Dzwonki Zwycięstwa
.svg){kind=small}
Ten artykuł jest szkicem dla morza , statku lub statku i Stanów Zjednoczonych .
Możesz dzielić się swoją wiedzą doskonaląc ją ( jak? ) Zgodnie z zaleceniami odpowiednich projektów .
| Dzwonki Zwycięstwa | |
| |
| Inne nazwy | Edwin i Maud , efekt domina |
|---|---|
| Rodzaj | Trzymasztowy szkuner |
| Olinowanie | trzymasztowy szkuner |
| Fabuła | |
| Stocznia | JMC Moore, Bethel Shipyard Delaware |
| Uruchomić | 1900 |
| Załoga | |
| Załoga | 9 marynarzy |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 51,70 m² |
| Długość kadłuba | 40,10 m² |
| Gospodarz | 7,30 m² |
| Wersja robocza | 2,30 m² |
| Zmiana | 208 ton |
| Żagle | 685 m 2 (6 płynie) |
| Napęd | każdy |
| Funkcje komercyjne | |
| Pojemność | 43 pasażerów |
| Kariera zawodowa | |
| Armator | Victory Chimes America Windjammer |
| Port macierzysty | Rockland Maine Stany Zjednoczone |
| Ochrona | Narodowy Zabytek Historyczny (1997) |
Victory Chimes jest trzy-wózki szkuner , drewno kadłub, zbudowany w 1900 w stoczni rzeki Delaware w Stanach Zjednoczonych .
Obecnie jest używany jako prywatny statek wycieczkowy wypływający z macierzystego portu Rockland Harbour w stanie Maine . Ten szkuner jest częścią floty Maine Windjammer Association.
Victory Chimes była notowana w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym jako National Historic Landmark w 1997 roku.
Fabuła
Szkuner został zbudowany pod nazwą Edwin i Maud , imieniem dwójki dzieci jego pierwszego kapitana Roberta Higgina.
Został zwodowany w 1900 roku z Betel nad Delaware, aby służyć jako statek towarowy do transportu drewna na kanale i zatoce Delaware oraz do zatoki Chesapeake . Służył również do transportu zboża do portu Baltimore .
W 1946 roku kupił go Herman Knust. Przerobiony na statek pasażerski, oferuje rejsy przybrzeżne po zatoce Chesapeake.
W 1954 roku został kupiony przez związek Maine Schooner Cruises z Belfastu w stanie Maine i przyjął nazwę Victory Chimes .
W 1985 roku bankier z Minnesoty przejął go w posiadanie i wysłał do Wielkich Jezior . Jej nowy właściciel Thomas Monaghan z firmy Domino's Pizza przemianował ją na efekt domina i przeszła kilka remontów, aby kontynuować rejsy
W 1989 roku został ponownie kupiony przez Kip Files i Paula DeGaetę. Przyjmuje nazwę Victory Chimes i obsługuje prywatne rejsy z Rockland w stanie Maine.
Uwagi i referencje
- (w) The Fleet , Maine Windjammer Association
- National Historic Landmarks „Kopia archiwalna” (wersja archiwum internetowego z 23 września 2010 r. )
- Służba Parku Narodowego
- (fr) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu w angielskiej Wikipedii zatytułowanego „ Victory Chimes (schooner) ” ( patrz lista autorów ) .
Zobacz również
Powiązane artykuły
- Trzymasztowy
- Szkuner
- Inne żaglówki we flocie: Grace Bailey , Stephen Taber , Lewis R. French , American Eagle (szkuner) , Ladona (szkuner) , Heritage (szkuner)
Bibliografia
- Chapman, Wielkie żaglowce świata autorstwa Otmara Schäuffelena, 2005 (strona 396) ( ISBN 1-58816-384-9 ) .
Linki zewnętrzne
- Zasób architektoniczny :
- (pl) Oficjalna strona internetowa