Przełęcz Léman | ||
![]() Logo Leman Pass. | ||
Sytuacja | Kanton Genewa i Kanton Vaud Departamenty Ain i Haute-Savoie | |
---|---|---|
Rodzaj | Pociąg , tramwaj , trolejbus , autobus , autokar , autobus wodny | |
Wejście do użytku | 15 grudnia 2019 r. | |
Linie |
Léman Express TER Auvergne-Rhône-Alpes i CFF (podróże w sieci taryf)![]() Sieci TPG , TAC , TPN , SIBRA , AIM i Mobi'Vals Linie autobusowe Region Górna Sabaudia i Transalis (przejazdy wewnętrzne do wspólnoty taryfowej) Mewy genewskie |
|
Stronie internetowej | lemanpass.com | |
Hasło reklamowe | Nasze podróże bez granic | |
Powiązane sieci | Sąsiednie społeczności taryfowe: Unireso (strefa 10), Mobilis Vaud | |
Léman Pass to transgraniczna wspólnota taryfowa między kantonem Genewa a francuskimi departamentami Ain i Haute-Savoie .
Jego instalacja odbywa się w dniu 15 grudnia 2019 r.w tym samym czasie co Léman Express i zastępuje regionalne obszary Unireso .
Nowy system taryfowy wprowadzony przez Léman Express , wynika z „regionalnego badania cen multimodalnych” (ETMR) rozpoczętego w 2015 r. i musi integrować, oprócz istniejących sieci i Léman Express, linie LIHSA i różne sieci miejskie obsługiwane miasta (Évian, Thonon, Valserhône itp. ) w celu uzyskania jednego interoperacyjnego biletu na kartę SwissPass i QuandRA! , gwarantując jednocześnie pewną autonomię cenową różnym zainteresowanym organom organizującym. Nowy system powinien opierać się na prostym systemie strefowym lub dodatkowo uwzględniać trasę w zależności od sytuacji. Wwrzesień 2018, ogłoszono, że wycena Léman Express odbywa się zgodnie ze zwykłymi cenami Unireso między Genewą a Annemasse oraz zgodnie z odpowiednimi cenami CFF SNCF, z rabatem, w przypadku innych połączeń.
Nowy system multimodalny ujawnił 19 czerwca 2019 r.nosi nazwę Léman Pass i zastępuje dawne strefy regionalne Unireso – które pozostaje tylko w swojej strefie 10, znanej jako „cała Genewa”, z niezmienionymi taryfami – wokół partnerstwa między dziesięcioma operatorami z nowymi strefami taryfowymi. Podróże między Genewą a regionem Coppet zależą teraz od krajowych taryf CFF; Podobnie podróż całkowicie francuska linią Léman Express odbywa się zgodnie z taryfami TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Léman Pass jest nadzorowany przez SARL Gestion Communautaire Tariffs (GCT), który nadzoruje dwie wspólnoty taryfowe w Wielkiej Genewie i jest związany ze wszystkim, co jest zarządzaniem administracyjnym w TPG.
Léman Pass i Unireso mają zatem ten sam zespół zarządzający .
Partnerami Léman Pass jest dziesięć francuskich i szwajcarskich firm:
Wokół tak zwanej „całej genewskiej” strefy 10 Unireso, która prawie w całości odpowiada kantonowi Genewa , stworzono osiem nowych stref taryfowych, z których niektóre zastępują istniejące strefy Unireso:
Bilety i abonamenty można nabyć we wszystkich kasach firm transportowych działających na obszarze Léman Pass, bilety można również nabyć w automatach biletowych znajdujących się na stacjach poszczególnych linii, a także w przypadku TPG w pojazdach linii bez dystrybutorów na stacjach, typowo regionalnych i podmiejskich oraz poprzez SMS.
Subskrypcje korzystają tylko z dwóch mediów: karty SwissPass i karty WhereRA! .
Cennik Léman Pass dotyczy wyłącznie podróży transgranicznych („trasa”), umożliwiając jednocześnie dostęp do partnerskich sieci transportu miejskiego lub międzymiastowego („strefa”) – ceny strefy Unireso 10 lub specyficzne dla różnych francuskich sieci miejskich nadal obowiązują – wszystko według czterech możliwych kombinacji przejazdów, gdzie cena lub okres ważności biletu różni się zatem w zależności od:
Na niektórych trasach bardziej ekonomiczne jest wyjęcie dwóch różnych tytułów tytułowego Leman Pass na ścieżce między stacją kolejową Annecy a stacją Pont-Céard, na przykład „trasa sucha” wróci do 23, 70 CHF, ale dzieląc podróż na dwa bilety, bilet TER Annecy-Annemasse za 11,70 € lub 12,90 CHF i bilet łączony na strefę 10 Unireso + strefa 210 Léman Pass (podróż Annemasse-Pont Céard) za 4, 90 CHF całkowity koszt spada do 17,80 CHF lub nawet mniej dla młodzieży i seniorów w zależności od obniżek cen.
Tribune de Genève wskazuje, że dystrybutorzy nie pytanie, przynajmniej na początku, podróżujący o ewentualnym posiadaniu Unireso strefa 10 subskrypcji, co może powodować zawyżonych cen dla niektórych podróżnych.
Każda wycieczka ma indywidualną cenę, z prawie 200 000 możliwych kombinacji. Obniżone stawki są przewidziane dla młodych ludzi, ale nie dla seniorów.
Dla mieszkańców eksklawy Céligny i gmin Vaudois w Ziemi Świętej odpowiednie kantony częściowo pokrywają bilety na transport do Genewy, ponieważ te terytoria opuszczają Unireso, ale bez dołączania do Léman Pass.
Karnety jednodniowe są dostępne w wersjach 1- i 5-dniowych, natomiast bilety jednorazowe dostępne są w dwóch wersjach: „Léman Pass” na większość przejazdów oraz bilet „Léman Pass Multizones” na przejazdy z jednej strefy do drugiej. Przejazdy wewnętrzne w obrębie strefy odbywają się według taryf różnych przewoźników lub, w przypadku Genewy, strefy 10 Unireso .
Bilet „Cross-border chip jump”, nieważny w pociągach, pozwala na odbycie podróży maksymalnie dwóch przystanków na przejeżdżany kraj, czyli maksymalnie czterech przystanków, bez możliwości przesiadki.
Dostęp do pojazdów z pupilem lub w przypadku wyjazdu do Szwajcarii z rowerem – we Francji transport roweru jest bezpłatny – wymaga wykupienia specjalnego biletu; w sieciach miejskich obowiązują zasady właściwe dla każdego przewoźnika.
Istnieją dwa rodzaje subskrypcji: miesięczna i roczna (ta ostatnia może być opłacana z miesiąca na miesiąc w przypadku zakupu we Francji).
Bilety te, zastępujące bilety na połączenie Unireso, przeznaczone są dla osób posiadających bilet komunikacyjny ważny na jedną strefę i chcących kontynuować jazdę w strefie dodatkowej, z okresem ważności 90 minut. Cena różni się w zależności od wybranej strefy uzupełniającej: 1,40 € / 1,60 CHF dla stref 240 i 250, 1,60 € / 1,90 CHF dla stref 200, 210 i 230 oraz 3 CHF / 2,70 € dla strefy 10 Unireso.