Miejsce Saint-Francois | ||||
Miejsce Saint-François widziane od zachodu. Na lewo od drogi reformowany kościół Saint-François ; po prawej stronie drogi (od pierwszego planu do ostatniego planu) bank UBS , poczta i siedziba Banque Cantonale Vaudoise . | ||||
Sytuacja | ||||
---|---|---|---|---|
Mapa placu i okolic | ||||
Informacje kontaktowe | 46 ° 31 ′ 10 ″ na północ, 6 ° 37 ′ 57 ″ na wschód | |||
Kraj | szwajcarski | |||
Kanton | Vaud | |||
Miasto | Lozanna | |||
Okolice | Środek | |||
Początek | Ulice Grand-Pont i Grand-Chêne (zachód) | |||
Koniec | Avenue Benjamin-Constant i Avenue du Théâtre (wschód) | |||
Morfologia | ||||
Rodzaj | Plac skrzyżowania | |||
Historia | ||||
Pomniki |
Kościół reformowany Saint-François Siedziba Vaud Cantonal Bank Hôtel des poste |
|||
Geolokalizacja na mapie: Lausanne
| ||||
Place Saint-François jest an up-skrzyżowanie miasta Walensów w Lozannie w Szwajcarii .
Plac, znajdujący się w dzielnicy Centrum , umożliwia ruch drogowy i transport publiczny łączenie ulic Grand-Pont i Grand-Chêne (na zachodzie) z Avenue du Théâtre i aleją Benjamin-Constant na wschodzie. Na północnym zachodzie jednokierunkowa rue Pépinet prowadzi w dół do rue Centrale. Z placu odchodzi również kilka ulic dla pieszych: rue de Bourg i rue Saint-François (na północno-wschodnim rogu), rue du Petit-Chêne (na południowym zachodzie) i przejście Saint-François na północ - Gdzie jest. „Wschodni” tunel dla pieszych pozwala również, przechodząc pod placem, dotrzeć do rue de la Grotte. Place Saint-François to ważny węzeł transportu publicznego w regionie Lozanny, z którego zatrzymuje się ponad dziesięć linii trolejbusowych i autobusowych:1 2 4 6 7 8 9 12 13 16 17. Plac jest również stacją wyjściową dla 6 nocnych linii podmiejskich Służby Piżamy .
Plac bierze swoją nazwę od kościoła o tej samej nazwie, który stoi w jego centrum. Teren na północ i wschód od kościoła jest zamknięty dla ruchu kołowego. W środy i soboty odbywa się na nim część targu miejskiego, a tradycyjnie w grudniu - jarmark bożonarodzeniowy . Deptak wyznaczają budynki, na parterze których znajdują się sklepy, kawiarnie i apteka. Na południe od placu, po drugiej stronie ulicy, stoją trzy imponujące budynki. Jest to od wschodu do zachodu centralny budynek Banque cantonale vaudoise , główny budynek poczty i budynek banku UBS . W północno-zachodnim rogu placu znajduje się stary budynek Związku Banków Szwajcarskich , w którym znajdują się centra handlowe.
W Fransiscans osiadł w Lozannie około 1258 roku i zbudowali kościół i klasztor tam około 1270, tym samym niszcząc część murów obronnych miasta. W tym czasie prawdopodobnie już istnieje północ od placu; jest dostępny od rue du Mazel. W okresie reformacji rząd berneński przekazał miastu klasztor i kościół. Kościół był używany jako odlewnia, a bracia Jean i François Le Preux założyli tam prasę drukarską.
Plik 11 sierpnia 1664, Wejście do kościoła jest scena zabójstwa angielski polityk John Lisle , który w 1649 roku uczestniczył w realizacji król Karol I Stuart .
Pod koniec XVII -tego wieku , klasztor został rozebrany. Zachowały się cmentarze położone na północ i południe od kościoła. Na zachód od wejścia, przy murze obwodowym, zbudowano skład drewna. W 1697 r. Został przekształcony w ujeżdżalnię. Nazywany „Akademią Jeździecką” cieszy się dużą renomą i przyczynia się do wzrostu ruchu na placu. Mur, który oddziela północną cmentarz przy ulicy Mazel został zniszczony na początku XVIII -go stulecia , rozszerzając północnej części placu zwanym wówczas Saint-François. Wzrost ruchu na placu motywuje do budowy nowych hal do deponowania towarów płatnych u podstawy dzwonnicy, w której znajdowała się stara kaplica. Sale te zastępują te, które znajdowały się w budynku hali. Budynki i prywatne rezydencje zostały zbudowane na południe od placu w kierunku środkowej części XVIII -tego wieku.
