Puszcza Niepołomicka 363

Puszcza Niepołomicka 363
Inne nazwy U-363
Rodzaj U-Boot typu VII.C
Historia
Służył  Kriegsmarine
Sponsor Kriegsmarine
Stocznia Flensburger Schiffbau-Gesellschaft - Flensbourg
Numer kadłuba: 482
Zamówione 20 stycznia 1941
Leżał kil 23 grudnia 1941
Uruchomić 17 grudnia 1942
Uruchomienie 18 marca 1943
Status Kapitulacja 9 maja 1945 r
Załoga
Załoga 50 mężczyzn
Charakterystyka techniczna
Długość 67,10 m
( kadłub ciśnieniowy : 50,50 m)
Mistrz 6,20 m
(kadłub ciśnieniowy: 4,70 m)
Wersja robocza 4,74 m
Ciąg powietrza 4,86 m
Przesunięcie 769 t (powierzchnia)
871 t (nurkowanie)
Napęd 2 silniki wysokoprężne
2 silniki elektryczne
Moc 3200  KM (Diesel)
750 KM (elektryczny)
Prędkość 17,7 węzłów (powierzchnia)
7,6 węzłów (nurkowanie)
Głębokość 230 m
Funkcje wojskowe
Uzbrojenie 5 wyrzutni torped 533 mm (w tym 1 tylna)
14 torped
1 działo Utof 88/45 (220 nabojów)
1 działo 20 mm
26 min TMA
Zakres działania Powierzchnia: 15.170  km (8500 mil morskich ) przy 10 węzłach
Nurkowanie: 150 km (80 mil morskich) przy 4 węzłach
Kariera
Flaga Trzecia Rzesza
Port macierzysty Danzig
Bergen
Drontheim
Orientacyjny M-50 947
Lokalizacja
Informacje kontaktowe 55 ° 45 ′ szerokości geograficznej północnej, 8 ° 18 ′ długości geograficznej zachodniej
Geolokalizacja na mapie: Wielka Brytania
(Zobacz sytuację na mapie: Wielka Brytania) Puszcza Niepołomicka 363 Puszcza Niepołomicka 363

Unterseeboot 363 (lub U-363 ) jest niemiecki Rodzaj VII.C okręt podwodny ( U-Boot ) używany przez Kriegsmarine (niemieckiej marynarki wojennej) podczas II wojny światowej .

Budowa

U-363 jest typu VIIC oceanicznym podwodny . Zbudowany w Flensburger Schiffbau-Gesellschaft stoczni w Flensburg , z kilem U-363 został na23 grudnia 1941 i jest uruchamiany 17 grudnia 1942. U-363 wszedł do służby 3 miesiące później.

Historyczny

Uruchomiono w dniu 18 marca 1943Unterseeboot 363 przechodzi podstawowe szkolenie pod rozkazami Oberleutnant zur See Wolf-Werner Wilzer w Gdańsku w Polsce w ramach 8. Unterseebootsflottille do31 maja 1944, to U-363 integruje swoją formację bojową w 11. Unterseebootsflottille w Bergen w Norwegii . Z15 września 1944, został przydzielony do 13. Unterseebootsflottille w Drontheim w Dora Submarine Base .

Unterseeboot 363 przeprowadził 7 patroli, wszystkie pod rozkazami Oberleutnant zur See, a następnie Kapitänleutnant Werner Nees , podczas których nie zatopił ani nie uszkodził wrogiego statku podczas jego 171 dni na morzu.

W ramach przygotowań do swojego pierwszego patrolu U-363 opuści port w Kilonii na21 maja 1944aby dotrzeć 3 dni później, do portu Marviken dalej23 maja 1944. 4 dni później wypłynął ponownie dotrzeć do Bergen , w Norwegii na28 maja 1944.

Plik 29 maja 1944, wyrusza na swój pierwszy patrol do Bogenbucht, do którego dołącza 32 dni później29 czerwca 1944.

Plik 1 st marca 1945, Oberleutnant zur See Werner Nees zostaje awansowany do stopnia Kapitänleutnant .

Podczas siódmego patrolu ruszył dalej 18 kwietnia 1945opuszczając port Kilbotn , zaatakowano U-36324 kwietnia 1945 rprzez grupę statków myśliwskich, które rzucają w niego ładunki głębinowe, które uszkadzają jego peryskop, co zmusza go do odłożenia misji i powrotu do bazy w Narwiku na8 maja 1945 r, data kapitulacji nazistowskich Niemiec . Następnego dnia9 maja 1945 rU-363 kładzie broń.
3 dni później12 maja 1945 rU-363 ponownie wypływa w morze, by dotrzeć do Skjomenfjordu .

