Coracle (w walijskim cwrwgl ) jest prymitywny rodzaj rzemiosła słodkowodnych ważącego cztery lub pięć kilogramów dla jednego pasażera, ściśle powiązane lub pochodzące z formularzy, które są nadal w użyciu w kilku miejscach na całym świecie.
Korakl to bardzo lekka łódź, okrągła lub owalna, wykonana z tkaniny (lub skóry) naciągniętej na plecioną ramę i pokrytej smołą w celu nadania jej wodoodporności.
Korakle są wymienione w najstarszych tekstach ( mezopotamskie tabliczki gliniane , z których dziesięć przedstawia arkę jako korakl). Jedna z tych tablic, datowana na 3700 lat i niedawno przetłumaczona dokładniej, opisuje arkę używaną w babilońskim micie o potopie (przed napisaniem mitu o Noem) jako bardzo dużą korakl, ale inne teksty opisują ją. budynek sześcienny lub prostokątny.
Według starożytnych pisarzy, rama coracle niegdyś pokryte z konia lub byka skóry . Timaeus Tauromenion , grecki historyk III th wieku pne. AD pisze, że statki te były używane do transportu cyny między Kornwalią a kontynentem. Ten prymitywny typ łodzi był używany wśród Celtów, o czym świadczy Juliusz Cezar w opisie. Użył go nawet podczas swojej kampanii w Hiszpanii .
Korakle były historycznie szeroko rozpowszechnione na Wyspach Brytyjskich , ale dziś są rzadko widziane, z wyjątkiem części zachodniej Walii i Shropshire , szczególnie na rzece Severn . Walijskie rzeki Teifi i Towy to najlepsze miejsca do oglądania korakli w Walii, chociaż ich rodzaje różnią się w zależności od strumienia.
Nazwa Dubăsari , miasto Mołdawii na Dniestru , czyli „ coracliers ” w rumuńskim : było to przejście od tej rzeki.
Małe korakle są wystarczająco lekkie, aby mogły być przenoszone przez jedną osobę, co pozwala rybakowi lub osobie mieszkającej na obrzeżach strumieni lub stawów z łatwością nosić je na ramionach lub schronić się przed deszczem.
Nadal jest praktykowany, zazwyczaj we dwóch, każdy siedzi w swojej łodzi, jedną ręką trzyma sieć, a drugą obsługuje wiosło. Kiedy ryba zostaje złapana, każda z nich podciąga swój koniec sieci, aż dwa korakle zetkną się ze sobą.
Irlandzki currach lub Curragh jest podobny, ale większy, rzemiosła, który jest nadal w użyciu. Curachy były również używane w zachodniej Szkocji :
„ Curach lub łódź ze skóry i wikliny może dziś wydawać się bardzo niebezpiecznym pojazdem, któremu można zaufać na wzburzonym morzu, ale nasi ojcowie bez strachu pozwalali sobie na jazdę tymi słabymi pojazdami, zdani na łaskę najbardziej gwałtownej pogody. Kiedyś był szeroko stosowany na Zachodnich Wyspach Szkocji i nadal występuje w Walii. Struktura nosi nazwę [gaelicki] crannghail , słowo używane do Uist (in) na określenie niebezpiecznej łodzi. "
- Dwelly's [szkocki] słownik gaelicki : Curach
Currachy rzeki Spey były szczególnie podobne do korakli.
To na pokładzie Currach, o którym mówi się, że Saint Brendan przekroczył Ocean Atlantycki , od Irlandii do Indii Zachodnich około 544 - 545 ,
Inne łodzie są tego samego typu: Bullboat Indian Amerykańskich, Iracka Gufa lub Mezopotamska Koufa, Indian Parisal, Wietnamski Thung-Chai, Ku-Dru i Kowas z Tybetu, składane przetargi sprzedawane pod nazwą Marcel Bardiaux itp.
Nadmuchiwane znaki można uznać za nowoczesny wariant coracle.
Korakle odnajdujemy w kilku pracach, takich jak: