VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring ( VLN Nürburgring Endurance Championship) to mistrzostwa wytrzymałość organizowany od 1977 roku na Nordschleife (Północna Pętla Nürburgring) przez grupę motorowych stowarzyszenia The Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring (lub prościej VLN Burgring)).
Każde ze stowarzyszeń organizuje jeden wyścig w sezonie, zapraszając pozostałe na legendarny tor Nürburgring . Te mistrzostwa wykorzystują ten sam tor, te same zasady i tych samych zawodników, co 24-godzinny tor Nürburgring, ale ten wyścig nie jest jego częścią.
Zastosowane modele to zarówno samochody Touring, jak i Grand Touring .
Te mistrzostwa nosiły nazwę BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft (BFGLM) od 2001 do 2009 roku.
Na liście tych mistrzostw jest kilku zwycięzców 24-godzinnego toru Nürburgring, takich jak Peter Żakowski, Hans-Jürgen Tiemann, Johannes Scheid, Sabine Reck , Hans Widmann ... Inni zwycięzcy dali się poznać w innych zawodach, takich jak Claudia Hürtgen czy były kolarz Klaus-Peter Thaler .
W 2010 roku Mistrzostwa niemiecki (Deutsche GT Meisterschaft) został stworzony w tym 24-godzinnym Nürburgring , ADAC GT Masters ras i wyścigach VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring.
Plik 28 maja 2011, w czwartym wyścigu sezonu zwyciężyło Porsche 911 GT3 R Hybrid, kierowane przez Marco Holzera , Patricka Longa i Richarda Lietza . To pierwsze zwycięstwo samochodu hybrydowego w dużych zawodach motoryzacyjnych.
| Pilot | Zespół | Samochód | |
|---|---|---|---|
| 1977 | Ernst Thierfelder | Rajd Simca | |
| 1978 | Hans Weisgerber | BMW 2002 | |
| 1979 | Wolfgang Kudrass / Norbert Schiffbauer | Audi 50 | |
| 1980 | Johannes Scheid | Scheid Motorsport | Autobianchi A112 Abarth 70 KM |
| Dziewiętnaście osiemdziesiąt jeden | Johannes Scheid / Reinhold Köster | Scheid Motorsport | Fiat 127 Sport |
| 1982 | Arno Wester / Walter Jirak | VW Golf GTI | |
| 1983 | Karl-Heinz Schäfer | Opel Kadett GT / E | |
| 1984 | Heinrich Sprungmann / Dierk Meyer | VW Golf GTI | |
| 1985 | Karl-Heinz Kuhlendahl | VW Scirocco | |
| 1986 | Herbert Kummle | Ford Escort RS 2000 | |
| 1987 | Ludwig Nett / Jürgen Nett | Peugeot 205 | |
| 1988 | Wolfgang Schrey / Günter Schrey | Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 | |
| 1989 | Lutz-Wilhelm Höhl | VW Polo Coupe | |
| 1990 | Heinz-Otto Fritzsche / Jürgen Fritzsche | Opel Kadett GSi | |
| 1991 | Heinz-Otto Fritzsche / Jürgen Fritzsche | Opel Kadett GSi | |
| 1992 | Dirk Adorf / Guido Thierfelder | Citroën AX Sport | |
| 1993 | Heinz-Otto Fritzsche / Roland Senge | Opel Astra F GSi | |
| 1994 | Johannes Scheid / Hans Widmann | Scheid Motorsport | BMW M3 (E30) |
| 1995 | Johannes Scheid / Hans Widmann | Scheid Motorsport | BMW M3 (E30) |
| 1996 | Dirk Adorf / Thomas Winkelhock | Mühlner Motorsport | Opel Astra F GSi |
| 1997 | Dirk Adorf / Heinz-Josef Bermes | Mühlner Motorsport | Opel Astra F GSi (3) |
| 1998 | Johannes Scheid / Sabine Reck | Scheid Motorsport | BMW M3 (E36) |
| 1999 | Peter Żakowski / Hans-Jürgen Tiemann | Zakspeed | Chrysler Viper GTS-R |
| 2000 | Jens Lührsen / Uwe Unteroberdörster | Fleper Motorsport | Suzuki Swift GTi |
| 2001 | Klaus-Peter Thaler / Heinz Remmen | Kissling Motorsport | Opel Astra F GSi |
| 2002 | Mario merten | Bonk Motorsport | BMW 318is (E36) |
| 2003 | Heinz-Otto Fritzsche / Jürgen Fritzsche | Kissling Motorsport | Opel Corsa C. |
| 2004 | Arnd Meier / René Wolff | BMW 318ti kompaktowy (E36) | |
| 2005 | Claudia Hürtgen | Schubert Motors | BMW 320i (E46) |
| 2006 | Mario Merten / Wolf Silvester | Bonk Motorsport | BMW 318is (E36) |
| 2007 | Heinz-Otto Fritzsche (5) / Jürgen Fritzsche (5) / Marco Wolf | Kissling Motorsport | Opel Astra GTC |
| 2008 | Alexander Böhm / Matthias Unger | Czarny sokół | BMW 325i (E90) |
| 2009 | Alexander Böhm / Christer Jöns / Sean Paul Breslin | Czarny sokół | BMW 325i (E90) |
| 2010 | Mario Merten / Wolf Silvester | Bonk Motorsport | BMW Z4 (E85) |
| 2011 | Carsten Knechtges / Manuel Metzger / Tim Scheerbarth | Czarny sokół | BMW Z4 (E85) |
| 2012 | Ulrich Andree / Dominik Brinkmann / Christian Krognes | Inżynieria LMS | VW Scirocco GT24 |
| 2013 | Dirk Groneck / Tim Groneck | Groneck Motorsport | Renault Clio |
| 2014 | Rolf Derscheid / Michael Flehmer | Team Derscheid Motorsport | BMW 325i (E90) (3) |
| 2015 | Dirk Groneck / Tim Groneck | Groneck Motorsport | Renault Clio |
| 2016 | Alexander Mies / Michael Schrey | Bonk-Motorsport | Puchar wyścigowy BMW M235i |
| 2017 | Michael Schrey | Bonk-Motorsport | Puchar wyścigowy BMW M235i |
| Ranga | Pilot | Zwycięstwa |
|---|---|---|
| 1 | Jürgen Alzen | 29 |
| 2 | Olaf Manthey | 28 |
| Ulrich Richter | 28 | |
| 4 | Marc Basseng | 26 |
| Arno Klasen | 26 | |
| 6 | Edgar Dören | 24 |
| 7 | Piotra Żakowskiego | 22 |
| 8 | Hans-Jürgen Tiemann | 21 |
| 9 | Marcel Tiemann | 19 |
| 10 | Marc Lieb | 13 |
| Uwe alzen | 13 | |
| Frank Stippler | 13 | |
| 13 | Otto Altenbach | 12 |
| Jürgen Oppermann | 12 | |
| 15 | Jürgen Lässig | 11 |
| 16 | Timo bernhard | 10 |
| Lucas luhr | 10 | |
| 18 | Dieter Gartmann | 9 |
| Christian Mamerow | 9 | |
| Volker Strycek | 9 |
| Zwycięstwa | Budowniczy |
|---|---|
| 207 | Porsche |
| 51 | Mercedes |
| 39 | BMW |
| 22 | Bród |
| Audi | |
| 17 | Opel |
| Chrysler | |
| 3 | V8Star-Jaguar |
| 2 | Alfa Romeo |
| Ferrari | |
| 1 | Lexus |
| Papiery wartościowe | Budowniczy | Rok |
|---|---|---|
| 14 | BMW | 1978, 1994, 1995, 1998, 2002, 2005, 2006, 2008-2011, 2014, 2016, 2017 |
| 9 | Opel | 1983, 1990, 1991, 1993, 1996, 1997, 2001, 2003, 2007 |
| 5 | Volkswagen | 1982, 1984, 1985, 1989, 2012 |
| 2 | Renault | 2013, 2015 |
| 1 | Simca | 1977 |
| Audi | 1979 | |
| Autobianchi | 1980 | |
| Placet | Dziewiętnaście osiemdziesiąt jeden | |
| Bród | 1986 | |
| Peugeot | 1987 | |
| Mercedes | 1988 | |
| Citroën | 1992 | |
| Chrysler | 1999 | |
| Suzuki | 2000 |