Division niszczycieli obok niszczyciela USS SOUTHARD , USS Chandler i USS Hovey . W 1937 roku brał udział w rejsie po wodach Alaski , zaczepiając m.in. o Juneau , Skagway i Wrangell Narrows (we) . Ten rejs zabrał go do Kolumbii Brytyjskiej . Towarzyszyły mu niszczyciele USS Wasmith , USS Dallas , USS Trevor i USS Zane.
W 1940 r. Long został przekształcony w trałowiec, a19 listopada 1940, zostaje przeklasyfikowany na DMS-12 . W następnym roku operował u zachodniego wybrzeża i wokół Hawajów . WGrudzień 1941, ma siedzibę w Pearl Harbor , gdzie opuszcza5 grudniado pomocy USS Indianapolis . Wraca do portu dalej9 grudniai jest prowadzony na patrolach przeciw okrętom podwodnym na Hawajach. W ten sposób uciekł przed japońskim atakiem . W marcu-Czerwiec 1942, pełni obowiązki towarzyskie podczas operacji między Hawajami, Midway , Palmyrą i Kantonem .
Plik 30 czerwca 1942, Long opuszcza Pearl Harbor z wód Alaski. Plik27 lipca, zderzył się z USS Monaghan w gęstej mgle i musiał lecieć do San Francisco w celu naprawy. Po niej zamontować ona osiągnięta Aleuty i osiągnął Kodiak na27 września. Jego misje polegają na kontrolowaniu innych statków podczas patroli ASM. Przez większą część zimy patroluje obrzeża Adaku.
Plik 12 stycznia 1943The Długi uczestniczył w bezkonkurencyjnym okupacji Amchitka, a podczas patrolowania wyspy, pomógł odeprzeć japońskie ataki powietrzne na nich.31 styczniai 1 st lutego. Plik3 maja, wstąpił do Task Force 51 ( kontradmirał Rockwell ) i brał udział w inwazji na Attu . Na krótko przed lądowaniem był odpowiedzialny za oczyszczenie wybrzeża wyspy. Długo pozostał w wodach Alaski przez całe lato 1943 roku, przed powrotem do Pearl Harbor16 września. Następnie eskortował konwój do San Francisco, gdzie przeszedł remont.
Pomiędzy 15 listopada 1943 i 22 stycznia 1944The Długi prowadzi patrole na wodach hawajskich. Jego następną misją jest eskortowanie posiłków w kierunku Roi-Namur ( Marshall ), do którego dociera2 lutego. Następnie dołączył do TF 76 i służył jako eskorta i statek do usuwania min podczas podboju Wysp Admiralicji wMarzec 1944.
Plik 18 kwietnia 1944, Wyrusza do lądowania na Hollandia , Nowej Gwinei , gdzie jest odpowiedzialny za zabezpieczenie jo Sudarso Bay i do przeprowadzania bombardowanie przed inwazją. Na początkuMaj 1944dołączył do Guadalcanal, aby przygotować się do inwazji na Mariany . Przybył do Saipan dalej13 czerwcai zabezpiecza obszar przed inwazją na zachód od wyspy, pełniąc jednocześnie funkcję pikiety radarowej i statku straży24 czerwca. Po krótkiej wizycie na Wyspach Marshalla operował obok pancernika USS Pennsylvania podczas bombardowania Guam przed inwazją, która rozpoczęła się w połowie lipca. Następnie niszczyciel dołączył do TG 32,5 na Guadalcanal16 sierpnia.
Plik 6 września 1944, statek uczestniczy w inwazji na Palau . Rozbraja miny przy Peleliu , Angaur oraz w przejściu Kossol od 12 do16 września. Po tej misji następuje okres eskorty i patroli między Palau a Wyspami Admiralicji .
Długi dołączył do 7 th floty w4 października 1944 rwziąć udział w inwazji na Filipiny . Wchodzi on w Zatoce Leyte na17 październikai pogłębiarka górnicza Dinagat , Hibuson (we) i skraj Dulag - Tacloban . Następnie zburzył cieśninę Surigao , zanim służył jako statek zasłony dymnej w zatoce Leyte23 października. Sześć dni później eskortuje statki transportowe do ich wejść do Manus .
Jego ostatnia misja ma miejsce podczas inwazji na Zatokę Lingayen w Luçon . Był przedmiotem ataku powietrznego bez konsekwencji2 stycznia 1945 r podczas podróży podejściowej, narażając się tylko na 6 stycznia, kiedy wpłynie do zatoki i rozpocznie swoją zwykłą misję trałowania min. Rzeczywiście, Japończycy, którzy zauważyli budynek, przeprowadzają serię samobójczych ataków, które będą miały poważne konsekwencje. Tuż przed południem Zero rozbił się na lewej burcie, tuż pod pokładem , około 1 stopy nad linią wody . Ten atak powoduje utratę zasilania, komunikacji wewnętrznej i możliwości strzelania. Porucznik Stanley Caplin zezwala mężczyznom uwięzionym w dziobie na opuszczenie statku, aby uniknąć możliwej eksplozji w sklepie. Instrukcja ta jest błędnie interpretowana przez załogę jako nakaz opuszczenia statku. Wszyscy ludzie zostali uratowani przez USS Hovey , gotowi pomóc płonącemu statkowi, który jednak nadal jest zdatny do żeglugi.
Podczas gdy ekipa ratownicza była przygotowana do ponownego wejścia na pokład w celu holowania, uporczywe intensywne ataki z powietrza utrudniały gaszenie pożarów i próby ratownicze. Później po południu drugi zamachowiec samobójca eksploduje w tym samym miejscu i całkowicie niszczy most, który pęka na dwoje. Długim końcu wywróciła i zatonął następnego ranka.
Kilku ocalałych uratowanych przez Hovey zginie, gdy zostanie on z kolei storpedowany i zatopiony przez samoloty wroga wczesnym rankiem.
Le Long otrzymał dziewięć gwiezdnych bitew za swoją służbę podczas II wojny światowej .