Dworzec autobusowy pasażera jest strukturalnym korespondencja pomiędzy kilkoma liniami publicznego transportu Podróżując drogą ( autokary , autobusy i trolejbusy ). Mogą się tam spotkać sieci różnej wielkości (miejskie / podmiejskie, regionalne, międzyregionalne, a nawet międzynarodowe).
Gdy oferuje połączenie z kolejowym środkiem transportu publicznego ( pociąg , metro , tramwaj ), kwalifikuje się jako węzeł przesiadkowy lub intermodalny .
Dworzec autobusowy różni się od prostego przystanku rozmiarem oraz infrastrukturą, z której korzysta, która może mieć nawet postać budynku mieszczącego zarówno perony, jak i perony. Usługi pasażerskie takie jak: poczekalnie , sklepy ( gazety , tytoń , napoje , przekąski ), liczniki sprzedaży biletów , toalety , itp
W niektórych przypadkach, w szczególności gdy taka konstrukcja jest zakończeniem linii , może być połączona z zajezdnią .
W le-de-France, regionie francuskim, dworce autobusowe definiuje się, w rozumieniu planu generalnego dla dworców autobusowych, jako infrastrukturę obejmującą linie zbiorowego transportu drogowego, z których część może znajdować się na końcu, zlokalizowana poza drogami i stanowiąca strefy transportu. ”.
W Île-de-France istnieją dwa rodzaje dworców autobusowych: dworce typu „miejskiego” i dworce typu „międzymiastowego”, czyli uczestniczące w regularnych liniach autokarowych we Francji .
W Algierii dworce autobusowe są szeroko stosowane. W przededniu Eid 2015 40000 podróżnych przejechało przez dworzec autobusowy Kherrouba w Algierze, korzystając z 1100 autobusów.
Od 5 kwietnia 2016 r, dworzec autobusowy „El Bahia” w Oranie , obsługuje 400 miejsc w różnych krajach. Stworzenie stacji wymagało budżetu w wysokości 950 mln dinarów. Stacja posiada dwa miejsca parkingowe: jedno dla taksówek; drugi do użytku prywatnego. Stacja wyposażona jest również w przestronną poczekalnię, stanowiska do sprzedaży biletów komputerowych, lokale usługowe, przechowalnię bagażu, salę modlitewną i inne udogodnienia. Zatrudnia 250 agentów. Stacja jest otwarta dla 182 przewoźników zarządzających około 5000 autobusów. Prognozy przewidują roczny tranzyt dwóch milionów podróżnych. Planowana usługa dotyczy 18 linii długodystansowych, 16 krótkodystansowych linii Oran-Wschód i 16 innych krótkodystansowych linii Oran-Zachód.
W Niemczech , przystanki autobusowe często nazywane są Zentraler Omnibus-Bahnhof (ZOB), co dosłownie oznacza „ stacja platformy autobusu ”.
W Brukseli rozwój ruchu autokarowego w pobliżu stacji kolejowych skłonił właściwe organy do rozważenia instalacji peronów na dworcach autobusowych z prysznicami dla kierowców.
Bruksela ma około 160 międzynarodowych połączeń autokarowych z 8 aktywnymi operatorami. W kierunku Maghrebu odbywa się od 25 do 50 ruchów tygodniowo.
Na Wybrzeżu Kości Słoniowej transport autokarowy rozwinął się w latach 80. Na Wybrzeżu Kości Słoniowej dworzec autobusowy Jamusukro wykorzystuje szerokość dwupasmowej dwujezdniowej jezdni, która przebiega przez centrum miasta i umożliwia parkowanie pojazdów. nie utrudniać ruchu, gęstość oświetlenia publicznego oraz szerokość chodników pozwalająca na działalność usługową dla pasażerów. Warunki te pozwalają na nieformalną przedsiębiorczość w handlu drogowym i usługach postojowych.
Miasto korzysta również z dwóch prywatnych dworców autobusowych, z których firma „Bez granic” realizuje połączenia międzynarodowe.
W rezultacie istnieje kilka przystanków autobusowych różnych typów: stacja przesiadkowa, stacja przekaźnikowa, stacja prywatna.
