Jules Dumont d'Urville

Jules Dumont d'Urville
Jules Dumont d'Urville
Jules-Sébastien-César Dumont d'Urville.
Narodziny 23 maja 1790
w Condé-sur-Noireau , Calvados
Śmierć 8 maja 1842 r.
w Meudon , Seine-et-Oise ( Hauts-de-Seine od 1968)
Pochodzenie Francuski
Wierność Cesarstwo Francuskie Królestwo Francji Królestwo Francji
 
 
Uzbrojony  Francuska marynarka cesarska Francuska marynarka wojenna
 
Stopień kontradmirał
Lata służby 1811 - 1842
Nagrody Złoty medal Towarzystwa Geograficznego
Inne funkcje Członek Akademii Caen
Rodzina Dumont d'Urville

Jules Sébastien César Dumont d'Urville , urodzony w Condé-sur-Noireau ( Calvados ) dnia23 maja 1790i przypadkowo zginął w Meudon dnia8 maja 1842 r.Jest francuskim oficerem marynarki i odkrywcą, który brał udział w kilku wyprawach naukowych w latach 1822-1840, zwłaszcza na pokładzie Astrolabe .

Biografia

Kariera wojskowa

Urodzony w starej rodzinie w Normandii , jego ojciec, Gabriel Charles François Dumont, lord Urville, był komornikiem nowego sędziego Condé. Po jego śmierci edukację powierzono bratu jego matki, księdzu de Croisilles, kanonikowi w Caen . Kontynuował naukę w college'u w Bayeux , będąc dobrym uczniem, w liceum w Caen. W wieku 17 lat zaciągnął się do marynarki wojennej i po pomyślnym zdaniu surowego egzaminu został mianowany kadetem pierwszej klasy w listopadzie 1807 roku . W wieku 20 lat (w 1810 r.) zdał egzamin w École Polytechnique , ale uniemożliwił mu to zbyt zaawansowany wiek. Karierę rozpoczął w marynarce wojennej w Brześciu w 1811 roku na statku L'Aquilon , następnie przeszedł kolejno do Amazonii , Suffren , Borée i miasta Marsylii, aw 1812 osiągnął stopień chorążego . Pierwsza podróż Dumont d'Urville odbyła się w mieście Marsylia, który w 1814 roku doprowadził do księcia Orleanu do Palermo i przyniósł go z powrotem z rodziną. Spotkał Adèle Pépin w Tulonie , córkę zegarmistrza marynarki z Cluses w Górnej Sabaudii , którą poślubił1 st May 1.815w Tulonie. Para miała w szczególności dwóch synów:

W Sierpień 1816, Dumont d'Urville dowiaduje się o projekcie rejsu Louisa de Freycineta . Wyjechał z Tulonu do Paryża, aby przekonać Freycineta, by zabrał go na pokład Uranii, ale personel był już pełny. Następnie wrócił do Tulonu, gdzie wznowił studia: fizyki, astronomii, nauk przyrodniczych i języków obcych.

Jules Dumont d'Urville znany jest ze swojego trudnego charakteru. Jest to zarówno „fascynujące, jak i odrażające”, jak mówi Hans-Otto Meissner .

Wenus z Milo

W 1819 r. Jules Dumont d'Urville wraz z kapitanem Pierre-Henry Gauttier du Parc brał udział w ekspedycji naukowej wysłanej na Morze Czarne i na wyspy greckie ze statkiem Chevrette w celu określenia położenia geograficznego archipelagu greckiego. Podczas tej wyprawy był odpowiedzialny za obserwacje historii naturalnej i archeologii. Jako pierwszy wskazał ambasadorowi Francji w Konstantynopolu niedawno ekshumowany pomnik, którego bezcenną wartość od razu dostrzegł. Jest to słynna Wenus z Milo , wyrzeźbiona w 130 roku p.n.e. W tych słowach Dumont d'Urville opisuje to: „Posąg, którego zmierzyłem dwie oddzielne części, miał około sześciu stóp wysokości; przedstawiał nagą kobietę, której uniesiona lewa ręka trzymała jabłko, a prawa podtrzymywała pas umiejętnie udrapowany i spadający niedbale z lędźwi do stóp: co więcej, obaj byli okaleczeni i obecnie są oderwani od ciała. Włosy są zwinięte od tyłu i przytrzymywane przez opaskę. Figura jest bardzo piękna i byłaby dobrze zachowana, gdyby nie cięty czubek nosa. Jedyna stopa, która pozostała, jest bosa: uszy zostały przekłute i musiały mieć zawieszki. „ To właśnie na podstawie wskazówek, które śledził, pan Marcellus zorganizował zakup przez Francję tego posągu wystawionego obecnie w Luwrze , który stał się jednym z najsłynniejszych na świecie. W 1820 r. przeprowadzono pełny rekonesans podróży nad Morzem Czarnym.

