Stacja Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet

Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet
Budynek pasażerski i wejście do stacji.
Lokalizacja
Kraj	Francja
Gmina	Saint-Gervais-les-Bains
miasto	Le Fayet
Adres	74190 Saint-Gervais-Le Fayet
Współrzędne geograficzne	45°54′24″ północ, 6°42′04″ wschód
Zarządzanie i działanie
Właściciel	SNCF
Operator	SNCF Compagnie du Mont-Blanc
Kod UIC	87 74 647 9
Usługi	TGV inOui TER Auvergne-Rhône-Alpes Tramway du Mont-Blanc
Charakterystyka
Linie)	La Roche-sur-Foron w Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet w Vallorcine (na granicy) Tramway du Mont-Blanc
Pasy	5 (+ tory serwisowe)
Doki	3 (w tym 2 centralne)
Tranzyt roczny	356 019 podróżnych (2019)
Strefowy	poza terenem ( Przełęcz Léman )
Wysokość	581 m²
Historyczny
Uruchomienie	5 czerwca 1898 r
Korespondencja
Samochody Region Górna Sabaudia	81  82  84  85  T74
Geolokalizacja na mapie: Francja Geolokalizacja na mapie: Górna Sabaudia

Stacji Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet jest stacja kolejowa francuski , koniec z linii od La Roche-sur-Foron w Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet i pochodzenie -Gervais św Line - les-Bains-Le Fayet w Vallorcine (granica) . Znajduje się on w Le Fayet , na terenie gminy w Saint-Gervais-les-Bains , w departamencie Haute-Savoie w regionie Auvergne-Rhône-Alpes .

Stacja National Company of French Railways (SNCF) jest obsługiwana przez pociągi linii L3 Léman Express , TGV inOui i TER Auvergne-Rhône-Alpes . Umożliwia połączenia z tramwajem Mont-Blanc .

Sytuacja kolejowa

Założona na wysokości 581 metrów stacja Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet jest końcowym punktem linii z La Roche-sur-Foron do Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet , po otwarciu stacji od godz. Sallanches - Combloux - Megève . Jest to stacja wymiany, początek linii metrycznej z Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet do Vallorcine (granica) , przed stacją Chedde .

Mieści się w nim również stację opuszczeniu linii stelażu z Mont Blanc Tramwaj na Mont Blanc Spółki

Historia

Po ustanowieniu głównych linii kolejowych w całej Francji, koniec XIX th  wieku nastąpił rozwój szerokiego odgałęzieniach Program konsekwencje (Freycinet samolotem) do najbardziej odległych wsi: w tym kontekście Fayet stał się15koniec linii wychodzącej z La Roche-sur-Foron , otwartej dla eksploatacji przez Compagnie des Chemins de Fer z Paryża do Lyonu i Morza Śródziemnego (PLM) w latach 1890-1898.

„Nie jesteśmy już w momencie, gdy Anglik Wyndham potrzebował trzech dni na dotarcie do Genewy w Chamonix . Ta podróż jest teraz zakończona w trzy godziny. PLM - któremu dziękujemy za tak wiele udogodnień dla podróżnych - zorganizował latem szybką i komfortową obsługę Chamonix . Z Paryża wyjeżdżamy wieczorem doskonałymi samochodami bezpośrednimi i korytarzowymi, które przewożą Was, a także we śnie, przez niesamowitą różnorodność krajobrazów. Kiedy obudzisz się rano, nie będziesz miał wystarczająco dużo oczu, aby podziwiać harmonijne zakręty gór, przepych i bujność środkowej doliny Arve . Białe wodospady spadające ze skał wstrząsną twoim przebudzeniem i dotrzesz do Fayet-Saint-Gervais, gdzie wysiądziesz z samochodu i wsiądziesz do pociągu elektrycznego do Chamonix . "

- w H. BOLAND, Wycieczki we Francji , Librairie Hachette et Cie, 1908

Z Le Fayet dwie inne linie umożliwiły zagłębienie się w pasmo górskie: z jednej strony linia torów metrycznych , również należąca do PLM , otwarta dla publiczności w 1901 , obsługiwała dolinę Chamonix aż do Vallorcine , na granica Szwajcarii  ; z drugiej strony tramwaj Mont-Blanc (TMB), kolej zębata na większości trasy, zarządzana przez niezależną prywatną firmę, prowadził do Saint-Gervais, wiosek Montivon i Bionnay, Col de Voza (czyt. Voze”), lodowiec Bionnassay i Nid d'Aigle . Pierwszy odcinek do przełęczy Voza został otwarty w 1909 roku .

