Prędkość wznoszenia się z samolotu jest wartość projekcji prędkości wektora na osi pionowej. Odpowiada zmianom wysokości w jednostce czasu.
Szybkość wznoszenia jest mierzona za pomocą przyrządu pokładowego zwanego wariometrem . Przyrządy te są generalnie wyskalowane w stopach na sekundę lub na minutę (ft / s lub ft / min) lub w metrach na sekundę (m / s).
Osiągane osiągi zależą zasadniczo od stosunku między mocą układu napędowego , masą samolotu i wysokością. Ogranicza je również wygoda załogi lub pasażera: większość linii lotniczych prosi swoich pilotów, aby nie przekraczali prędkości wznoszenia lub zniżania większej niż 3%, ponieważ większy kąt może przestraszyć pasażerów i wywołać ból z powodu gwałtownej zmiany ciśnienia.
Tylko niektóre urządzenia, takie jak te przeznaczone do akrobacji lub wojskowych myśliwców przechwytujących, wymagają bardzo dużej prędkości wznoszenia (opadania). Stosunek siły nacisku do ciężaru urządzenia może sięgać lub nawet przekraczać 1, co pozwala na uzyskanie trajektorii zbliżonej do pionu.
W przypadku innych statków powietrznych prędkość wznoszenia jest konieczna tylko po to, aby umożliwić im szybkie osiągnięcie optymalnej wysokości przelotowej lub, podczas startu, ominięcie przeszkód w osi pasa startowego, szybkie osiągnięcie bezpiecznej wysokości lub przelot nad samolotem. powierzchnia.