Muszla

Po powrocie do Francji Dumont d'Urville był odpowiedzialny za skład map marynarki wojennej, aby wyjaśnić obserwacje kampanii. Jest chwalony przez Akademię i towarzystwo geograficzne. Mianowany porucznikiem w 1821 roku połączył siły z Louis Izydora Duperrey do przeprowadzenia się do opłynięcia podróż zaplanowaną przez tych dwóch oficerów i zatwierdzony przez rząd. Prowadzi to do naukowej eksploracji podróży do La Coquille , od 1822 do 1825 z dowódcą, kapitanem Duperrey . Dumont d'Urville jest odpowiedzialny za botanikę i entomologię podczas tej podróży. Sprowadza do muzeum ponad trzy tysiące gatunków roślin, w tym czterysta nowych i tysiąc dwieście gatunków owadów, w tym trzysta nowych. Po powrocie opublikował różne pamiętniki naukowe oraz Flore des Malouines (po łacinie). Kiedy La Coquille powrócił , nie ustawały pochwały za naukowy sukces ekspedycji.

Astrolabium

W 1826 r. hrabia de Chabrol , minister marynarki wojennej , powierzył Dumontowi d'Urville nową eksplorację Morza Południowego. Otrzymał dowództwo korwety La Coquille , przemianowanej na L'Astrolabe , w randze kapitana fregaty . Jej misją jest zbadanie Oceanii, a ekspedycja zostaje wysłana na Ocean Spokojny w celu zbadania wybrzeży Nowej Gwinei , Nowej Zelandii i innych wysp. Drugą misją ekspedycji jest odnalezienie miejsca wraku La Pérouse . 22 kwietnia 1826Jules Dumont d'Urville wypłynął z Tulonu jako dowódca Astrolabe .

Dumont d'Urville wybrał do ekspedycji następujących oficerów: Jacquinot, Lottin, Gressien Guilbert, Pierre Primevère Lesson (chirurg III klasy), Gaimard (oficer medyczny) w asyście profesora Quoy. Trzej studenci marynarki: Faraguet, Girard-Dumaine i François Edmond Pâris , Sainson (projektant), urzędnik i sekretarz. Prawie wszyscy to starsi z Coquille lub Chevrette . Jacquinot jest odpowiedzialny za skład załogi. Na wyprawę wyrusza łącznie 80 osób.

Kapitan Peter Dillon jako pierwszy zebrał przedmioty z wraków La Pérouse w Tikopii w 1826 roku, a następnie w Vanikoro na miejscu katastrofy. Identyfikuje te obiekty jako pozostałości ekspedycji La Pérouse, ale odmawia podania dokładnych współrzędnych wraków. Adresy Dumont d'Urville w Hobart19 grudnia 1827 r.i dowiaduje się o odkryciu Dillona. Zatrzymuje się w Vanikoro od21 lutego w 17 marcai kazał wznieść pomnik ku chwale La Perouse. Dzięki różnym zebranym świadectwom i obserwacjom d'Urville rekonstruuje rozwój dramatu.

Astrolabium jest z powrotem w Marsylii25 marca 1829. Myto jest wysokie: 12 zabitych, 14 chorych wysiadło w porcie i 3 dezerterów.

35-miesięczna ekspedycja dała geografii i nawigacji pozytywne uznanie dla ponad 4000  lig mniej znanej światowej linii brzegowej nad Nową Irlandią , Nową Wielką Brytanią i Nową Gwineą  ; zabezpieczył pozycję blisko 200 wysp lub wysepek, z których około sześćdziesięciu nie pojawiło się jeszcze na żadnej mapie. Dumont d'Urville sporządził mapę Wysp Lojalnościowych , zbadał wybrzeża Nowej Zelandii . Podjął eksplorację Wysp Tonga i Moluków . Jego raporty pozwoliły na klasyfikację wysp w Melanezji , Polinezji i Mikronezji .

Ogromne zbiory historii naturalnej, zgromadzone w trakcie kampanii, są deponowane po powrocie do muzeum historii naturalnej, a muzeum morskie jest wzbogacone o znaczną liczbę obiektów pochodzących od odwiedzanych narodów. Dumont d'Urville zebrał mnóstwo cennych materiałów dla geografii i botaniki. Opublikował wyniki swojej wyprawy pod tytułem Voyage de la corvette L'Astrolabe wykonanej z rozkazu króla w latach 1826-1827-1828-1829 pod dowództwem kapitana MJ Dumonta d'Urville'a (17 tomów). , w tym 4 atlasy, 1830-1833 J. Testu). François Arago uważa wyniki ekspedycji za „rozczarowujące” , ale krytyka została sformułowana głównie w odpowiedzi na Dumonta d'Urville, który w swoim dzienniku pokładowym ubolewał nad niską jakością instrumentów naukowych dostarczonych przez Arago przed wyjazdem ekspedycji. Wyjazd jednak przyczynia się do kartografii i hydrografii tego regionu globu, w szczególności proponując Towarzystwu Geograficznemu tradycyjny podział Oceanii w Polinezji , Mikronezji i Melanezji (którą sam tworzy) - oraz w Malezji . Te podziały są obecnie kwestionowane przez geografów i językoznawców, ale nadal są używane.

1830 i hańba

Dumont d'Urville jest odpowiedzialny za pra Britain statku , który transportuje Karol X na16 sierpnia 1830 r., na obcej ziemi w Portsmouth (Anglia). Uzyskał zatem uznanie nowej flagi francuskiej od rządu angielskiego. Po powrocie złożył propozycję, aby zadzwonić w Anglii szczątki Napoleona  I er .

Przez kilka lat monarchia lipcowa pozostawiła Dumont d'Urville w spoczynku, który wydawał się hańbą. W końcu udaje mu się odbyć długo zaplanowaną nową podróż.

Wyprawa Antarktyczna

W 1837 wyruszył w nową podróż, w wyprawę w rejony Oceanu Antarktycznego . Ta nowa wyprawa została ostro skrytykowana przez François Arago w swoim przemówieniu5 czerwca 1837w Izbie Deputowanych. Krytykuje wybrany cel, który według niego nie ma żadnego naukowego zainteresowania: „Jest to zatem podróż czystej ciekawości; ludzie przy zdrowych zmysłach nie podejmują niebezpiecznych podróży, gdy nie ma się czego spodziewać po nauce i handlu. » Astrolabium i Zelée urlopu Toulon na11 września 1837 r.a 13 listopada zakotwiczył na redzie Rio de Janeiro . 11 stycznia 1838 r., opuszczają Ziemię Ognistą i podążają w kierunku lodu Antarktydy. Arago zastanawia się również nad solidnością statków wybranych do udania się na Biegun Południowy i podkreśla niebezpieczną naturę ekspedycji. Następnie Dumont d'Urville i Arago skonfrontują się ze sobą w przemówieniach wygłoszonych na morzu Annales .

Eksploruje południowe morza, twardo posuwa się naprzód w kierunku bieguna antarktycznego , stawiając czoła największym niebezpieczeństwom, odkrywa nowe lądy. Pierwszy napotykane od 59 -go  stopnia; 64 th szerokości geograficznej południowej, nie są już pływające góry, ale zwartą barierę rozciągającą się aż po horyzont. Dzięki pracy statki popłynęły na północ i odkryły wybrzeże o długości 120 mil, znane jako ziemia Ludwika Filipa .

7 Marca, wychodzą z luster, a 7 kwietnia, robią sobie przerwę w Valparaíso . Dumont d'Urville opuścił ten port dalej harbor29 maja, pobyt, od 26 sierpnia w 3 września, w Nuku Hiva , Markizy i dokonał pełnego przeglądu Wysp Salomona od 18 do26 listopada. 6 listopadawidzi ponownie Vanikoro ( Wyspy Nitendi ), miejsce słynące z wraku La Pérouse . 1 st styczeń 1839, Astrolabium i Gorliwy przybywają do Gouaham ,5 lutegow Amboine ,1 st czerwiecna południowym krańcu Borneo , w8 czerwcaw Dżakarcie ,6 październikaw Lampongs ( Sumatra ). To właśnie w tych rejonach dwie załogi doświadczają okrutnej katastrofy: choroba porywa 17 mężczyzn, zmuszając Dumonta d'Urville do pozostawienia 16 pacjentów w Hobart około pierwszych dni grudnia.

Dowiedziawszy się w tym porcie, że kapitanowie James Clark Ross i Francis Crozier są w drodze na Biegun Południowy , kapitan nie chciał zostawić Anglikom samego zaszczytu próby i postanowił skierować się na południe.

1 st styczeń 1840, Astrolabe i Zélée ponownie wyruszyły w rejs. Piętnastego odcięli trasę Cooka i od tego momentu znaleźli się na obszarze morskim, po którym nigdy nie pływał żaden statek; 16. dnia na 60° szerokości geograficznej południowej i 141° długości geograficznej wschodniej widzimy pierwszy lód o masie 50 stóp wysokości i 200 w rozciągłości; 17 lipca lód miał od 100 do 130 stóp na 3 do 400 toisów. 20 styczniawidzą ziemię na „Przylądku Discovery”. Ziemia jest 8, 10 mil stąd; to ogromna wstęga ciągnąca się jak okiem sięgnąć z SS-E. do OS-W., wys. od 200 do 300 sążni, całkowicie pokryta lodem i śniegiem; znajdujemy się na 66°38 szerokości geograficznej południowej i 138°21 długości geograficznej wschodniej, poniżej antarktycznego koła polarnego i w niewielkiej odległości od magnetycznego bieguna południowego, który został wcześniej zlokalizowany na podstawie hydrografu ekspedycji Vincendon-Dumoulin . Dumont d'Urville rozpoznaje następnie 150 mil linii brzegowej.

Po obejrzeniu wybrzeża? 20 stycznia 1840 r10:50 wsiadają na dwa kajaki Astrolabe i Zélée i stawiają stopę,22 styczniaNa Landing Skale , najwyższy i najbardziej północno-zachodniej wśród grupy wysp z „  Wyspy Dumoulin  ”, wysp tak nazwanych przez Dumont d'Urville na cześć hydrograf z Vincendon wyprawy. Dumoulin , który znajduje się w północno-wschodniej części archipelag Pointe Géologie , około 4  km od lądu w pobliżu Cape Geodesy. Pobierają próbki skał, glonów i zwierząt i przejmują je, umieszczając francuską flagę ( 66°36″19″S, 140°04″00″E ). Dumont d'Urville ogłasza swojej załodze, że ta kraina będzie odtąd nosić imię Terre Adélie , przypominając imię jego żony Adèle. 29 stycznia, przechodzą przez drogę amerykańskiej ekspedycji Charlesa Wilkesa , który16 styczniawidział na zachodzie „lodową wyspę” położoną ponad 175  km od wybrzeża (na wschód od 66°22′S, 153°40′E ), następnie płynąc dalej na zachód, samo wybrzeże25 stycznia 1840 r( 67°04′37″S, 147°42′00″E ), pięć dni po tym, jak Dumont d'Urville zobaczył go o 9 stopni długości geograficznej (około 400  km ) dalej na zachód, a następnie wylądował tam, tak że Stany Zjednoczone nie rozpoznały francuskie roszczenia do Terre Adélie.

27 stycznia , zmuszony do porzucenia wszystkich projektów eksploracyjnych Ziemi Adeli, które zostały prześledzone na długości około 150 mil podczas żeglugi na zachód, udał się na północ, pod wszystkimi możliwymi żaglami, aby uciec z labiryntu, w który się znalazł. Więc1 st lutego 1840Na 65°20 szerokości geograficznej południowej i 128° 121 długości geograficznej wschodniej pożegnał się po raz ostatni z tymi dzikimi regionami i skierował się na północ, by dotrzeć do Hobart , gdzie przybył 17 lutego . Nadal odwiedza Nową Zelandię , Nową Kaledonię , Cieśninę Torresa , dotyka Mauritiusa i wraca do Francji .

Wypadek

Po powrocie został mianowany kontradmirałem ingrudzień 1840i otrzymuje wielki złoty medal Towarzystwa Geograficznego . Jest zajęty publikowaniem swojej Podróży na Biegun Południowy i Oceanię, kiedy zginął wraz z żoną i 16-letnim synem w katastrofie kolejowej w Meudon , jednej z pierwszych poważnych katastrof kolejowych we Francji , która miała miejsce8 maja 1842 r.w rowie Bellevue w Meudon . Ciała Dumonta d'Urville, jego żony i dwóch synów są pochowane na cmentarzu Montparnasse w Paryżu .

Voyage do bieguna południowego pojawił się w 1841-1846, napisany z tomu 4 przez Vincendon-Dumoulin , hydrograf wyprawy.

Hołdy, potomność

Później, na cześć tego odkrycia i map jakościowych sporządzonych przez hydrografa ekspedycji Vincendon-Dumoulin , nazwę Dumont d'Urville nadano Morzu Urville w pobliżu Antarktydy , w Mount D'Urville na Półwyspie Antarktycznym, Cape Urville w zachodniej Nowej Gwinei ( Indonezja ) i Urville Island w Nowej Zelandii .

Zostały również nazwane na jego cześć:

Statki noszą jego imię:

Kilka statków Messageries Maritimes nosiło nazwę „Dumont d'Urville”, w tym mieszany frachtowiec pasażerski w 1919, stacjonarny frachtowiec w Nowej Kaledonii w 1930 i frachtowiec masowy.

Jego imię noszą placówki i budynki szkolne:

Jego imię noszą szlaki komunikacyjne:

Wystawa:

Dzieła sztuki go reprezentujące:

Inne:

Dumont d'Urville nazwał się na cześć swojej żony Adèle Pépin, Adélie land na Antarktydzie i Pepin Island , przybrzeżnej wyspie w Nowej Zelandii oraz na cześć rodziny jego matki, Croisille Harbour, w Zatoce Tasmana niedaleko wspomnianej wyspy. Nazwał również wyspy Dumoulin na Antarktydzie na cześć hydrografa swojej wyprawy Clémenta Adriena Vincendon-Dumoulin .

Pracuje

Relacja z jego podróży została wydana w 24 tomach z sześcioma tomami ilustracji.

Prace opublikowane za jego życia

Prace pośmiertne

Uwagi i referencje

  1. Jacques Guillon, Dumont d'Urville 1790-1842: Wenus z Milo, wraki Perugii, Antarktydy i Terre Adélie , Paryż: Imperium Éditions France, 1986, s.  24 .
  2. Hans-Otto Meissner, La Pérouse, le gentilhomme des mers , edycje Perrin , 2004 ( ISBN  2-262-02183-X ) , s.  256 i następne.
  3. Dumont d'Urville, Marcellus & Voutier, Elevation of Venus , Paryż: biblioteka, 1994, s.  11 .
  4. Dumont d'Urville, Marcellus & Voutier, Elewacja Wenus , Paryż: biblioteka, 1994, s.  21 .
  5. Jacques Guillon, Dumont d'Urville 1790-1842: Wenus z Milo, wraki Lapérouse, Antarktyda i Terre Adélie , Paryż: Imperium Éditions France, 1986, s.  52 .
  6. Jean-Baptiste-Geneviève-Marcellin Bory de Saint-Vincent , Historia hydrofitów, czyli agam wodnych, zebranych przez MM. D'Urville i Lesson, w swojej podróży dookoła świata, na korwecie Jego Królewskiej Mości, La Coquille, straceni w latach 1822, 1823, 1824 i 1825 pod dowództwem kapitana Duperreya; przez pułkownika Bory de Saint-Vincent. Zdobiona 25 kolorowymi tabliczkami i grawerowana wg rysunków autora , Paryż, Arthus Bertrand,1829, 240  pkt. ( przeczytaj online ).
  7. Yves Jacob, Dumont d'Urville: ostatni wielki żeglarz odkryć , Grenoble: Glénat, 1995, s.  82 .
  8. Yves Jacob, Dumont d'Urville: ostatni wielki żeglarz odkryć , Grenoble: Glénat, 1995, s.  145 .
  9. Jacques Guillon, Dumont d'Urville 1790-1842: Venus de Milo, wraki La Pérouse, Antarktyda i Terre Adélie , Paryż: Imperium Éditions France, 1986, s.  130 .
  10. Yves Jakov, Dumont d'Urville, ostatni wielki żeglarz odkrycia , Glénat,26 kwietnia 1995, 405  pkt. ( ISBN  2723417522 ) , s.  165
  11. Annales marines , 1937, tom 1, s.  914-944 .
  12. Annales marines , 1937, tom 1, s.  931 .
  13. Annales marines , 1937, tom 2, s.  64-106 .
  14. Mapa poszukiwań prowadzonych przez korwety l'Astrolabe i la Zélée w regionach okołobiegunowych, 1841 , siedziba Sekretariatu Traktatu Antarktycznego, Dokumenty, Miejsca Historyczne i Pomniki, tablica Podróży na Biegun Południowy oraz w Oceanii w sprawie korwety „l'Astrolabe” i „la Zélée” , powiększanie się znaleźć pozycję n o  38 statków przed wysiadania, ponad 7 mil morskich na południe (około 14  km ), w pobliżu z językiem Lodowiec l'Astrolabe zwany na mapie Pointe Géologie .
  15. Podróż na Biegun Południowy i do Oceanii na korwetach „l'Astrolabe” i „La Zélée”, wykonywanych z rozkazu króla w latach 1837-1838-1839-1840 pod dowództwem MJ Dumont-d'Urville'a, kapitan statku , Paryż, Gide editeur, 1842-1846, tom 8, s.  148-152 , stanowisko Gallica: „Cjak Astrolabe szedł już daleko (…) i po dwóch i pół godzinach dotarliśmy do najbliższej z wysepek, które widzieliśmy. (…) W tak krótkim czasie, dystans ponad 7 mil. (…) Dochodziła godzina dziewiąta, kiedy ku naszej wielkiej radości wylądowaliśmy w zachodniej części najbardziej wysuniętej na zachód i najwyższej wysepki. » Należy zauważyć, że w swoim reportażu z podróży Dumont d'Urville, zapominając dodać jeden dzień przy przejściu przez południk 180° na wschód, poprzedza wydarzenia, które nastąpiły po nim, o jeden dzień, który być może zainspirował Juliusza Verne'a w jego Dookoła świata za osiemdziesiąt dni .
  16. Propozycja klasyfikacji podestu w ramach zabytków i pomników , Spotkanie Konsultacyjne Układu Antarktycznego, 2006, przypis 4, w którym wspomina się o błędzie daty popełnionym przez Dumonta d'Urville'a.
  17. Podróż na Biegun Południowy i do Oceanii na korwetach „l'Astrolabe” i „La Zélée”, wykonywanych z rozkazu króla w latach 1837-1838-1839-1840 pod dowództwem MJ Dumont-d'Urville'a, kapitan statku , Paryż, Gide editeur, 1842-1846, tom 8, s.  138 , stanowisko Gallica.
  18. Zdjęcie Lądowiska Skały , miejsca Sekretariatu Traktatu Antarktycznego, Dokumentów, Miejsc Historycznych i Pomników.
  19. Propozycja klasyfikacji podestu jako części zabytków i pomników , strona Sekretariatu Układu Antarktycznego, Dokumenty, Miejsca Historyczne i Zabytki, s.  2 .
  20. Mapa Wysp Dumoulin autorstwa Dubouzet w 1840 r. , siedziba Sekretariatu Traktatu Antarktycznego, Dokumenty, Miejsca Historyczne i Zabytki.
  21. Mapa Wysp Dumoulin i „Lądowiska Skała” w Pilot de Terre Adélie , na terenie Sekretariatu Traktatu Antarktycznego, Dokumenty, Miejsca Historyczne i Pomniki.
  22. Mapa IGN archipelagu Pointe Géologie , siedziba Sekretariatu Traktatu Antarktycznego, Dokumenty, Miejsca Historyczne i Zabytki.
  23. Płyty 168 do 171 przedstawiające Podróż na Biegun Południowy i Oceanię na korwetach „Astrolabe” i „Zealous” , stanowisko LINK Tasmania, Wybrzeże Adeli (Antarktyka) - Prace obrazkowe.
  24. Objęcie w posiadanie Ziemi Adeli , miejsca Sekretariatu Traktatu Antarktycznego, Dokumentów, Miejsc Historycznych i Pomników, tablica 171 Podróży na Biegun Południowy oraz w Oceanii na korwetach „l'Astrolabe” i „la Zélée” , Widok od zachodu.
  25. Trzy akty zgonu są zapisywane w dniu8 maja 1842 rw dawnej dzielnicy 11 Paryża z odtworzeniu stanu cywilnego Paryża .

Załączniki

Powiązane artykuły

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Źródła częściowe

Urv. jest standardowym skrótem botanicznym Jules Dumont d'Urville .

Zajrzyj do wykazu skrótów autorskich lub wykazu roślin przydzielonych temu autorowi przez IPNI