Drezyna jest częścią taboru kolejowego magazynie , jest to nazwa powszechnie podana do siebie - napędzany pojazd , światła, używane głównie do służby na kolei , w szczególności inspekcji linii i transportu materiałów i utrzymania personelu. W ostatnich latach pojawiły się również wagony przeznaczone specjalnie do użytku rekreacyjnego na starych odcinkach torów kolejowych, obsługiwane są za pomocą pedałów.
Trudno jest dokładnie zdefiniować wagon, w sposób precyzyjny i wyczerpujący, wydaje się, że termin ten jest powszechnie używany w odniesieniu do wszystkich „ lekkich pojazdów autonomicznych”, niezależnie od typu zastosowanego napędu, poruszających się po torze. Niemniej jednak możliwe jest zdefiniowanie dominujących zastosowań profesjonalnych, takich jak inspekcja i konserwacja linii kolejowej wraz z transportem sprzętu i personelu, ale także nadzór podczas użytkowania wojskowego. Wagony są używane na wszystkich typach szerokości torów .
Niedawne stworzenie pojazdów rekreacyjnych typu „rower na szynie” lub cyklo-drezyna , posiadających cztery koła i kilka pedałów umożliwiających użycie siły mięśniowej jako środka napędowego, uzupełnia długą listę pojazdów, które można określić jako rower szynowy i dodaje rekreację i sport do możliwych zastosowań maszyn noszących tę nazwę.
Rower biegowy pochodzi z rowerka biegowego przystosowanego do jazdy po szynach, wynalezionego przez Franza Aloysa Bernarda w Wiedniu w 1837 roku. Obie nazwy odnoszą się do wynalazcy Karla Draisa .
Bogata historia lekkich pojazdów poruszających się po szynach na całym świecie nie dała, jak się wydaje, podstawy do wyczerpujących badań, wiele źródeł wskazuje na obfitość wynalazków lub po prostu „majsterkowania” przed bardziej racjonalną konstrukcją na żądanie duże firmy.
Stare drezyny były poruszane ręcznie przez różne systemy, w szczególności za pomocą systemu dźwigni podobnego do starego pomp, z różnymi odmianami. Są one w większości zastąpione przez silnik samochodu ręką na początku XX -tego wieku, ale wydaje się, że nadal w użyciu w niektórych krajach.
Wagon inspekcyjny
Lucerna Szwajcaria
Muzeum Maksatikha
Muzeum Bułgarii
Pompa
US Army, Rosny-Rail Museum
Armia Stanów Zjednoczonych
Podczas XIX TH wynalazki wieku pozwoli inne rodzaje samochodów torowych. W szczególności możemy przytoczyć czterokołowiec Willarda Sawyera z 1852 r. , Pedał kierownicy Pierre'a Michaux w 1861 r. Oraz mechanizm korbowy ( 1879 r. ) I przekładnię z ogniwami łańcucha w 1880 r . Te wynalazki można znaleźć na starych wagonach, które zostały zachowane.
Rosyjscy żandarmi w cyklodrezynie (1890).
CP cyklo-drezyna
Polson Museum, Stany Zjednoczone
Wąskotorowy 1940
Niemiecka cyklo-drezyna.
Na początku XXI -go wieku starych i nowych modeli, wózki napędzane siłą mięśni, są ponownie zbudowany dla zabawy wypoczynku lub sportu. Te wagony są używane na starych odcinkach torów zamkniętych dla komercyjnego ruchu kolejowego.
Niemcy
Stacja Niemcy
Flekkefjord
Francja randorail
Częściowo stanowią one kontynuację wagonów napędzanych siłą mięśni, we Francji od 1903 roku firma Decauville oferuje w swoim katalogu „samochody szynowe z silnikami benzynowymi”, w którym znajduje się wiele różnych modeli, często wykorzystujących zmodyfikowane pojazdy drogowe. Motoryzacja zaczyna się od kilku maszyn parowych, potem trafiamy na silniki benzynowe i wreszcie silniki wysokoprężne stają się dominujące zwłaszcza w produkcji urządzeń wykorzystywanych przez duże firmy. Nowoczesne wagony są wyposażone w stosunkowo mocne silniki wysokoprężne . Posiadają platformę do transportu sprzętu i mogą być wyposażone w dźwigi przeładunkowe lub podnośniki do konserwacji trakcyjnej .
Japoński wagon.
Zabytkowy wagon belgijski typ 7-2.
Lekki dźwig holowany przez wagon (Stany Zjednoczone).
Wagon RATP .
Nowoczesny wagon.
Śledź samochód konserwacyjny.
Niemiecki Daimler 1887
Stany Zjednoczone 1908
Ford 1924
Motocykl
Motocykl słoweński.
1920 Stany Zjednoczone
Bratysława 1947
Opel Olympia z 1953 roku
Stany Zjednoczone 1951
Z kolei turystycznych i historycznych kopii zapasowej, przywracania i eksploatacji samochodów starszych utworów.
Wagony SNCF starej generacji, DU 65 , są modyfikowane i używane do odśnieżania za pomocą ruchomego lemiesza z każdej strony i poszerzaczy lub do szczotkowania szyn lub do inspekcji tuneli z kabinami panoramicznymi i związanym z tym oświetleniem. Inne, bez silnika, są modyfikowane w celu pomiaru geometrii torów drugorzędnych lub serwisowych i nazywane są Mauzinettes .
Te ostatnie pokolenie SNCF kolejowych samochody , DU 84 lub DU 94 B (lub LGV lub BGV), są wyposażone w żuraw manipulacyjnego o pojemności do 20 ton / metr, mają zdolność właściwego przechowywania i pozwalają na montaż szyn w barach 18 metrów. Umożliwiają również manipulowanie podkładami , balastem (dzięki wiadrze) oraz zbieranie części metalowych dzięki elektromagnesowi. Niektóre specjalizują się w sterowaniu liniami napowietrznymi (EMC) lub tunelami (EMT). Są one produkowane przez zakład przemysłowy SNCF (EIV Quercy-Corrèze) z Brive.
Wagonów inspirować reżyserów, filmy nadać mu ważne miejsce, na przykład: w Mechanik Generalnego przez Buster Keaton , mechanik William A. Fuller ściga złodziei „The General” z wagonu inspekcji, o ramię pędny które można obsługiwać ręcznie; W filmie z 1933 roku The Lucky Texan (The Lucky Texan), ostatnią sceną jest pościg między Johnem Waynem jeżdżącym na motocyklu a bandytami.
W albumie Le Temple du Soleil przez Hergé, wydany jako album w 1949 roku, zespół ratowniczy zajmuje Tintin i kapitan Haddock w wagonie po ataku byli oni ofiarami w peruwiańskiej części z gór Andów. . W rzeczywistości Hergé zainspirował się pojazdem należącym do Compagnie des chemin de fer du Nord , którego projekt znalazł w Les Chemins de fer opublikowanym w 1927 roku.
W filmie The Railrodder aktor Buster Keaton (wówczas u schyłku swojej kariery i w wieku 69 lat), po przepłynięciu najwyraźniej przez Atlantyk z Londynu na podstawie ogłoszenia kanadyjskiego biura turystycznego, przecina Kanadę ze wschodu na zachód kanadyjską linią kolejową. zmotoryzowana drezyna, która jest niewyczerpanym źródłem gagów.
Przedział narzędziowy / bagażowy maszyny (napędzany szybkim, małym silnikiem Diesla) jest najwyraźniej niewyczerpanym zapasem różnych udogodnień (futro, karabin do polowania na dzikie gęsi, porcelanowy zestaw do herbaty z chińskiej porcelany, jedzenie i napoje, pranie ... ), a maszyna wydaje się nigdy nie potrzebować najmniejszego tankowania, ponieważ przemierza najbardziej inspirujące krajobrazy Kanady. Po przybyciu na brzeg Oceanu Spokojnego Buster Keaton kontempluje fale, nie zdając sobie sprawy, że Japończyk, ubrany w ten sam surowy kostium i ubrany w ten sam żeglarz co on, wychodzi z fal i siada na drezynie, aby odbyć tę samą podróż, ale tym razem z zachodu na wschód, podczas gdy Keaton, zrezygnowany, ale beznamiętny, zaczyna wracać ... pieszo.
Film wyprodukowany przez Kanadyjską Radę Filmową miał na celu promocję turystyki, ale mimo to jest uważany za małe arcydzieło siódmej sztuki.
Szeroko rozpowszechniona figurka przypomina również obecność ręcznie poruszanego wagonu, obsługiwanego przez braci Dalton z albumu Lucky Luke .
W serii powieści La Compagnie des Glaces przez GJ Arnaud , ludzie czasami poruszają się drezyną.
W Stalkerze bohaterowie używają go, aby dostać się do obszaru.
Podobnie w powieści Metro 2033 i inspirowanej nią grze wideo wiele podróży odbywa się drezyną po torach moskiewskiego metra.