HMS Kingston | |
![]() Kingston . | |
Rodzaj | Niszczyciel |
---|---|
Klasa | K. |
Historia | |
Służył | Royal Navy |
Budowniczy | J. Samuel White |
Stocznia | Cowes , wyspa Wight |
Leżał kil | 6 października 1937 |
Uruchomić | 9 stycznia 1939 r |
Komisja | 14 września 1939 r |
Status | Zniszcz 11 kwietnia 1942 |
Załoga | |
oficer dowodzący | Philip Somerville (22.07.1939 - 04.04.1942) |
Załoga | 249 oficerów i marynarzy |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 108,66 metrów |
Mistrz | 10,90 metra |
Wersja robocza | 3,81 metra |
Przesunięcie | 1720 ton |
Nośność | 2370 ton |
Napęd | 2 turbiny parowe z przekładnią Parsons 2 kotły wodnorurowe Admiralicji 2 śmigła |
Moc | 44 000 KM (33 000 kW ) |
Prędkość | 36 węzłów (66,7 km / h) |
Funkcje wojskowe | |
Uzbrojenie |
Oryginalne podwójne lufy 3 × 4,7 cala QF Mark XII (3 × 2) 1 × 2-funtowe poczwórne działo QF pom-pom (1 × 4) 2 × 0,5 cala poczwórne karabiny maszynowe (2 × 4) 2 × wyrzutnie torpedowe pięciokrotne 533 mm Pentad (2 × 5) 20 × ładunki głębinowe , 2 × wyrzutnie , 1 × stojak |
Elektroniczny | ASDIC |
Zakres działania | 5500 mil morskich (10186 km) przy 15 węzłach (27,8 km / h) |
Kariera | |
Flaga | UK |
Orientacyjny | F64 |
HMS Kingston jest niszczyciel z klasy K eksploatacji w Royal Navy w czasie II wojny światowej .
Nazwany na cześć burmistrza Royal Borough of Kingston upon Thames , Kingston został zacumowany w stoczni J. Samuel White w Cowes , Isle of Wight na6 października 1937, jest uruchamiany 9 stycznia 1939 r i uruchomione 14 września 1939 r.
Po rozprawie, wstąpił do 5 th Destroyer Flotylla z Home Fleet działającej w walce przeciw podwodnej na Morzu Północnym . Plik29 listopada 1939Osunęła z Kaszmiru i Ikara z niemieckiego okrętu podwodnego U-35 off na Wyspach Szetlandzkich . Załoga okrętu podwodnego została wzięta do niewoli .
W Maj 1940, został przeniesiony do Morza Czerwonego . Jego numer proporzec zmienia się na G64 . W czerwcu brał udział w zatopieniu włoskiej łodzi podwodnej Torricelli u wybrzeży wyspy Perim, a następnie zaatakował włoski okręt podwodny Perla .
Plik 17 marca, obsługuje wyładunki w Berberze w Somalii Brytyjskiej . Plik5 kwietniaThe Kingston usytuowany dwóch włoskich Leone klasy niszczycieli osieroconych południe od Jeddah , które po zatopiony, zostały zniszczone przez ostrzał i ataków powietrznych.
W Kwiecień 1941, Kingston zostaje wysłany do Aleksandrii, aby dołączyć do Floty Wschodniej Morza Śródziemnego , gdzie bierze udział w ewakuacji wojsk alianckich z Grecji kontynentalnej i Krety . Plik20 maja, jest rozmieszczony jako część Force C w bitwie o Kretę .
Plik 21 majaForce C przechwytuje konwój 20 żołnierzy niosących kajaki eskortowane przez włoski torpedowiec Lupo w kierunku Krety. Dziesięć kajaków zostało zatopionych, uniemożliwiając lądowanie. Krążownik HMS Orion i Kingston zostały uszkodzone w akcji.
Plik 22 maja, Force C zostaje wysłany na Morze Egejskie przez Cieśninę Kassos, aby przechwycić kolejny konwój inwazyjny składający się z 30 kajaków, eskortowany przez torpedowiec Sagittario . Odłączony kajak zostaje zatopiony i mimo ograniczonej ofensywy na konwój Niemcy są zmuszeni odwołać próbę przedostania się na Kretę. Siły C doznały jednak znacznych uszkodzeń w wyniku ciągłych ataków z powietrza. Gdy siły połączyły się z Siłą A1 w Cieśninie Kythera , Kingston i Kandahars otrzymali rozkaz ratowania ocalałych z niszczyciela Greyhound , który zatonął wkrótce potem. Tego samego dnia krążowniki HMS Gloucester i Fiji również zostały zatopione przez ataki z powietrza. Plik23 maja, oba niszczyciele zostały wysłane na obszar, podczas którego uratowały 523 ocalałych. Kingston powrócił do Aleksandrii następnego dnia należy odebrać do naprawy. Podczas swojej owiewki , wszystkie jego wyrzutnie torped są zastępowane przez pistoletu przeciwlotniczego z 4 cali .
Kingston jest zaangażowany w funkcjach obronnych dla konwojów zdążających do Tobruku, a część jest z eskortą Breconshire związany na Malcie . Służy również przeciwko konwojom państw Osi i francuskiemu rządowi Vichy w Syrii .
Plik 17 grudnia 1941, niszczyciel uczestniczy w krótkim starciu z włoską flotą, znanym jako pierwsza bitwa o Sirte .
Plik 22 marca 1942, Kingston wziął udział w drugiej bitwie o Sirte i został uszkodzony przez 15-calowy pocisk wystrzelony przez włoski pancernik Littorio . Mimo wszystko udało mu się wystrzelić trzy torpedy bez większego skutku. Poważnie uszkodzony i straciwszy 15 członków załogi, statek odzyskał prędkość i następnego dnia dotarł na Maltę. Plik4 kwietniaPodczas zadokowania na Malcie w celu naprawienia uszkodzeń bojowych, bomba spadła na Kingston , zabijając 14 członków załogi i raniąc 35 pracowników. Następnego dnia został zaatakowany przez niemieckie lotnictwo i uszkodzony, po czym ponownie trafił bombą z przodu na8 kwietnia. W wyniku tych uszkodzeń niszczyciel jest zadokowany w celu poddania się naprawom podwodnym. Plik9 kwietnia, został przeniesiony do remontu nr 4, wciąż unosząc się na wodzie. Plik11 kwietniaOkoło godziny 17.30 jej kadłub uderzył w przegrodę na lewej burcie, na poziomie maszynowni. Statek wywrócił się i zatonął na dnie basenu. Uznane za nieodwracalne nabrzeże nr 4 zostało odwodnione21 stycznia 1943. Uszkodzona część środka jest odrzucana, rozdzielając w ten sposób niszczyciel na dwie części. Zainstalowano fikcyjne grodzie, aby dwie sekcje mogły unosić się na wodzie, podczas gdy część nadbudówki jest spalana. Plik5 kwietnia 1943dwie sekcje Kingston wyszły z nabrzeża i zatopione w czerwcu między cypelem Selmun a wyspą Selmunett na północ od Malty, w celu przygotowania mocnego kotwicowiska przed inwazją na Sycylię . We wczesnych latach pięćdziesiątych obie sekcje Kingston zostały złomowane przez włoską firmę lub zatopione na głębokich wodach przez włoskie statki.