HMS Spirit (P245)

HMS Spirit
Przykładowe zdjęcie przedmiotu HMS Spirit (P245)
HMS Spirit
Rodzaj Łódź podwodna klasy S.
Historia
Służył  Royal Navy
Sponsor Royal Navy
Stocznia Cammell Laird , Birkenhead
Leżał kil 27 października 1942
Uruchomić 20 lipca 1943
Komisja 25 października 1943
Status rozebrany w 1950 roku
Załoga
Załoga 48 mężczyzn
Charakterystyka techniczna
Długość 66,1 m
Mistrz 7,16 m
Wersja robocza 3,4 m
Przesunięcie 856 ton nadziemnych / 1006 ton zanurzonych
Napęd 2 silniki wysokoprężne
2 Silniki elektryczne
2 wałów napędowych
Moc Diesel: 1900  KM (1400 kW),
elektryczny: 1300  KM (970 kW)
Prędkość 14,75 węzłów (27,32 km / h) na powierzchni)
8 węzłów (15 km / h) pod wodą
Głębokość 91 m
Funkcje wojskowe
Uzbrojenie 7 rury torpeda 533  mm  : 6 do dziobu , 1 rufowa
13 torpedy lub 12 min
1 baryłka z mostkiem 76 mm
1 AA 20mm armaty Oerlikon
Elektroniczny ASDIC typ 129AR lub 138
Radar wczesnego ostrzegania typ 291
Zakres działania 6000 mil morskich (11,112 km) przy 10 węzłach (67-92 ton paliwa)
Kariera
Orientacyjny P245

HMS Spirit ( liczba Pennant  : P245) to okręt podwodny brytyjska klasa S trzeciej partii, zbudowany dla Royal Navy w czasie II wojny światowej . Była to jedna z jednostek zbudowanych w latach 1941-1944 przez Brytyjczyków do operacji ofensywnych. Przetrwał wojnę i został zburzony w 1950 roku.

Projekt

Okręty podwodne typu S zostały zaprojektowane do patrolowania ograniczonych wód Morza Północnego i Morza Śródziemnego . Statki z trzeciej partii zostały nieco powiększone i ulepszone w porównaniu do statków z drugiej partii. Mieli mocniejszy kadłub, przewozili więcej paliwa , a ich uzbrojenie zostało zmodernizowane.

Te okręty podwodne miały całkowitą długość 66,1 m (217 stóp), szerokość 7,2  m (23 stopy 9 cali) i zanurzenie 4,5  m (14 stóp 8 cali). Ich wyporność wynosiła 856 ton na powierzchni i 1006 ton w zanurzeniu . Okręty podwodne typu S miały załogę złożoną z 48 oficerów i marynarzy . Mogli zanurkować na głębokość 91,4  m (300 stóp).

Do nawigacji naziemnej statki te były napędzane dwoma silnikami wysokoprężnymi o mocy 950  KM (708  kW ), z których każdy napędzał oddzielnie wał i śmigło . Zanurzeniowe śmigła napędzane były silnikiem elektrycznym o mocy 650  KM (485  kW ). Mogły osiągnąć 15 węzłów ( 28  km / h ) na powierzchni i 10 węzłów ( 19  km / h ) podczas nurkowania. Powierzchnia, okręty podwodne trzeciej partii miały autonomiczną powierzchnię 6000 mil morskich (11 000  km ) do 10 węzłów ( 19  km / h ) i kąt 120 mil (220  km ) przy 3 węzłach ( 5, 6  km / h ).

Okręty te były uzbrojone w siedem wyrzutni torpedowych na 21-calowe (533  mm ), w tym sześć na dziobie i zewnętrzną wyrzutnię na rufie . Mieli sześć torped zapasowych do wyrzutni dziobowych , w sumie trzynaście torped. Zamiast wewnętrznych torped można było przetransportować dwanaście min . Okręty były również uzbrojone w 3-calowe (76  mm ) działo pokładowe .

Okręty trzeciej partii klasy S były wyposażone w system ASDIC typu 129AR lub 138 oraz radar wczesnego ostrzegania typu 291 lub 291W.

Zobowiązania

HMS Spirit został zbudowany przez Cammell Laird w Birkenhead i zwodowany 20 lipca 1943 r. Jest to pierwszy (i jak dotąd jedyny) okręt Royal Navy noszący tę nazwę Spirit , po francusku  : esprit . Przeżył II wojnę światową, którą większość spędził we Flocie Dalekiego Wschodu . Zatopił cztery żaglowce syjamskie, japoński statek Ryushin Maru i japoński coaster Ryuho Maru . Zatopił także inny niezidentyfikowany statek wroga. HMS Spirit twierdził również, że uszkodził mały japoński tankowiec ostrzałem z armaty na północ od Sumatry . HMS Spirit został ostatecznie sprzedany i 4 lipca 1950 r . Dotarł na plac Thos W Ward w Greys w celu rozbiórki .

Uwagi i odniesienia

  1. W brytyjskiej marynarce wojennej HMS oznacza Statek Jej Królewskiej Mości lub Statek Jego Królewskiej Mości , w zależności od tego, czy angielski monarcha jest kobietą czy mężczyzną
  1. Akermann, str. 341
  2. McCartney, str. 7
  3. Bagnasco, str. 110
  4. Chesneau, str. 51–52
  5. Akermann, s. 341, 345
  6. HMS Spirit , Uboat.net

Bibliografia

Linki wewnętrzne