Monako Automobile Grand Prix 2012

Grand Prix Monako 2012  Obwód Monako Dane wyścigu
Liczba tur 78
Długość obwodu 3,34  km
Dystans biegowy 260,52  km
Warunki wyścigu
Wyniki
Zwycięzca Mark Webber ,
Red Bull - Renault ,
1  h  46  min  6  s  557
(średnia prędkość: 147,312  km / h )
Pozycja biegunowa Mark Webber ,
Red Bull - Renault ,
1  min  14  s  381
(średnia prędkość: 161,654  km / h )
Rekord okrążenia wyścigowego Sergio Pérez ,
Sauber - Ferrari ,
1  min  17  s  296
(średnia prędkość: 155,558  km / h )

2012 Monaco Grand Prix Automobile ( Formuła 1 Grand Prix de Monaco 2012 ), zakwestionował na27 maja 2012obwód Monako jest 864 th wyścig w Mistrzostwach Świata Formuły 1, prowadzi od 1950 roku . To już 59. edycja Grand Prix Monako zaliczana do mistrzostw świata Formuły 1 i szóstej rundy mistrzostw 2012 .

Podczas kwalifikacji siedmiokrotny mistrz świata Michael Schumacher po raz pierwszy od powrotu do Formuły 1 ustala najlepszy czas od czasu powrotu do Formuły 1. Jednakże otrzymuje karę pięciu miejsc za kolizję w poprzednim Grand Prix, a pole position przypada Markowi Webberowi. . Australijski kierowca dobrze to wykorzystał: oddał swoje miejsce tylko na kilka okrążeń, po jedynej fali pit stopów i wygrał wyścig charakteryzujący się całkowitym brakiem wyprzedzania. Nico Rosberg i Fernando Alonso ukończyli podium, ten ostatni przejmując prowadzenie w mistrzostwach świata kierowców. Po raz pierwszy od stworzenia mistrzostw świata w 1950 roku, sześć pierwszych wyścigów sezonu wygrywa sześciu różnych kierowców. Pod koniec wyścigu osiemnastu z dwudziestu czterech rywalizujących o mistrzostwo kierowców zdobyło co najmniej jeden punkt.

Wśród producentów Red Bull Racing umacnia swoją pozycję na czele mistrzostw ze 146 punktami, wyprzedzając już McLarena (108 punktów), Ferrari i Lotusa (po 86 punktów). Pod koniec Grand Prix dziewięć z dwunastu drużyn zgłoszonych do mistrzostw zdobyło punkty, a Caterham , Marussia i HRT jeszcze nie zdobyli punktów.

Darmowa praktyka

Pierwsza sesja, czwartek od 10:00 do 11:30

Czasy osiągnięte przez pierwszą szóstkę w pierwszej bezpłatnej sesji treningowej
Poz. Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Fernando Alonso Ferrari 1:16:26 265
2 Romain Grosjean Lotus - Renault 1 min 16 s 630 + 0 s 365
3 Sergio Perez Sauber - Ferrari 1:16:07 + 0 s 446
4 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:16:47 + 0 s 482
5 Pastor maldonado Williams - Renault 1 min 16 s 760 + 0 s 495
6 Felipe massa Ferrari 1:16:84 + 0 s 578

Temperatura powietrza wynosi 22 ° C, a temperatura toru wynosi 28 ° C na początku pierwszego wolnego treningu Grand Prix Monako. Po raz pierwszy w tym sezonie żaden kierowca rezerwowy nie jedzie na torze, ponieważ posiadacze muszą maksymalnie poświęcić czas na dopracowanie ustawień na tym nietypowym torze. Kierowcy bardzo szybko wyruszyli na tor, aby ukończyć pierwsze okrążenie instalacyjne, a Sergio Pérez , ofiara gwałtownego wypadku w poprzednim roku podczas kwalifikacji, ustalił pierwszy referencyjny czas w ciągu 1 minuty 39 s 497 .

