Most Fragnée | ||||
| ||||
Geografia | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Belgia | |||
Region | Walonia | |||
Województwo | Prowincja Liège | |||
Gmina |
![]() |
|||
Współrzędne geograficzne | 50° 37 15 ″ N, 5° 34 45 ″ E | |||
Funkcjonować | ||||
Krzyże | Meuse | |||
Funkcjonować | Most drogowy | |||
Charakterystyka techniczna | ||||
Rodzaj | Most w kształcie łuku | |||
Długość | 177,6 m² | |||
Szerokość | 17,2 m² | |||
Materiały) | Stal , kamień | |||
Budowa | ||||
Budowa | 1901 - 1904 | |||
Inauguracja | w 1905 na Wystawę Powszechną | |||
Projektant | Emile Jacqmain | |||
Architekt (y) | Paweł Demany | |||
Historyczny | ||||
Ochrona |
![]() ![]() |
|||
Geolokalizacja na mapie: Europa
| ||||
Pont de Fragnée , nazywany Pont des Anges , to most w mieście Liège przekroczeniu Meuse na jej zbiegu z Ourthe , a na początku Wyprowadzenie . Część obejmująca Ourthe nazywa się Pont de Fétinne .
Most został zbudowany od 1901 do 1904 roku na Powszechnej Wystawie 1905 , w duchu mostek Alexandre-III w Paryżu .
Pont de Fragnée uniknął pierwszej wojny światowej, ale padł ofiarą drugiej inwazji niemieckiej. Po wojnie odbudowano go według pierwotnych planów. Prace rekonstrukcyjne zakończono w dniu4 listopada 1948. Skorzystaliśmy z przebudowy, aby poszerzyć pokład mostu, zwiększając jego szerokość z 16 metrów do 17,20 metra.
OdSierpień 1993. Przeprowadzany jest remont dróg i demontaż torów tramwajowych , a 37 000 elementów mostu jest kolejno usuwanych i remontowanych. Od zakończenia remontów na początku XXI wieku most Fragnée odzyskał, po tych pracach i rozbudowie otoczenia, wygląd z początku wieku.
Uprzywilejowane przejście graniczne na Mozie , Pont de Fragnée, ma średni dzienny ruch około 30 000 pojazdów. Obecnie wykorzystuje się ruch tranzytowy między północą a południem miastaCzerwiec 2000autostrada przez most Liège .
Architekt z Liege Paul Demany ( 1859 - 1912 ) był odpowiedzialny za dekorację czapek baterii, pylonów i ich cokołów, a także balkonów i ścian.
Kierował też realizacją odlewów z brązu, elementów użytkowych (balustrady, kandelabry) oraz posągów stanowiących alegoryczne dekoracje mostu, wykonanych przez walońskiego rzeźbiarza Victora Rousseau (1865-1954).
Przy każdym z dwóch wejść na most po dwa granitowe pylony wieńczy „ sława ”, przywołująca anioła .
Po obu stronach rzeki dwie alegoryczne figury z brązu oparte o te pylony. Symbolizują „ Starą Rzekę ” i „ Nową Rzekę ”.
Z okazji tej renowacji w 1994 roku cztery brązowe sławy zostały pokryte drobnym złotem, podobnie jak mitologiczne medaliony balustrad graniczących z mostem.
Osiem posągów traszek pojawia się na cokołach nad wylewami baterii i na tych, które w zamian uderzają w ściany.
Oświetlony w nocy most mieni się niebieskawymi i fioletowymi refleksami.
Most Fragnée z La Boverie
Most Fragnée widziany z nabrzeża Gloesener