U-Boots, które znajdują się w regionie Narwiku pod koniec wojny, wszystkie są przenoszone do Skjomenfjord na rozkaz aliantów, aby uniknąć konfliktów z Norwegami, 12 maja. Plik15 maja, niemiecki konwój pięciu statków (flota Grille z załogą norweskiego Führer der U-Boote  (en) (FdU) na pokładzie, statek zaopatrzeniowy Kärnten , statek naprawczy Kamerun i statki stewardship Huascaran i Stella Polaris ) i 15 U-Boote ( U-278 , U-294 , U-295 , U-312 , U-313 , U-318 , U-363, U-427 , U-481 , U-668 , U-716 , U-968 , U-992 , U-997 i U-1165 ) popłynął do transferu do Trondheim , ale został zatrzymany po dwóch dniach przez 9 th Escort Grupy u wybrzeży Norwegii i oficjalnie przekazana. Podczas gdy statki są oczyszczane do Trondheim, U-Boots są eskortowane do Loch Eriboll w Szkocji i docierają na19 maja. Wszystkie okręty podwodne są później w tym samym miesiącu przeniesione do Lisahally lub Loch Ryan na potrzeby operacji Deadlight .

Bierze 15 maja 1945 rdroga do Wielkiej Brytanii i osiągnął Loch Eriboll w Szkocji na19 maja 1945 ra później Lisahally w ramach przygotowań do operacji Deadlight , operacji alianckiej mającej na celu zniszczenie floty okrętów podwodnych Kriegsmarine.

U-363 został zatopiony 31 grudnia 1945 rw położeniu geograficznym 55 ° 45 ′ N, 8 ° 18 ′ W przez ostrzał artyleryjski brytyjskiego niszczyciela HMS Onslaught i polskiego niszczyciela ORP Błyskawica .

Kolejne przydziały

Przykazanie

Patrole

oficer dowodzący wyjazd Przyjazd Dni Sukces
Oblt. Werner Nees 21 maja 1944 Kiel 23 maja 1944 Marviken Trzy dni
Oblt. Werner Nees 27 maja 1944 Marviken 28 maja 1944 Bergen 2 dni
1 Oblt. Werner Nees 29 maja 1944 Bergen 29 czerwca 1944 Bogenbucht 32 dni
2 Oblt. Werner Nees 4 sierpnia 1944 Bogenbucht 2 września 1944 Narwik 30 dni
3 Oblt. Werner Nees 28 września 1944 Narwik 6 października 1944 Narwik 9 dni
4 Oblt. Werner Nees 15 października 1944 Narwik 11 listopada 1944 Kilbotn 28 dni
5 Oblt. Werner Nees 28 listopada 1944 Kilbotn 8 grudnia 1944 Narwik 11 dni
Oblt. Werner Nees 9 grudnia 1944 Narwik 12 grudnia 1944 Trondheim 4 dni
Kplt. Werner Nees 7 marca 1945 r Trondheim 10 marca 1945 r Kilbotn 4 dni
6 Kptlt. Werner Nees 12 marca 1945 r Kilbotn 31 marca 1945 r Kilbotn 20 dni
7 Kptlt. Werner Nees 18 kwietnia 1945 Kilbotn 8 maja 1945 r Narwik 21 dni
Kptlt. Werner Nees 12 maja 1945 r Narwik 12 maja 1945 r Skjomenfjord 1 dzień
Kptlt. Werner Nees 15 maja 1945 r Skjomenfjord 18 maja 1945 r Lerwick - Wielka Brytania 4 dni
Kptlt. Werner Nees 18 maja 1945 r Lerwick - Wielka Brytania 19 maja 1945 r Loch Eriboll - Wielka Brytania 2 dni
Całkowity 171 dni 0  godz

Uwaga: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kplt. = Kapitänleutnant

Operacje Wolfpack

U-363 współpracował z Wolfpacks podczas swojej kariery operacyjnej.

  1. Trutz (2 czerwca 1944 - 28 czerwca 1944)
  2. Trutz (17 sierpnia 1944 - 30 sierpnia 1944)
  3. Zorn (29 września 1944 - 1 st październik 1944)
  4. Grimm ( 1 st październik 1944 - 2 października 1944 r)
  5. Pantera (16 października 1944 - 10 listopada 1944)
  6. Stier (28 listopada 1944 - 4 grudnia 1944)
  7. Hagen (13 marca 1945 r - 21 marca 1945 r)
  8. Faust (21 kwietnia 1945 - 1 st maja 1945)

Zatopione statki

Unterseeboot 363 nie zatonął ani nie uszkodził żadnego wrogiego statku handlowego podczas przeprowadzonych przez siebie 7 patroli (151 dni na morzu).

Uwagi i odniesienia

  1. Waller i Niestlé, 2010
  2. http://www.u-boot-archiv.de/dieboote/u0363html U-363 na stronie u-boot-archiv.de
  3. http://uboat.net/boats/u363.html

Zobacz też

Źródło i bibliografia

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne