Holzgau | ||||
Heraldyka |
||||
Administracja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Austria | |||
Wylądować | Tyrol | |||
Dzielnica (Bezirk) |
Reutte | |||
Radni | 9 | |||
Burmistrz | Günter Blaas | |||
Kod pocztowy | A-6654 (Austria) | |||
Rejestracja | RE | |||
Orientacyjny | 05633 | |||
Kod wspólny | 70817 | |||
Demografia | ||||
Populacja | 470 mieszk. (2001) | |||
Gęstość | 13 mieszk./km 2 | |||
Geografia | ||||
Informacje kontaktowe | 47 ° 15 ′ 50 ″ na północ, 10 ° 20 ′ 50 ″ na wschód | |||
Wysokość | 1103 m |
|||
Powierzchnia | 3610 ha = 36,1 km 2 | |||
Lokalizacja | ||||
Geolokalizacja na mapie: Tyrol
| ||||
Znajomości | ||||
Stronie internetowej | www.holzgau.tirol.gv.at | |||
Holzgau to wspólny Austriak z Tyrolu .
Główna wieś gminy położona jest w dolinie Lechtal na biegu potoku Höhenbach (de) . Pierwsza wzmianka o wsi pochodzi z 1315 roku jako Holzge, później jako Holzgaw. W 1401 roku stała się samodzielną parafią.
Wieś jest najbardziej znana z bogato zdobionych domów z barokowymi dekoracjami malowanymi na elewacjach ( Lüftlmalerei ). Niektóre z nich zostały w ostatnich dziesięcioleciach gruntownie odnowione.
Ozdobny dom
Szczegóły zegara słonecznego
Ozdobny dom
Ozdobny dom
Ozdobny dom
Dom 2 e połowa XVIII -tego wieku Malowanie elewacji Josef DEGENHART, około 1790
Zagroda z tego samego okresu, malowanie elewacji prawdopodobnie autorstwa Josefa Degenharta, około 1790 r
Muzeum regionalne daje wrażenie życia poprzednich pokoleń w górnej części doliny Lechtal. Upadek wody Simms został stworzony w XIX th wieku przez brytyjskiego przemysłowca Frederick Richard Simms , założyciel firmy motoryzacyjnej Daimler Motor Company .
Lista niezwykłego dziedzictwa Holzgau (de) , w tym:
Most wiszący Holzgau (de) o długości 200,5 metra i szerokości 1,2 metra wznosi się 105 metrów nad wąwozem Höhenbach.
Wiszący most znajduje się na trasie długodystansowego szlaku turystycznego „Lechweg” o długości 125 km , który zaczyna się u źródeł Lecha w miejscowości Lech am Arlberg i prowadzi do wodospadów rzeki, w pobliżu Füssen w Niemczech . Wycieczka składa się z 15 etapów, trwających od sześciu do ośmiu dni.
Widok na wąwozy z mostu wiszącego
Most w nocy oświetlony diodami LED
Kładka dla pieszych typu jezdnego jest dziełem firmy architektonicznej Walch de Reutte i została zaprojektowana tak, aby wytrzymać obciążenie 630 osób (testowana pod obciążeniem wpaździernik 2011).
Most o łącznej wadze 22,8 tony podparty jest pylonami o wysokości 5,2 metra, na których rozpięte są dwa główne liny nośne o średnicy 50 milimetrów. Jednostka zrywającą wynosi 280 ton. Są one zamocowane z każdej strony na 6 podziemnych kotwach skalnych, zaprojektowanych dla maksymalnego naprężenia jednostkowego 26,5 tony.
Koszty budowy mostu wyniosły 560 000 euro i 90 000 euro za drogi dojazdowe, badania geologiczne i strukturalne. Dwie trzecie kosztów poniosły Unia Europejska i kraj związkowy Tyrol . Most został zainaugurowany15 czerwca 2012.