Jean-Éric Vergne potrzebował ponad dwudziestu minut na poprawę, osiem razy ( 1 min 30 s 858 , 1 min 27 s 491 , 1 min 23 s 961 , 1 min 22 s 207 , 1 min 21 s 361 , 1 min 20 s 418 , 1 min 19 s 788 i 1 min 19 s 086 ). Jego rodak Romain Grosjean przeniósł go na szczyt tabeli w 1 min 18 s 820, a następnie ustąpił na jakiś czas Michaelowi Schumacherowi ( 1 min 18 s 654 ), po czym w połowie sesji odzyskał głowę w połowie sesji za 1 min 17 s 645 następnie 1 min 17 s 188 .

Kilka minut później Felipe Massa lekko dotknął poręczy i musiał wrócić do boksu, aby sprawdzić swój samochód. Jego kolega z drużyny, Fernando Alonso, objął prowadzenie w 1 min 17 s 126, ale tym razem poprawił go ponownie Romain Grosjean w 1 min 16 s 751 . Lewis Hamilton pokonuje go w 1 min 16 s 747, ale Grosjean obraca się w 1 min 16 s 630 . Jednak przegrał z Fernando Alonso, który poprawił się dwukrotnie, w 1 min 16 s 495, a następnie 1 min 16 s 265, podczas gdy Heikki Kovalainen eksplodował swój silnik na wyjściu z tunelu. Kierownictwo wyścigu natychmiast przerwało sesję czerwoną flagą, gdy zostało jeszcze osiem minut. Wreszcie spotkanie jest definitywnie zamknięte. Kimi Räikkönen , ofiara problemów z zarządzaniem, przejechał tylko jedno okrążenie instalacyjne w ciągu całego poranka.

Sesja druga, czwartek od 14:00 do 15:30

Czasy osiągnięte przez czołową szóstkę w drugiej bezpłatnej sesji treningowej
Poz. Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Jenson Snickers McLaren - Mercedes 1:15:74
2 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:16 138 + 0 s 392
3 Felipe massa Ferrari 1 min 16 s 602 + 0 s 856
4 Fernando Alonso Ferrari 1:16:66 + 0 s 915
5 Pastor maldonado Williams - Renault 1 min 16 s 820 +1 074
6 Nico Rosberg Mercedes 1:17:02 + 1 s 275

Temperatura otoczenia wynosi 23 ° C, a temperatura toru wynosi 31 ° C na początku drugiej wolnej sesji treningowej. Podobnie jak w pierwszej sesji, Sergio Pérez natychmiast awansował na szczyt tabeli w ciągu 1 minuty 18 000 . Jego kolega z drużyny w Sauber , Kamui Kobayashi , poprawia się o 1 min 17 s 504, ale szybko zostaje pokonany przez Michaela Schumachera ( 1 min 17 s 349 ), Jensona Buttona ( 1 min 17 s 095 ), Fernando Alonso ( 1 min 16 s 944 ) Pastor Maldonado ( 1 min 16 s 820 ), ponownie Alonso ( 1 min 16 s 661 ) i ponownie Button ( 1 min 15 s 374 ), pierwszy kierowca, który założył miękkie opony.

Kiedy była jeszcze godzina i kwadrans, na tor spadła ulewa, powodując, że wszyscy kierowcy na torze wrócili do boksu. Powrót Timo Glocka na właściwe tory zajęło dwadzieścia minut , a za nim Kimi Räikkönen i Alonso. Tor jest miejscami lekko mokry, a piloci rozumieją, że w tych warunkach nie będą w stanie poprawić swoich osiągów, zwłaszcza gdy zacznie się nowa, lżejsza ulewa.

Niektórzy kierowcy rozpoczynają następnie ponownie na oponach pośrednich, aby przeprowadzić egzamin na prawo jazdy na tych oponach, ponieważ może się zdarzyć, że warunki pogodowe w sobotę podczas kwalifikacji będą wymagały użycia takich opon. Dwaj zawodnicy Williamsa , Bruno Senna i Pastor Maldonado , zeszli z toru na zakręcie Mirabeau, ale udało im się pokonać lukę bez dotykania poręczy bezpieczeństwa. Pérez i Felipe Massa byli ofiarami tego samego nieszczęśliwego wypadku nieco później, również bez uszkodzeń, co nie miało miejsca w przypadku Heikkiego Kovalainena, który musiał porzucić swój uszkodzony samochód.

Tor stawał się coraz bardziej mokry, a wszyscy kierowcy ukończyli sesję na oponach pośrednich, nie będąc w stanie poprawić czasu wyznaczonego przed deszczem przez Buttona, wyprzedzając Romaina Grosjeana, Felipe Massę, Fernando Alonso i Pastora Maldonado.

Trzecia sesja, sobota od 11:00 do 12:00

Czasy osiągnięte przez czołową szóstkę w drugiej bezpłatnej sesji treningowej
Poz. Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Nico Rosberg Mercedes 1:15 159
2 Felipe massa Ferrari 1:15:19 197 + 0 s 038
3 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:15 209 + 0 s 050
4 Fernando Alonso Ferrari 1:15:10 + 0 s 051
5 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:15:44 + 0 s 286
6 Jenson Snickers McLaren - Mercedes 1:15:47 + 0 s 312

Temperatura otoczenia wynosi 24 ° C, a temperatura toru wynosi 31 ° C na początku ostatniej wolnej sesji treningowej Grand Prix Monako. Piloci natychmiast wyruszyli na tor, aby ukończyć okrążenie instalacyjne. Ta sesja może być mało przydatna w przygotowaniach do kwalifikacji, ponieważ po południu spodziewane są prysznice. Kimi Räikkönen ukończył pierwsze okrążenie na czas 1:21:16 , czas szybko pokonany przez Michaela Schumachera w 1:20:47 .

Następnie Räikkönen odzyskuje dobrą passę w 1 min 18 s 993, ale zostaje pokonany przez Nico Rosberga ( 1 min 18 s 923 ). Räikkönen poprawia się w dwóch etapach ( 1 min 18 s 039, następnie 1 min 17 s 865 ) przed przekazaniem Paulowi di Resta ( 1 min 17 s 390 ), a następnie Romainowi Grosjeanowi ( 1 min 16 s 812 , 1 min 16 s 359) i 1 min 15 s 811 ). Pierwsi kierowcy wrócili do boksów, aby założyć miękkie opony w połowie sesji i tak obute, Nico Rosberg objął prowadzenie w 1 min 15 s 751 i 1 min 15 s 159 , czas który nie uległ poprawie.

Podczas tej sesji Sergio Pérez , Sebastian Vettel i Timo Glock zeszli z toru, nie uszkadzając swojego samochodu. Pięć minut przed końcem Paul di Resta poślizgnął się podczas hamowania w szykanie tunelu i uszkodził przednie skrzydło. Trzy minuty przed flagą w szachownicę Pastor Maldonado uderza o barierkę na zakręcie kasyna , niszczy zawieszenie i rozrzuca gruz na torze, powodując trwałe przerwanie sesji.

Podczas tej wycieczki toru, Maldonado zderzył się z Sauber C31 z Sergio Pérez , który skarżył się na kilka okrążeń o zachowaniu Wenezueli i został uznany za winnego kolizji. Ten incydent, uznany przez sędziów FIA za możliwy do uniknięcia , przyniósł mu karę dziesięciu miejsc na starcie Grand Prix.

Sesja kwalifikacyjna

Wyniki kwalifikacyjne

Sesja Q1

Temperatura otoczenia na początku sesji kwalifikacyjnej wynosi 23 ° C, a temperatura toru 39 ° C. Nie ma strasznego deszczu. Piloci bardzo szybko wyruszyli na tor i Charles Pic ustanowił pierwsze okrążenie z pomiarem czasu w 1 min 22 s 752 , czas natychmiast pobity przez Pastora Maldonado ( 1 min 19 s 773 ), Kamui Kobayashiego ( 1 min 18 s 308 ) i Fernando Alonso ( 1:17:12 ), zanim Sergio Pérez uderzy w ścianę i przerwie sesję.

Do wznowienia sesji pozostało kwadrans, a wszyscy kierowcy oprócz Péreza wyruszają na tor, gdy tylko się on otworzy. Michael Schumacher objął prowadzenie w 1 min 16 s 441, ale jego czas poprawił jego kolega z drużyny Nico Rosberg ( 1 min 15 s 929 ). Schumacher ponownie objął prowadzenie ( 1 min 15 s 873 ), ale Nico Hülkenberg na miękkich oponach poprawił się w 1 min 15 s 418 .

Z powodu braku wyników Kimi Räikkönen i Sebastian Vettel wrócili do boksu na trzy minuty przed końcem, założyli miękkie opony i zdołali zakwalifikować się do następnego etapu. Siedmiu wyeliminowanych kierowców to Sergio Pérez , Narain Karthikeyan , Charles Pic , Pedro de la Rosa , Timo Glock , Vitaly Petrov i Heikki Kovalainen .

Sesja Q2

Piloci wracają na tor zaraz po jego otwarciu, wszyscy ubrani w miękkie opony. Jean-Éric Vergne odwraca się w 1 min 16 s 885, ale natychmiast opuszcza prowadzenie do Nico Rosberga ( 1 min 15 s 022 ). Następnie francuski pilot uderzył w barierkę przy wyjściu z tunelu i wrócił na trybunę na biegu jałowym.

Felipe Massa poprawia się w 1 min 14 s 911 i tym samym osiąga najlepszy czas sesji. Siedmiu wyeliminowanych kierowców to Jean-Éric Vergne , Bruno Senna , Daniel Ricciardo , Paul di Resta , Kamui Kobayashi , Nico Hülkenberg i Jenson Button .

Sesja Q3

Pastor Maldonado objął prowadzenie w 1 min 15 s 254, ale Romain Grosjean natychmiast poprawił się w 1 min 14 s 639, zanim Nico Rosberg ustanowił okrążenie startowe w 1 min 14 s 572 . Kierowcy Ferrari i Sebastian Vettel nie opuścili jeszcze swoich boksów.

Następnie Felipe Massa rusza przed Fernando Alonso i Sebastianem Vettelem, który natychmiast wraca bez ukończenia okrążenia na czas. Pod koniec sesji Mark Webber uzyskał przewagę w 1:14:38, kiedy Michael Schumacher ukończył okrążenie w 1:14:30 , najszybszym czasie w sesji kwalifikacyjnej, wyprzedzając Marka Webbera, Nico Rosberga, Lewisa Hamiltona i Romain, Grosjean .

Jednak pole position należy do Marka Webbera, ponieważ Schumacher został ukarany pięcioma miejscami na starcie z powodu kolizji z Bruno Senną podczas poprzedniego Grand Prix.

Siatka startowa

Wyniki kwalifikacyjne
Poz. Pilot Stabilny Kwalifikacje 1 Kwalifikacje 2 Kwalifikacje 3
1 Michael Schumacher SREC Mercedes 1:15 873 1:15:06 1:14:30
2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 1:16:03 1:15:05 1:14:38
3 Nico Rosberg SREC Mercedes 1 min 15 s 900 1:15:02 1:14:44
4 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 1:16:06 1:15:16 1:14:53
5 Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 1:15 718 1:15:21 1:14:63
6 Fernando Alonso SREC Ferrari 1:16:15 1 min 15 s 128 1:14:94
7 Felipe Massa SREC Ferrari 1:15:98 1:14:11 1:15:04
8 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 1:15:88 1:15:32 1 min 15 s 199
9 Pastor Maldonado SREC Williams - Renault 1:16:01 1:15:02 1:15:24 245
10 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 1:15:75 1:15:23 Brak czasu
11 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 1:15:41 1:15:42
12 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 1:15:64 1:15:50
13 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 1:16:39 1:15:53
14 Bruno Senna SREC Williams - Renault 1:15 923 1:15:70
15 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 1:16:06 1:15 718
16 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 1 min 16 s 360 1:15 878
17 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 1:16:49 1:16:88
18 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 1:16:53
19 Witalij Pietrow SREC Caterham - Renault 1:17:40
20 Timo glock Marussia - Cosworth 1:17 947
21 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 1:18:09
22 Charles Pic Marussia - Cosworth 1:18:47
23 Narain karthikeyan HRT - Cosworth 1 min 19 s 310
Minimalny czas do ukończenia kwalifikacji: 1 min 20 s 697 (107% z 1 min 15 s 418)
24 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari Brak czasu

