Ta lista zawiera mosty obecne na Mozie i jej ramionach. Nadawane jest przez prowincję holenderską , belgijską i departament francuski , od dołu rzeki do jej górnego biegu i dokładne po każdym moście nazwy miejscowości, które łączy, zaczynając od tej na lewym brzegu toku wodnego.
Niektóre łączą brzeg z wyspą i dlatego przecinają tylko jedno ramię. Inne są zrujnowane i nieprzejezdne.
Zdjęcie | Most | Lewy brzeg | Środowisko | Prawo bankowe | Długość całkowita | Lokalizacja | Typ mostu | / Droga kolejowych
linia |
Rok | Zabytek historyczny |
Uwaga |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Geldria | |||||||||||
Most Hedladel | Bois-le-Duc | Maasdriel | 450 m² | 51°44′25,2″N, 5°16′05,6″E | 1937 | Most został zniszczony po raz pierwszy w 1940 i drugi raz w 1942. | |||||
Brabancja Północna | |||||||||||
Prowincja Limburgia (Holandia) | |||||||||||
Prowincja Limbourg (Belgia) | |||||||||||
Prowincja Liège | |||||||||||
Wiadukt Herstal | 820 m² | 50 ° 40 55,62 ″ N, 5° 39 ′ 12,97 ″ E | - E 40 | 1960 | |||||||
Most Wandre | 527,09 m² | 50°40′25,51″N, 5°38 536,9″E | 1989 | Wyjątkowa chronionej ( 2013 , n O 62051-PEX-0001-02 ) | |||||||
Most kolejowy Monsin | 50°39′08,2″N, 5°38″18,28″E28 | Linia 214 | 1935 | ||||||||
Most tamy Monsin | 50 ° 39 05,89 ″ N, 5° 37 ′ 50,63 ″ E | 1930 | |||||||||
Most Atlasa | 50 ° 38 56,07 ″ N, 5° 36 ′ 07,61 ″ E | 1947 | |||||||||
Most Maghina | 50 ° 38 46,65 ″ N, 5° 35 ′ 08,64 ″ E | 1952 | |||||||||
Most łukowy | 50°38′36,8″N, 5°34 3443,76″E76 | 1947 | |||||||||
Zuchwała kładka | 52 mln | 50°38′28,37″N, 5°34 540,75″E75 | 1949 | ||||||||
Most Kennedy'ego | 120 m² | 50°38′16,81″N, 5°34 3436,98″E | 1960 | ||||||||
Most Alberta I | 170 m² | 50°37′ 57,02″ N, 5°34 34 23,22″ E″ | 1957 | ||||||||
Kładka La Belle Liégeoise | 163 m² | 50°37′ 41,74″ N, 5°34 34 27,7″ E | 2016 | ||||||||
Most Fragnée | 177,6 m² | 50 ° 37 15,22 ″ N, 5° 34 45,69 ″ E | 1905 | Wyjątkowa chronionej ( 2013 , n O 62063-PEX-0021-02 ) | |||||||
Most kolejowy Val-Benoît | 50°37′01,79″N, 5°34 546,39″E39 |
|
Linia 37 | 1945 | |||||||
Pont du Pays de Liège | 162 m² | 50°36′58,8″N, 5°34 544,3″E | - E 25 | 2000 | |||||||
Most kolejowy Renory | Kinkempois | Fexhe-le-Haut-Clocher | 50°36′ 25,76″ N, 5°33′ 27,91″ E | Linia 36A | 1930 | ||||||
Most Ougree | 50°36′ 26,74″ N, 5°32′ 37,54″ E54 | 1968 | |||||||||
Prowincja Namur | |||||||||||
Most Andenny | Seilles | Andenne | 50°29′39″N, 5°05 544″E′ | N921 | |||||||
Most Sclayna | Vezin | Sclayn | 50°29′27″N, 5°01′34″E | N968 | 1949-1950 | ||||||
Most Nameche | Nameche | Thon-Samson | 50°28′06″N, 4°59 °41″E | N942 | |||||||
Wiadukt Beez | Beez | Czynsze | 50 ° 27 ′ 55 ″ N, 4° 55 ′ 00 ″ E | - E 411 | 1968-1971 | ||||||
Wielki Most Chorych | Beez | Nogi | 50 ° 27 ′ 57 ″ N, 4° 53 ′ 56 ″ E | N905 | |||||||
Świetna kładka dla chorych | Nogi | Nogi | 50°27′57″N, 4°53 °42″E′ | ||||||||
Most Luksemburski | Namur | Nogi | 160 m² | 50°27′53″N, 4°52 5246″E |
|
Linia 162 Linia 154 RAVEL |
|||||
Most w Ardenach | Namur | Nogi | 50 ° 27 ′ 47 ″ N, 4° 52 ′ 28 ″ E | - | 1952-1954 | ||||||
Most nóg | Namur | Nogi | 50°27′30″N, 4°51′57″E | N917 | XVI th wieku | Wymienione chronionej ( 1989 , n O 92094-CLT-0150-01 ) | |||||
Most Wépion | Wépion | Dave | 50°23 53″ N, 4° 52 ″ 55″ E | / N947 | |||||||
Most Lustina | Profondeville | Lustin | 50°21′55″N, 4°52 °20″E′ | N931 | |||||||
Most Godinne | Annevoie- Rouillon | Godinne | 50 ° 20 55 ″ N, 4° 51 ′ 13 ″ E | N947a | 1907 | Most jednopasmowy z ruchem naprzemiennym z sygnalizacją świetlną. | |||||
Most Yvoir | Anhee | Zobacz to | 50 ° 18 ′ 56 ″ N, 4° 52 ′ 39 ″ E | ||||||||
Most kolejowy Houx | ostrokrzew | Anhee | 50° 18 22 ″ N, 4° 53 ′ 29 ″ E | Linia 154 | |||||||
Most Karola de Gaulle'a | Dinant | Dinant | 50°15′37″N, 4°54 441″E′ | N936 | |||||||
Ardeny | |||||||||||
Moza | |||||||||||
Wiadukt Mozy | Bannoncourt |
Bannoncourt Lacroix-sur-Meuse |
602,5 m² | 48 ° 57 ′ 50 ″ N, 5° 30 ′ 24 ″ E | LGV Wschód | 2005 | |||||
Most Vacherauville | 1960 1960 | ||||||||||
Wogezy | |||||||||||
Górna Marne |