Costa neoRomantica
Ten artykuł jest szkicem dla liniowców oceanicznych .
Możesz dzielić się swoją wiedzą doskonaląc ją ( jak? ) Zgodnie z zaleceniami odpowiednich projektów .
| Niebiańskie doświadczenie | |
 Costa neoRomantica w Sortland wczerwiec 2015. | |
| Inne nazwy |
Costa Romantica (1993-2012) Costa neoRomantica (2012-2020) |
|---|---|
| Rodzaj | Statek wycieczkowy |
| Funkcjonować | rejs |
| Fabuła | |
| Architekt | Pieluigi Cerri i Ivana Pofiri |
| Stocznia | Fincantieri , w Wenecji ( Włochy ) |
| Produkcja | stal |
| Uruchomić | 28 listopada 1992 |
| Uruchomienie | 22 września 1993 |
| zamawiać | 22 września 1993 |
| Status | Czynny |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 220,5 m² |
| Gospodarz | 30,8 m² |
| Wersja robocza | 7,3 m² |
| Tonaż | 53 700 ton |
| Napęd | 4 silniki Sulzer Diesel |
| Potężny | 22.800 kW |
| Prędkość | 19,75 węzłów (36,6 km/h) |
| Funkcje komercyjne | |
| Most | 12 |
| Pasażerowie | 1697 (1993-2012) 1800 (od 2012) |
| Kariera zawodowa | |
| Właściciel | Rejsy po Costa |
| Armator | Rejsy po Costa (1993-2020) |
| Flaga | Włochy (od 1993) |
| Port macierzysty | Genua (od 1993) |
| Orientacyjny | IBCR |
| IMO | 8821046 |
Costa neoRomantica to statek wycieczkowy zbudowany w 1993 roku przez Fincantieri stoczni w Wenecji dla włoskiej firmy Costa Cruises , której jest jednym z pierwszych statków zbudowanych specjalnie do lotu oraz w momencie jej wejścia do eksploatacji, największego statku w firmie. Oddane do użytku wwrzesień 1993pod nazwą Costa Romantica przeszedł gruntowny remont zimą 2012 roku . W związku z tym integruje neoCollection i nieznacznie zmienia jego nazwę, stając się Costa neoRomantica .
Fabuła
Costa Romantica to statek wycieczkowy zbudowany w 1993 roku przez Fincantieri stoczni w Wenecji dla włoskiej firmy Costa Cruises , którego jest wraz z Costa Classica , jeden z pierwszych okrętów zbudowany specjalnie do jazdy. Jest uruchamiany w dniu28 listopada 1992, następnie ochrzczony pod imieniem Costa Romantica przez Marię Alessandrę Costa Fantoni the22 września 1993, w mieście, w którym został zbudowany. Następnie został przydzielony do rejsów po Europie i na Karaibach .
Od 1996 r. realizował rejsy po Morzu Śródziemnym i regularnie przechodził przez port w Marsylii .
Costa neoRomantica
Statek dołączył do stoczni T. Mariotti w Genui , dnia29 października 2011. Jest całkowicie odnowiony, przekształcony i przemianowany na Costa neoRomantica . ten20 lutego 2012, wraca do służby na 11-nocny rejs na trasie Savona - Barcelona - Casablanca - Agadir - Arrecife - Santa Cruz de Tenerife - Kadyks - Malaga - Savona .
Uwagi i referencje
- (SV) Micke Asklander, „ K / S Costa ROMANTICA (1993) ” , w www.faktaomfartyg.se , © 2016 (dostęp 2 maja, 2020 ) .
- Costa neoRomantica , Costa Cruises
- Morze i Marine
Odnośniki oznaczone w tekście literą „M” pochodzą ze strony internetowej Mer et Marine ( www.meretmarine.com ).
- Vincent Groizeleau, „ Costa: 70 lat żeglarskiej historii ” , na meretmarine.com ,3 września 2018 r.(dostęp 2 maja 2019 r . ) .
- Vincent Groizeleau, „ Costa ochrzci swój nowy liniowiec w Marsylii w maju przyszłego roku ” , na meretmarine.com ,10 stycznia 2007 r.(dostęp 2 maja 2020 r . ) .
Załączniki
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne
- (sv) Micke Asklander, „ M/S COSTA ROMANTICA (1993) ” , na stronie www.faktaomfartyg.se , © 2016 (dostęp 2 maja 2020 r . ) .
- da) " Costa Romantica (1993-2012), IMO 8821046 " , na stronie faergelejet.dk ,19 czerwca 2012(dostęp 2 maja 2020 r . ) .