Sieć autobusowa Marne-la-Vallée
Ten artykuł jest szkicem dotyczącym transportu w Île-de-France , transportu publicznego i Seine-et-Marne .
Możesz dzielić się swoją wiedzą doskonaląc ją ( jak? ) Zgodnie z zaleceniami odpowiednich projektów .
| Dolina Marny | ||
 Logo Île-de-France Mobilités. | ||
 Autobus przegubowy na stacji Marne-la-Vallée - Chessy linii 34. | ||
| Sytuacja | Ile-de-France | |
|---|---|---|
| Rodzaj | Autobus | |
| Linie | 28 | |
| Operator | Transdev Marne-la-Vallée | |
| Stronie internetowej | Sieć autobusowa Marne-la-Vallée na Île-de-France Mobilities | |
| Linie sieciowe | 02 04 06 07 12 13 14 15 20 21 22 23 24 25 26 27 29 32 34 35 37 42 43 44 46 47 57 60 | |
| Powiązane sieci |
 Autobusy Île-de-France•Sieć RATP ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , Traverses , specials, itp.) •Inne sieci ( Keolis , Transdev itp. ) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •T Zen ( linia 1 ) •Express ( linie 100 … ) •Mobilien •Transilien SNCF •W projekcie ( linie T Zen 2 do 5 , itd. ) |
|
Île-de-France sieć autobusowa Mobilités w Marne-la-Vallée jest siecią transportu publicznego poprzez magistralę krążącej w Île-de-France , organizowany przez Île-de-France Mobilités władzę organizowania i eksploatowane przez Transdev Marne-la-Vallée z1 st styczeń 2021.
Składa się z 28 linii, które obsługują głównie obszar mieszkalny Marne-la-Vallée , a także usługi transportowe na żądanie .
Fabuła
Sieć autobusowa Marne-la-Vallée została stworzona pod znakiem towarowym firmy Pep w 1995 roku, siedem lat po przejęciu przez Transdev lokalnej firmy obsługującej te autobusy Transdev AMV w wyniku porozumienia między Transdev a Syndicat des transport w sektorach 3 i 4 Marne-la-Vallée . Składał się z 12 wierszy.
Sieć autobusów Pep's będzie tworzona etapami, w 1998 r., wraz z rozwojem wizerunku Pep's na autobusach oraz na słupkach przystankowych (450 stworzonych na tę okazję).
W tym samym roku firma Europe Autocars, która zarządza siecią autobusową na północy Marny, składającą się z pięciu linii, które integrują sieć autobusową Pep's. Obecnie jest zarządzany przez Syndicat Intercommunal des Transports sektorów 2, 3 i 4 Marne-la-Vallée.
Po otwarciu na konkurencję sieci autobusowej Ile-de-France , 28 linii dawnych sieci autobusowych Pep's i Grand-Morin zintegrowało nową sieć autobusową Marne-la-Vallée na1 st styczeń 2021.
Rozwój sieci
Sieć początkowa
Kiedy powstał w 1995sieć składała się z 12 linii, w tym linii 34 i jedenastu innych niezidentyfikowanych .
w 1998, firma Europe Autocars, która obsługuje sieć autobusową na północy Marny, integruje sieć autobusową ze swoimi pięcioma liniami. Są to linie 04 , 07, 12 i 15.
Otwarcie stacji Val d'Europe
Sieć przeżyje wstrząs w 2001 roku wraz z otwarciem stacji Val d'Europe na linii A kolei RER , co pozwoli jej całkowicie usprawnić działanie wschodniego sektora jej sieci poprzez oferowanie lepszych usług dzięki stworzeniu z linii 43 , 44 i 45, jak również reorganizacji linii 22 , 24, 32, 34, 37, 42 i 50. jednak te udoskonalenia okażą się zbyt pochopnie i źle przygotowana lecz także mało atrakcyjne, co doprowadzi do postu zniknięcie linii 45 , linii 20 łączącej stację Lagny - Thorigny ze stacją Val European (połączona z linią 42 ) linii 24 oraz linii 40 łączącej stację Torcy na stacji Bussy-Saint-Georges (połączona z linią 44 ) .
Boom w 2000 roku
Od 2000 roku intensywny rozwój terytorium Val d'Europe umożliwił udoskonalenie oferowanej usługi poprzez poprawę komunikacji z użytkownikami, stworzenie ekranów informacji pasażerskiej w autobusach oraz dedykowanych liczników w autobusach. strona internetowa zawierająca rozkłady jazdy w czasie rzeczywistym dla wszystkich linii oraz forum dyskusyjne. Pomimo tego, że częstotliwość niektórych linii autobusowych w sieci jest niższa niż RER A (na przykład jeden pociąg co pięć minut wieczorem na stacji Torcy ), ale zbliżona do RER E (jeden pociąg co piętnaście minut do stacja Tournan , na przykład), sieć PEP jest dynamicznie rozwijającym się, dzięki modyfikacji i ulepszeń na swoich liniach, a także wspiera rozwój nowej miejscowości Marne-la-Vallee .
Od 2003 r. utworzenie linii 50 , 54 i 57 umożliwiło lepszą obsługę kompleksu Disneyland Paris i okolicznych hoteli, zwłaszcza dla turystów, ale także ułatwiło niezbędne podróże .
ten 9 lipca 2007 r., linia 33 łącząca szkoły Coupvray z hotelem Elysée przez stację Val d'Europe została usunięta .
Usunięto również linię P łączącą stację Val d'Europe ze stacją Tournan przez park Prieuré .
Kolejna restrukturyzacja
W 2017 r.w lipiec 2017poprawę oferty handlowej uzyskuje się poprzez:
- utworzenie linii 35 (uzupełniającej linię 34);
- utworzenie linii 47, która łączy Villages Nature Paris z kompleksem Disneyland Paris przez stację Marne-la-Vallée - Chessy ;
- wzmocnienie linii 34 (najbardziej ruchliwej linii w sieci), której nowa częstotliwość to jeden autobus co 10 minut w godzinach szczytu, jeden autobus co 20 minut poza godzinami szczytu iw weekendy oraz autobus co 30 minut wieczorem;
- modyfikacja trasy linii 32 , która korzysta z usług Villages Nature Paris i której nowa częstotliwość to autobus co 20 minut w godzinach szczytu, autobus co 60 minut poza godzinami szczytu i autobus co 90 minut w weekendy ;
- likwidacja linii 50, 54 i 57, które obsługiwały Disneyland Paris i hotele partnerskie. Od teraz to prywatne wahadłowce zapewniają te dwie stare linie;
W 2018 roku osiągnięto poprawę oferty handlowej dzięki :
- utworzenie linii 37, podzielonej na linie 37a i 37b, w linii okrężnej w Lagny-sur-Marne . Dawny miejski autobus Le Ptit bus de Lagny, który obsługiwał pętle w mieście minibusem, został przekształcony w regularną linię, zapewniając nowe połączenia midibusem ;
- wzmocnienie linii 42, której nowa częstotliwość to jeden autobus co 15 minut od poniedziałku do soboty i więcej autobusów w weekendy ;
- wzmocnienie linii 43, w tym nowa częstotliwość autobusów co 10 minut w godzinach szczytu, autobusów co 20 minut poza godzinami szczytu i więcej autobusów w weekendy .
ten 4 listopada 2019 r.poprawę oferty handlowej uzyskuje się poprzez:
- uproszczenie linii 22, która rezygnuje z usług obejmujących nową częstotliwość autobusów co 10 minut w godzinach szczytu;
- utworzenie linii 27, która przywraca porzuconą usługę linii 22;
- modyfikacja trasy linii 44, która przywraca zrezygnowaną obsługę linii 22, której nowa częstotliwość to jeden autobus co 12 minut w godzinach szczytu i jeden autobus co 40 minut poza godzinami szczytu;
- wzmocnienie linii 35, której nowa częstotliwość to jeden autobus co 20 minut w godzinach szczytu porannego i jeden autobus co 40 minut przez resztę czasu, czyli osiem dodatkowych odjazdów od poniedziałku do piątku.
Otwarcie się na konkurencję
Ponieważ organ organizujący Île-de-France Mobilités przejął zarządzanie sieciami Île-de-France , uruchomiono DSP w formie zaproszenia do składania ofert w celu udzielenia zamówienia na eksploatację części nr 10 dla okres pięciu lat od1 st styczeń 2021. Ostatecznie wybrano Transdev8 lipca 2020 r.za pośrednictwem oddziału Transdev Marne-la-Vallée . Więc w1 st styczeń 2021, nowa sieć składała się z następujących 28 linii:
- 02, 04, 07, 12, 13, 14, 15, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 32, 34, 35, 37, 42, 43, 44, 46 i 47 tego pierwszego sieć autobusowa Pepa obsługiwana przez Transdev AMV ;
- 06 i 14 starej sieci autobusowej Pep's obsługiwanej przez Transdev Marne i Morin ;
- 7, 57 i 60 starej sieci autobusowej Grand Morin obsługiwanej przez Transdev Marne et Morin .
Jednak, aby wesprzeć jej rozwój, sieć przechodziła od tego czasu modyfikacje 19 lipca 2021, którego celem było ulepszenie i uproszczenie usług. Ponadto, w ramach harmonizacji sieci autobusowej Île-de-France , słupki przystankowe i piktogramy linii zostały dostosowane do karty graficznej Île-de-France Mobilités . Zmiany te dotyczyły:
- stosowanie harmonogramów skrócone z 8 do 5 tygodni;
- modyfikacje w sektorze Nord Marne (linie 04, 07 i 15);
- uproszczony Lagny - Thorigny związek do Marne-la-Vallee - Chessy Uproszczony usługa Lagny-sur-Marne (linie 21, 23, 37a i 32b);
- dostosowania do wschodniego sektora Marne-la-Vallée (linie 34, 35 i 43);
- uproszczone usługi szkolne (linie 20a, 20b, 20c, 20d i 20e);
- przeprojektowane trasy i dostosowana oferta w północno-wschodnim sektorze Marne-la-Vallée (linie 06, 14, 24 i 60);
- dostępność do nowych linii (linie 22 i 27);
- ewolucja usług transportowych na żądanie.
Linie sieciowe
Zarządzanie i działanie
Podczas gdy wszystkie sieci transportu publicznego w regionie paryskim są organizowane przez Île-de-France Mobilités , za funkcjonowanie sieci Marne-la-Vallée odpowiada Transdev Marne-la-Vallée z1 st styczeń 2021. Firma obsługuje również transport na żądanie z Marne-la-Vallée.
Linie od 01 do 09
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02 | Lagny - stacja Thorigny ⥋ stacja Val d'Europe | ||||||||
|
Otwarte zamknięte 31 sierpnia 2015 r. / - |
Długość - |
Czas trwania 35 min |
Uwaga. przystanków 26 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Magazyn Bailly-Romainvilliers |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 04 | Lagny - stacja Thorigny (Rue R. Poincaré) ⥋ Thorigny-sur-Marne Cornilliot (dostęp SNCF) | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 20 min |
Uwaga. przystanków 21 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/O |
Widzieć. / rok - |
Zajezdnia w Lagny-sur-Marne |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 06 | Stacja Esbly ⥋ Stacja Marne-la-Vallée - Chessy Nord | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 20 min |
Uwaga. przystanków 17 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Magazyn Bailly-Romainvilliers |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 07 | Lagny - stacja Thorigny (Rue R. Poincaré) ⥋ Lagny - stacja Thorigny (Rue R. Poincaré) | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 10 do 20 minut |
Uwaga. przystanków 15 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/O |
Widzieć. / rok - |
Zajezdnia w Lagny-sur-Marne |
|
Pustynia :
| |||||||||
| Inne : | |||||||||
Linie 10 do 19
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | Lagny - stacja Thorigny (Rue R. Poincaré) ⥋ Lagny - stacja Thorigny (Rue R. Poincaré) | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 20 min |
Uwaga. przystanków 20 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/O |
Widzieć. / rok - |
Zajezdnia w Lagny-sur-Marne |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 13 | Stacja Torcy ⥋ Stacja Ozoir-la-Ferrière | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania od 15 do 40 minut |
Uwaga. przystanków 23 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Zajezdnia w Lagny-sur-Marne |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 14 | Jablins Leisure Island ⥋ Saint-Germain-sur-Morin Stéphane Hessel College | ||||||||
|
Otwarte zamknięte 19 lipca 2021 / - |
Długość - |
Czas trwania 25 min |
Uwaga. przystanków 20 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Zajezdnia w Lagny-sur-Marne |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 15 | Lagny - stacja Thorigny (Rue R. Poincaré) ⥋ Ratusz Claye-Souilly lub centrum handlowe | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 10 do 30 minut |
Uwaga. przystanków 32 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Zajezdnia w Lagny-sur-Marne |
|
Pustynia :
| |||||||||
| Inne : | |||||||||
Linie 20 do 29
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 20a 20b 20c 20d 20. | ||||||||
| Chelles les Martyrs, Gournay Eglise, Champs-sur-Marne Château, Noisiel Les Provinces, Pontault-Combault Place Beilstein ⥋ St-Laurent (Rue Brébion) | |||||||||
|
Otwarte zamknięte 2 września 2021 / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Bailly-Romainvilliers i Lagny-sur-Marne depot |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 21 | Lagny - Stacja Thorigny ⥋ Stacja Torcy | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 30 min |
Uwaga. przystanków 40 |
Standardowy sprzęt |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Zajezdnia w Lagny-sur-Marne |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
22 
|
Stacja Bussy-Saint-Georges ⥋ Stacja Val d'Europe | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 20 min |
Uwaga. przystanków 17 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/O/N/O |
Widzieć. / rok - |
Magazyn Bailly-Romainvilliers |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 23 | Lagny - stacja Thorigny ⥋ Marne-la-Vallée - stacja Chessy Nord | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 30 min |
Uwaga. przystanków 39 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/O/N/O |
Widzieć. / rok - |
Zajezdnia w Lagny-sur-Marne |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 24 | Jablins Leisure Island ⥋ Stacja Marne-la-Vallée - Chessy North | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 25 min |
Uwaga. przystanków 15 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Magazyn Bailly-Romainvilliers |
|
| Pustynia : | |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 25 | Lagny - Stacja Thorigny ⥋ Stacja Torcy | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 20 do 25 min |
Uwaga. przystanków 31 |
Standardowy sprzęt |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/O |
Widzieć. / rok - |
Zajezdnia w Lagny-sur-Marne |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 26 | Lagny - Stacja Thorigny ⥋ Stacja Bussy-Saint-Georges | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 30 min |
Uwaga. przystanków 30 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/O |
Widzieć. / rok - |
Zajezdnia w Lagny-sur-Marne |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
|
27
|
Bussy-Saint-Georges stacja ⥋ stacja Bussy-Saint-Georges | ||||||||
|
Otwarte zamknięte 4 listopada 2019 r. / - |
Długość - |
Czas trwania 20 do 30 minut |
Uwaga. przystanków 17 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/O/N/O |
Widzieć. / rok - |
Magazyn Bailly-Romainvilliers |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 29 | Lagny - Stacja Thorigny ⥋ Stacja Torcy | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 25 do 30 minut |
Uwaga. przystanków 20 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Zajezdnia w Lagny-sur-Marne |
|
Pustynia :
| |||||||||
| Inne : | |||||||||
Linie 30 do 39
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32 | Stacja Serris Val d'Europe ⥋ Stacja Tournan-en-Brie | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 45 do 50 minut |
Uwaga. przystanków 24 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/O |
Widzieć. / rok - |
Magazyn Bailly-Romainvilliers |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
|
34
|
Marne-la-Vallée - stacja Chessy Nord ⥋ stacja Val d'Europe | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 40 do 45 min |
Uwaga. przystanków 32 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/O/N/O |
Widzieć. / rok - |
Magazyn Bailly-Romainvilliers |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 35 | Marne-la-Vallée - stacja Chessy Nord ⥋ Marne-la-Vallée - stacja Chessy Nord | ||||||||
|
Otwarte zamknięte 10 lipca 2017 r. / - |
Długość - |
Czas trwania 30 do 35 min |
Uwaga. przystanków 15 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Magazyn Bailly-Romainvilliers |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 37 | 37a 37b | ||||||||
| Lagny - stacja Thorigny ⥋ Lagny - stacja Thorigny | |||||||||
|
Otwarte zamknięte 7 stycznia 2019 r. / - |
Długość - |
Czas trwania 50 min |
Uwaga. przystanków 37 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/O |
Widzieć. / rok - |
Zajezdnia w Lagny-sur-Marne |
|
Pustynia :
| |||||||||
| Inne : | |||||||||
Linie 40 do 49
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
42
|
Lagny - stacja Thorigny ⥋ Stacja Serris Val d'Europe | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 20 min |
Uwaga. przystanków 44 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/O/N/O |
Widzieć. / rok - |
Zajezdnia w Lagny-sur-Marne |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
|
43
|
Stacja Marne-la-Vallée - Chessy Nord ⥋ Stacja Serris Val d'Europe | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 30 min |
Uwaga. przystanków 32 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/O/N/O |
Widzieć. / rok - |
Magazyn Bailly-Romainvilliers |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 44 | Bussy-Saint-Georges stacja ⥋ stacja Bussy-Saint-Georges | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 30 min |
Uwaga. przystanków 24 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/Y/N/N |
Widzieć. / rok - |
Magazyn Bailly-Romainvilliers |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 46 | Stacja Serris Val d'Europe ⥋ Stacja Torcy | ||||||||
|
Otwarte zamknięte 6 stycznia 2014 r. / - |
Długość - |
Czas trwania 40 min |
Uwaga. przystanków 22 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Magazyn Bailly-Romainvilliers |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
| 47 | Stacja Marne-la-Vallée - Chessy Sud ⥋ Bailly-Romainvilliers Villages Nature | ||||||||
|
Otwarte zamknięte 10 lipca 2017 r. / - |
Długość - |
Czas trwania 20 min |
Uwaga. przystanków 12 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/O/N/O |
Widzieć. / rok - |
Magazyn Bailly-Romainvilliers |
|
Pustynia :
| |||||||||
| Inne : | |||||||||
Linie od 50 do 59
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 57 | Marne-la-Vallée - stacja Chessy Nord ⥋ Stacja Esbly | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 15 minut |
Uwaga. przystanków 14 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/O |
Widzieć. / rok - |
Magazyn Bailly-Romainvilliers |
|
Pustynia :
| |||||||||
| Inne : | |||||||||
Linie od 60 do 69
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | Stacja Serris Val d'Europe ⥋ Quincy-Voisins Philo | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania 30 do 35 min |
Uwaga. przystanków 24 |
Materiał - |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/O |
Widzieć. / rok - |
Magazyn Bailly-Romainvilliers |
|
Pustynia :
| |||||||||
| Inne : | |||||||||
Flota pojazdów
Depozyty
Pojazdy są przechowywane w gminach Bailly-Romainvilliers i Lagny-sur- Marne.Zajezdnie są odpowiedzialne za przechowywanie różnych pojazdów, ale także za zapewnienie ich konserwacji zapobiegawczej i leczniczej. Konserwacja naprawcza lub naprawcza ma miejsce, gdy awaria lub awaria zostanie zgłoszona przez mechanika.
Szczegóły parku
Sieć autobusowa Marne-la-Vallée posiada flotę ponad 150 standardowych autobusów, przegubowych, midibusów, minibusów i autokarów międzymiastowych:
Autobusy standardowe| Budowniczy | Model | Numer | Okres uruchomienia | Numery parkowania | Zadanie | Obserwacja |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Modernizacja Citaro | 24 | 10/2012 do 06/2013 | 70928, 93232, 93234, 93502, 93503, 93504 et 93505, 70921, 70923, 70925, 93233, 93235 et 93512. | 04 07 12 13 14 15 21 25 26 29 42 | - |
| 70464, 70465, 70466, 70467, 70920 et 70922, 93367, 93965, 93966 et 93967. | 02 06 22 24 27 32 34 35 43 44 46 47 57 60 | - | ||||
| Citaro | 19 | 12/2002 | 91713, 91714, 91715, 91716, 91717, 91718, 91755, 91807, 91808, 92426 et 92427. | 04 07 12 13 14 15 21 25 26 29 42 | - | |
| 91719, 98007, 92428, 92753, 92754, 92755, 92756 et 91809. | 02 06 22 24 27 32 34 35 43 44 46 47 57 60 | 98007: ex-Val d'Yerres / Val de Seine (07.2005 do 2018), następnie ex- STRAV (2018 do 11.2020). | ||||
| Citaro C2 | 44 | 12/2013 do 08/2018 | 71336, 71337, 71338, 71339, 71340, 71341, 71342, 71343, 71344, 71945, 71946, 71947, 72835, 73535, 73536, 73760, 73761, 73762, 74446, 74447, 74621 et 75018 | 04 07 12 13 14 15 21 25 26 29 42 | - | |
| 71942, 71944, 72837 71943, 73537, 74444, 74051, 74052, 74053, 74055, 74056 et 74445. | 02 06 22 24 27 32 34 35 43 44 46 47 57 60 | - | ||||
| Heuliez | GX 337 Hybrydowy | 1 | 12/2015 | 72416 | 02 06 22 24 27 32 34 35 43 44 46 47 57 60 | - |
| Solaris | Urbino 12 III | 10 | 12/2010 do 10/2011 | 94287, 94288, 94289, 94290, 94566, 94567, 94568, 94571, 94572, 94570, 70926, 72836, 73532, 73533, 73534 et 74054, 74441, 74442, 74443 et 75017. | 02 06 22 24 27 32 34 35 43 44 46 47 57 60 | - |
| Autobus Iveco | Droga miejska 12 CNG | 9 | Od 17.06.2021 | 211038, 211040, 211046, 211047, 211048, 211049, 211050, 211053 et 211054. | 02 06 22 24 27 32 34 35 43 44 46 47 57 60 | - |
| Irybus | Citelis 12 | 1 | 09/2006 | 98016 | - | Ex-Val d'Yerres / Val de Seine (07.2005 do 2018), następnie ex- STRAV (2018 do 11.2020). |
| Budowniczy | Model | Numer | Okres uruchomienia | Numery parkowania | Zadanie | Obserwacja |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Citaro G | 5 | 04/2001 do 09/2006 | 92206 92207, 92213 et 92757. | 34 42 43 47 | 92206: ex- Apolo7 (12/2004 do 12/2020). |
| Modernizacja Citaro G | 11 | 09.2007 do 06.2013 |
70927, 70929, 93506, 93507, 93508, 93561, 93959, 93960, 93964 et 94669.
93231 |
- | ||
| Citaro G C2 | 8 | 10.2014 do 08.2020 |
71948, 72850, 73537, 73765 et 74057.
71335 75020 75019 |
- | ||
| Heuliez | GX 427 | 8 | 07/2012 do 07/2013 |
99667, 99669, 99670, 99671 et 99672.
99668 70933 i 70934. |
99668, 70933 i 70934: ex- STRAV (07.2013 do 08.2020). | |
| Solaris | Urbino 18 III | 7 | 12/2010 do 03/2011 |
94291, 94292, 94366, 94367 et 94374.
70994 i 73393. |
| Budowniczy | Model | Numer | Okres uruchomienia | Numery parkowania | Zadanie | Obserwacja |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Heuliez | GX 127 | 2 | 12/2009 | 93969 et 93970. | 23 37a 37b | |
| GX 137 | 4 | 12/2017 do 07/2019 |
74803, 74804 et 74805.
73540 |
- | ||
| GX 137 L | 3 | 05/2019 | 74618, 74619 et 74620. | Ex- Bus w Sekwanie
(05.2019 do 06.2019). |
| Budowniczy | Model | Numer | Okres uruchomienia | Numery parkowania | Zadanie | Obserwacja |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Placet | Dukato | 2 | 03/2017 | 3709 et 3710. | Dolina Marny | Ex-TàD Proxi'bus Marne-la-Vallée. |
| Mercedes-Benz | Sprinter Miasto 65 | 2 | 11/2012 | 70514 et 71135. | - |
| Budowniczy | Model | Numer | Okres uruchomienia | Numery parkowania | Zadanie | Obserwacja |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Irybus | Skrzyżowanie | 8 | 10/2011 do 10/2013 | 11863, 11864, 20970, 21770 et 21771. | 20a 20b 20c 20d 20. | Dawny ekspres Seine-et-Marne
(10.2014 do 12.2020). |
| 10/2013 | 21778 et 21779. | |||||
| 10/2012 | 20970 | |||||
| Autobus Iveco | Linia skrzyżowania | 9 | 10.2014 do 11.2017 | 22991, 22992, 22993, 23898, 23899, 23900, 25238, 25961 et 37597. | Dawny ekspres Seine-et-Marne
(10.2014 do 12.2020). |
|
| Crossway Pro | 2 | 10.2017 i 11.2017 | 25944 et 25960. | Dawny ekspres Seine-et-Marne
(10/2017 do 12/2020). |
||
| Mercedes-Benz | Intouro M | 1 | 12/2015 | 24446 | Dawny ekspres Seine-et-Marne
(12.2015 do 12.2020). |
|
| Scania | Interlink LD CNG | 2 | 12/2018 | 36110 et 36111. | Dawny ekspres Seine-et-Marne
(12.2018 do 12.2020). |
Galeria zdjęć
-
Mercedes Citaro na stacji Lagny - Thorigny .