Od samego początku stacja Fayet ze swoją „zajezdnią” i bocznicami miała strategiczne znaczenie, ponieważ w jej obrębie znajdowały się ciężkie warsztaty mechaniczne do naprawy taboru.

Le Fayet zawdzięcza swój wczesny dobrobyt gospodarczy swojemu położeniu geograficznemu na dnie ślepej uliczki. Jest to, obok Chedde, ostatnie łatwo dostępne terytorium przed płaskorzeźbami górskimi.

Do 1990 r. była to stacja końcowa połączenia poprzecznego Saint-Gervais - La Rochelle "Główne linie".

Historia usług

• 9 grudnia 2007 r. oddano do użytku pierwszą fazę regularnego rozkładu jazdy dla całej sieci TER Rhône-Alpes, a tym samym dla całego regionalnego ruchu kolejowego.
• 20 listopada 2006  : uruchomienie wioseł napędzanych dwupoziomową serią Z 23500 z pociągu pomiędzy Genewą-Eaux-Vives i Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet.
• 27 listopada 2011 : ostatni dzień ruchu Geneva-Eaux-Vives i Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet z powodu tymczasowego zamknięcia stacji Eaux-Vives ze względu na projekt linii CEVA
• 14 grudnia 2019 : codzienna relacja Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet ↔ Lyon Part-Dieu (przez Sallanches-Combloux-Megève - Cluses - La Roche-sur-Foron - Annemasse - Bellegarde - Culoz - Ambérieu-en- Bugey ) staje się sezonowy (tylko zimowe soboty).
• 15 grudnia 2019 : wprowadzenie do eksploatacji samobieżnych składów pociągów Léman Express na połączeniu Coppet ↔ Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (przez Genève-Cornavin , Annemasse i La Roche-sur-Foron ).

Obsługa podróżnych

Dom

Stacja SNCF posiada budynek pasażerski z ladami, czynny codziennie. Wyposażona jest w automaty do zakupu biletów transportowych TER. Sprzęt i usługi są dostępne dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

Pustynia

Nawet dzisiaj Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet jest poniekąd bramą do kraju Mont-Blanc. Jako taki stanowi ważny węzeł kolejowy, pętlę trzech różnych linii:

• Linia pochodząca z La Roche-sur-Foron, na której kursuje:
  • Léman Express kursuje na linii L3 na połączeniu Coppet ↔ Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet przez Genève-Cornavin , Annemasse , La Roche-sur-Foron , Cluses , Sallanches ;
  • pociągami TER Auvergne-Rhône-Alpes na połączeniach:
    • Bellegarde ↔ Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet przez Annemasse , La Roche-sur-Foron , Cluses , Sallanches (z Lyon-Part-Dieu w niektóre soboty zimowe);
    • Annecy ↔ Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet przez La Roche-sur-Foron , Cluses , Sallanches  ;
  • niespotykane TGV podczas weekendów zimowych (dla stacji drzwiach Mont Blanc  : Combloux  , Cordon  , La Giettaz-en-Aravis , Megeve ) w sprawie stosunków:
    • Paris-Gare-de-Lyon ↔ Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet przez Annemasse , Cluses , Sallanches  ;
    • rzadziej Lille-Europe ↔ Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet.

