Powierzchnia skrzydeł

Powierzchnia nośna o samolotu lub szybowiec jest obszar z skrzydła rzutowanych na płaszczyźnie poziomej (widoczny w widoku z góry) z wyłączeniem ogona .

Jest obliczany jak każdy inny obszar matematyki . W obliczeniach uwzględniono obszar łączący skrzydła z kadłubem.

Powierzchnia skrzydeł i prędkość to czynniki, które określają siłę nośną samolotu.
Wznios zmienia się wraz z kwadratem prędkości: wolniejszy samolot kompensuje ten brak prędkości większą powierzchnią; I odwrotnie, najszybsze samoloty mają małe skrzydła o mniejszej powierzchni, co zmniejsza ich opór przy dużych prędkościach, ale zwiększa ich prędkość przeciągnięcia . Aby utrzymać rozsądną prędkość przeciągnięcia przy jednoczesnym zmniejszeniu powierzchni skrzydeł, często dodaje się do skrzydeł urządzenia o wysokim udźwigu .

Przykłady

Cywilne statki powietrzne

An-225  : 905  m 2 Rajd Morane-Saulnier  : 12,3  m 2 MC-15 Cri-Cri  : 3,1  m 2

Samoloty wojskowe

Ameryka Północna XB-70  : 585  m 2 B-52  : 371,60  m 2 X-43  : ~ 2  m 2

Zobacz też

Powiązane artykuły