HMS A3
| HMS A3 | |||
 HMS A3 | |||
| Rodzaj | Łódź podwodna | ||
|---|---|---|---|
| Funkcjonować | wojskowy | ||
| Historia | |||
| Służył | Royal Navy | ||
| Sponsor | Royal Navy | ||
| Budowniczy | Vickers | ||
| Stocznia | Barrow-in-Furness | ||
| Produkcja | stal | ||
| Leżał kil | 6 listopada 1902 | ||
| Uruchomić | 9 marca 1903 | ||
| Komisja | 13 lipca 1904 | ||
| Status | zatopił 12 maja 1912 | ||
| Załoga | |||
| Załoga | 2 oficerów , 9 okrętów podwodnych | ||
| Charakterystyka techniczna | |||
| Długość | 32,15 m | ||
| Mistrz | 3,88 m | ||
| Wersja robocza | 3,88 m | ||
| Przesunięcie | 190 ton na powierzchni 207 t pod wodą |
||
| Napęd | 1 Wolseley 16 cylindra benzyna silnik 1 silnik elektryczny |
||
| Moc | benzyna: 450 KM elektryczny: 150 KM |
||
| Prędkość | 11 węzłów na powierzchni 7 węzłów podczas nurkowania |
||
| Funkcje wojskowe | |||
| Uzbrojenie | 2 wyrzutnie torpedowe 457 mm (2 torpedy ) | ||
| Zakres działania | 360 mil morskich przy 10 węzłach na powierzchni 20 mil morskich przy 5 węzłach podczas nurkowania |
||
| Lokalizacja | |||
| Informacje kontaktowe | 50 ° 31.41 ′ szerokości geograficznej północnej, 2 ° 11,25 ′ długości geograficznej zachodniej | ||
Geolokalizacja na mapie: Dorset
| |||
HMS A3 był podwodny brytyjskiej klasy A , zbudowany dla Royal Navy podczas pierwszej dekady tego wieku XX . Zatonął w 1912 roku. Jej wrak jest chronionym wrakiem zarządzanym przez English Heritage .
Projekt
A3 był częścią pierwszej klasy brytyjskich okrętów podwodnych, chociaż był nieco większy, szybszy i ciężej uzbrojony niż okręt prowadzący , HMS A1 . Te okręty podwodne miały długość całkowitą 32 metry, szerokość 3,9 mi średnie zanurzenie 3,3 m. Miały wyporność 190 ton na powierzchni i 209 ton w zanurzeniu . Okręty podwodne klasy A miały załogę składającą się z 2 oficerów i 11 marynarzy .
Do nawigacji naziemnej statki były napędzane jednym 16- cylindrowym silnikiem benzynowym Wolseley o mocy 450 koni mechanicznych (336 kW) , który napędzał pojedynczy wał napędowy . Gdy zanurzoną śmigło był napędzany przez 150 moc (kW) 112 silnika elektrycznego . Mogły osiągnąć 10 węzłów (19 km / h) na powierzchni i 7 węzłów (13 km / h) pod wodą. Na powierzchni HMS A2 miał zasięg 320 mil morskich (590 km) przy prędkości 10 węzłów (19 km / h). Pod wodą zasięg wynosił tylko 30 mil morskich (56 km) przy prędkości 5 węzłów (9,3 km / h).
Okręty te były uzbrojone z przodu w dwie wyrzutnie torpedowe o średnicy 18 cali (450 mm). Mogli nosić zapasową parę torped , ale generalnie nie, więc musieli skompensować swoją wagę równoważną masą paliwa .
Zobowiązania
HMS A3 została zbudowana przez Vickers w Barrow-in-Furness i wszedł do służby na13 lipca 1904. Przez ponad siedem lat służył głównie jako okręt podwodny obrony wybrzeża i szkolenia. Plik2 lutego 1912HMS A3, wraz z kilkoma innymi okrętami podwodnymi wysłanymi z portu Gosport , przeprowadził ćwiczenia szkoleniowe na docelowych statkach w Solent .
Podczas fikcyjnego ataku na statek składowy HMS Hazard , HMS A3 przypadkowo zderzył się ze swoim celem. Jej ster i śmigło były wycofane, a okręt podwodny zatonął wszystkimi rękami. Okręt podwodny został zatrzymany w marcu i zatopiony jako cel artyleryjski przez pociski z HMS St.Vincent na15 maja 1912. Wlipiec 2016, wrak HMS A3 został oficjalnie uznany za obszar chroniony.
Uwagi i odniesienia
- (fr) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu z angielskiej Wikipedii zatytułowanego „ HMS A3 ” ( zobacz listę autorów ) .
Uwagi
- W brytyjskiej marynarce wojennej HMS oznacza Statek Jej Królewskiej Mości lub Statek Jego Królewskiej Mości , w zależności od tego, czy angielski monarcha jest kobietą czy mężczyzną
Bibliografia
- Gardiner i Gray, str. 86
- Akermann, str. 120
- Harrison, rozdział 27
- McCartney 2002 , str. 77.
- McCartney 2002 , s. 78.
- (w) ' Brytyjski okręt podwodny zatopiony u wybrzeży A3 Jurassic Coast w 1912 roku otrzymuje status chroniony " , Dorset Echo , Newsquest Media22 lipca 2016 r( czytaj online , sprawdzono 24 lipca 2016 r. )
Zobacz też
Bibliografia
- (en) Paul Akermann , Encyklopedia brytyjskich łodzi podwodnych 1901–1955 , Penzance , Cornwall , Periscope Publishing,2002, przedruk 1989 wyd. ( ISBN 1-904381-05-7 )
- (en) JJ Colledge i Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. red.) , Londyn , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ).
- (en) Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921 , Annapolis , Maryland , Naval Institute Press ,1985( ISBN 0-85177-245-5 )
- (en) AN Harrison , „ The Development of HM Submarines From Holland No. 1 (1901) to Porpoise (1930) (BR3043) ” [ archiwum du19 maja 2015] , Stowarzyszenie Submariners: Barrow in Furness Branch,styczeń 1979(dostęp 19 sierpnia 2015 )
- (en) Innes McCartney , Lost Patrols: Submarine Wrecks of the English Channel , Periscope Publishing Ltd.,2002( ISBN 1-904381-04-9 )
- (en) Edwyn Gray , Disasters of the Deep Kompleksowe badanie wypadków i katastrof łodzi podwodnych , Leo Cooper,2003( ISBN 0-85052-987-5 )