Mistrz USS | |
Inne nazwy | ARM Mariano Escobedo z 1972 roku |
---|---|
Rodzaj | Saper |
Klasa | Alka |
Historia | |
Służył |
Meksykańska marynarka wojenna USA |
Budowniczy | General Engineering & Dry Dock Company |
Stocznia | Alameda - Kalifornia - Stany Zjednoczone |
Leżał kil | 6 lipca 1942 |
Uruchomić | 12 grudnia 1942 |
Komisja | 8 września 1943 |
Status | Przeniesiony do Meksyku 19 września 1972 |
Załoga | |
Załoga | 100 mężczyzn |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 76,44 m L HT lub L OA |
Mistrz | 9,8 m |
Wersja robocza | 3,28 m |
Przesunięcie | 904 t standard 1118 t w pełni załadowany |
Napęd | 2 silniki spalinowo-elektryczne ALCO 539 - Pojedyncza przekładnia redukcyjna Westinghouse - 2 wały napędowe |
Moc | 3500 KM (2600 kW ) |
Prędkość | 18 węzłów (33,3 km / h) |
Funkcje wojskowe | |
Uzbrojenie | 1 x 3 cale / 50 kalibru (76,2 mm) działo 2 x 40 mm działa Bofors 2 wyrzutnie ładunków głębinowych |
Kariera | |
Flaga | Stany Zjednoczone |
Orientacyjny | AM-314 / C72 / G03 / P103 |
USS Champion ( liczba proporzec AM-314) jest trałowiec z klasy Auk uruchomił dla United States Navy (USN) i służył podczas II wojny światowej .
Champion jest kontrolowana do stoczni z General Engineering & Dry Dock Company w Alameda w stanie Kalifornia do Stanów Zjednoczonych . Kil jest ustanowione na12 grudnia 1942jak HMS Akbar (BAM-1) dla Royal Navy jest, a rozpoczęła się na12 grudnia 1942. Przeniósł się do USN i przemianowany na USS Champion (AM-340) na23 stycznia 1943i zlecenie na8 września 1943.
Trałacze klasy Auk są uzbrojeni w armatę 3 cale / 50 kalibru (76,2 mm), 2 działa Bofors 40 mm i są wyposażone w 2 wyrzutnie ładunków głębinowych do zwalczania okrętów podwodnych .
Okręt jest pierwszym z 32 okrętów klasy Auk, którym nakazano przetransportowanie do Wielkiej Brytanii w ramach umowy Lend-Lease i oznaczono jako brytyjski trałowiec HMS Akbar (BAM-1) . Dwanaście z tych okrętów zostało wybranych do służby w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych.
Po testach w San Diego , Kalifornia , The7 grudnia 1943, Mistrz przybywa do Pearl Harbor w dniu13 grudnia. Pomiędzy8 stycznia i 4 marca 1944 r, odpowiada za monitorowanie najważniejszych statków między Pearl Harbor a San Francisco w Kalifornii. Z18 marca w 10 kwietnia, zapewnia bardziej bezpośrednie wsparcie operacjom na linii frontu, eskortując dwa konwoje z zaopatrzeniem do Tarawy , po czym kontroluje konwój na Kwajalein z19 kwietnia w 7 majawsparcie operacji na Wyspach Marshalla . Po krótkim remoncie udaje się do Saipanu na operacje trałowania min i lokalne misje eskortowe pod koniec czerwca, a następnie udaje się do Pearl Harbor w celu dalszego przeglądu. Z13 września w 17 listopada, strzeże konwojów z Pearl Harbor do Eniwetok i Saipan, przed szkoleniem do operacji Iwo Jima .
Działania Iwo JimyChampion przyjeżdża się na Iwo Jimy16 lutego 1945 r, gdy zaczyna się wstępne trzydniowe bombardowanie wyspy. Z wyjątkiem okresu od21 lutego w 4 marca, gdzie eskortuje statek szturmowy wyładowany na Saipan, skąd wrócił z rzędami zaopatrzeniowymi, Czempion pozostaje poza Iwo Jimą do7 Marca. Po zatankowaniu i tankowaniu w Ulithi popłynął do Kerama Retto i Okinawy . Na tych niebezpiecznych wodach prowadzi operacje trałowania min i służy do ochrony statków,24 marca w 19 czerwca, oprócz eskorty konwoju na Saipan z 25 kwietnia w 19 maja.
Uszkodzony przez zamachowca-samobójcęPlik 16 kwietnia, samolot zamachowca - samobójcy rozbija się w pobliżu Championa , rzucając szczątkami, które lekko go uszkodziły i zraniły czterech jego ludzi. Wrócił do Seattle , Washington na20 lipca na przegląd, który potrwa do końca wojny.
Aby wesprzeć działalność okupacyjną na Dalekim Wschodzie, Champion wyjeżdża z San Pedro w Kalifornii4 grudnia 1945 rI zatrzymał się na Pearl Harbor i Eniwetok, przybywających w Sasebo , Japonii , na1 st lutego 1946. Z tego portu, on ściąga kopalnie i patroluje Cieśnina Cuszimska do6 grudnia, kiedy kieruje się na zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych .
Champion zostaje wycofany ze służby i przeniesiony do rezerwy w San Diego w Kalifornii., W30 stycznia 1947. Został on przemianowany na MSF-314 na7 lutego 1955. W dniu przeniesiono go do Meksyku19 września 1972pod nazwą Mariano Escobedo (C72), przemianowany na G03 i P103 w 1993 r. W 2007 r. Mariano Escobedo jest nadal aktywny w meksykańskiej marynarce wojennej .
Okręt przeszedł modyfikację tylnego pokładu w meksykańskiej stoczni Marynarki Wojennej, zmieniając pierwotny projekt trałowca do wykonywania operacji na platformie monitorowania oceanu.
Champion już odpłynął z następujących konwojów podczas swojej kariery:
Uwagi:
USNR: Rezerwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych