Pociąg parowy Thouarsais
Stowarzyszenie Train à Vapeur Thouarsais (TVT), nazwany tak od 2014 roku (wcześniej: Pociągi parowe Touraine), miał dla projektu krążyć zabytkowego taboru kolejowego między Thouars i Loudun, na Sables-d'Olonne linii w Tours. , Na lato 2015 roku. Wcześniej stowarzyszenie posiadało swój sprzęt krążący na starej linii kolejowej Chinon – Richelieu en Touraine, od 1974 roku aż do całkowitego zakazu jazdy po torze, który nastąpił w 2004 roku.
Historia
Na linii z Chinon do Richelieu do 2004 roku
Linia kolejowa Chinon – Richelieu została otwarta w 1884 roku , będzie funkcjonować do 1937 roku, kiedy to Rada Generalna Indre-et-Loire podejmie decyzję o wstrzymaniu przewozu osób.
W 1974 roku linia została ponownie otwarta z ruchem pociągów turystycznych zarządzanych przez stowarzyszenie "Train à Vapeur de Touraine". Frekwencja jest wysoka, a pociągi przyciągają filmowców , kilku reżyserów używa kolei jako miejsca kręcenia scen kolejowych w swoich filmach, w tym Tess , Bons Baisers de Hong Kong , La Course à l'eschallot , odbędzie się ponad 70 zdjęć.
26 grudnia 2004 r. następuje ostatni kurs pociągu turystycznego.
Od 2005
Od czasu zatrzymania ruchu na linii z Ligré-Rivière do Richelieu stowarzyszenie zaparkowało i zachowało materiał kolejowy w Richelieu do czasu podjęcia ewentualnej decyzji o odnowieniu toru.
W lipiec 2009, stowarzyszenie organizowało w niedzielne popołudnia lipca i sierpnia dni otwarte, aby zaprezentować swoją kolekcję kolejową, zajezdnię warsztatową i muzeum kolejnictwa zainstalowane w pociągu wagonów pocztowych, co robi od kilku lat.
Po zakazie ruchu na linii Chinon – Richelieu stowarzyszenie zwróciło się do społeczności gmin Thouarsais i miasta Thouars , gdzie zaczęło przekazywać część swojego wyposażenia dowrzesień 2011, z myślą o przyszłej eksploatacji turystycznej linii kolejowej między Thouars i Loudun .
W 2014 roku podczas walnego zgromadzenia stowarzyszenia jednogłośnie przegłosowano zmianę nazwy stowarzyszenia na Pociąg Parowy Thouarsais.
W wrzesień 2015, projekt obsługi turystycznej na linii Thouars - Loudun został ostatecznie wstrzymany po decyzji gminy Thouarsais o zaprzestaniu udziału w finansowaniu tego projektu, a do miesiącawrzesień 2017Stowarzyszenie będzie musiało przenieść swój sprzęt zaparkowany w Thouars na inne koleje turystyczne.
Kolekcja taboru kolejowego
Od czasu zamknięcia starej linii część wyposażenia była stopniowo przenoszona na stację Thouars, a także do innych miejsc, takich jak pociąg Seagull , rondo kolejowe Montabon , czy pociąg Thur Doller Alsace dla lokomotywy 141 C 100. Transfery odbywały się drogą lądową w wyjątkowym konwoju. Od tej pory na stacji Richelieu, na której zdeponowano tor, nie ma już pojazdów, tak jak na całej linii, która zostanie zamieniona na greenway .
Lokomotywy parowe
- 030 T 5 Five-Lille n O 3716 1910 ex Mines de Ferlay, sklasyfikowany MH ( 2004 ) , przeniesiono do pociągu des mouettes wmarzec 2015
-
141 C 100 + przetarg 22 B 609, Schneider Le Creusot od 1922, dawna sieć państwowa, następnie SNCF Classé MH ( 1988 ) . Przeniesiony do kolei turystycznej Thur Doller Alsace w miesiąculipiec 2016.
-
130 B 476 + przetarg 13 C 231, Ateliers d'Epernay 1922, ex-Compagnie de l'Est, następnie SNCF Classé MH ( 1988 ) (własność AJECTA, obecnie powróciła do Longueville )
- 040 TA 137, ANF Blanc Misseron od 1922, dawna sieć państwowa, a następnie SNCF Le Mans Classé MH ( 1988 ) (Niepodzielna własność AJECTA i T.VT., teraz powróciła do Longueville )
-
230 G 352 , była spółka PO potem SNCF, własność FACS ta lokomotywa jest teraz w CFTV
- 020T Cockerill n O 2770, z 1910 roku
Silniki Diesla
- Lokomotywa A1A-A1A 62032 , ex-SNCF.
- Lokomotywa A1A-A1A 62036 , ex-SNCF.
- Lokomotywa A1A-A1A-62073 , ex-SNCF (dziś na CFT Pontarlier - Vallorbe ).
- Autorail A75D X 902, Autorail Billard , ex-CFD, przeniesiony do Seagull Train wgrudzień 2016
- Autorail FNC X 8013 prototyp n O 3 znane jako "la Richelaise" bilardowe 1947 Sklasyfikowany MH ( 1997 )
-
Drezyna Renault SM DU760, przeniesiono do Montabon kolejowej parowozowni w miesiącumarzec 2016
- Drezyna D7 RFR, przeniesiona na rondo kolejowe Montabon wwrzesień 2017
- Locotractor n o 1 Ateliers de Construction d'Argent armii ex-francuskiej, przekazane do PKP rotundy Montabon w miesiącumarzec 2016
- Lokotraktor Decauville , przeniesiony do rotundy kolejowej Montabon wgrudzień 2019
Samochody osobowe
Tabor pocztowy
- Allège pocztowy (Pez), przeniesiony do Clichy dla stowarzyszenia AAPSL wlistopad 2019
- Karetka pocztowa, przeniesiona do Clichy dla stowarzyszenia AAPSL wlistopad 2019
- Karetka pocztowa (Paz), przeniesiona do Clichy dla stowarzyszenia AAPSL wlistopad 2019
- Karetka pocztowa (Patf) OCEM, przeniesiona do pociągu Seagull wgrudzień 2016
Wagony towarowe
Galeria
-
141 C 100 na stacji Richelieu na 08/28/1983.
-
A1A-A1A 62032 na stacji Richelieu.
-
141 C 100 na stacji Champigny-sur-Veude w dniu 28.08.1983.
-
Pociąg linii 141 C 100 w dniu 28.08.1983 r.
Uwagi i referencje
-
Valérie Pernette, „Richelieu: Czy pociągi beztorowe mają przyszłość?” », Artykuł opublikowany w La Nouvelle République , dział aktualności z dnia 24.05.2009 , przeczytany (konsultacja 25.08.2009).
-
La Tribune de Tour, „Pociągi parowe: do Richelieu i Rillé”, sekcja: Wakacje w Turenii: letnie wycieczki!. Odkrywanie niezwykłych miejsc, La Tribune de Tours , 9 lipca 2009 r. „ przeczytaj ” ( Archiwum • Wikiwix • Archive.is • Google • Co robić? ) (Konsultacja 25.08.2009).
-
„ Pociąg parowy odjeżdża do Thouars ” , na lanouvellerepublique.fr (dostęp 9 stycznia 2016 )
-
przeczytaj
-
„ Pociąg parowy Thouars-Loudun: zapominamy! » , na lanouvellerepublique.fr (konsultowane 9 stycznia 2016 )
-
„ Porzucenie pociągu parowego: dwadzieścia dziewięć wagonów do ponownego przebudowania ” , na lanouvellerepublique.fr (dostęp 23 lipca 2016 r. )
-
„ TVT desery Touraine dla Deux-Sèvres ” , na lanouvellerepublique.fr (dostęp 9 stycznia 2016 )
-
„ Voie verte Richelieu-Chinon: otwarcie w maju 2017 ” , na lanouvellerepublique.fr (dostęp 24 lipca 2016 )
-
Wskazówka n o PM37001084 , baza Palissy , francuski Ministerstwo Kultury
-
„ Pociąg Mouettes w Charente-Maritime: 100% trakcja parowa tego lata ” , na sudouest.fr (dostęp 9 stycznia 2016 r. )
-
Wskazówka n o PM37000374 , baza Palissy , francuski Ministerstwo Kultury
-
„ Lokomotywa z 1922 roku przyjechała do Alzacji w czwartek... Drogą ” , na france3-regions.francetvinfo.fr (dostęp 22 lipca 2016 )
-
Wskazówka n o PM37000373 , baza Palissy , francuski Ministerstwo Kultury
-
Wskazówka n o PM85000216 , baza Palissy , francuski Ministerstwo Kultury
-
We współwłasności z AJECTA, jest obecnie zwracany do AJECTA
-
Fakty, 230 G 352 w końcu dotarł do Saint-Quentin przeczytane (konsultowane 25.08.2009)
-
Wskazówka n o PM37001046 , baza Palissy , francuski Ministerstwo Kultury
-
Wskazówka n o PM37001088 , baza Palissy , francuski Ministerstwo Kultury
-
Wskazówka n o PM37001087 , baza Palissy , francuski Ministerstwo Kultury
-
Wskazówka n o PM76002154 , baza Palissy , francuski Ministerstwo Kultury
Zobacz również
Bibliografia
- Jérôme Camand, „Pociągi parowe w Touraine”, w Petits trains de France , Sélection du Reader's Digest, 2002 ( ISBN 2-7098-1324-6 ) , s. 44-49
- „33 lata kolei turystycznych między Richelieu i Chinon. Historyczny przypomnieniem tej operacji od 1972 do 2003 roku”, Kolej regionalna i tramwajowe , n o 313,Marzec 2006.
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne