Kh-31

Kh-31
(NATO: AS-17 „Krypton” )
Przykładowe zdjęcie artykułu Kh-31
A Kh-31A.
Prezentacja
Typ pocisku
pocisk powietrze-powierzchnia średniego zasięgu
Budowniczy Zvezda-Strela
(obecnie Tactical Missiles Corporation)
Cena jednostkowa 550 000  USD (2010)
Rozlokowanie 1988 obecne
Charakterystyka
Silniki silnik rakietowy na paliwo stałe
(przyspieszenie)
odrzutowiec strumieniowy
(lot przelotowy)
Msza przy starcie Kh-31A: 610  kg (1340 funtów)
Kh-31P: 600  kg (1320 funtów)
Długość Mod 1: 4,7  m
Mod 2 (AD / PD): 5,323  m
Średnica 36  cm
Zakres 91,4  cm
Prędkość Kh-31A / P: 2160 - 2520  km / h
MA-31: Mach 2,7 ~ 3,5
Zakres Kh-31A: 25 ~ 50  km
Kh-31P: do 110  km
Ładowność Kh-31A: 94  kg , ładunek kształtowy
Kh-31P: 87  kg , ładunek kształtowy
Poradnictwo Kh-31A: inercyjny + aktywny radar
Kh-31P: inercyjny + pasywny radar
Detonacja wpływ
Uruchom platformę Wszystkie wersje:
Su-17M4 , Su-24M , Su-27SM , Su-30SM , Su-33 , Su-34 , Su-35 , MiG-29SMT , MiG-29K , MiG-31
Kh-31A tylko:
MiG-27M , MiG-29M

KH-31 ( rosyjski  : „  Х -31” ), NATO pseudonim: AS-17 „krypton” , to powietrze-powierzchnia i anty statku pocisk z rosyjskiego pochodzenia , przeznaczone do użytku z samolotów bojowych takich jak MiG-29 lub Su-27 . Ten pocisk manewrujący, zdolny do osiągnięcia prędkości Mach 3,5, jest pierwszym na świecie naddźwiękowym pociskiem przeciwokrętowym, który może być wystrzelony z myśliwców taktycznych (w wersji przeciwokrętowej).

Istnieje kilka wersji, z których najbardziej znana to pocisk przeciwradarowy (ARM), ale jest również dostępny jako pocisk przeciw okrętom i jako docelowy dron. Adaptacje są opracowywane w celu stworzenia „  zabójcy AWACS  ” (zabójcy AWACS ), pocisku powietrze-powietrze na dalekie odległości.

Koncepcja i rozwój

Tło wojskowe

Rozprzestrzenianie pocisk rakietowy ziemia-powietrze ( Surface to Air Missile - SAM) dokonał eliminacji naziemnej obrony powietrznej priorytetem dla każdego z nowoczesnym lotnictwie podejmie ofensywnego działania przeciwko wrogowi. Wytropienie i zniszczenie radarów nadzoru powietrznego i kierowania ogniem jest istotną częścią tej misji.

Pociski antyradarowe (ARM - Anti Radar Missile ) muszą mieć dość duży zasięg, aby utrzymać samolot ostrzału poza zasięgiem ostrzału obrony przeciwlotniczej. Muszą również latać z dużą lub nawet bardzo dużą prędkością, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo zniszczenia w locie, i muszą być wyposażone w poszukiwacz, który może skanować szeroki zakres częstotliwości , umożliwiając namierzanie kilku rodzajów radarów zostać zniszczonym. Z drugiej strony ich obciążenie militarne niekoniecznie jest ważne.

Projekt

Pierwszy MRA Związku Radzieckiego został opracowany przez grupę inżynierów OKB Raduga , odpowiedzialnych za projektowanie pocisków na ciężkie bombowce ZSRR. Kh-22P został opracowany z rakiety-6  t Raduga Kh-22 (AS-4 „Kuchnia” ).

Doświadczenie zdobyte podczas tych eksperymentów doprowadziło w 1971 roku do stworzenia samolotu Kh-28 (AS-9 „Kyle” ), na którym znajdowały się myśliwce taktyczne, takie jak Su-7B , Su-17 i Su-24 . Miał zdolność ewolucji z prędkością 3 Macha i zasięgiem 120  km , lepszym niż współczesny standardowy ARM AGM-78 .

Po Kh-28 w 1978 roku pojawił się Kh-58 , który miał podobny zasięg i prędkość, ale którego silnik rakietowy na dwa paliwa został zastąpiony znacznie bezpieczniejszym silnikiem rakietowym RDTT na paliwo stałe.