We Francji pojęcie dworca autobusowego zostało określone w rozporządzeniu z 1945 roku, uzupełnionym innymi tekstami prawnymi w latach 1926-1977.
W 2000 r. Senatorowi przeszkadzało nieprzestrzeganie prawa przez przewoźników autobusowych, którzy korzystają z dróg publicznych tak, jakby to był dworzec autobusowy, narażając użytkowników na niebezpieczeństwo.
We Francji rodzi się wiele biegunów intermodalnych lub multimodalnych, ze świadomością służby wiejskiej, takiej jak Bellegarde-sur-Valserine w Ain .
Do 2015 r. Przewóz osób regularnymi liniami autokarowymi był we Francji słabo rozwinięty w przypadku podróży międzyregionalnych (tylko autokary czarterowane przez SNCF świadczą tego typu usługę) , dworce autobusowe świadczą głównie usługi lokalne lub ewentualnie regionalne, a także transport międzynarodowy (mówimy o dworcach międzynarodowych).
Dla FNTC pięć podstawowych kryteriów przystanku autobusowego to: infrastruktura parkingowa poza ulicami, dedykowane perony, poczekalnia, system informacyjny i oznakowanie.
Najpopularniejsze dworce autobusowe FNTV to: Aix-en-Provence, Nevers, Dijon i Rennes. W niektórych miastach, takich jak Rouen, roczny koszt dostępu do nabrzeża wynosi 5000 €.
We Francji parkowanie w jodełkę stosuje się w celu zwiększenia liczby platform na ograniczonej powierzchni.
Francuscy operatorzy dworców autobusowych to Kisio (grupa Keolis ) i EM Services ( RATP Dev ).
LokalizacjaTradycyjnie centralne dworce autobusowe znajdują się w centrum miasta, w pobliżu głównych węzłów przesiadkowych. Przybycie TCSP czasami prowadzi do przeniesienia wydziałowych terminali autokarowych z dworca autobusowego na terminal TCSP na obrzeżach miasta. Pozwala to zarówno na uwolnienie przestrzeni publicznej (autokary postrzegane są jako hałaśliwe i zanieczyszczające), jak i na obniżenie kosztów eksploatacji regularnych resortowych linii komunikacyjnych. Dlatego nie jest to bezpośredni związek z obecnością TCSP, ale wybór polityczny.
FrekwencjaMiasta | Liczba operatorów | Liczba codziennych ruchów | Liczba pasażerów (w tysiącach) | Liczba przystanków autobusowych | Obecność punktów przerwania |
---|---|---|---|---|---|
Paryż | 5 | 377 | 719,0 | Paryż (75): 4; IDF: 39 | tak |
Lyon | 5 | 139 | 205,5 | Lyon: 2; ARA: 26 | Nie |
Lille | 4 | 74 | 123,5 | Lille: 0; NPCP: 5 | tak |
bordeaux | 5 | 99 | 100,5 | Bordeaux: 1; APC: 11 | tak |
Tuluza | 5 | 61 | 100,0 | Tuluza: 1; LRMP: 14 | Nie |
Nantes | 5 | 87 | 77,6 | Nantes: 1; PDL: 6 | tak |
Marsylia | 4 | 54 | 70,0 | Marsylia: 1; PACA: 14 | tak |
Renifer | 5 | 68 | 60.5 | Renifer: 1; Bretania: 6 | ? |
Clermont-Ferrand | 5 | 50 | 58,0 | Clermont-Ferrand: 1; ARA: 26 | Nie |
Rouen | 5 | 37 | 52.5 | Rouen: 1; Normandia: 3 | tak |
Różne przepisy regulują wysokość peronów, podróż autokarem w miejscach zadaszonych i zamkniętych itp. .
Za transport wydziałowy odpowiadają departamenty do dnia 1 st styczeń 2017data, od której kompetencje są przenoszone na regiony.
Główne stacjeFrancuskie dworce autobusowe z ponad 20 peronami
Określenie | Departament | Adres | Gmina | Szerokość | Długość geograficzna | Operator | nie | doki | 24h | Agenci | Informacje | Bilet | Sall | toaleta | Reszta | Boiss | Bezprzewodowy | TR | TCU | p | p | p | aktualizacja | Region |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dworzec autobusowy w Aubagne | 13 | KWADRATOWA DUSZA MARCELA | W więzieniu | 43,29571 | 5.564959 | METROPOLE AIX PROVENCE MARSYLIA - KRAJ AUBAGNE I L4ETOILE |
Nie | 20 | tak | Nie | tak | tak | tak | tak | tak | tak | Nie | Nie | tak | tak | Nie | Nie | 20.04.2016 | Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże |
Stacja Lourdes | 65 | 33, avenue de la gare | Lourdes | 43,100384 | -0,042129 | SNCF Gares & Connexions | tak | 20 | tak | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | tak | Nie | Nie | Nie | 25.04.2016 | Langwedocja-Roussillon-Midi-Pyrenees |
Dworzec autobusowy w Orleanie | 45, | Marcel-Proust Street | Orlean | 47.9 | 1.9 | SAS ODULYS | tak | 20 | Nie | tak | tak | tak | tak | Nie | Nie | tak | Nie | Nie | tak | tak | Nie | tak | 19.04.2016 | Środkowa Dolina Loary |
Dworzec autobusowy Rodez | 12 | 33, avenue du Maréchal-Joffre 12000 RODEZ |
Rodez | 44,362333 | 2,582133 | Transport drogowy Usługi Aveyron | tak | 20 | tak | tak | tak | Nie | Nie | tak | Nie | Nie | Nie | Nie | tak | tak | Nie | tak | 04.05.2016 | Langwedocja-Roussillon-Midi-Pyrenees |
Dworzec autobusowy w Tuluzie | 31 | 68-70, boulevard Pierre-Semard - BP 75225 - 31 079 Toulouse Cedex 5 |
Tuluza | 43,612944 | 1.452519 | Zarząd Transportu Departamentu Haute-Garonne | tak | 20 | Nie | tak | tak | tak | tak | tak | Nie | tak | tak | tak | tak | tak | tak | tak | 19.04.2016 | Langwedocja-Roussillon-Midi-Pyrenees |
Dworzec autobusowy w Aubenas | 07 | droga na równinę 07200 |
Aubenas | 44,611558 | 4,407974 | Międzygminny Syndykat Transportu Miejskiego Tout'enbus | tak | 21 | Nie | tak | tak | Nie | tak | tak | Nie | tak | Nie | Nie | tak | Nie | Nie | tak | 05.02.2016 | Owernia-Rodan-Alpy |
Dworzec autobusowy w Moutiers | 73 | Plac stacji | Moutiers | 45.486748 | 6.530017 | TRANS FER ROUTE SAVOIE | tak | 22 | tak | tak | tak | tak | tak | tak | tak | tak | tak | tak | Nie | Nie | Nie | Nie | 21.04.2016 | Owernia-Rodan-Alpy |
Dworzec autobusowy Mantes-en-Yvelines | 78 | Pierre-Semard Street | Mantes la Jolie | 48.990057 | 1,703458 | Transport pasażerski Mantois | Nie | 24 | tak | tak | tak | tak | Nie | Nie | Nie | Nie | tak | tak | tak | Nie | Nie | tak | 21.04.2016 | Ile-de-France |
Departamentowy dworzec autobusowy w Tulonie | 83, | boulevard de Tessé | Tulon | 43.1279012647 | 5.9297150373 | Kisio Services (nazwa firmy: EFFIA Synergies) | tak | 24 | tak | tak | tak | tak | tak | tak | tak | tak | Nie | Nie | tak | tak | Nie | tak | 22.04.2016 | Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże |
Dworzec autobusowy w Albertville | 73 | Plac stacji | Albertville | 45.672878 | 6.382635 | TRANS FER ROUTE SAVOIE | tak | 27 | tak | tak | tak | tak | tak | tak | Nie | tak | tak | tak | tak | Nie | Nie | Nie | 21.04.2016 | Owernia-Rodan-Alpy |
Dworzec autobusowy Aix Center | 13 | 6 boulevard victor coq | Aix en Provence | 43.5237439 | 5.4411966 | Kisio Services (nazwa firmy: EFFIA Synergies) | tak | 28 | tak | tak | tak | tak | tak | tak | Nie | Nie | tak | tak | tak | tak | Nie | tak | 22.04.2016 | Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże |
Dworzec autobusowy Chambéry Savoie na lotnisko | 73 | Droga na lotnisko | Voglans | 45.638338 | 5.885748 | TRANS FER ROUTE SAVOIE | tak | 31 | tak | tak | Nie | Nie | Nie | tak | Nie | tak | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | 20.04.2016 | Owernia-Rodan-Alpy |
Dworzec autobusowy w Grenoble | 38 | Plac stacji 11 | Grenoble | 45.192877 | 5.714078 | Mobilność i usługi | tak | 34 | tak | tak | tak | tak | tak | tak | Nie | tak | Nie | tak | tak | tak | Nie | tak | 21.06.2016 | Owernia-Rodan-Alpy |
Dworzec autobusowy La Roche sur Yon (Rue Ramon) | 85, | rue Gaston-Ramon 85000 | Skała na ciebie | 46.6739955 | -1,4193346154 | SOVETOURS | tak | 34 | tak | tak | tak | tak | tak | tak | Nie | Nie | Nie | Nie | tak | tak | Nie | tak | 05.02.2016 | Kraj Loary |
Dworzec autobusowy Cholet | 49 | 8, bulwar Faidherbe | Cholet | 47.066763 | -0,872032 | Choletais Public Transport (TPC) | tak | 35 | tak | tak | tak | tak | tak | tak | Nie | tak | Nie | Nie | tak | tak | tak | tak | 20.04.2016 | Kraj Loary |
Dworzec autobusowy w Fougères | 35 | 6 rue des frères Deveria 35300 Fougères |
Paprocie | 48,347788 | -1,191285 | Transdev Ferns | Nie | 35 | tak | tak | tak | tak | tak | Nie | Nie | tak | Nie | Nie | tak | tak | Nie | tak | 25.04.2016 | Bretania |
W mieście Briis-sous-Forges en Essonne stacja autostradowa umożliwia autobusom podróżującym autostradą A10 zabieranie podróżnych bez opuszczania autostrady, co skraca czas podróży do Massy .
W Paryżu , dwa międzynarodowe dworce autobusowe są na międzynarodowej stacji Paris-Gallieni autobusów (znajduje się na terenie gminy Bagnolet obok Porte de Bagnolet ) oraz Terminal Jules Verne, w La Défense . Pershing Boulevard jest również używany nielegalnie jako PKS; jest wyposażony w automaty biletowe osłonięte blachą falistą.
Mówimy również o dworcu autobusowym (lub strefie logistycznej) jako miejscu przeładunku towarów , na ogół z dużymi magazynami , takimi jak Garonor na północ od Paryża .
Stacja Jules Verne w La Défense, otwarta w 2005 r., Została zmodernizowana w 2015 r. Stacja ta jest własnością przedsiębiorstwa zarządzającego i rozrywkowego w La Défense. Zarządzanie jest realizowane przez Ctcop. Prace w 2015 roku obejmują nowe ekrany rozkładów jazdy, nowe oznakowanie, nową farbę, instalację nowych kamer monitorujących oraz wymianę sprzętu przeciwpożarowego, a także wymianę dwóch schodów ruchomych.
WojewództwoW Grenoble zainaugurowano nowy dworzec autobusowy wrzesień 2015, jest wyposażony w nowoczesne systemy informacyjne. Jedna z platform jest przypisana do firmy Eurolignes, gdy platformy są przypisane statycznie.
W Poitiers dworzec autobusowy znajduje się w obrębie węzła multimodalnego; jest dobrze wyposażony i finansowany w wysokości 95 000 euro rocznie przez departament vienne, który zapewnia około 72% składek. Stacja jest interesująca dla przewoźników autokarowych, którzy „są zainteresowani przyjmowaniem miejsc, w których znajdują sanitariaty, toalety, dystrybutorów żywności i napojów, bezpieczny parking pod zadaszeniem. ”. Ma to szczególne znaczenie dla Iberocoach i Eurolines i Transdev marek .
W Reims dworzec autobusowy jest słabo wyposażony: brak szyldu, plakatu, ławeczki.
W Le Mans regularne linie autobusowe wykorzystują miejsca parkingowe przygotowane przez firmę Vinci dla reszty kierowcy ciężarówki, przekształcając to miejsce postojowe w fałszywy dworzec autobusowy obsługiwany potajemnie przez czterech operatorów: Eurolines , Starshipper , Ouibus i Isilines .
W 2015 roku Minister Gospodarki, Przemysłu i Cyfryzacji Emmanuel Macron chce zakończyć regulację dworców autobusowych, aby zająć się kwestiami, które pojawią się w związku ze wzrostem ruchu autokarowego po uruchomieniu regularnych linii dla sektora komercyjnego, w szczególności zapewnienie finansowania.
W Tours znajduje się parking, znany jako Peupliers, przy rue Edouard-Vaillant, który pełni funkcję dworca autobusowego; jednak parking nie jest przeznaczony dla dworca autobusowego i nie jest wyposażony w informacje dla podróżnych.
W Tuluzie dworzec autobusowy przyjmuje rocznie milion podróżnych. Zarządza nim Rada Departamentu . Oferuje podróżnym różne usługi: poczekalnię , toalety , automaty do napojów , piwiarnię . Od 2016 roku oferuje również dostęp do Wi-Fi . Liczba peronów na dworcu autobusowym wystarcza na pokrycie krótko- i średnioterminowych potrzeb. W 2015 roku zmodernizowano toalety publiczne. Dostępność dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej musi zostać poprawiona dzięki pracom planowanym na 2016 r.
Marsylia jest także domem dla ważnego dworca autobusowego, dworca autobusowego Marseille-Saint-Charles .
WypadkiW 2013 roku na dworcu autobusowym w Orleanie miał miejsce śmiertelny wypadek .
Plik 02 listopada 2015, doszło do (śmiertelnego) wypadku na dworcu autobusowym Boissy-Saint-Léger między uczniem szkoły średniej a autokarem firmy Transdev .
W Wielkiej Brytanii głównym dworcem autobusowym jest Victoria Coach Station (Londyn) .
Nowy dworzec autobusowy East Saigon - Ho Chi Minh City ma zajmować 16 hektarów i obsługiwać 21 000 pasażerów dziennie przy 1200 ruchu autokarowym.
ISO 9001: 2000 certyfikowany Chennai PKS Mofussil w Chennai , Indie , jest jednym z największych dworców autobusowych w Azji. W 2010 roku może jednocześnie przewozić ponad 500 autobusów lub autokarów oraz 3000 autobusów i 250 000 pasażerów dziennie.
Największy dworzec autobusowy w Europie znajduje się w Centrum Kamppi w Helsinkach , Finlandia . Budynek został ukończony w 2006 roku. Stacja kosztowała 100 milionów euro. Jego budowa trwała trzy lata, łącznie z projektem. Dziś zajmuje powierzchnię 25 000 kwadratów .
Estación del Norte w Barcelonie posiada 47 nabrzeży.
Zentraler Omnibus Bahnhof Hamburg ( Niemcy )
Dworzec autobusowy Châteauroux (Francja)
Wymiana biegunów w Denain (Francja), zapewniająca korespondencję między tramwajem a autobusami miejskimi i regionalnymi, które mogą parkować wokół przystanku tramwajowego
Dworzec autobusowy Preston ( Wielka Brytania )
Dworzec autobusowy w Ho Chi Minh ( Wietnam )
Dworzec autobusowy na wyspie Wight (Wielka Brytania)
Dworzec autobusowy Kusatsu-Onsen ( Japonia )
Dworzec autobusowy Antakya (Turcja) w 1980 roku
Intermodalny dworzec autobusowy w Limoges
Dworzec autobusowy Moulins-sur-Allier