Narodziny |
10 lutego 1944 r. Aurec-sur-Loire , Haute-Loire |
---|---|
Narodowość | Francja |
Kraj zamieszkania | Francja |
Dyplom |
Ukończył Szkołę Technik Lotniczych i Budownictwa Samochodowego ETACA klasy 1968 (obecnie ESTACA) Licencja pilota liniowego |
Zawód | emerytowany pilot linii lotniczych |
Główna działalność | Instruktor kapitana lotu w Air France |
Inne zajęcia |
Dyrektor muzeów Prezes stowarzyszeń Polityk Prezenter radiowy Aviation Sans Frontières |
Szkolenie |
Krajowa Szkoła Lotnictwa Cywilnego ESTACA |
Gérard Paul Alain Feldzer to francuski inżynier i Airline Pilot , konsultant i popularyzator w dziedzinie aeronautyki , transportu i środowiska, urodzony10 lutego 1944 r.w Aurec-sur-Loire ( Haute-Loire ).
Jako konsultant współpracuje w szczególności z BFM TV oraz France Info .
Od 2000 roku jest członkiem Académie de l'Air et de l'Espace , honorowym prezesem Aéro-Club de France .
Jest także felietonistą France Info (kolumna transportowa: Transportez-moi ) od 2009 roku, współproducentem i felietonistą magazynu telewizyjnego Transportez-moi na LCP od 2011 roku, felietonistą od 2019 roku „zielonego biletu”, następnie „nauki”. bilet” we wszystkie soboty i niedziele we Francji Info.
Od maja 2019 r. jest prezesem stowarzyszenia Lotnictwo bez Granic , od 2015 r. prezesem i założycielem firmy CARWATT, która przekształca pojazdy z silnikiem diesla w pojazdy elektryczne.
Jest przyjacielem i bliskim Nicolasem Hulotem .
Jest wiceprezesem i współzałożycielem Zebunet, stowarzyszenia na rzecz rozwoju poprzez mikrokredyt dla ubogich rolników (w krajach: Wietnam, Madagaskar, Burkina Faso, Niger, Mauretania, Senegal, Togo).
Jest również założycielem wiceprezesa stowarzyszenia „Drzewo dla Ciebie” (plantacja drzew rolno-leśnych) w celu zrównoważenia emisji dwutlenku węgla i pomocy rolnikom.
Jest wiceprezesem think-tanku „futura mobility”, który zrzesza dyrektorów ds. innowacji graczy transportowych (SNCF, Valéo, Safran, Keolis, Alstom, Air Liquide…), aby w wieku trzydziestu lat zastanowić się nad mobilnością w przyszłości. (2050).
Gérard Feldzer urodził się w Aurec-sur-Loire ; jego ojciec Vadim, urodzony w Kijowie ( Ukraina ), zginął przypadkowo 24 sierpnia 1944 r. i został pochowany na cmentarzu Père-Lachaise . Jest siostrzeńcem Constantina Feldzera , byłego pilota myśliwskiego Normandii i Niemna oraz Towarzysza Wyzwolenia . Gérard Feldzer jest pilotem w firmie STA w Algierii (1973-1974), a następnie w „ Postale ” nocy (1974-1976). W Air France był pilotem Caravelle , Boeing 707 i 747 , pilotem dowódcy (1989-1992), następnie pilotem dowódcy (1992-2004) samolotów Airbus A310 , A340 , A330 . Zapisał około 20 000 godzin lotu.
W 1985 r. aplikował jako astronauta w National Center for Space Studies (CNES) i był jednym z dziesięciu finalistów. W lutym-Marzec 1993, Nicolas Hulot i Gérard Feldzer próbują przekroczyć Atlantyk z Hiszpanii w sterowca pedału . Ta próba kończy się niepowodzeniem po 2500 km , niedaleko Wysp Zielonego Przylądka . Będą pionierami lotów lotniczo-morskich w żaglówce powietrznej na Zeppy 2 w 1992 roku.
Był prezesem Aero-Club de France od 1995 do 2005 roku , dla którego setną zorganizowanej wielką wystawę samolotów w Paryżu na Polach Elizejskich .
od 2005 do sierpień 2010, Gérard Feldzer jest dyrektorem Muzeum Lotnictwa i Kosmosu w Le Bourget , w ramach którego tworzy wiele działań i kreacji, w tym Planète Pilot, pierwszy przestrzeń na świecie przeznaczona dla dzieci w wieku od 6 do 12 lat.
Od 2001 roku jest współzałożycielem i wiceprezesem stowarzyszenia Zebunet (mikrokredyt na hodowlę zwierząt dla biednych rolników z Południa). Jest również założycielem stowarzyszenia Les wings de la ville (szkolenie-integracja młodzieży z przedmieść poprzez rehabilitację i budowę samolotów). Założyciel i prezes stowarzyszenia Transports pasja , od 2005 roku corocznie organizuje spotkania, wystawy i imprezy poświęcone ekomobilności. Jest także autorem-reżyserem seriali telewizyjnych: Le Bar de l'escadrille , Un ticket pour espace , Les allumé du sport ... oraz autorem książki Demain , je serai pilot , oraz auto.biografia If you can . .. zacząć robić! opublikowany w 2016 roku przez XO Éditions.
Radny regionu Île-de-France na liście Europe Écologie (2010-2015), jako taki jest przewodniczącym Regionalnej Komisji Turystycznej Île-de-France (2010-2016) oraz wiceprzewodniczącym Portów z Paryża ( 2010-2016)
ten 1 st czerwiec wykupu w 2017 r, rząd wyznacza Gérarda Feldzer, Michela Badré i Anne Boquet na mediatorów odpowiedzialnych za znalezienie rozwiązania w aktach dotyczących lotniska Notre-Dame des Landes . ten2 czerwca 2017 r., Bruno Retailleau , prezes mieszanej unii lotnisku wsparcie projektu, prosi Gérard Feldzer do „wycofania” biorąc pod uwagę, że „jest znanym przeciwnikiem Notre-Dame-des-Landes. Stamtąd nie jest mediatorem, jest aktywistą ” . W 2019 r. został mianowany Gwarantem w Krajowej Komisji Debaty Publicznej CNDP, w ramach tworzenia nowego terminalu o nazwie T4, mieszczącego 40 mln pasażerów.
W kwietniu 2020 r., w ramach wsparcia dla opiekunów w celu powstrzymania pandemii Covid-19, uruchamia wraz ze stowarzyszeniem Lotnictwo bez Granic stronę internetową wspierającą opiekunów, aby mogli bezpłatnie podróżować prywatnym samolotem dostarczonym przez partnerów.
ten 1 st styczeń 2012zostaje oficerem Legii Honorowej .
: dokument używany jako źródło tego artykułu.
Gérard Feldzer była aeronautyki i transportu konsultant do ciągłego kanału informacyjnego BFM TV odmarzec 2014.
Mieszka na barce wyposażonej i wyposażonej w ogródek warzywny, panele słoneczne i korzysta z wody z Sekwany , zacumowanej tuż obok Pont de la Concorde w Paryżu.
W 1984 roku w towarzystwie piosenkarza Alaina Souchona ustanowili rekord świata w przeprawie przez kanał samolotem w kierunku Londyn-Paryż.
Dwukrotnie próbował z Pierre'em Chabertem (dyrektorem generalnym Airstar ) w 2011 i 2013 roku przepłynąć kanał za pomocą sterowca soczewkowego napędzanego silnikiem elektrycznym.