• Linia metryczna do Chamonix i Szwajcarii  : pod nazwą „  Mont-Blanc Express  ” obsługuje ośrodki narciarskie na trasie ( Les Houches , Chamonix , Argentière ), a następnie biegnie w kierunku Vallorcine i poza granicę, w kierunku Martigny w Szwajcarii ( kolej Martigny – Châtelard ) z połączeniami w Martigny dla Sion i Brigue  ;
• Linia tramwajowa Mont-Blanc (TMB): przeznaczona dla wysokich gór, jej przeznaczenie jest wyłącznie turystyczne. Dziś jest obsługiwany przez Compagnie du Mont-Blanc, który zarządza również wieloma wyciągami narciarskimi w masywie, w tym kolejką linową Aiguille du Midi i kolejką Montenvers .

• Pociągi do Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet

• TGV zimą na połączeniu Paryż - Saint-Gervais.

• Z 27500 przy nabrzeżu.

• Z 31500 przygotowuje się do świadczenia usługi L3 Saint-Gervais - Coppet.

• TER w sprawie relacji Saint-Gervais - Chamonix.

• Tory i platformy.

Intermodalność

Dworzec autobusowy zapewnia usługi lokalne i dostęp do stacji, które nie są obsługiwane przez pociąg, takich jak Les Contamines-Montjoie lub płaskowyż d'Assy i Plaine-Joux . Stacja obsługiwana jest przez linie 81, 82, 84, 85 i T74 Cars Région Haute-Savoie .

Uwagi i referencje

1. SNCF, „  Częstość na stacjach  ” , na ressources.data.sncf.com (dostęp 7 kwietnia 2019 )
2. cytowany w Memoire des Alpes przez Jacques'a Gimard i Sylvain Mappaz, Le Pré aux Clercs, 2002 ( ISBN  2-84228-148-9 )
3. Portal kolejowy - połączenie kolejowe Bordeaux - Limoges - Lyon
4. „  Pociągi bezpośrednie z Lyonu, zapoznaj się ze studium i mapami  ” , o pociągach bezpośrednich (dostęp 3 lipca 2020 r. )
5. „  Praktyczne informacje o stacjach i przystankach: Gare (de) St-Gervais-LB-Le-Fayet  ” , na temat SNCF TER Rhône-Alpes (konsultacja 26 sierpnia 2014 r . ) .
6. „  Rozkłady jazdy Léman Express  ” , na https://www.lemanexpress.ch (dostęp 14 grudnia 2019 )

Zobacz również

Powiązane artykuły

• Lista stacji w Auvergne-Rhône-Alpes
• Lista stacji obsługiwanych przez TGV
• Linia z La Roche-sur-Foron do Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet
• Linia z Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet do Vallorcine (granica)
• Tramwaj Mont-Blanc
• Firma Mont-Blanc

Linki zewnętrzne

• Stacja od Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet , na oficjalnej stronie Gares & Connexions z SNCF
• Stacja Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet na ter.sncf.com Auvergne-Rhône-Alpes , oficjalnej stronie SNCF
• Oficjalna strona tramwaju Mont-Blanc

Pochodzenie	Poprzedni przystanek	Pociąg			Następny przystanek	Miejsce docelowe
Dworzec kolejowy w Lyonie	Sallanches - Combloux - Megève		TGV inOui (sezonowo: zima)		Stacja końcowa	Stacja końcowa
Coppet	Sallanches - Combloux - Megève				Stacja końcowa	Stacja końcowa
Lyon Part Dieu	Sallanches - Combloux - Megève		TER Auvergne-Rhône-Alpes (sezonowo: zima)		Stacja końcowa	Stacja końcowa
Bellegarde	Sallanches - Combloux - Megève		TER Auvergne-Rodan-Alpy		Stacja końcowa	Stacja końcowa
Annecy	Sallanches - Combloux - Megève		TER Auvergne-Rodan-Alpy		Stacja końcowa	Stacja końcowa
Stacja końcowa	Stacja końcowa		TER Auvergne-Rodan-Alpy		Chedde	Chamonix-Mont-Blanc lub Vallorcine lub Martigny
Stacja końcowa	Stacja końcowa		Pociąg turystyczny		Saint-Gervais-Ville	Orle Gniazdo