Rodzaj | Zajezdnia lokomotyw |
---|---|
Ojcowieństwo |
![]() |
Kraj | Francja |
---|---|
Region | Wielki Wschód |
Departament | Ardeny |
Gmina | Charleville-Mezieres |
Adres | Ulica Portowa |
Informacje kontaktowe | 49° 45 ′ 20 ″ N, 4° 43 ′ 33 ″ E |
---|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Mohon kolejowa szopa jest zajezdnia kolejowa znajduje się w obecnym mieście Charleville-Mezieres .
Mohon jest jedną z pięciu gmin, z Charleville , Mézières , Étion i Montcy -Saint-Pierre , które połączą się w 1966 r., dając początek Charleville-Mézières . " Miasto kolejowe par excellence" , posiada warsztat i zajezdnię SNCF .
Zaplanuj i zobacz
rotundy.
Po przejściu z Alzacji-Mozeli do Niemiec po wojnie w 1870 roku i wzroście ruchu kolejowego, East Railway Company rozważało budowę nowej lokomotywowni poprzez przeniesienie starej, położonej na prawym brzegu Mozy .
Pierwotny plan z 1896 roku przewiduje dwie rotundy połączone warsztatem. Plan został zmodyfikowany w 1903 roku na trzy rotundy połączone z warsztatem. Ostateczny plan został przyjęty w 1904 roku, z dwoma rondami po 32 tory każde i trzytorowym warsztatem, z których dwa znajdowały się na wykopie , co umożliwiało podnoszenie lokomotyw.
Budowa miała miejsce w latach 1906-1908:
Na początku lat 80. znaczny spadek wydobycia i produkcji stali w Lotaryngii miał konsekwencje dla ruchu kolejowego. Zajezdnia nie mieści już tylu lokomotyw. Jedna z dwóch rotund została zniszczona w 1981 roku.
Pozostała rotunda SNCF jest uznana za zabytek na mocy dekretu z 28 grudnia 1984, warsztat i pozostałości drugiej rotundy są wpisane dekretem z 26 grudnia 2006.
W 2017 roku zrujnowany stan rotundy, zaostrzony przez pożar, spowodował, że ryzyko zawalenia się konstrukcji było znaczne. W 2018 roku SNCF obiecuje 150 000 euro na renowację rotundy.
Stowarzyszenie AMR Mohon próbuje ratować witrynę.