Klasa Georges'a Leygues | |
Fregata Georges Leygues w Brześciu (19 maja 2004). | |
Charakterystyka techniczna | |
---|---|
Rodzaj | fregata o zwalczanie okrętów podwodnych |
Długość | 139 m² |
Mistrz | 15 m² |
Wersja robocza | 10,8 m² |
Przesunięcie | 4830 t |
Napęd |
CODOG
2 x diesle SEMT Pielstick PA6 V280 STD o mocy 5200 KM (3,82 MW) 2 turbiny gazowe Rolls-Royce Olympus TM3B o mocy 52 000 KM (38,24 MW) 2 x linie drzew |
Prędkość | 30 węzłów z turbinami gazowymi (TG) i 21 węzłów z dieslami |
Cechy wojskowe | |
Uzbrojenie | 1 x działo 68 mm model 68
D640 do D643: D644 do D646: 4 x MBDA Exocet MM40 przeciw statku pociski 1 x wyrzutnia EDIR na 8 pocisków ziemia-powietrze Thomson-CSF / Matra Crotale + 18 pocisków w magazynie D641 do D643: D644 do D646: 2-4 działa 12,7 mm |
Samolot | 2 x śmigłowce Lynx HAS.4 w hangarze |
Zakres działania | 8000 mil na 15 węzłach na starcie |
Inne cechy | |
Elektroniczny | 1 x Racal-Decca DRBV-26 A radar zegarka lotniczego;
1 x Racal-Decca DRBV-15 A (lub 51 C) radar dozorowania ziemia-powietrze na małej wysokości 1 x radar kierowania ogniem Racal-Decca DRBN-32 E; 2 x radary Racal-Decca DRBN-34 lub Kelvin-Hugues 1007 1 x aktywny sonar kadłuba 4110 CL 2 x zakłócacze ARBB-36 1 x detektor ARBR-16 2 x wyrzutnia wabika Syllex lub Dagaie Mk2 lub 4 x wyrzutnia wabika Replica 1 x brzęczyk holowany SLQ-25 Nixie 2 x linie ogniowe DIBC-2 A 1 x DIBV-2 A VMB lub system gotowości na podczerwień Thales Vigy 1 x system walki SENIT 4 z Link 11 |
Załoga | (oprócz D640, mniejszy) 22 oficerów (w tym 4 pilotów), 145 podoficerów , 77 kwatermistrzów i marynarzy |
Historia | |
Budowniczowie | DCNS ( Brześć ) |
Serwowane w | Marynarka wojenna |
Okres budowy |
1974 - 1990 |
Okres służby | 1979 - obecnie |
Zbudowane statki | 7 |
Statki aktywne | 1 |
Wycofane z eksploatacji statki | 6 |
Klasa Georges Leygues (lub rodzaj F70 ) to klasa siedem fregat w walce przeciw podwodnej (ASM) w marynarce wojennej , dopuszczonych do czynnej służby między 1979 i 1990 roku , zastępując towarzyskie eskadry zmodyfikowany ASM. Po wycofaniu klasy Tourville (F67) stały się jedynymi fregatami ASM we francuskiej marynarce wojennej , zanim zostały stopniowo zastąpione fregatami wielozadaniowymi klasy Akwitania od 2012 roku.
W latach 1962 - 1963 oddano do eksploatacji 9 slupów - eskortujących klasy Commander River 2170 ton, które zostaną wycofane z eksploatacji w latach 90 - tych . Budynek przejściowy przed przybyciem klasy Georges Leygues , Aconit (F65) ważący 3875 ton został oddany do użytku w 1970 roku . W Georges Leygues klasy fregat zwiastunem poważnych zmian, w szczególności z możliwości indukowanych przez ASM Lynx helikoptera : „A sam statek stoi okręt podwodny ma szansę. To właśnie dwoistość między helikopterem a fregatą umożliwia przynajmniej równość, a nawet przewagę” – powiedział kapitan Luc-Marie Lefebvre, dowódca Montcalm . Zatem klasa stanowi element pośredniczący urządzenia ASM powierzchni obok 3 fregaty z klasy Tourville i 9 avisos z klasy Estienne d Orves . W szczególności Sztab Generalny może liczyć na 8 fregat ASM : 5, stacjonujących w Brześciu , towarzyszy głównie wyjściu SSBN ze Strategicznych Sił Oceanicznych z bazy Île Longue ; 3 inne, oparte w Tulonie , zapewniając ochronę do grupy bojowej z lotnictwa morskiego statku.
Statki klasy Georges Leygues wyposażone są w dwie jednostki nawigacji inercyjnej SIGMA 40 stworzone przez firmę Sagem . Dzięki technologii Gyrolaser (Ring Laser Gyro), te jednostki inercyjne oferują bardzo wysoki stopień precyzji i zwiększają skuteczność czujników, uzbrojenia i budowy środków samoobrony.
W momencie startu wszystkie fregaty są uzbrojone w działo 100 mm Mod. 1968 CADAM, 2 dział przeciwlotniczych 20 mm Oerlikon Mk 10 Mod. 23, 2 karabiny maszynowe kal. 12,7 mm i 2 stałe katapulty do torped przeciw okrętom podwodnym L 5 mod 4 (10 torped). Z drugiej strony wraz z wystrzeliwaniem ewoluują pociski przeciwokrętowe Exocet i system powietrzny Crotale. D640 i D641 są uzbrojone w 4 pociski przeciwokrętowe MM38 Exocet (4 MM38), D642, D644, D645 i D646 otrzymują 2 systemy po 4 pociski MM40 Exocet (8 MM40), wreszcie D643 jest uzbrojony w 4 systemy po 2 MM40 Pociski Exocet (8 MM40). Pierwsze cztery wystrzelone fregaty są wyposażone w system przeciwlotniczy Crotale z 8 rakietami rampowymi (26 Crotale), D644, D645 i D646 otrzymują ulepszoną wersję Crotale EDIR. Wszystkie wyposażone są w dwa śmigłowce Westland Lynx .
Lynx jest przeprojektowany potrwa do końca tego rodzaju działalności fregaty. Lynx N° 273 dostarczony francuskiej marynarce wojennej w 2015 roku jest pierwszym HAS.2 odnowionym przez AIA (Atelier Industriel de l'Aéronautique) w Cuers . Dodane wyposażenie to cywilny GPS i wojskowy GPS, radio HF/SSB o zasięgu do 1000 mil morskich, szyfrowane łącze danych L11, system identyfikacji statku (AIS), system identyfikacji przyjaciela/wroga samolotu (IFF) oraz autonomiczna radiolatarnia ratunkowa.
W ramach kontraktu ACORES zgłoszonego przez DGA, firma RTsys modernizuje od lata 2017 analogowe sonary fregat Primauget, La Motte-Picquet i Latouche-Tréville. Sygnał odbierany przez sonar poddawany jest cyfrowemu przetwarzaniu, bez modyfikacji jego nadajników i przetworników. Cyfrowe przetwarzanie sygnału poprawia możliwości wykrywania i identyfikacji, a interfejs zapewnia możliwość ostrzegania przed torpedami.
Ponadto, pierwsze automatyczne lądowań Camcopter S-100 samolotów bezzałogowych na Montcalm , odbyła się 9 października i 10, w 2008 r .
Dwie najnowsze fregaty klasy Georges Leygues pozostają w służbie do 2020 i 2022 roku . Pierwsze jednostki klasy Akwitania zostały oddane do użytku w 2013 roku w tempie jednej na 12 miesięcy i stopniowo zastępowały 2 fregaty klasy Tourville i 7 fregat klasy Georges Leygues , zaczynając od najstarszych lub bardziej zużytych.
Latouche-Tréville.
Wieżyczka 100 mm na Montcalmie.
Wyrzutnia rakiet Exocet na Primauget.
Wyrzutnia rakiet Crotale na La Motte-Picquet.
Widoczny schron obronny i wyrzutnia rakiet Sadral na Jean de Vienne.
Śmigłowiec WG-13 Lynx na śmigłowcu Latouche-Tréville.
Holowany sonar o zmiennym zanurzeniu i jego ryby na La Motte-Picquet.
Rozmieszczenie holowanego sonaru i śmigłowca na podejściu do La Motte-Picquet
Łódź na Primauget.