Ekologia miejska jest ściśle mówiąc pole ekologii (nauka badająca ekosystemu ), który dołącza do badania ekosystemu: w mieście .
Dziś, popularyzując i mając na celu podniesienie świadomości w zakresie zagadnień środowiskowych, może łączyć rozważania wszystkich zagadnień środowiskowych dotyczących środowiska miejskiego lub podmiejskiego . Ma na celu wyartykułowanie tych kwestii poprzez włączenie ich do polityk terytorialnych w celu ograniczenia lub naprawy wpływu na środowisko oraz poprawy środowiska i jakości życia mieszkańców.
Nawet jeśli czasami przywołuje się ogrody Babilonu , to właśnie Szkoła Chicago jest uważana za źródło pierwszego nurtu ekologii miejskiej, a nawet pośrednio u źródła francuskiego wyrażenia „ekologia miejska”. podejście naukowe związane ekologia, ekologia miejska są jednak znalezienie pierwszej wypowiedzi z badań socjologii w Szkole Chicago na początku XX -go wieku. Szkoła ta wyznacza również początek zastosowania nauk społecznych w mieście, a bardziej ogólnie w zjawisku miejskim. Ekologia miejska postuluje współzależność między mieszkańcem miasta a jego środowiskiem miejskim, którą pojęcie śladu ekologicznego rozszerzy na planetę w latach 1990-2000. Miasto po raz pierwszy opisane w formie mniej lub bardziej naturalnych obszarów (schematy koncentryczne z Burgessa) przez szkołę chicagowską jest postrzegane jako źródło i miejsce pochłaniania przepływów i energii, ze złożonym bezpośrednim i pośrednim wpływem na różnorodność biologiczną i biosferę czy klimat. Między mieszkańcami miast istnieją szczególne relacje, a społeczność miejska jest zarówno modelem przestrzennym, jak i porządkiem moralnym ( Robert Park ). Niektóre Fourierowskie utopijne modele lub miasto ogród jako wyobrażone przez Ebenezera Howarda , lub à la française będzie kilka modeli społeczno-urbanistyczny, który będzie bardziej lub mniej rozpuszcza się w uogólnienia podmiejskich urbanizacji i rurbanization które sprawiają granice ekologii miejskiej który jednak pozostaje ramą, na przykład dla przywrócenia, ochrony lub zarządzania pewną różnorodnością biologiczną w mieście, która sama w sobie jest postrzegana jako bioindykator lub wskaźnik zrównoważonego rozwoju w ramach na przykład kalendarzy 21 (wtedy Grenelle Environment we Francji ).
Pod koniec XX -go wieku Raport Brundtland jest jednym z jego naciskiem (rozdz. 9) na rosnące znaczenie miasta na świecie, tak aby ludzkość stawała się coraz bardziej miejski ( „W 60 W ciągu zaledwie kilku lat, miejskiej ludności krajów rozwijających wzrosła dziesięciokrotnie. To było w porządku 100 milionów w 1920 roku i zbliża się do jednego miliarda w roku 1980. w tym samym czasie, ludności wiejskiej wzrosła ponad dwukrotnie . ” ), a jednocześnie na naturalność z regresja wsi, zmiana uczuć wobec przyrody, skutkująca w szczególności pragnieniem większej ilości przyrody w mieście. Planowanie urbanistyczne ewoluuje i według Paula Rookwooda pragmatyczne polityki miejskie wspierane przez dogłębne analizy naukowe mogą przyczynić się do ochrony różnorodności biologicznej, gdy pozwalają na bardziej ekologiczny i wydajny proces planowania miejskiego, bardziej proaktywny niż reaktywny, a jednocześnie wizjonerski. pragmatyczne, dostosowane do lokalnego kontekstu (patrz dostępne zasoby), nakazowe, a nie tylko edukacyjne lub informacyjne, identyfikujące i priorytetyzujące w przestrzeni sposoby i miejsca ochrony i odtwarzania, reagujące na procedury badań wpływu i środki kompensacyjne (średnie i długie termin), przezwyciężenie nieodłącznej tendencji projektów do fragmentacji siedlisk przyrodniczych , skupienie się na planowaniu, które w mniejszym stopniu zakłóca siedliska i systemy oraz zapewnienie racjonalnych podstaw do lepszej koordynacji wymagań określonych projektów łagodzących, z efektywnymi mechanizmami finansowymi Rekompensuj znaczące straty związane z możliwościami gospodarczymi, budując politykę opartą na konsensusie i wspierając społeczeństwo w drodze otwartego i odpowiedzialnego procesu, regularnie ocenianego i, w stosownych przypadkach, korygowanego, a nie tylko konsultacyjnego.
Pojawiają się nowe koncepcje, takie jak urbotanika i zintegrowane rolnictwo miejskie.
Ekologia miejska to koncepcja, która łączy ekologiczne problemy życia miejskiego, w tym w perspektywie zmian globalnych . Broni przekrojowego podejścia do wszystkich tematów związanych z promowaniem zrównoważonego stylu życia na obszarach miejskich: transportu, planowania urbanistycznego, mieszkalnictwa, kontroli zanieczyszczeń , demokracji i lokalnej gospodarki…
Koncepcja miast zrównoważonych jest lepiej znana. Na poziomie globalnym i europejskim utworzono sieci zrównoważonych miast ( zrównoważonych miast ), zwłaszcza wokół ICLEI ( Międzynarodowa Rada na rzecz Lokalnych Inicjatyw Środowiskowych i Międzynarodowa Rada na rzecz Lokalnych Inicjatyw Ekologicznych , założona w 1990 roku), która skupia w 2006 roku prawie 500 rządów, miasta lub władze regionalne, które podążają ścieżką zrównoważonego rozwoju .
Metropolia Lyon również zwraca się do dużego projektu hydroizolacji gleby , zadając sobie pytanie: Jak skutecznie zarządzać wodą deszczową w naszych obiektach? Ten przepuszczalny projekt miasta został zrealizowany przez metropolię Grand Lyon i agencję wodną w tym przewodniku:
Projekt Wielkiego Lyonu jako miasta przepuszczalnego jest wprowadzany w kontekście zagęszczenia miasta. Istnieją cztery cele, które zostały ustanowione w odniesieniu do tego projektu przepuszczalnego miasta
Te cztery główne cele są częścią kilku skal w Lyonie. Możemy zauważyć cztery różne skale:
Aktorzy projektu przepuszczalnego miasta Greater Lyon chcą osiągnąć te cele poprzez wykorzystanie i promowanie alternatywnych technik zarządzania miejskimi wodami odpływowymi . Dlatego techniki te mają na celu ograniczenie wodoodporności i zapewnienie przepuszczalności pewnej liczby powierzchni.
Metropolia Lyon stoi w obliczu dwóch głównych zagrożeń związanych z hydroizolacją tych gleb: zanieczyszczenia i miejskich wysp ciepła. Te dwa główne zagrożenia same w sobie generują inne zagrożenia, takie jak powodzie lub zakłócenie różnorodności biologicznej i cyklu wodnego. Wszystkie te zagrożenia są podkreślane przez zmiany klimatyczne, które są również głównym problemem w przypadku tych przepuszczalnych koncepcji miast.
W Lyonie te dwa zjawiska są głównie spowodowane:
Aby stworzyć ten projekt, zaangażowanych jest kilku aktorów i potrzeba kilku refleksji. Możemy na przykład odnotować udział La Direction de l'eau, który zaktualizował dwie mapy miasta Lyonu w kwestiach spływów miejskich. Mapa naturalnych i sztucznych osi przepływu oraz stref przepływu i akumulacji określa naturalne osie przepływu i thalweg zgodnie z trzema poziomami zagrożenia w zależności od prędkości przepływu, sztucznych osi przepływu, które są drogami na wzgórzach i przepływem lub strefy akumulacyjne (naturalne baseny), w których woda może spowodować powódź o małej wysokości / małej prędkości. Następnie należy wybrać miejsce, w którym urządzenie zostanie zainstalowane, w tym celu inżynierowie muszą wziąć pod uwagę sytuację w miejscu, charakterystykę gleby i podłoża oraz wybór wylotu.
Przykład renowacji ZAC (strefy uzgodnionego rozwoju) ratusza w Vaulx-en-Velin :
Ograniczenia sektora:
Znalezione rozwiązania:
Za szczytem ziemi w Rio (Czerwiec 1992), Pojawiły się takie pojęcia, jak w przypadku miasta odnowioną na siebie (w zagęszczeniu) oraz konstrukcji stara się spłacić swój „ dług ekologiczny ” i zmniejszyć jego ślad ekologiczny , na przykład poprzez na cel piętnasty HQE . Podejścia te rozwijają się, podobnie jak Agenda 21, które zaczynają być odzwierciedlane w dokumentach i przepisach dotyczących użytkowania gruntów. Na przykład Paryż wprowadził do swojego Lokalnego Planu Urbanistycznego (PLU) pojęcie „ współczynnika biotopu ”, który przekracza liczbę metrów kwadratowych terenów zielonych na mieszkańca, który jest najczęściej stosowanym wskaźnikiem, wprowadzając również kryteria jakości ekologicznej przestrzenie.
Ponieważ w przeszłości planiści nie zawsze wypełnili swoje zobowiązania w zakresie otwartych przestrzeni (50% projektu), gdzie roślinność była często uboga i na niewystarczającej warstwie gleby, nowy PLU zakazuje otwartych przestrzeni na płytach, z korzyścią dla rozwoju „w gruncie” na 20% zlokalizowanej ziemi (tj. 40% terenów otwartych), tworząc dodatkowe powierzchnie roślinne zgodnie z deficytem mierzonym przez miasto na tym terenie (na 20 do 30% terenów otwartych)) . Jeśli te aranżacje nie są możliwe, deweloper musi wykonać dachy, tarasy i / lub zielone ściany.
Komisja Europejska wspiera Europejska sieć miast zielonych «( European Green Cities Network lub EGCN ) ustanowionego w 1996 roku w ramach projektu » EU Thermie projektu European Green Cities " , pierwszy zaprojektowany jako forum do rozpowszechniania praktyk zrównoważonego budownictwa oraz przykładów dobrych inicjatyw zrównoważonego planowania urbanistycznego, a następnie łączenie i wspieranie inicjatyw obywatelskich i społecznościowych, które chcą budować przy jednoczesnym oszczędzaniu energii, a także pragną przywrócić naturę przestrzeni w mieście, aby uczynić ją bardziej znośną i zrównoważoną, przyczyniając się do tworzenia więzi społecznych, ochrony zdrowia i środowiska oraz biorąc pod uwagę, że korzyści te są również źródłem bogactwa dziedzictwa (gospodarczego, społecznego i środowiskowego); jest tematem 4 th europejskiej konferencji krajobrazu w 2009 roku.
We Francji w krajowej strategii na rzecz różnorodności biologicznej jedno z 6 „zobowiązań państwa” (19 maja 2011) swoje zobowiązania wobec SNB; miało na celu przywrócenie naturalnych środowisk i ciągłości ekologicznych, w tym „ miejskich zielonych i niebieskich sieci ”, wraz z zagospodarowaniem nieużytków przemysłowych i portowych (w związku z 37 działaniami planu działania „Odnowienie i wzmocnienie przyrody w mieście”), walcząc z gatunkami inwazyjnymi , szczególnie obecne w miastach. Pierwsza ocena przeprowadzona w 2012 r. Cytuje kilka podjętych działań (film, narzędzie edukacyjne, notatka o włączeniu przyrody do lokalnych planów urbanistycznych oraz działania odłożone z powodu braku budżetu według rządu („Atlas de la Biodiversité Communale” ( ABC) planowane początkowo na 2012 r. I opracowanie wskaźnika dostępności terenów zielonych) oraz ze względu na „niskie zaangażowanie interesariuszy” Planowane na lata 2012–2013 zestaw edukacyjny dla wybieranych urzędników, portal informacyjny o przyrodzie w mieście i zorganizowanie ogólnopolskiej konferencji w 2013 r . ” .
Innym trendem jest integracja koncepcji usług ekosystemów w celu oceny i uwzględnienia lub odtworzenia zarządzania przyrodą w mieście. W związku z tym miejsce awifauny na obszarach miejskich jest coraz częściej kwestionowane i często jest badane pod kątem problemów specyficznych dla życia w mieście, poczynając od słynnego wróbla.
Zainspirowana przez badaczy, takich jak Sabine Barles we Francji, André Guillerme i Roberto D'Arienzo, w ostatnich latach pojawiła się tendencja do mówienia o metabolizmach miejskich ( fr ) ; W 2018 r. Koncepcja ta została zdefiniowana przez S Barlesa jako interdyscyplinarne narzędzie analizy wszystkich przepływów (materiałowych / energetycznych, wchodzących / wewnętrznych / wychodzących) związanych z funkcjonowaniem społeczeństwa miejskiego na danym terytorium (miejskim i bardziej rozległy od jego śladu ekologicznego ), będąc częścią interakcji biosfera / społeczeństwo, a zatem z podejściem, które jest również społeczno-ekologiczne. To podejście jest alternatywą dla rachunkowości pieniężnej, ale pozostaje ilościowe. Narodziło się z pierwszych prac ekologii miejskiej, wydanych przez Odum , Duvigneaud, a także jest inspirowane koncepcjami z ekologii przemysłowej , wiedząc, że miasto to także strumień ludzi. Podejście to bada sposoby kształtowania przez miasto nie tylko ustalonych ram, ale także rytmów i cykliczności (dzień / noc / godziny pracy / tydzień / weekend / pory roku / święta, wydarzenia, cykle odnowy miejskiej itp.).
Środowisko miejskie wymaga korzystania z miękkich środków transportu. Są one definiowane przez dowolny rodzaj aktywnego transportu niezmotoryzowanego, ale który może być zmechanizowany. Następnie obejmują spacery, jazdę na rowerze, jazdę na hulajnodze, a nawet deskorolkę. Te miękkie środki transportu są ściśle powiązane z transportem publicznym, ponieważ pozwalają na komplementarność użytkowania prowadzącą do danej podróży w trybie alternatywnym do korzystania z samochodu.
Miasto na ogół zawiera sieć infrastruktur połączonych z miękkimi środkami transportu. Przez ten termin rozumie się pojęcia ścieżek rowerowych i / lub pasów ruchu, chodników. Należą do nich przystanki autobusowe, tramwajowe, wejścia do metra, a nawet samoobsługowe stacje rowerowe. Taka infrastruktura, podobnie jak większość struktur miejskich, odgrywa rolę w hydroizolacji gleby. Ta hydroizolacja szkodzi wymianie wody / gleby / powietrza, a także różnorodności biologicznej.
Ta istniejąca wcześniej sieć mogłaby zostać odnowiona w celu stworzenia zielonej sieci w mieście. Faktycznie, urbanizacja jest przyczyną fragmentacji i niszczenia środowiska naturalnego i byłoby interesujące zrekompensować tę stratę, tworząc zielony korytarz w mieście. Dzięki odnowieniu tej infrastruktury możliwe byłoby stworzenie „ odskoczni ” lub nieciągłego korytarza po japońskich schodach. W tym celu należy sprzyjać wykorzystaniu lokalnych roślin, aby nie sprzyjać rozprzestrzenianiu się inwazyjnych roślin egzotycznych.
Korzyści dla środowiska związane z tymi instalacjami to redukcja efektów miejskich wysp ciepła i lepsza filtracja wody deszczowej.
W kilku badaniach podkreślono związek między różnorodnością biologiczną ogrodów publicznych i prywatnych lub trwałością roślinności miasta a typem społeczno-ekonomicznym okolicznych mieszkańców (tutaj ocenianych według kategorii Claritas PRIZM . Wiele procesów partycypacyjnych i współpracy jest zbadane, w tym w szczególności wspólne ogrody i rolnictwo miejskie. Wykazano również, że jakość i znaczenie terenów zielonych ma wpływ na zdrowie publiczne .
Zarządzanie projektami, w szczególności projektami miejskimi, niezależnie od tego, czy obejmują one budowę nowych dzielnic, rehabilitację czy obiekty i wyposażenie publiczne, może przyczynić się do zrównoważonego rozwoju, szczególnie w ramach partycypacyjnego planowania miejskiego. Rozwój demokracji bezpośredniej jest podstawowym elementem decydującym o własności projektów, a także o ich zarządzaniu, a tym samym o ich trwałości. Partycypacyjne planowanie miasta to także pedagogika uwzględniająca ekologię.
Jednym z trendów w ekologii miejskiej od początku lat 1990. jest désimperméabiliser gleb miejskich były mocno artificialised od XIX th wieku. Projekty urbanistyczne polegające na przepuszczalności miasta są we Francji mnożone. Ta renaturyzacja gleb miejskich jest odpowiedzią na wiele problemów, takich jak ryzyko związane z zanieczyszczeniem lub zmianą klimatu, takie jak miejskie wyspy ciepła, ale także na rosnące zapotrzebowanie ludności na lepsze środowisko życia. Odwodnienie gleby obejmuje kilka zmian, w tym ponowne wprowadzenie obsadzonych terenów, ponowne wykorzystanie wody deszczowej, alternatywne techniki zarządzania miejskimi wodami odpływowymi, takie jak drogi, studnie, a nawet doliny.
Zwykle ekologia miejska dotyczy następujących tematów:
Po okresie poświęconym głównie inwentaryzacji gatunków i eksperymentom w ramach zróżnicowanego zarządzania, aktorzy starają się zrozumieć powiązania między miejską różnorodnością biologiczną (zwykłą lub nie) a funkcjonowaniem ekologicznym i usługami ekosystemowymi.