Marcel Pourtout
Marcel Pourtout
Marcel Pourtout przed Peugeot 401 Eclips
| Burmistrz Rueil-Malmaison |
|---|
| Narodziny |
12 lutego 1894 Saint-Aignan |
|---|---|
| Śmierć |
29 sierpnia 1979(pod numerem 85) Rueil-Malmaison |
| Pogrzeb | Stary cmentarz Rueil-Malmaison |
| Imię urodzenia | Marcel René Pourtout |
| Narodowość | Francuski |
| Zajęcia | Przedsiębiorca , polityk |
| Nagrody |
|---|
Marcel Pourtout to urodzony dnia francuski budowniczy samochodów i polityk12 lutego 1894w Saint-Aignan-sur-Cher ( Loir-et-Cher ) i zmarł dnia29 sierpnia 1979w Rueil-Malmaison . Jest założycielem Carrosserie Pourtout i burmistrzem gminy Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine) przez prawie 30 lat, od 1941 do 1971, z przerwą od 1944 do 1947.
Stworzenie ciała Pourtout
W 1906 roku, wówczas dwunastoletni Marcel Pourtout rozpoczął pracę jako czeladnik rymarski w małym konstruktorze karoserii w Puteaux, a jego jedynym dyplomem było świadectwo ukończenia studiów . W 1913 roku był zatrudniony w firmie Krieger, producenta małych samochodów elektrycznych. Kiedy w 1914 r. Ogłoszono wojnę , wyjechał na pięć lat. Po powrocie został zatrudniony w warsztatach De Dion w Puteaux i ożenił się w 1919 roku. Następnie pracował dla mechanika w Bougival , ze specjalnym statusem pozwalającym mu na samozatrudnienie w firmie. Pracuje również dla konstruktora nadwozi Manessiusa .
W 1923 roku był brygadzistą w Aubertin, konstruktor karoserii w Levallois . Kiedy ten ostatni odchodzi z interesu, Marcel Pourtout postanawia założyć własną firmę w Bougival z kilkunastoma towarzyszami. W 1925 roku narodziła się Carrosserie Pourtout . W ciągu kilku lat liczne zamówienia pozwoliły mu spłacić pożyczone kwoty, aw 1928 r. Musiał rozbudować warsztaty. Opuścił Bougival i udał się do Rueil-Malmaison w 1936 roku , a siła robocza przy karoserii liczyła wówczas około pięćdziesięciu pracowników. Od momentu powstania prowadzi firmę wraz z żoną, która zajmuje się księgowością. Przedwojenne kreacje to zasadniczo jednoczęściowe, aerodynamiczne , sportowe samochody lub małe serie. Co roku Marcel Pourtout prezentuje swoje nowości na Motor Show .
Druga wojna Światowa
Wraz z II wojną światową działalność ulegnie spowolnieniu, a Marcel Pourtout zostanie w 1941 r. Burmistrzem Rueil-Malmaison, ze względu na swoją dotychczasową funkcję menadżera. Podczas konfliktu Bodywork będzie przewozić karetki pogotowia na podwoziu Chevroleta . Od 1947 do 1952 roku Carrosserie Pourtout będzie nadal obecny na Motor Show , ale będzie to koniec „Przedwojennych Belles”, w szczególności z powodu śmierci projektanta samochodów i członka ruchu oporu, Georgesa Paulina . Po wykonaniu pewnej liczby prestiżowych karoserii, Marcel Pourtout w końcu, wraz ze swoimi synami Claude i Jean-Pierre'em, skieruje się później na naprawy karoserii, korzystając z fachowych porad i budowy pojazdów przemysłowych i reklamowych, oprócz swojego biura jako burmistrza. .
Był także przewodniczącym Rady Generalnej Seine-et-Oise .
Nagrody i odznaczenia
- Marcel Pourtout jest oficerem Orderu Legii Honorowej , medalistą wojskowym , odznaczonym Krzyżem Croix de Guerre 1939-1945 , oficerem palm akademickich i honorowym burmistrzem Rueil-Malmaison.
- W 2017 roku w konkursie elegancji samochodowej Chantilly Arts & Elegance Richard Mille poświęcono Marcelowi Pourtoutowi świetną klasę francuskich konstruktorów nadwozi na Concours d'État .