Część starego ujeżdżalni została przekształcona w latach 1806–1808, aby pomieścić pierwszy urząd pocztowy. W tym celu w 1805 roku rozebrano Porte de Saint-François (lub du Chêne).
Kasyno otwarte w 1824 roku Około 1828 do 1830 jest rozebrany drzwi Ouchy, zwany także Rive lub Condemine, pochodzący z XVIII th wieku. Drzwi te wspierała absyda kościoła Saint-François , czyli na szczycie „Descente d'Ouchy”, obecnej rue de la Grotte. Aby wyładować Saint-François z rydwanów słomy i siana, które tam parkują w dni targowe w celu zważenia ich ładunków, w 1830 r. Postanowiono przenieść wagę publiczną na Place Chauderon . Saint-François stało się końcową stacją dla autokarów. odlatujących z Lozanny lub przybywających z Berna , Genewy lub Paryża .
W 1836 roku Adrien Pichard , inżynier z kantonu Vaud, zaprojektował to, co nazwał „przejściem przez Lozannę”. Proponuje utworzenie pierścieniowego bulwaru o niskim spadku, który otoczyłby średniowieczne miasto i na którym przeszczepiono by główne międzynarodowe arterie. W szczególności „ pas Picharda ” wymaga budowy mostu na rzece Flon, łączącego wschód i zachód miasta. Most Pichard, który później przybrał nazwę Grand-Pont , został ukończony w 1844 roku; łączy Saint-François z Place Bel-Air . Wynikający z tego wzrost ruchu przekształcił plac, zwiększając jego rolę jako przystanku autobusowego i handlowego i przekształcając go w centrum hotelowe: hotel Gibbon został otwarty w 1839 r. Na południowy zachód od placu, hotel Bellevue w 1843 r., Hôtel du Grand-Pont w 1844 r. i Hôtel des Messageries w 1858 r. Jednak budowa stacji Mornex dalej na południowy zachód w 1856 r. oraz otwarcie linii kolejowej do Berna w 1862 r. ograniczyły ruch na placu: pociąg starannością usuwa część pasażerów i przewożonych tam towarów.
W 1850 roku zbudowano nowe drogi między Saint-François i Place de l'Ours . Usługa opłat drogowych jest przenoszona między Caroline a Place de l'Ours, co pomaga zmniejszyć ruch w Saint-François. Miejsce to zostało wyrównane w 1855 roku; w ciągu następnych dwóch lat odrestaurowano schody świątyni, ustawiono chodnik wzdłuż budynków, utwardzono drogę i wybudowano nową fontannę w pobliżu dzwonnicy. Ten ostatni został przeniesiony na Place du Faucon w 1861 roku i zastąpiony innym, neogotyckim stylem . W 1863 r. W miejscu Hôtel des poste, na rogu między rue Pépinet i Grand-Pont, ale dalej z tyłu, wybudowano nowy budynek „poczty i kuriera”. Został zainaugurowany wGrudzień 1864.
Budynek „Poste et messageries” około 1885 roku. Po jego lewej stronie znajduje się Grand-Pont, a po prawej stronie rue Pépinet.
Plac widziany od zachodu około 1885 roku, po prawej stronie Hotel Gibbon.
Kiosk, odwzorowujący styl chaty, z 1897 roku.
Zamykające plac od wschodu kasyno stało się w latach 1875–1886 siedzibą Trybunału Federalnego . Budynek został zburzony w 1891 r., Zwalniając jednocześnie miejsce aż do Avenue du Théâtre. W 1899 r. Miasto zrezygnowało z odbudowy tej polany, która została wkomponowana w plac, zwiększając tym samym jego obszar, który obejmował wówczas budynki położone na wschód od dawnego kasyna. Jeszcze około 1891 r. U stóp dzwonnicy ustawiono budkę z owocami i warzywami w kształcie chaty .
W 1895 r. Rozpoczęła się poważna transformacja placu, w dużej mierze zdeterminowana projektem instalacji linii tramwajowych przez Lausanne Tramways Company, utworzonym w tym samym roku: zburzono hangary ustawione prostopadle do chóru kościoła od strony południowej, jak są pozostałościami starej karuzeli. Sieć została zainaugurowana w 1896 r. W tym samym czasie zburzono również willę La Grotte oraz dom Polier de Saint-Germain na południe od placu, aby zrobić miejsce dla nowej poczty zaprojektowanej przez architekta. Eugène Jost , którego budowę rozpoczęto w 1896 r. W tym samym roku zainstalowano nowy kiosk. Grand Bazaar Universel znajduje się w starym budynku poczty. Budowa siedziby Banque cantonale vaudoise rozpoczęła się w 1898 roku na południowy wschód od placu.
Transformacja rozpoczęła się w 1895 roku w dalszym ciągu na początku XX th wieku wraz z otwarciem nowego hotelu Post w 1901 roku, przywrócenie południowej elewacji kościoła , który otrzymuje nowe przypory w 1902 roku, rozwój obszaru znajduje się na południu kościół, otwarcie Banque cantonale vaudoise (na wschód od placu) i zburzenie Grand Bazar Universel w 1903 roku. Hôtel du Grand-Pont został zburzony około 1910 roku, a zastąpiony w 1912 roku przez budynek Banku Narodowego. W tym samym czasie hotel Gibbon zostaje podniesiony i otrzymuje nową fasadę, a na miejscu budynku Marcela powstaje budynek Grands Magasins Bonnard. W 1913 roku wzniesiono nowy kiosk w stylu Art Deco ; służy jako punkt sprzedaży tramwajów w Lozannie . Stary jest przenoszony do Place du Tunnel .
W 1920 roku zburzono hotel Gibbon, co ustąpiło miejsca budynkowi Swiss Bank Corporation , wzniesionemu w 1923 roku na rogu między placem a rue du Petit-Chêne. Swiss Union Banking zainaugurował budowę następnego roku, znajduje się na rogu ulic rue Pépinet i Grand-Pont . W 1930 Bugnion jest zburzony dom, pochodzący z XVIII th century (łącznie gdzie mieszkał Pierre Maurice Glayre ) na rogu Wielkiego Dębu i Little Oak, który został zbudowany w tym samym ustawieniu jak w hotelu Gibbon. Tutaj również nowy budynek jest budowany dalej z myślą o poszerzeniu rue du Grand-Chêne. W 1932 r. Wybrukowano północną część placu. Na północ od placu wymieniono budynki Hôtel des Messageries (w 1940 r.) I Café Schutz (w 1949 r.). Od 1929 roku autobusy stopniowo zastępują tramwaje w Lozannie. Linie tramwajowe przejeżdżające przez Saint-François zostały zastąpione trolejbusami w latach 1961-1964.
Na wniosek inżyniera transportu Oliviera Kellera 30 lipca 1962, rue Saint-François (na północ od kościoła Saint-François) i dolna część rue de Bourg , aż do rue du Lion-d'or (240 m ), zostały zamknięte dla ruchu kołowego . Jest to pierwszy deptak w Szwajcarii. Został następnie powiększony i od 1980 roku ruch samochodowy i transport publiczny wspólnie przechodzą na południe od kościoła.
Pod koniec lat 70-tych wybudowano dwa przejścia podziemne. Pierwszy, zwany tunelem zachodnim , łączy plac z rue du Petit-Chêne, a drugi, zwany tunelem wschodnim , łączy plac z rue de la Grotte. W 2019 r. We wschodnim tunelu odbywają się generalne remonty, aby był on bardziej przyjazny dla użytkownika.
W 1978 r. Przeprowadzono prace rozwojowe na placu St-François, a kiosk pod groźbą zniszczenia został przesunięty o kilka metrów. W latach 1980-1990 było tam biuro informacji o transporcie publicznym, punkt informacyjny, a także biuro rzeczy znalezionych. Po opuszczeniu w latach 90. XX wieku został całkowicie odnowiony w 2012 r., Aby zrobić miejsce dla małej kawiarni, a jej zegar, który był przechowywany w Muzeum Historycznym w Lozannie , powrócił na swoje pierwotne miejsce.
Budynek Szwajcarskiej Unii Bankowej, który zniknął w 1998 roku, sfotografowany w 2011 roku. Znajduje się w nim centrum handlowe.
Południe placu widziane ze wschodu w 2020 roku: na pierwszym planie siedziba Banque Cantonale Vaudoise, następnie Hôtel des Postes, w tle budynek banku UBS.
Hotel Postal (po lewej) i bank UBS.
Kiosk Art Deco w 2019 roku.
Plac Saint-François jest zbudowany na warstwie moreny, która rozciąga się od dzielnicy Béthusy do dna miasta w La Maladière, która sama spoczywa na warstwie molasy . Badania przeprowadzone w latach 1978–1980 ujawniły skład gleby składający się w 58% z gliny piaskowej , w 34% z piasku pylastego i 8% z piasku żwirowego . W przypadku piasków pylastych składają się one w 55% z pierwiastków o wielkości cząstek większej niż 60 μm , a zatem odpowiednio z 45% z pierwiastków o wielkości cząstek mniejszej od tej średnicy, aw przypadku iłów piaszczystych te proporcje wynoszą 20% dla cząstki. rozmiar o średnicy większej niż 60 μm i odpowiednio 80% dla elementów o mniejszej średnicy.