Heinkel He 51
Heinkel He 51B-1
| |
 Heinkel He II 51B-2W | |
| Budowniczy | Heinkel Flugzeugwerke GmbH |
|---|---|
| Rola | Łowca |
| Status | wycofany z eksploatacji |
| Pierwszy lot | Maj 1933 |
| Uruchomienie | Lipiec 1934 |
| Data wycofania |
1942( Luftwaffe ) 1952 (Hiszpania) |
| Numer zbudowany | 230 (od 1934 do 1937) |
| Załoga | |
| 1 pilot | |
| Motoryzacja | |
| Silnik | BMW VI 7.3z |
| Numer | 1 |
| Rodzaj | chłodzony cieczą V12 w linii produkcyjnej maszyna |
| Moc jednostkowa | 750 KM |
| Wymiary | |
| Zakres | 11 m |
| Długość | 8,40 m |
| Wysokość | 3,20 m |
| Powierzchnia skrzydeł | 27,20 m 2 |
| Szerokie rzesze | |
| Pusty | 1460 kg |
| Z uzbrojeniem | 1,895 kg |
| Występ | |
| Prędkość przelotowa | 260 km / h |
| Maksymalna prędkość | 330 km / h |
| Prędkość przeciągnięcia | 95 km / h |
| Sufit | 7700 m |
| Prędkość wspinaczki | 714 m / min |
| Zakres działania | 400 km |
| Wytrzymałość | 600 km lub 2,3 godz |
| Obciążenie skrzydła | 70 kg / m 2 |
| Uzbrojenie | |
| Wewnętrzny | 2 karabiny maszynowe MG 17 kal. 7,92 mm |
Heinkel He 51 to samolot myśliwski z lat międzywojennych i początek II wojny światowej . Został zaprojektowany przez firmę Heinkel z prototypu myśliwca Heinkel He 49 .
Projekt
He 51 to płócienny dwupłatowiec wyposażony w rzędowy silnik BMW . Pierwotnie oznaczony jako He 51 A-0 (9 egzemplarzy), pierwszy lot wykonał w maju 1933 roku i wszedł do służby w lipcu 1934 roku.
Jest to pierwszy myśliwiec zamówiony seryjnie przez Ministerstwo Lotnictwa Rzeszy dla nowej Luftwaffe . Pierwsze zamówienie było na 75 He 51 A-1. Heinkel , który nie był wyposażony do masowej produkcji, musiał je wyprodukować na licencji AGO , Erla , Arado i Fieseler , którzy szybko przygotowali się do produkcji własnych samolotów.
Zobowiązania
W Marzec 1935, istnienie Luftwaffe staje się oficjalne, a nowy Heinkel 51 wyposaża eskadrę myśliwców Jagdgeschwader 132 (JG 132) „Richthofen”. WListopad 1936, 36 Heinkel 51 A-1 zostaje wysłanych do Hiszpanii z Legionem Condor . Hiszpańscy nacjonaliści, podbici przez to urządzenie, zamówili 30 He 51 A-1, a następnie 50 kopii wersji B.
Kiedy jednopłatowiec Messerschmitt Bf 109 wszedł do służby , He 51 został zdegradowany do misji naziemnych, a następnie do zaawansowanego szkolenia pilotów. Nadal bierze udział w inwazji na Polskę w rWrzesień 1939. Od 1942 roku Luftwaffe stopniowo wycofywała tę maszynę ze służby i żadna nie pozostała w służbie w 1943 roku.
Warianty
- He 51 A-1 : pierwsza wersja produkcyjna (150 egzemplarzy);
- He 51 A-2 : wodnosamolot katamaran (1 sztuka);
- On 51 B-1 z odrzucanym czołgiem brzusznym zwiększającym zasięg do 700 km (404 egzemplarze);
- He 51 B-2 : wodnosamolot katamaran (46 sztuk);
- He 51 C-1 : myśliwsko-bombowiec szturmowy (79 egzemplarzy, z których 28 znajduje się w Hiszpanii );
- On 51 C-2 z bardziej wyrafinowanym sprzętem radiowym.
Operatorzy
Królestwo Bułgarii- bułgarskie siły powietrzne - 12 He 51
Uwagi i odniesienia
Bibliografia
- (en) Tony Wood i Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe: obrazkowa historia i techniczna encyklopedia sił powietrznych Hitlera podczas II wojny światowej , Londyn, Salamander Books Ltd.,1977, 247 s. ( ISBN 978-0-861-01005-9 i 978-0-517-22477-9 );