-
Mercedes Citaro C2 na stacji Val d'Europe .
-
Solaris Urbino 18M w Marne-la-Vallée - stacja Chessy .
-
Irisbus-Iveco Crossway w Chelles - stacja Gournay .
-
Mercedes-Benz Citaro G C2 Transdev AMV nr 73765 na linii 34 przylatujący do Gare de Marne-la-Vallée Chessy .
-
Mercedes-Benz Citaro C2 Transdev AMV nr 74442 na linii 43 przylatujący do Gare du Val d'Europe .
-
Citaro na stacji Torcy .
-
Dwa autobusy Pepa w pobliżu centrum handlowego Bay2.
-
Przystanek autobusowy Santa Fé w Coupvray .
Identyfikacja wizualna
Uwagi i referencje
Uwagi
- Strona internetowa organizatora i oficjalne konto sieci na Twitterze wymieniają podmiot mentionle-de-France Mobilités w nazwie sieci.
- Linie 37a i 37b biegną w dwóch różnych kierunkach, ale w rzeczywistości są tylko jedną linią.
- Połączenie starych linii 14 (Jablines do Esbly) i 7 (Esbly do Saint-Germain-sur-Morin).
Bibliografia
- „ Transports – Aglomeration Community of Marne et Gondoire ” , na stronie www.marneetgondoire.fr (dostęp 23 grudnia 2020 r. )
- „ Historia AMV i Europe Autocars ” , na web.archive.org ,19 grudnia 2008(dostęp 9 czerwca 2021 )
- „ Ile-de-France Mobilités Modyfikuje i ulepsza 158 linii autobusowych oraz uruchamia nową usługę transportu na żądanie ” [PDF] .
- „ Nowa linia autobusowa do obsługi Villages Nature (77) ” , na Île-de-France Mobilités (dostęp 23 grudnia 2020 r . ) .
- Olivier MEYER , „ Nowe transfery hotelowe w Disneylandzie | transbus.org ” , na TRANS'BUS (dostęp 23 grudnia 2020 r . ) .
- Jean François Hennebois , „ Koniec z autobusami w sieci autobusowej Marne-la-Vallée Pep od 4 listopada 2019 r. ” , Val d'Europe Infos ,14 października 2019 r.(dostęp 23 grudnia 2020 r . ) .
- DELEGACJA SŁUŻBY PUBLICZNEJ DO OBSŁUGI LINII AUTOBUSOWYCH W AGLOMERACJACH VAL D'EUROPE ORAZ MARNE I GONDOIRE ( czytaj online ).
- WIADOMOŚCI, KTÓRE POPRAWIĄ TWOJE CODZIENNE PODRÓŻE PO TERYTORIUM MARNE-LA-VALLEE OD 19 LIPCA 2021 ( czytaj online )
- Linia 02 uruchomiona 31 sierpnia 2015 r. na stronie transdev.com , dostęp 4 sierpnia 2017 r.
- Od 2 września 2021 r. daj się przetransportować!
- Linie autobusowe zmieniają tempo
- Coś nowego, aby usprawnić codzienne podróże: koniec autobusów w sieci autobusowej Marne-la-Vallée AMV od 7 stycznia 2019 r.
- " IDF Mobilités - Marne-la-Vallée - TC Infos " , na tc-infos.fr (dostęp 23 lipca 2021 )
Zobacz również
Powiązane artykuły
Bibliografia
- France Passion for Urban Transport (FPTU): Île-de-France - Tom 2 , Sieci miejskie,Październik 2013, 126 s. ( przeczytaj online )