Muzeum Lotnictwa w Midland

Muzeum Lotnictwa w Midland Obraz w Infobox. Frank Whittle Historical Service w Midland Air Museum Ogólne informacje
Rodzaj muzeum lotnictwa
Stronie internetowej www.midlandairmuseum.co.uk
Lokalizacja
Kraj  UK
Gmina Baginton , Warwickshire
Informacje kontaktowe 52 ° 22 ′ 26 ″ N, 1 ° 28 ′ 47 ″ W.

Muzeum Lotnictwa Midlands (MAM) znajduje się na obrzeżach miejscowości Baginton , Warwickshire , na obrzeżach miasta Coventry Airport . Poświęca całą salę , Frank Whittle Jet Heritage Centre , angielskiemu pionierowi napędu odrzutowego.

Urządzenia widoczne w tym muzeum

Dwa największe samoloty prezentowane w tym muzeum to odrestaurowany Avro Vulcan B.2 i Armstrong Whitworth Argosy AW.650 (seria 101) . Avro Vulcan to samolot ze skrzydłami delta , który był częścią brytyjskich bombowców V. Wyposażony w uderzenie nuklearne stanowił składnik brytyjskiego wkładu w odstraszające siły NATO podczas zimnej wojny . Jest zaparkowany na parkingu muzeum, obok pocisku Avro Blue Steel , broni jądrowej pierwszej generacji i Boulton Paul BP.111A , eksperymentalnego samolotu ze skrzydłami delta z lat pięćdziesiątych XX wieku.

W muzeum znajduje się również English Electric Canberra PR.3 , dwa angielskie Electric Lightning (najszybszy przechwytujący RAF), dwa Gloster Meteors (jeden wypożyczony z Muzeum RAF ), Armstrong Whitworth Sea Hawk FGA.6 , Mil Mi-24 helikopter itp.

