Scania

Scania
logo Scania
ilustracja Scania
kreacja 1891
Kluczowe dane Martin Winterkorn
Forma prawna Aktiebolag ( w )
Hasło reklamowe Król drogi
Siedziba firmy Södertälje Szwecja
 
Akcjonariusze Volkswagen AG
Czynność Budowa ciągników i autobusów SPL
Produkty
Ciężarówka Ciągnik Carrier
Bus
Coach
Silnik
Usługi
Przedsiębiorstwo macierzyste Volkswagen AG
Firmy siostrzane Audi , Bentley , Bugatti , Ducati , Lamborghini , MAN SE , Porsche , Seat , Škoda , Scania, Volkswagen
Spółki zależne Scania Production Słupsk ( d ) , SOE Busproduction Finland ( d ) , Dansk Automobil Byggeri ( en ) , Scania Peter ( d ) , Scania Production Angers ( d ) , Scania-Bussar ( d ) , Scania IT ( d ) , Ferruform ( d) ) , Scania-Hytter ( d ) i Scania Latin America ( d )
Efektywny 52,100 (2019)
Stronie internetowej www.scania.fr
Obrót handlowy 86847 mln SEK (ogółem 2013)
+ 9% (2013 w porównaniu do 2012)

Scania to szwedzki producent z samochodów ciężarowych i autobusów, jak również silników przemysłowych i morskich. Całość kapitału należy do niemieckiej grupy Volkswagen AG .

Historia

Nazwa Scania pochodzi od prowincji Scania w południowej Szwecji , w której rozpoczęła się jej historia. Jej godłem jest godło prowincji, gryfa , fantastycznej istoty będącej pół-orłem, pół lwem.

Dziś Scania jest bezpośrednim potomkiem firmy Vagnfabriks-Aktiebolaget i Södertälje (Vabis) założonej w 1891 roku . W 1911 roku Vabis połączył się z Maskinfabriksaktiebolaget Scania w Malmö i marka stała się „Scania-Vabis”.

W 1936 roku marka opracowała swój pierwszy silnik wysokoprężny .

W 1969 roku Scania-Vabis połączyła się z Saabem , producentem samochodów i samolotów wojskowych, dając początek Saab-Scania AB: marka „Scania” pojawiła się dla samochodów ciężarowych i autobusów.

W latach 80-tych Scania współpracowała z dyktaturą wojskową w Brazylii , przekazując informacje o działalności brazylijskich działaczy związkowych firmy. Informacje te są wykorzystywane przez policję do monitorowania, nękania i aresztowania związkowców w celu zapobiegania organizowaniu strajków.

W 1995 roku grupa podzieliła się na dwa całkowicie odrębne podmioty, Scania AB i Saab AB.

W 2000 roku General Motors (GM) przejął 100% kapitału Saab Automobile, a Volkswagen AG nabył 18,7% kapitału Scania oraz 34,0% praw głosu za około 3 miliardy marek niemieckich. W tym samym roku ukazał się milionowy pojazd marki. Jedenaście fabryk jest wtedy zlokalizowanych w pięciu krajach.

W 2008 roku Volkswagen AG stał się głównym właścicielem marki, posiadając 68,6% praw głosu i 37,73% kapitału i13 maja 2014, Volkswagen AG przejmuje całą firmę Scania.

Tytuł Scania został wycofany z giełdy w 2014 roku.

W 2019 r. W Szwecji na odcinku zelektryfikowanej autostrady przeprowadzany jest eksperyment z hybrydowymi ciężarówkami Scania.

Produkty

Samochody ciężarowe

Scania produkuje całą gamę nośników i ciągników z trzema literami oznaczającymi typ kabiny: „L”, „P”, „G”, „R” i „S” (od najmniejszej do największej).

Istnieją również kabiny specjalnego przeznaczenia: z niskim dostępem, CrewCab i Double CrewCab.

Dostępne moce silników wahają się od 230 do 770  KM . Dostępna jest szeroka gama przekładni, od klasycznych 4x2 do 10x4, w tym napędy na wszystkie koła od 4x4 do 8x8. Biuro bada również rozwiązania do zastosowań specjalnych, takich jak pojazdy wojskowe, terenowe ciężarówki budowlane, wózki narzędziowe.

Transport pasażerów

Autobus

Scania dostarcza podwozia autobusów do przewoźnika:

I Irizar oferuje swoje modele na podwoziu Scania:

Silniki

Marka opracowuje kilka typów silników do różnych zastosowań:

Produkcja

Zakłady produkcyjne istnieją w Szwecji ( Luleå , Södertälje , Oskarshamn ), Holandii ( Meppel , Zwolle ), Francji ( Angers ), Polsce ( Słupsk ), Brazylii ( São Paulo ), Argentynie ( Tucumán ) i Indiach ( Kolar ).

Francja

We Francji Scania ma kilka podmiotów zlokalizowanych w Angers w stanie Maine-et-Loire  :

Związki partnerskie

W styczeń 2018, Scania inwestuje 10 milionów euro w gigantyczną fabrykę akumulatorów zaplanowaną przez firmę Northvolt w Szwecji . Obie firmy będą współpracować przy projektowaniu i wdrażaniu do produkcji akumulatorów szczególnie odpowiednich do pojazdów, takich jak ciężarówki.

Bibliografia

  1. (w) [1] - Oficjalna strona
  2. Volkswagen przejmuje 100% udziałów w firmie Scania - BFM TV , 13 maja 2014 r
  3. Le Point, magazyn , „  Scania odmawia używania swojego logo nowym właścicielom Saaba.  ", Le Point ,19 sierpnia 2012( czytaj online , sprawdzono 30 stycznia 2018 r. )
  4. (w) 1891 Powstaje Vabis - oficjalna strona internetowa
  5. (w) 1911 Powstaje Scania-Vabis - oficjalna strona internetowa
  6. (w) Scania obchodzi 125 rocznicę ICT - Informacja prasowa, 1 st lutego 2016
  7. (w) 1969: Wprowadzenie marki Scania - oficjalna strona internetowa
  8. Maurice Lemoine, Ukryte dzieci generała Pinocheta. Szczegóły współczesnych zamachów stanu i innych prób destabilizacji , Don Kichot,2015, s.  163
  9. (w) 1995 Scania ponownie niezależną firmą - Oficjalna strona internetowa
  10. (w) milionowy pojazd Scania z 2000 r. - oficjalna strona internetowa
  11. (w) 2008: Volkswagen zwiększa stawkę ICT - Oficjalna strona internetowa
  12. (w) 2014: Scania w całości należąca do Volkswagena - oficjalna strona internetowa
  13. „  Szwecja otwiera pierwszą na świecie zelektryfikowaną drogę dla ciężarówek  ” , w serwisie BFM BUSINESS , BFM BUSINESS (dostęp 18 września 2020 r . ) .
  14. „  Scania Torpedo  ” , na Vlastuin (dostęp 21 marca 2020 r. )
  15. "  ciągniki siodłowe Scania  "
  16. (in) „  jednostki produkcyjne  ” na http://www.scania.com
  17. Scania France w skrócie - Oficjalna strona (zobacz archiwum)
  18. „  Scania zapewnia wsparcie finansowe Northvolt - blogowi samochodowemu  ”, blogowi samochodowemu ,26 stycznia 2018 r( czytaj online , sprawdzono 30 stycznia 2018 r. )

Załączniki

Linki zewnętrzne