HMS E10
Ten artykuł jest szkicem dla okrętów podwodnych i Royal Navy .
Możesz dzielić się swoją wiedzą doskonaląc ją ( jak? ) Zgodnie z zaleceniami odpowiednich projektów .
| HMS E10 | |
 HMS E20 , kolejny okręt podwodny z klasy E | |
| Rodzaj | Łódź podwodna |
|---|---|
| Klasa | klasa E |
| Funkcjonować | wojskowy |
| Fabuła | |
| Serwowane w | Royal Navy |
| Sponsor | Royal Navy |
| Budowniczy | Vickers |
| Stocznia | Barrow-in-Furness |
| Produkcja | stal |
| Kil ułożony | 10 lipca 1912 r |
| Uruchomić | 29 listopada 1913 |
| zamawiać | 10 marca 1914 |
| Status | Zgubiłem to 18 stycznia 1915 |
| Załoga | |
| Załoga | 30 marynarzy |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 55,16 m² |
| Gospodarz | 4,59 m² |
| Wersja robocza | 4,61 m² |
| Zmiana | 667 ton na powierzchni, 807 t w nurkowaniu |
| Napęd | 2 Vickers 8- cylindrowy diesel silniki 2 silniki elektryczne na baterie |
| Potężny | 2 x 800 KM (600 kW ) w przypadku oleju napędowego i 2 x 420 KM (313 kW ) w przypadku napędu elektrycznego |
| Prędkość | 15,25 węzłów ( 28,24 km/h ) na powierzchni) 10,25 węzłów ( 18,98 km/h ) podczas nurkowania |
| Głębokość | 61 |
| Cechy wojskowe | |
| Uzbrojenie | 5 torped rury 18 cali (457 mm ) (2 do łuku , 2 śródokręciu, 1 na rufie ) jeden pokład pistoletu do 12 funtów |
| Zasięg działania | 3000 mil morskich (5600 km ) przy 10 węzłach na powierzchni 65 mil morskich (120 km ) przy 5 węzłach podczas nurkowania |
| Kariera zawodowa | |
| Koszt | 105 700 zł |
HMS E10 był podwodny brytyjska klasa E zbudowany dla Royal Navy przez Vickers w Barrow-in-Furness . Jej stępki na10 lipca 1912 ri został oddany do użytku w dniu10 marca 1914. Kosztował 105 700 funtów szterlingów . E10 zaginął w Morzu Północnym w kierunku18 stycznia 1915.
Projekt
Podobnie jak wszystkie okręty podwodne klasy E po E8 , E10 miał wyporność 662 ton na powierzchni i 807 ton pod wodą . Miał całkowitą długość 55 m i belkę 6,92 m . To był napędzany przez dwa silniki wysokoprężne Vickers osiem -cylinder dwusuwowy 800 KM (600 kW ) i silników elektrycznych dwa silniki elektryczne 420 KM (310 kW ).
Okręt miał maksymalną prędkość 16 węzłów ( 30 km/h ) na powierzchni i 10 węzłów ( 19 km/h ) w zanurzeniu. Brytyjskie okręty podwodne klasy E miały pojemność paliwa 50 ton oleju napędowego i zasięg 2829 mil morskich (5238 km ), gdy płyną z prędkością 10 węzłów ( 19 km/h ). Mogły pływać pod wodą przez pięć godzin, poruszając się z prędkością 5 węzłów ( 9,3 km/h ).
Podobnie jak w przypadku większości wczesnych łodzi klasy E, E10 nie był wyposażony w działo pokładowe podczas swojej budowy i nie wiadomo, czy było to później, jak miało to miejsce w przypadku łodzi do HMS E19 . Było pięć wyrzutni torped o długości 18 cali (457 mm ), dwie z przodu, po jednej z każdej strony statku do połowy długości i jedna z tyłu. Na pokładzie znajdowało się łącznie 10 torped.
Okręty podwodne klasy E miały telegrafię bezprzewodową o mocy 1 kilowata. Na niektórych okrętach podwodnych systemy te zostały następnie zmodernizowane do 3 kilowatów poprzez usunięcie wyrzutni torpedowej ze śródokręcia. Ich teoretyczna maksymalna głębokość nurkowania wynosiła 30 metrów. Jednak w służbie niektóre jednostki osiągnęły głębokości większe niż 200 stóp (61 metrów). Niektóre okręty podwodne zawierały oscylatory Fessenden .
Ich załoga składała się z trzech oficerów i 28 mężczyzn.
Uwagi i referencje
- (fr) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z anglojęzycznego artykułu Wikipedii zatytułowanego " HMS E10 " ( zobacz listę autorów ) .
Uwagi
- W brytyjskiej marynarce wojennej HMS oznacza Her Majesty's Ship lub His Majesty's Ship , w zależności od tego, czy angielski monarcha jest kobietą, czy mężczyzną
Bibliografia
- (en) Innes McCartney i Tony Bryan, Brytyjskie okręty podwodne I wojny światowej , Osprey Publishing ,20 lutego 2013 r.( ISBN 978-1-4728-0035-0 , czytaj online ) , s. 11-12
- (en) Paul Akermann , Encyclopaedia of British Submarines 1901-1955 , Penzance , Cornwall , Peryskop wydawnictwa,2002, przedruk z 1989 ed. ( ISBN 1-904381-05-7 ) , s. 150
- (w) Okręty podwodne „ E Class ” Chatham (dostęp 20 sierpnia 2015 )
Zobacz również
Bibliografia
- (en) Paul Akermann , Encyclopaedia of British Submarines 1901-1955 , Penzance , Cornwall , Periscope Publishing,2002, przedruk z 1989 ed. ( ISBN 1-904381-05-7 ) , s. 150.
- (en) Robert Hutchinson , Jane's Submarines: War Beneath the Waves od 1776 do współczesności , Londyn , HarperCollins ,2001( ISBN 978-0-00-710558-8 , OCLC 53783010 , czytaj online ).