Wyścigi

Przebieg testu

Temperatura powietrza wynosi 22 ° C, a tor 35 ° C na początku Grand Prix Monako. Jeśli świeci słońce, od połowy drogi zapowiadany jest deszcz w ograniczonych ilościach. Mark Webber po raz pierwszy w tym sezonie zajmuje pole position i dzieli pierwszy rząd z Nico Rosbergiem . Podczas gdy wszyscy kierowcy zajmujący czołowe miejsca startują na miękkich oponach, Sebastian Vettel , dziewiąty, jest jedynym, który wybrał start na twardych oponach. Kiedy zgasły światła, Webber utrzymał prowadzenie przed Nico Rosbergiem, Lewisem Hamiltonem , Fernando Alonso , Felipe Massą i Sebastianem Vettelem. Romain Grosjean nie startuje z powodu problemu ze sprzęgłem i zostaje lekko uderzony przez Alonso z prawej strony. Następnie przesuwa się na lewo od toru, na którym Schumacher jest już pochłonięty i uderza go: jeśli Schumacher zdoła kontynuować podróż, Francuz łamie lewe tylne zawieszenie, obraca się i wycofuje. Wypadek miał konsekwencje z tyłu peletonu: jeśli niektórym zawodnikom udało się przeciąć szykanę, aby uniknąć unieruchomionego w środku trajektorii Grosjeana, Pastor Maldonado , Pedro de la Rosa i Kamui Kobayashi wycofali się po kontakcie spowodowanym przez pileup. Samochód bezpieczeństwa natychmiast wjechał na tor, aby umożliwić sędziom ewakuację wielu śmieci.

Za samochodem bezpieczeństwa Webber wyprzedza Rosberga, Hamiltona, Alonso, Massę, Vettela, Kimi Räikkönena , Schumachera, Nico Hülkenberga , Bruno Sennę , Paula di Restę , Daniela Ricciardo , Heikki Kovalainena , Jensona Button , Timo Glocka , Charlesa Pic , Jean - Éric Vergne , Sergio Pérez , Vitaly Petrov , Narain Karthikeyan i Kobayashi, którzy wkrótce odejdą.

Wyścig został wznowiony na trzecim okrążeniu i Mark Webber, za którym utworzył się pociąg jednomiejscowych kierowców, stopniowo zdołał zwiększyć dystans między prześladowcami. Na trzynastym okrążeniu Australijczyk był prawie 2 sekundy nad Rosbergiem, 3 sekundy nad Hamiltonem, 6 sekund nad Alonso, 7 sekund nad Massą, 8 sekund nad Vettelem, 9 sekund nad Räikkönenem i Schumacherem, 10 sekund nad Hülkenbergiem i 12 sekund za Senna.

Vergne jako pierwszy przestał zmieniać opony na siedemnastym okrążeniu, podczas gdy pozostali kierowcy maksymalnie opóźnili postój, ponieważ przewidywano deszcz. Tak więc Rosberg zatrzymuje się dziesięć okrążeń później, Webber, Hamilton, Räikkönen, Hülkenberg, Senna na dwudziestym dziewiątym, Alonso, Kovalainen i Glock na następnym, Massa na trzydziestym pierwszym, Schumacher i Pérez na trzydziestym czwartym. i di Resta do następnego. Jedynie Sebastian Vettel, który startował na twardych oponach, nie zatrzymał się i teraz prowadzi wyścig przed Webberem, Rosbergiem, Alonso, Hamiltonem i Massą. Dzięki używanym twardym oponom Vettel jest o jedną sekundę na okrążenie szybszy niż jego prześladowcy, którzy mają nowe twarde opony. Vettel zatrzymał się na czterdziestym szóstym okrążeniu i wznowił trasę, wyprzedzając Lewisa Hamiltona na czwartej pozycji.

Na czterdziestym siódmym okrążeniu Webber ma 1 sekundę przewagi nad Rosbergiem, 2 sekundy nad Alonso, 3 sekundy nad Vettelem i 4 sekundy nad Hamiltonem; Za nimi podążają Massa, Schumacher, Vergne, di Resta i Hülkenberg. Następnie wszyscy piloci zmniejszają tempo wyścigu, aby dotrzeć do flagi z szachownicą bez konieczności ponownej zmiany opon. Około piętnastu okrążeń przed metą Michael Schumacher zaczął mieć problemy z ciśnieniem paliwa i wyprzedził go Jean-Éric Vergne, który zajął siódme miejsce. Schumacher został następnie wyprzedzony przez Paula di Restę i jego kolegę z drużyny Nico Hülkenberg, zanim przeszedł na emeryturę w sześćdziesiątej trzeciej rundzie.

Na dwanaście okrążeń do końca przewidywany deszcz pojawiał się bardzo sporadycznie na torze. Mark Webber z ostrożności zwalnia i wszyscy prześladowcy go dogonią. Nico Rosberg jest teraz mniej niż sekundę za Australijczykiem na sześćdziesiątym ósmym okrążeniu. Na osiem okrążeń pozostało tylko 3 sekundy między Webberem, wciąż pierwszym, a Massą, szóstym. Jeśli ulewa się nasili, tor nadal nie jest na tyle mokry, aby można było założyć opony pośrednie. Jednak Vergne wrócił do zmiany opon na siedemdziesiątym okrążeniu i wyszedł z boksów na oponach pośrednich, teraz bez punktów. Dwunasty Heikki Kovalainen również musi przejść przez doły, ponieważ złamał przednie skrzydło, broniąc swojej pozycji przed Buttonem.

Mark Webber wygrywa, co czyni go szóstym innym zwycięzcą w sześciu wyścigach Grand Prix. Rosberg zajął drugie miejsce, a Fernando Alonso stanął na podium; Po przyznaniu punktów: Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Felipe Massa, Paul di Resta, Nico Hülkenberg, Kimi Räikkönen i Bruno Senna.

Klasyfikacja wyścigów

Klasyfikacja wyścigów
Poz. n O  Pilot Stabilny Wycieczki Czas / porzucenie Stojak z drutu Zwrotnica
1 2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 78 1 godz. 46 min 06 s 557 ( 147,312  km / godz. ) 1 25
2 8 Nico Rosberg SREC Mercedes 78 + 0 s 643 2 18
3 5 Fernando Alonso SREC Ferrari 78 + 0 s 947 5 15
4 1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 78 +1 s 343 9 12
5 4 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 78 + 4 s 101 3 10
6 6 Felipe Massa SREC Ferrari 78 + 6s 195 7 8
7 11 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 78 + 41s 537 14 6
8 12 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 78 + 42 s 562 10 4
9 9 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 78 + 44s 036 8 2
10 19 Bruno Senna SREC Williams - Renault 78 + 44 s 516 13 1
11 15 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 77 + 1 tura 24
12 17 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 77 + 1 tura 16
13 20 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 77 + 1 tura 17
14 24 Timo glock Marussia - Cosworth 77 + 1 tura 19
15 23 Narain karthikeyan HRT - Cosworth 76 + 2 okrążenia 22
16 3 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 70 Przebicie 12
Abd. 16 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 65 Kierunek 15
Abd. 25 Charles Pic Marussia - Cosworth 64 Awaria elektryczna 21
Abd. 7 Michael Schumacher SREC Mercedes 63 Ciśnienie paliwa 6
Abd. 21 Witalij Pietrow SREC Caterham - Renault 15 Awaria elektryczna 18
Abd. 14 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 5 Pęknięcie zawieszenia po wypadku 11
Abd. 22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 1 Złamane tylne skrzydło po wypadku 20
Abd. 18 Pastor Maldonado SREC Williams - Renault 0 Wiszące 24
Abd. 10 Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 0 Uszkodzone tylne zawieszenie po podpięciu 4

Pole position i rekord okrążenia

Mark Webber zdobył dziesiąte pole position w swojej karierze, drugie w Monako i pierwsze w sezonie. Sergio Pérez osiąga pierwsze najszybsze okrążenie wyścigowe w swojej karierze.

Wycieczki na czele

Zaczynając od pole position, Mark Webber dobrze wystartował i utrzymał swoje pierwsze miejsce aż do pierwszej rundy pit stopów. Dwaj kierowcy Ferrari , Fernando Alonso i Felipe Massa , przechwytują go przez jedno okrążenie, po czym przekazują go Sebastianowi Vettelowi, który wybrał niecodzienną strategię. Kiedy również się zatrzymał, Webber zajął pierwsze miejsce i mimo presji rywali utrzymał prowadzenie aż do mety.

Ogólne rankingi na koniec wyścigu

Piloci
Poz. Pilot Stabilny Zwrotnica
1 Fernando Alonso Ferrari 76
2 Sebastian vettel Red Bull - Renault 73
3 Mark Webber Red Bull - Renault 73
4 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 63
5 Nico Rosberg Mercedes 59
6 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 51
7 Jenson Snickers McLaren - Mercedes 45
8 Romain Grosjean Lotus - Renault 35
9 Pastor maldonado Williams - Renault 29
10 Sergio Perez Sauber - Ferrari 22
11 Paul di Resta Force India - Mercedes 21
12 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 19
13 Bruno Senna Williams - Renault 15
14 Felipe massa Ferrari 10
15 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 7
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 4
17 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 2
18 Michael Schumacher Mercedes 2
Budowniczowie
Poz. Stabilny Zwrotnica
1 Red Bull - Renault 146
2 McLaren - Mercedes 108
3 Ferrari 86
4 Lotus - Renault 86
5 Mercedes 61
6 Williams - Renault 44
7 Sauber - Ferrari 41
8 Force India - Mercedes 28
9 Toro Rosso - Ferrari 6

Statystyka

Grand Prix Monako 2012 to:

Podczas tego Grand Prix:

Uwagi i odniesienia

  1. (w) Administracja Formuły 1, „  FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012 Practice 1  ” na formula1.com ,24 maja 2012(dostęp 25 maja 2012 )
  2. Daniel Thys, „  F1 - Free 1: Alonso puts red on Monaco  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,24 maja 2012(dostęp 25 maja 2012 )
  3. Grégory Demoen, „  FP1 : Alonso prowadzi debaty przed Grosjeanem  ” , na f1i.fr ,11 maja 2012(dostęp 16 maja 2012 )
  4. (en) Administracja Formuły 1, „  Ćwicz 1 - Alonso wyznacza wczesne tempo Monako  ” , na formula1.com ,24 maja 2012(dostęp 25 maja 2012 )
  5. (w) Administracja Formuły 1, „  FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012 Practice 2  ” na formula1.com ,24 maja 2012(dostęp 25 maja 2012 )
  6. Daniel Thys, „  F1 - Free 2: Przycisk obejmuje prowadzenie przed deszczem  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,24 maja 2012(dostęp 25 maja 2012 )
  7. Grégory Demoen, „  EL2: Button i Grosjean wślizgują się między kroplami  ” , na f1i.fr ,11 maja 2012(dostęp 16 maja 2012 )
  8. (en) Formula One Administration, "  Praktyka Two - Przycisk topy deszczu hit sesji Monaco  " , na formula1.com ,24 maja 2012(dostęp 25 maja 2012 )
  9. (w) Administracja Formuły 1, „  FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012 Practice 3  ” na formula1.com ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  10. Daniel Thys, „  F1 - Free 3: Rosberg's turn to lead  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  11. Grégory Demoen, „  FP3 : Rosberg na czele, Maldonado na szynie  ” , na f1i.fr ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  12. (en) Administracja Formuły 1, „  Ostateczna praktyka - prowadzi Rosberg, awarie Maldonado  ” , na formula1.com ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  13. Daniel Thys, „  F1 - 10 punktów karnych dla Maldonado  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  14. (w) Administracja Formuły 1, „  Maldonado bierze karę startową po incydencie z Perezem  ” na formula1.com ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  15. Grégory Demoen, „  Ciężka sankcja dla Maldonado  ” , na f1i.fr ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  16. Daniel Thys, „  F1 - Polak dla Webbera, najszybszy czas dla Schumachera - Q1 - 20 minut  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  17. Grégory Demoen, „  Kwalifikacje: Schumacher na pole position… ale ukarany  ” , na f1i.fr ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  18. (en) Zarząd Formuły 1, „  Kwalifikacje - najszybszy Schumacher, Webber na biegunie  ” , na formula1.com ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  19. Daniel Thys, „  F1 - Polak dla Webbera, najszybszy czas dla Schumachera - Q2 - 15 minut  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  20. Daniel Thys, „  F1 - Polak dla Webbera, najszybszy czas dla Schumachera - Q3 - 10 minut  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  21. (w) Administracja Formuły 1, „  Formuła 1 Kwalifikacje do GRAND PRIX MONACO 2012  ” na formula1.com ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2011 )
  22. „  Maldonado nadal ukarany  ” , na news.sportauto.fr ,26 maja 2012(dostęp 27 maja 2012 )
  23. Daniel Thys, „  F1 - Webber bierze logiczne zwycięstwo w Monako  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,27 maja 2012(dostęp 30 maja 2012 )
  24. Grégory Demoen, „  Webber wygrywa, Grosjean and Schumacher przechodzi na emeryturę  ” , na toilef1.com ,27 maja 2012(dostęp 30 maja 2012 )
  25. (en) Formuła Management „  Race - Webber sprawia, że sześć z sześciu zwycięzców ras  ” , na formula1.com ,27 maja 2012(dostęp 30 maja 2012 )
  26. (w) Zarząd Formuły 1, „  FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012  ” na formula1.com ,27 maja 2012(dostęp 27 maja 2012 )
  27. „  Siatka startowa Monako 2012  ” , na statsf1.com ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  28. „  Najszybsze okrążenia w Monako 2012  ” , na statsf1.com ,27 maja 2012(dostęp 27 maja 2012 )
  29. „  Monako 2012 Tours na czele  ” , na statsf1.com ,27 maja 2012(dostęp 27 maja 2012 )
  30. „  Monaco 2012 Drivers Championship  ” , na statsf1.com ,27 maja 2012(dostęp 27 maja 2012 )
  31. „  Monaco 2012 Constructors Championship  ” , na statsf1.com ,27 maja 2012(dostęp 27 maja 2012 )
  32. "  Mark WEBBER Pole position  " , na statsf1.com ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  33. "  Mark WEBBER Victories  " , na statsf1.com ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  34. "  Sergio PEREZ Best okrążenia  " , na statsf1.com ,26 maja 2012(dostęp 26 maja 2012 )
  35. „  Red Bull Victories  ” na statsf1.com ,27 maja 2012(dostęp 27 maja 2012 )
  36. „  Renault Victoires  ” , na statsf1.com ,27 maja 2012(dostęp 27 maja 2012 )
  37. "  Webber, 6 th zwycięzcą w sześciu wyścigach!  » , Na sport.fr ,27 maja 2012(dostęp 28 maja 2012 )

Załączniki