HMS Astute (P447)
Ten artykuł jest szkicem dla okrętów podwodnych i Royal Navy .
Możesz dzielić się swoją wiedzą doskonaląc ją ( jak? ) Zgodnie z zaleceniami odpowiednich projektów .
| HMS Bystry | |
| Rodzaj | Łódź podwodna |
|---|---|
| Klasa | Amfiona |
| Funkcjonować | wojskowy |
| Fabuła | |
| Serwowane w | Royal Navy |
| Sponsor | Royal Navy |
| Budowniczy | Vickers-Armstrongs |
| Stocznia | Barrow-in-Furness |
| Produkcja | stal |
| Kil ułożony | 4 kwietnia 1944 r |
| Uruchomić | 30 stycznia 1945 r |
| zamawiać | 30 czerwca 1945 |
| Status | Sprzedane na złom w dniu1 st październik 1970 |
| Załoga | |
| Załoga | 61 |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 85,50 m (280,5 stopy) |
| Gospodarz | 6,80 m (22,3 stopy) |
| Wersja robocza | 5,12 m (16,8 stopy) |
| Zmiana | 1385 ton na powierzchni 1620 ton pod wodą |
| Napęd | 2 silniki Diesla 2 silniki elektryczne |
| Potężny |
4300 KM na powierzchni z Dieslem 1250 KM pod wodą z elektrycznością |
| Prędkość |
18,5 węzłów (34 km/h) na powierzchni 11 węzłów (20 km/h) podczas nurkowania |
| Głębokość | 150 m² |
| Cechy wojskowe | |
| Uzbrojenie | 10 rury torpedy z 21 cali (533 mm ) (20 torpedy) jeden pokład pistoletu 4 cale (102 mm ) 1 antiaircraft pistolet Oerlikon 20 mm 3 armaty z .303 brytyjskim (7,7 mm ) |
| Elektroniczny | sonar i radar |
| Zasięg działania |
10 500 mil morskich (19 446 km) przy 11 węzłach na powierzchni 90 mil morskich (167 km) przy 3 węzłach pod wodą 165 ton paliwa |
| Kariera zawodowa | |
| Orientacyjny | P447 |
HMS Bystry ( liczba proporzec : P447) był podwodny brytyjska klasa Amphion . Jej stępki przez Vickers w Barrow-in-Furness . Został zwodowany w 1944 i oddany do użytku w 1945 roku.
W 1953 brał udział w przeglądzie floty z okazji koronacji królowej Elżbiety II . HMS Astute został zezłomowany 1 października 1970 roku w Dunston .
Projekt
Podobnie jak wszystkie okręty podwodne klasy Amphion, HMS Astute miał wyporność 1360 ton na powierzchni i 1590 ton w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 89,46 m , a belki z 6,81 m i zanurzeniu w 5,51 m . Okręt był napędzany dwoma Admiralicja ML ośmio- cylindrowych silników wysokoprężnych każdy rozwija 2150 KM (1600 kW ). Posiadał również cztery silniki elektryczne , każdy o mocy 625 KM (466 kW ), które napędzały dwa wały napędowe . Mogła przewozić maksymalnie 219 ton oleju napędowego, ale zwykle przewoziła od 159 do 165 ton.
Okręt osiągał prędkość maksymalną 18,5 węzła ( 34,3 km/h ) na powierzchni i 8 węzłów ( 15 km/h ) pod wodą. W zanurzeniu mógł płynąć z prędkością 3 węzłów ( 5,6 km/h ) przez 90 mil morskich (170 km ) lub z prędkością 8 węzłów ( 15 km/h ) przez 16 mil morskich (30 km ). Na powierzchni mógł pokonać 15 200 mil morskich (28 200 km ) z prędkością 10 węzłów ( 19 km/h ) lub 10 500 mil morskich (19 400 km ) z prędkością 11 węzłów ( 20 km/h ). HMS Astute została wyposażona w dziesięć rury torpedy 21 cali (533 mm ), A marynarki pistolet QF 4 cale Mk XXIII , A armaty 20mm Oerlikon i A Vickersa karabinów maszynowych z .303 brytyjskiej . Jego wyrzutnie torped były zamontowane na dziobie i rufie i mógł przewozić dwadzieścia torped . Jego siła wynosiła sześćdziesiąt jeden członków załogi .
Zobowiązania
HMS Bystry przybył w Halifax , Nova Scotia w dniu 11 kwietnia 1950 roku, przez sześć tygodni okresu treningowego z Royal Canadian Navy , który zakończył się w dniu 1 lipca. HMS Astute spędził 21 miesięcy w latach 1955-1956 w Halifax w ramach kanadyjskiej eskadry okrętów podwodnych, opuszczając Kanadę do Wielkiej Brytanii 10 grudnia 1956 r.
W odpowiedzi na kubański kryzys rakietowy HMS Astute i jego siostrzany statek HMS Alderney , oba należące do 6. Eskadry Okrętów Podwodnych z siedzibą w Halifax, zostały rozmieszczone na północny wschód od Wielkiego Brzegu Ziemi-Nowej, aby ostrzec, jeśli sowieckie okręty podwodne zostaną wysłane przez Atlantyku na Kubę .
Uwagi i referencje
- ( fr ) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu w angielskiej Wikipedii zatytułowanego " HMS Astute ( P447) " ( patrz lista autorów ) .
Uwagi
- W brytyjskiej marynarce wojennej HMS oznacza Her Majesty's Ship lub His Majesty's Ship , w zależności od tego, czy angielski monarcha jest kobietą, czy mężczyzną
Bibliografia
- (w) " HMS Astute (P 447) " na uboat.net
- Souvenir Program, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15 czerwca 1953 , HMSO, Gale and Polden
- (en) Paul Akermann, Encyclopedia of British Submarines 1901–1955 , Periscope Publishing Ltd.,1 st listopad 2002( ISBN 978-1-904381-05-1 , czytaj online ) , s. 422
- (w) „ klasa Acheron ” , World Naval Ships, Cranston Fine Arts (dostęp 20 sierpnia 2015 )
- „ Przybywa łódź podwodna ”, King's Printer , tom. 2, n O 7,maj 1950, s. 4
- (w) " Command News: HMS Ambrose " , Navy News ,Luty 1957, s. 9 ( przeczytaj online , skonsultowano 9 września 2018 )
- Hennessy i Jinks 2016 , s. 275–277
Zobacz również
Bibliografia
- (en) JJ Colledge i Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (wyd. Rev.) , Londyn , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ).
- (en) VB Blackman , Jane's Fighting Ships 1962-63 , Londyn, Sampson Low, Marston & Co. Ltd,1962( OCLC 181864290 )
- (pl) Peter Hennessy i James Jinks , The Silent Deep: The Royal Navy Submarine Service od 1945 , Penguin Books ,2016( ISBN 978-0-241-95948-0 )