Ewolucje

Rozwój SAM bardziej wyrafinowanych systemów takich jak Patriot i systemu walki Aegis z US Navy , wywrzeć nacisk na Sowietów, którzy mieli opracować plecy z lepszymi ręki.

Zvezda podszedł do problemu z innej perspektywy niż Raduga , mając już pewne doświadczenie z pociskami, zwłaszcza lekkimi modelami powietrze-powietrze. Jednak w latach siedemdziesiątych XX wieku opracowali udaną rodzinę rakiet Kh-25, pocisków powietrze-ziemia krótkiego zasięgu, których jedną z wersji był właśnie pocisk antyradarowy Kh-25MP (nazwa kodowa NATO  : AS-12 „Kegler” ). Zvezda rozpoczął prace projektowe nad ARM dalekiego zasięgu w 1977 roku , a pierwsze uruchomienie tego, co wtedy stało się Kh-31, miało miejsce w 1982 roku . Wszedł do służby w 1988 roku i po raz pierwszy został zaprezentowany publiczności w 1991  : Kh-31P w Dubaju i Kh-31A w Mińsku .

Rozwój tego pocisku nabrał tempa od momentu wejścia firmy Zvezda do grupy Tactical Missiles Corporation w 2002 roku . Zapowiedziano nowe wersje, ze zwiększonym zasięgiem (wersja D) i ulepszeniami w połowie kariery (wersja M).

chińska wersja

W grudniu 1997 r. Doniesiono, że do Chin dostarczono niewielką liczbę samolotów Kh-31 , ale „produkcja jeszcze się nie rozpoczęła” . Mniej więcej w tym samym czasie Rosjanie sprzedali Chińczykom samoloty Suchoj Su-30 „  Flanker-G  ” . Wydawać by się mogło, że pierwotnymi dostawami był model rosyjski, wówczas oznaczony jako X-31, w celu umożliwienia przeprowadzenia testów, podczas gdy model KR-1 był opracowywany do produkcji na licencji.

Lokalna produkcja mogła się rozpocząć około lipca 2005 roku .

Charakterystyka

Kh-31 to nisko latający pocisk manewrujący o zasięgu 110  km i większym, zdolny do osiągnięcia prędkości przelotowej 3,5 Macha.

Pod wieloma względami Kh-31 jest zminiaturyzowaną wersją P-270 Moskit (SS-N-22 „Sunburn” ) i wygląda na to, że został zaprojektowany przez tę samą osobę. Ma konwencjonalną architekturę z tytanowymi ustami w kształcie krzyża i płaszczyznami kontrolnymi . Ciekawą cechą jest dwustopniowy układ napędowy. W momencie startu akcelerator na paliwo stałe umieszczony w ogonie rozpędza pocisk do prędkości około Mach 1,8 i silnik zostaje wyrzucony. Następnie otwierają się cztery wloty powietrza, a puste cylindryczne miejsce, w którym znajdowała się rakieta, służy jako komora spalania i dysza wyrzutowa dla silnika strumieniowego, pracującego na nafcie i rozpędzającego pocisk do prędkości powyżej Mach 4.

Czujnik L-111E w wersji antyradarowej posiada pojedynczą antenę, utworzoną z sieci interferometrycznej siedmiu spiralnych anten umieszczonych na sterowalnej platformie. Czujniki dostarczone do Chin w 2001 i 2002 roku miały 106,5  cm długości, 36 cm średnicy  i ważyły ​​23  kg .

Historia operacyjna

Antyradar Kh-31P wszedł do służby w Rosji w 1988 roku , a wersja przeciwokrętowa Kh-31A w 1989 roku . W przeciwieństwie do swoich poprzedników może być zamontowany w prawie każdym samolocie taktycznym w Rosji, od Su-17 po MiG-31 .

Jak wspomniano wcześniej, niewielka liczba kopii Kh-31P / KR-1 została dostarczona do Chin w 1997 roku , najwyraźniej w celu przetestowania i rozwoju. Chińczycy zamówili rosyjskie pociski pod koniec 2002 lub na początku 2003 roku , w sumie 200 egzemplarzy K-1 do 2005 roku . W chińskiej prasie donosiłaLipiec 2005a Su-30MKK 3 p  Division powietrza zostały wyposażone. W 2001 roku Indie kupiły Kh-31 do Su-30MKI. Wygląda na to, że kupili 60 Kh-31A i 90 Kh-31P.

US Navy zakupione 18 MA-31 docelowych drony , z których trzynaście wystrzelono w 1996 i 2003 roku . Zamówienie o wartości 18,468  mln dolarów na 34 egzemplarze MA-31 zostało złożone w 1999 roku , ale zostało ono zablokowane przez Rosjan, a pozostałe drony zostały użyte w grudniu 2007 roku . MA-31 został wystrzelony z F-4 Phantom i wykonano prace nad stworzeniem zestawu do wystrzeliwania go z F-16 .

Wersje

Istniejący

Kh-31A Wyposażony w aktywny poszukiwacz radaru . Używaj jako pocisku przeciw okrętom przeciwko okrętom o wielkości niszczyciela. Zasięg od 25 do 50  km (od 13,5 do 27  N m ). Pocisk ślizga się po powierzchni wody, gdy zbliża się do celu, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo wykrycia przez systemy obronne docelowego statku. Kh-31P (typ 77P) Wyposażony w pasywny poszukiwacz radaru . Używany jako pocisk antyradarowy. Pozostaje na dużej wysokości przez cały lot, umożliwiając duże prędkości i znacznie zwiększając zasięg, do 110  km (60  N m ). Czujnik szukający jest dostępny w trzech wersjach tego samego modułu, wymiennych i umożliwiających pokrycie różnych zakresów częstotliwości radaru . Jednak można je zmienić tylko w fabryce. Kh-31AD / Kh-31PD ( „  Kh-31 Mod 2  ” ) Nieznaczna poprawa zasięgu pocisku, uzyskana dzięki wydłużeniu kadłuba z 4,70  m do 5,23  m . Kh-31AM / Kh-31PM znaczna aktualizacja elektroniki pokładowej. Planowane próby przeprowadzone w 2005 i 2006 roku. Zwiększona odporność na środki zaradcze , lepsze rakiety (detonatory) oraz ulepszony system napędowy 31DP, który znacznie zwiększa zasięg pocisku, kosztem nieznacznego przyrostu masy. Kh-31AM posiada ulepszoną aktywną wyszukiwarkę RGS-31, podczas gdy w Kh-31PM L-111, L-112 i L-113 zostały zastąpione przez pojedynczą jednostkę wielopasmową L-130. MA-31 Wyposażony w wiele systemów telemetrycznych i innych, wyprodukowany i zainstalowany przez grupę McDonnell Douglas / Boeing . Planowany do wykorzystania jako dron docelowy przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych , był testowany w latach 1996-1999. Ulepszona wersja, wyposażona w GPS, została przedstawiona Marynarce Wojennej jako propozycja zamienna dla starego systemu MQM-8. Wandal , ale kupili GQM-163 Coyote . Nawet z dodatkowym wyposażeniem, MA-31 był w stanie latać z prędkością 2,7 Macha i wykonywać manewry z prędkością 15  G w profilu lotu „przeciwokrętowym” . Może również osiągnąć 3,5 Macha w profilu lotu „antyradarowym” na wysokości 48 000  stóp (15 000  m ). KR-1 Wersja Kh-31P wyeksportowana do Chin w 1997 roku. Wygląda na to, że Zvezda chciał sprzedać do Chin pierwszy zestaw kopii KR-1, zanim ostatecznie sam je wyprodukował. Zamiast trzech modułów badawczych pierwotnie planowano, KR-1 posiada pojedynczy K-112e modelu eksportowej kierowania S-band emisji . Najwyraźniej zostałby zoptymalizowany specjalnie do wykrywania tajwańskiego radaru . YJ-91 ( Ying Ji 91 ) Chiński pocisk oparty na Kh-31P, o większej prędkości, nieco poprawionym zasięgu i łatwiejszej zmianie poszukiwacza. Podobno obecnie opracowują wersję przeciw okrętom z lokalnie wykonanym poszukiwaczem, a także inną wersję, którą można wystrzelić z okrętów podwodnych . Nazwa "YJ-91" była używana już w 1997 r. I prawdopodobnie była to chińska nazwa nadana oryginalnym rosyjskim pociskom, oznaczonym przez Rosjan jako "X-31" . W 2005 roku nazwę „  YJ-93  ” nadano pociskom wyprodukowanym w Chinach, ale zachodnie raporty generalnie nie rozróżniają między YJ-91 a YJ-93.

Prawdopodobne

Aktywnie / pasywnie kierowana wersja powietrze-powietrze, przeznaczona do zwalczania wolno poruszających się samolotów pomocniczych, została ogłoszona w 1992 roku na MAKS Air Show .

Pocisk, nazywany „  zabójcą AWACS  ” ( zabójcą AWACS ), miałby zasięg 200  km . Byłoby to mniej niż 300-400  km obiecane przez pociski Vympel R-37 (AA-13 "Arrow" ) i Novator R-172 , ale pochodna Kh-31 miałaby tę zaletę, że mogłaby być przenoszona przez dużą różnorodność różnych urządzeń. Możliwe jednak, że to oświadczenie było czystą propagandą: w 2004 roku Tactical Missiles Corporation stanowczo zaprzeczył podjęciu jakichkolwiek prac nad jakąkolwiek pochodną Kh-31 typu powietrze-powietrze.

W 2005 roku wciąż trwały pogłoski o tym pocisku, dotyczące rosyjskiego pocisku pochodzącego z przeciwokrętowego Kh-31A, a po chińskiej stronie pochodnej YJ-91, pochodzącego z Kh-31P.

Użytkownicy

Byłyobecny

Uwagi i odniesienia

  1. (i) Sprawozdanie roczne taktyczne pociski Corporation ,2010, s.  92.
  2. (en) "  Katalog eksportowy AEROSPACE SYSTEMS  " , Departament Sił Powietrznych Rosoboronexport oraz Służba Media & PR , korporacja państwowa Rosoboronexport .
  3. (i) Ken Braucksick, „  MA-31 Przegląd docelowego pojazdu  ” , NDIA,17 listopada 2004.
  4. (en) Norman Friedman, „  Przewodnik po światowych systemach broni morskiej Instytutu Marynarki Wojennej, nr 5  ” , wydawnictwo Naval Institute,2006( ISBN  978-1-55750-262-9 ) ,str.  534, 535.
  5. (en) „  Missiles in the Asia Pacific  ” , Defense Today , publikacje Strike (Amberley, Queensland),Maj 2005, s.  67.
  6. (w) „Przegląd  strategii wojskowej Chin wobec USA  ” , www.uscc.gov .
  7. (w) „  Odroczenie CRS na kongres, Chiny: pociski balistyczne i samosterujące  ” , www.carnegieendowment.org (dostęp 10 sierpnia 2000 ) .
  8. (en) Douglas Barrie, „  Chiny i Rosja łączą się na KR-1  ” , Flight International ,10 grudnia 1997(dostęp 9 września 2013 ) ,s.  17.
  9. (w) „  Rosja: AS-17 Krypton (Kh-31)  ” , Jane's Defense Weekly ,9 września 1998(dostęp 27 stycznia 2009 ) .
  10. (en) „  Chiny mogą produkować ARM Kh-31P  ” , pociski i rakiety Jane's , 11 lipca 2005 r .
  11. (en) „  Raport Rady Naukowej ds. Obrony ds. Celów Powietrznych  ” , Biuro Podsekretarza Obrony ds. Zakupów, technologii i logistyki , s.  10, 56.
  12. (w) „  Kontrakty na czwartek, 16 grudnia 1999 r.  ” , Departament Obrony Stanów Zjednoczonych,16 grudnia 1999.
  13. (en) Capt. Pat Buckley, „  Systemy celów powietrznych Marynarki Wojennej USA (przedstawione na 45. dorocznym sympozjum NDIA)  ” , Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych,31 października 2007.
  14. (w) Douglas Barrie i Alexey Komarov , Wojna na dwóch frontach dla rosyjskich konstruktorów rakiet ,10 września 2007, s.  68.
  15. (w) Yevgeniy Letunovsky , Ulepszony Kh-31, aby rozpocząć procesy państwowe w 2005/6 ,1 st listopad 2004.
  16. (in) '  Kh-31 (AS-17) (Federacja Rosyjska), pociski powietrze-powietrze - poza zasięgiem wzroku  " , broń wystrzeliwana z powietrza przez Jane ,18 listopada 2004(dostęp 27 stycznia 2009 ) .
  17. (w) „  Transakcje są znalezione ArmsTrade.sipri.org  ” na armstrade.sipri.org , Sztokholmski Międzynarodowy Instytut Badań nad Pokojem, 20092009(dostęp 20 stycznia 2016 ) .
  18. (w) Raport roczny Tactical Missiles Corporation ,2009, s.  77.
  19. (w) "  Raport roczny Tactical Missile Corporation  " ,2011.

Zobacz też

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne