HMS H4

Ten artykuł jest szkicem dla okrętów podwodnych i Royal Navy .

Możesz dzielić się swoją wiedzą doskonaląc ją ( jak? ) Zgodnie z zaleceniami odpowiednich projektów .

HMS H4
Zdjęcie poglądowe pozycji HMS H4
HMS H4 w Brindisi , sierpień 1916
Rodzaj Łódź podwodna
Klasa h
Funkcjonować wojskowy
Fabuła
Serwowane w  Royal Navy
Sponsor Royal Navy
Budowniczy Kanadyjskie vickery
Stocznia Montreal
Produkcja stal
Kil ułożony 11 stycznia 1915
zamawiać 5 czerwca 1915
Status Sprzedałem 30 listopada 1921
Załoga
Załoga 22 marynarzy
Charakterystyka techniczna
Długość 45,80 m²
Gospodarz 4,67 m²
Wersja robocza 3,81 m²
Zmiana 363 tony na powierzchni, 434  t w nurkowaniu
Deadweight 369 ton na powierzchni, 441  t w nurkowaniu
Napęd 1 silnik Diesla
2 silniki elektryczne
2 śmigła
Potężny 480 KM (358  kW ) z silnikiem Diesla na powierzchni i 2 x 620  KM (462  kW ) z nurkowaniem elektrycznym
Prędkość 13 węzłów ( 24  km/h ) na powierzchni
10 węzłów ( 19  km/h ) podczas nurkowania
Głębokość 30 m²
Cechy wojskowe
Uzbrojenie 4 rury torpedy o łuk 18 cali (457  mm ) po 8 torpeda
1 lufa mostka Hotchkiss 57  mm ( H1 do H4 Tylko)
2 pistolety Lewisa pistoletu
Zasięg działania 1600 mil morskich (3000  km ) przy 10 węzłach ( 19  km/h ) na powierzchni
130 mil morskich (240,76  km ) przy 2 węzłach ( 15  km/h ) pod wodą
16 ton paliwa

HMS H4 był podwodny brytyjska klasa H zbudowany dla Royal Navy przez Canadian Vickers Co. w Montrealu . Jej stępka została położona na11 stycznia 1915i jest oddany do użytku w dniu5 czerwca 1915. Po oddaniu do służby HMS H4 przepłynął Ocean Atlantycki z Nowej Funlandii św. Jana do Gibraltaru , eskortowany przez pomocniczy krążownik (uzbrojony statek handlowy) HMS Calgarian . Towarzyszył mu jego siostrzanych statków HMS H1 , H2 i H3 .

H4 zatopił U-boota UB-52 w Adriatyku na23 maja 1918 r.. Przeżył wojnę i został sprzedany30 listopada 1921na Malcie .

Projekt

H4 było Holland 602 typ łodzi podwodnej, ale został zaprojektowany w celu spełnienia specyfikacji Royal Navy. Podobnie jak wszystkie brytyjskie okręty podwodne klasy H poprzedzające HMS H11 , H4 miał wyporność 363 tony na powierzchni i 434  tony w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 45.80  m, a promień od 4,67  m oraz projekt 3,81  m .

Był napędzany silnikiem Diesla o mocy 480  KM (360  kW ) oraz dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 320  KM (240  kW ). Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 13 węzłów ( 24  km/h ). Dzięki silnikom elektrycznym okręt podwodny mógł poruszać się w zanurzeniu z prędkością 11 węzłów ( 20  km/h ). Normalnie przewoził 18,1 tony paliwa , ale miał maksymalną pojemność 20 ton. Brytyjskie okręty podwodne klasy H miały zasięg 1600 mil morskich (2963  km ).

Brytyjski okręt podwodny klasy H był uzbrojony w cztery wyrzutnie torped na 18-calowe (457  mm ) montowane z przodu. Okręty podwodne niosły osiem torped. Ponadto H1 do H4 były wyposażone w szybkostrzelne działko 6 funtów 57  mm Hotchkiss . Ich siła wynosiła dwudziestu dwóch członków załogi .

Zobowiązania

Uwagi i referencje

Uwagi

  1. W brytyjskiej marynarce wojennej HMS oznacza Her Majesty's Ship lub His Majesty's Ship , w zależności od tego, czy angielski monarcha jest kobietą, czy mężczyzną

Bibliografia

  1. (w) „  Klasa H  ” , Pancerniki, Krążowniki, Cranston Fine Arts (dostęp 20 sierpnia 2015 )
  2. (w) Derek Walters, Historia brytyjskiej łodzi podwodnej klasy „U” , Casemate Publishers2004, 2–  s. ( ISBN  978-1-84415-131-8 , czytaj online )
  3. (w) JJ Colledge i Ben Warlow , Okręty Królewskiej Marynarki Wojennej (. Rev. ed) The Complete Record of all Fighting Ships of Royal Navy , Londyn , Chatham Publishing,2006( ISBN  978-1-86176-281-8 ). Pobrane z historii marynarki wojennej 20 sierpnia 2015 r.
  4. (w) JD Perkins, „  Historia budowy i szczegóły techniczne kanadyjskich łodzi CC i oryginalnej klasy H  ” , Electric Boat Company Holland Patent Submarines,1999(dostęp 20 sierpnia 2015 )

Zobacz również

Bibliografia

Linki wewnętrzne

Linki zewnętrzne