Aparat Numer w rejestrze cywilnym /
n ° de série
Preservation Council (BAPC)
Uwagi
Argosy AW.650 (seria 101) G-APRL Często narażone
Armstrong Whitworth Meteor NF.14 WS838 pożyczka z Royal Air Force Museum w Cosford
Armstrong Whitworth Sea Hawk FGA.6 WV797 Samoloty Royal Navy
Armstrong Whitworth Whitley N1498 Różne części (sekcje kadłuba itp.): Unikalne pozostałości Whitleya
Avro Vulcan B.2 XL360 Królewskie Siły Powietrzne
Beagle B. 206 G-ASWJ
Hawker Siddeley Buccaneer S.2B XX899 Część przednia, kolekcja prywatna
Boulton Paul P.111A VT935
Bristol Beaufighter Prawdopodobnie T5298 Tylko kokpit
British Aerospace Sea Harrier FA.2 ZE694 Pożyczka BAE Systems
CMC Leopard G-BRNM
Kciuk Crossley BAPC.32 Trwają prace konserwacyjne
Dassault Mystere IVA 70 Były samolot francuskich sił powietrznych, wypożyczony z Muzeum USAF
de Havilland Dove 2 G-ALCU Przemalowany w G-ALVD
de Havilland Sea Vixen FAW.2 XJ579 Poprzednia sekcja
de Havilland Sea Vixen FAW.2 XN685
de Havilland Vampire F.1 VF301 Jedyny zachowany w Wielkiej Brytanii Mk.1 Vampire
de Havilland Vampire T.11 XD626 Trwają prace konserwacyjne
de Havilland Vampire T.11 XE855 Kadłub w hangarze Robin
de Havilland Canada U-6A Beaver 58-1062
Druine D.31 Turbulent BAPC.126
Angielski Electric Canberra PR.3 WF922 Tylko kokpit
Angielski Electric Canberra T.17A WH646 Sekcja czołowa
BAC Lightning F.6 XR771
Angielski Electric Lightning T.55 55-713
Fairey Gannet T.2 XA508 Wypożyczony z Fleet Air Arm Museum ; pozostał tylko Mk.2 Gannet
Fairey Ultra Light G-APJJ
Flettner Fl 282 V-10 28368 Częściowy; rama z głowicą wału silnika i śmigłami
Następca Gnat F.1 XK741 Pomalowany GN-101 na kolory fińskich sił powietrznych; tylko kadłub (produkowane są modele skrzydeł).
Gloster Javelin FAW.5 XA699 Królewskie Siły Powietrzne
Gloster Meteor F.4 EE531 Drugi najstarszy pozostały Meteor.
Gloster Meteor F.8 VZ477 Przednia część urządzenia
Hawker Hunter F.6A XF382 Royal Air Force, wypożyczenie z muzeum USAF
Hawker Siddeley 125 seria 1 G-ARYB Kadłub i konsola skrzydłowa; pierwsze stanowisko testowe
Humber Monoplane BAPC.9 Rekonstytucja
Kaman HH-43B Huskie 62-4535 Odrestaurowane Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych, jedne z dwóch w Wielkiej Brytanii
Lockheed T-33A 51-4419 Były samolot francuskich sił powietrznych przemalowany na T-33 Sił Powietrznych USA, wypożyczony z muzeum USAF
Lockheed T-33A Nieoznaczony Dawne urządzenie francuskich sił powietrznych, 17473 pomalowane na CT-133 Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych, wypożyczone z Muzeum USAF
Lockheed F-104G Starfighter Duński R-756 (wypożyczenie z muzeum USAF)
McDonnell F-101B Voodoo 56-0312 (wypożyczenie z muzeum USAF)
McDonnell F-101B Voodoo 57-0270 używany przez ratowników lotniskowych (nos samolotu; wypożyczony z muzeum USAF; niewidoczny)
McDonnell F-4C Phantom II 63-7414 (wypożyczenie z muzeum USAF); wampiryzowany do różnych napraw
McDonnell F-4C Phantom II 63-7699 (wypożyczenie z muzeum USAF)
„  Pou-du-ciel  ” G-AEGV
Mil Mi-24 Czerwony 06
Mikojan-Gurewicz MiG-21 SPS 959 Mig 21 wschodnioniemieckich sił powietrznych
Północnoamerykańska szabla F-86A 48-0242 Szabla F-86A USAF wypożyczona z Imperial War Museum (Duxford)
North American F-100D Super Sabre 54-1174 Były samolot francuskich sił powietrznych, przemalowany na kolory F-100 Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (wypożyczenie z muzeum USAF)
Parnall Pixie IIIa G-EBJG Trwają prace konserwacyjne
Panavia Tornado GR.4 ZA452 Królewskie Siły Powietrzne
Percival Prentice T.1 VS623 Królewskie Siły Powietrzne
PZL TS-11 Iskra 1H0408 Flokowanie 1706 Polskich Sił Powietrznych
SAAB J29F Tunnan 29640 Szwedzkie Siły Powietrzne, jedyny przykład w Wielkiej Brytanii
Slingsby Cadet TX.1 BGA.804 Trwają prace konserwacyjne
Sopwith Pup BAPC.179 Replika, nr A7317
Wiśniewski Wójcik 708 F-BGNR Air Inter flocking , zakupiony przez Midlands Air Museum.
Westland Whirlwind Series 3 G-APWN Oznakowanie Bristow
Westland Whirlwind MA 7 XK907 Przechowywane w magazynach - pozostałości nosa urządzenia
Śluz Wheeler G-ABOI Trwają prace konserwacyjne

Silniki na wystawie

Midland Air Museum posiada kilka silników lotniczych i poświęca pomieszczenie pracy Franka Whittle'a , pioniera napędu odrzutowego.

Silniki z zapłonem wewnętrznym

Turbojets

Rakiety

  • Bristol Siddeley BS.605
  • Armstrong Siddeley Stentor

Zobacz też